Процедура калибровки модуля интеграции приборной панели (IPM)
Убедитесь, что средство сканирования обновлено до последней версии программного обеспечения.
Для выполнения обновления повторной калибровки необходимо выполнить следующие шаги.
- Убедитесь, что средство сканирования обновлено до последней версии программного обеспечения.
- Подключите средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Зажигание должно быть включено, но двигатель не должен работать.
- Выберите МОДУЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
- Выберите СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ.
- Выберите MISCELLANEOUS проверка.
- Выберите IPM RECALIBRATION.
Средство сканирования выполнит повторную калибровку IPM с использованием последней версии. Чтобы убедиться, что установлена правильная версия, выполните следующие действия.
- Выберите DATA дисплей (Отображение данных).
- Выберите модуль INFORMATION (Информация о модуле).
- Проверьте ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР КАЛИБРОВКИ. Номер калибровки должен соответствовать версии, загруженной в сканирующее устройство.
ПримечаниеПосле программирования выполните следующее, чтобы избежать будущего ошибочного диагноза: Выключите зажигание на 10 секунд. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных. Включите зажигание с выключенным двигателем. Используйте сканирующее устройство, чтобы извлечь ИСТОРИЮ коды неисправностей из всех модулей. Очистите все HISTORY коды неисправностей.
Процедура калибровки заднего интеграционного модуля (RIM)
После замены RIM выполните следующую процедуру для повторной калибровки автоматического контроля уровня.
- Убедитесь, что средство сканирования обновлено до последней версии программного обеспечения.
- Подключите средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- В ГЛАВНОМ МЕНЮ ШАССИ выберите МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ИНТЕГРАЦИИ.
- В меню задний INTEGRATION модуль MAIN MENU (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ИНТЕГРАЦИИ) выберите RECALIBRATION (ПЕРЕКАЛИБРОВКА).
- Следуйте инструкциям сканирующего устройства на экране для повторной калибровки автоматического контроля уровня.
- Выполните настройки персонализации транспортного средства. См. ОПИСАНИЕ ПЕРСОНАЛИЗАЦИИ И РАБОТА в ПЕРСОНАЛИЗАЦИИ.
ПримечаниеПосле программирования выполните следующее, чтобы избежать будущего ошибочного диагноза: Выключите зажигание на 10 секунд. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных. Включите зажигание с выключенным двигателем. Используйте сканирующее устройство, чтобы извлечь ИСТОРИЮ коды неисправностей из всех модулей. Очистите все HISTORY коды неисправностей.
Система контроля кузова состоит из следующих 3-х модулей
- Интеграционный модуль Dash (DIM)
- Модуль интеграции приборной панели (IPM)
- Модуль задней интеграции (RIM)
Каждый из 3-х модулей управления кузовом интегрирует ряд функциональных систем под управлением одного модуля. Каждый из модулей подключается к последовательной линии передачи данных класса 2; многие управляющие сигналы реализуются сообщениями класса 2.