Главная/Buick/LeSabre/Buick LeSabre VIII (2000-2005)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи по линии передачи данных.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи по линии передачи данных.: Прочее Buick LeSabre VIII

Средства связи ~2 мин чтения

Условия установки расшифровки кода ошибки

  1. На схеме последовательных данных класса 2 допустимые сообщения не обнаружены.
  2. Уровень напряжения, обнаруженный на цепи последовательных данных класса 2, находится при одном из следующих условий: Высокий Низкий
  3. Вышеуказанные условия выполняются в течение приблизительно 3 секунд.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Модуль использует значения по умолчанию для всех параметров, полученных по цепи последовательных данных класса 2.

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ ".

Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)

Диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) - это стандартизированный 16-полостной разъем. Конструкция и расположение разъема определяется отраслевым стандартом и требуется для обеспечения следующего

  1. Положительное напряжение батареи питания сканирующего прибора на клемме 16.
  2. Заземление питания сканирующего прибора на клемме 4.
  3. Общее сигнальное заземление на клемме 5.
  4. Последовательные данные класса 2 на терминале 2.

Однако некоторые модули не будут обмениваться данными, пока зажигание не будет включено, а модуль питание Mode Master (PMM) не пошлет соответствующее сообщение о режиме питания.

Последовательный канал передачи данных класса 2

Канал передачи данных сконфигурирован как кольцо с дискретными линиями, входящими и выходящими из каждого модуля. Это позволяет осуществлять связь с модулями в кольце, если одна из двух дискретных цепей разомкнута.

Общий список модулей управления на линии последовательных данных класса 2 может включать следующее:

  1. Интеграционный модуль Dash (DIM)
  2. Дверной модуль водителя (DDM)
  3. Электронный модуль управления тормозами (EBCM)
  4. ИКШ с UV6
  5. Модуль управления ОВКВ с C67
  6. Надувной ограничительный сенсорно-диагностический модуль (SDM)
  7. Панель приборов (IPC)
  8. Модуль интеграции приборной панели (IPM) с CJ2
  9. Модуль Memory сиденье модуль (MSM) с A45
  10. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
  11. Радио
  12. Модуль задней интеграции (RIM)
  13. Приемник замка двери дистанционного управления (RCDLR)
  14. Устройство удаленного воспроизведения - CD Changer с U1s
  15. Модуль предотвращения краж
  16. Коммуникационный интерфейсный модуль транспортного средства (VCIM) поколения F1
  17. Интерфейсный блок транспортного средства (VIU) поколения 2.6

Следующие модули имеют только одно подключение линии связи к цепи передачи данных класса 2

  1. Дверной модуль водителя (DDM)
  2. ИКШ с UV6
  3. Модуль Memory сиденье модуль (MSM) с A45
  4. Коммуникационный интерфейсный модуль транспортного средства (VCIM) поколения F1
  5. Интерфейсный блок транспортного средства (VIU) поколения 2.6

Линия последовательных данных двери питания

Линия последовательных данных двери питания не взаимодействует с сканирующим устройством через диагностический разъём. Информация о последовательных данных двери питания интерпретируется модулем двери водителя (DDM) и передается по линии данных класса 2 DDM.

Последовательные данные дверцы питания используются для последовательной передачи данных между дверными модулями, а также узлом переключателя дверного окна водителя (DDSA).