Органы управления двигателем и топливо - 3,6 л (Lfx) - расшифровка кода ошибки P0412 - расшифровка кода ошибки P2635 и диагностическая информация и процедуры: Прочее Buick LaCrosse II рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы впрыска вторичного воздуха

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Зажигание включено
2. Убедитесь, что от реле электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха KR26 слышен или ощущается щелчок при подаче команды на включение и выключение электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства. Если щелчок не слышен или не ощущается Обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если щелчок слышен или ощущается
3. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры состояния цепи не отображают Неисправность при подаче команды на включение и выключение соленоидного клапана впрыска вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства: Цепь управления соленоидным клапаном впрыска вторичного воздуха Состояние испытания при низком напряжении Цепь управления соленоидным клапаном впрыска вторичного воздуха Состояние испытания при открытом состоянии Соленоидный клапан впрыска вторичного воздуха Цепь управления соленоидным клапаном впрыска вторичного воздуха Состояние испытания при высоком напряжении Если отображаемая неисправность не отображается См.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование каналов / системы (см. ниже). Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
6. Все ОК

Инструкции по ремонту

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена блока предохранителей
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы впрыска вторичного воздуха

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено
2. Убедитесь, что от реле насоса впрыска вторичного воздуха KR25 слышен или ощущается щелчок при подаче команды на включение и выключение реле насоса впрыска вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства. Если щелчок не слышен или не ощущается, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если щелчок слышен или ощущается
3. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры состояния цепи не отображают Неисправность при подаче команды на включение и выключение реле насоса для впрыска вторичного воздуха с помощью сканирующего инструмента: Состояние испытания цепи реле насоса для впрыска вторичного воздуха Низкое напряжение Состояние испытания цепи реле насоса для впрыска вторичного воздуха Открытое состояние испытания Состояние испытания цепи реле насоса для впрыска вторичного воздуха Высокое напряжение Состояние испытания, если отображается Неисправность Обратитесь к разделу " Цепь / Система " Проверка функции (ниже не отображается).
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование каналов / системы (см. ниже). Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
6. Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена реле (в пределах электрического центра), Замена реле (присоединено к жгуту проводов)
2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Если расшифровка кода ошибки установлен Обратитесь к " расшифровка кодов ошибок List - Vehicle ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки.
4. Убедитесь, что параметр сканирующего инструмента Catalyst контроль Not At Idle проверка Conditions Met изменяется на Yes. Если Да не отображается, обратитесь к шагу 3. Если отображается «Да»
5. Когда условия безопасны, остановите и проведите холостым ходом автомобиль на передаче (Если оснащен автоматической коробкой передач) или нейтрали (Если оснащен механической коробкой передач).
6. Проверка банка Монитор Результат тестирования Банк 1 и Банк 2 Отображение параметров Пройдено при выполнении перечисленных ниже действий: Включите рабочий тормоз. Проведите мониторинг сканирующего инструмента Монитор Катализатор Параметр Состояние теста. Когда параметр показывает Активно, Тест Монитора Катализатора запущен. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда тест завершен, параметры Счетчика Теста Катализатора 1 и Банка 2 увеличатся на единицу и параметр Теста Монитора Катализатора 1 и Банка 2 не пройдет.
7. Все в порядке.

1. Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (передняя часть Lfx)
2. Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (Lfx-задняя сторона)
3. Утечка выхлопных газов
4. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (Lfw или Lfx)
5. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (Lfw или Lfx)
6. Выполните процедуру подогреваемый кислородный датчик отопитель Learn с помощью сканирующего устройства после замены датчика нагретого кислорода.
7. Ограниченная вытяжка

Как проверить ремонт

1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
4. Выключить зажигание на 60 с
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки.
6. Убедитесь, что параметр сканирующего инструмента Catalyst контроль Not At Idle проверка Conditions Met изменяется на Yes. Если Да не отображается, обратитесь к шагу 5. Если отображается «Да»
7. Когда условия безопасны, остановите и проведите холостым ходом автомобиль на передаче (Если оснащен автоматической коробкой передач) или нейтрали (Если оснащен механической коробкой передач).
8. Проверка банка Монитор Результат теста Банк 1 и Банк 2 Отображение параметров Пройдено при выполнении перечисленных ниже действий: Включите рабочий тормоз. Проведите мониторинг сканирующего инструмента Монитор Катализатор Параметр Тестового состояния. Когда параметр показывает Активно, выполняется Тест Монитора Catalyst. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда тест завершен, параметры Счетчика Тестов Catalyst 1 и Банка 2 увеличатся на единицу, а параметры Теста Монитора Catalyst 1 и Банка 2 не пройдут.
9. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH-48096 доступа к служебному порту EVAP
2. GE-41413-A тестер системы испарительных выбросов (EEST)
3. GE-41413-300 комплект заглушек и штекеров EVAP
4. GE-41413-SPT Белый свет высокой интенсивности

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (при обслуживании транспортного средства) ", " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Опломбируйте систему EVAP и используйте расходомер на GE-41413-A тестере системы испарительных выбросов (EEST), откалиброванном на 0,51 мм (0 020 дюйма), чтобы определить отсутствие утечки в системе EVAP.
2. Очистить расшифровка кода ошибки.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., дать команду электромагнитному клапану продувки EVAP на 50% с помощью сканирующего прибора. Вы должны услышать слышимый щелчок.
2. Двигатель работает, наблюдайте за сканирующим инструментом EVAP Продувка Соленоид Цепь Тест Состояние параметров. Убедитесь, что параметры отображаются как OK или Not Run.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH 41415-30 Переходник крышки топливного бака
2. GE 41413-A Тестер системы испарительных выбросов (EEST)

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (при обслуживании транспортного средства) ", " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0443 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ".
3. Зажигание выключено, снимите заливную крышку топливного бака. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что параметр напряжения датчика давления топливного бака сканирующего устройства находится в пределах 1,3-1,7 В. Если не между 1,3-1,7 В, обратитесь к P0452, P0453 в " расшифровка кода ошибки P0451-P0454 ". Если между 1,3-1,7 В
5. Установите крышку заливной горловины топливного бака и проработайте 5 мин на холостом ходу двигателя при рабочей температуре
6. Убедитесь, что параметр датчика давления топливного бака сканирующего устройства не увеличивается до значения, превышающего 2,5 В, при подаче команды на соленоидный клапан продувки EVAP на 50%. Если значение превышает 2,5 В, обратитесь к разделу " Тестирование системы цепей " (см. ниже). Если 2,5 В или менее
7. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра / записи отказов. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию схемной системы (ниже). Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
8. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
2. " Замена канистры для испарительных выбросов (с AWD) ", Замена канистры для испарительных выбросов (с Fwd)
3. Замена датчика давления топливного бака (Lfw или Lfx)

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Подать команду на включение (не выпуск) и выключение (выпуск) электромагнитного клапана выпускного клапана EVAP с помощью сканирующего устройства, соблюдая следующие параметры состояния цепи управления: Схема управления электромагнитным клапаном выпускного клапана EVAP разомкнута Статус испытания Схема управления электромагнитным клапаном выпускного клапана EVAP низковольтный Статус испытания электромагнитного клапана выпускного клапана EVAP Схема управления высоковольтным тестом Статус, если отображается неисправность, не отображается.
3. Убедитесь, что приведенные выше параметры схемы управления электромагнитным клапаном EVAP не отображают неисправность при перемещении соответствующих жгутов и разъемов электромагнитного клапана Q13. Если отображается неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование схемы / системы " (ниже). Если неисправность не отображается
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
6. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE 41413-A Тестер системы испарительных выбросов (EEST)

Аналогичные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (при обслуживании транспортных средств) ", " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Снимите топливный колпачок.
2. Зажигание включено, двигатель выключен.
3. Наблюдайте за параметром датчика давления в топливном баке с помощью сканирующего прибора.
4. Параметр датчика давления в топливном баке должен иметь значение 1,3-1,7 В.
5. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра/записей отказов

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена датчика давления топливного бака (Lfw или Lfx)
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH 48096 Инструмент порта доступа службы испарительных выбросов
2. J 41415-30 Переходник крышки топливного бака
3. GE 41413-A Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
4. GE 41413-300 Комплект крышки и заглушки для контроля выбросов в результате испарения
5. GE 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет
6. J 41413-VLV Инструмент для продувки сервисного порта испарительных выбросов

Аналогичные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (при обслуживании транспортных средств) ", " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Замена датчика давления топливного бака (Lfw или Lfx)

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., уплотнение системы EVAP с помощью функции Продувка/Уплотнение с помощью сканирующего инструмента.
2. Запустите двигатель.
3. Проверьте датчик FTP с помощью сканирующего инструмента. Параметр датчика FTP должен быть менее 1,7 В через 90 с. Если параметр датчика FTP превышает указанный диапазон, перейдите к тестированию цепи / системы.
4. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Замена электромагнитного клапана продувки емкости с испарительным выбросом (Lfw или Lfx)

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что другие датчики не установлены. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если другие датчики не установлены
3. Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока на холостом ходу корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
4. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
5. Убедитесь, что фактическая частота вращения двигателя не на 100 об / мин меньше, чем требуемая частота вращения на холостом ходу. Если на 100 об / мин меньше, чем требуемая частота вращения на холостом ходу, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " (ниже). Если на 100 об / мин больше, чем требуемая частота вращения на холостом ходу
6. Убедитесь, что фактическая частота вращения двигателя не на 200 об / мин больше, чем желаемая частота вращения на холостом ходу. Если 200 об / мин больше, чем желаемая частота вращения на холостом ходу, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если 200 об / мин меньше, чем желаемая частота вращения на холостом ходу
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
9. Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена корпуса дросселя в сборе (Lfw или Lfx)

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Замена топливопровода высокого давления в сборе - Банк 1 (Lfw или Lfx)
2. Замена топливопровода высокого давления в сборе - группа 2 (Lfw или Lfx)

1. Зажигание включено, двигатель выключен, очистите расшифровка кода ошибки сканирующим инструментом.
2. Запустите двигатель.
3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 35616-200 Комплект контрольной лампы

1. Зажигание включено.
2. Проверьте, что в двигателе есть правильный уровень масла и правильное давление масла. Если уровень масла и давление масла не являются правильными Ремонт по мере необходимости Если уровень масла и давление масла являются правильными
3. Убедитесь, что диагностика расшифровка кода ошибки P0010, P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0340, P0341, P0345, 0, 1, 2, 3 или 4 не установлена. Если какой-либо из транспортных средств не установлен, обратитесь к списку неисправностей расшифровка кода ошибки. P0346 P0365 P0366 P0390 P0391
4. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
5. Убедитесь, что параметры сканирующего устройства меньше 2 ° в каждом из заданных состояний при подаче команды на привод положения распределительного вала от 0-20 ° и обратно до 0 ° с помощью сканирующего устройства. Блок изменения положения распределительного вала на впуске 1 Блок изменения положения распределительного вала на выпуске 1 Блок изменения положения распределительного вала на впуске 2 Блок изменения положения распределительного вала на выпуске 2 Блок изменения положения распределительного вала на выпуске 2, если 2 ° или более См. схему / систему тестирование ° (ниже).
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Если какой-либо расшифровка кода ошибки устанавливает См. Тестирование цепи / системы (ниже). Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не устанавливает
7. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена позиционера распределительного вала - блок 1
2. Замена позиционного привода распределительного вала - блок 2
3. Замена соленоидного клапана распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска
4. Замена соленоидного клапана привода распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона)
5. Замена соленоидного клапана распределительного вала - впуск блока 2 (левая сторона)
6. Замена соленоидного клапана распределительного вала - выхлоп блока 2 (левая сторона)
7. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки K20 блок управления двигателем.

Ссылка на схему

1. Схема управления двигателем
2. Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

1. ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ
2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство ". Если ни один из датчиков не установлен
2. Зажигание включено, коробка передач в парке, а педаль рабочего тормоза отпущена.
3. Проверьте параметр датчика положения тормозной педали сканирующего инструмента в дисплеях блок управления двигателем более 0,25 В. Если 0,25 В или менее, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если более 0,25 В
4. Проверьте, что напряжение параметра датчика положения тормозной педали сканирующего инструмента изменяется при нажатии на педаль тормоза и показывает напряжение менее 4,75 В при полном нажатии на педаль тормоза. Если напряжение не изменяется или превышает 4,74 В. Обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если напряжение изменяется и менее 4,75 В
5. Убедитесь, что параметр сканирующего инструмента " Датчик положения педали тормоза " находится в пределах 0,1 В от параметра " Датчик положения педали тормоза ", когда педаль тормоза полностью отпущена. Если разница превышает 0,1 В, выполните команду " Датчик положения педали тормоза ". Если разница составляет 0,1 В или менее
6. Проверьте, плавно ли изменяется параметр датчика положения педали тормоза без каких-либо пиков или выпадений при медленном нажатии и отпускании педали тормоза. Если параметр не переходит плавно или имеет пики или выпадения Обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если параметр переходит плавно и нет пиков или выпадений
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
9. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена датчика положения педали тормоза
2. Выполните " Изучение датчика положения педали тормоза " после замены датчика блок управления двигателем или Bpp или любого ремонта, который влияет на выравнивание датчика Bpp.
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики.
2. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P062B, P062F, P0630, P16F3 или P262B не должны устанавливаться.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что P0602 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен P0602 расшифровка кода ошибки, запрограммируйте модуль управления шасси K38. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените K38 модуль управления шасси. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все ОК. Если P0602 расшифровка кода ошибки не установлен
3. Убедитесь, что P0601, P0603, P0604, P0606 или P062F расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, замените K38 модуль управления шасси. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
4. Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления шасси

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0628 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, см. раздел " Тестирование канала / системы " (см. ниже). Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
3. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают неисправность при включении и выключении топливного насоса с помощью сканирующего инструмента. Цепь включения топливного насоса Состояние низковольтного теста Состояние топливного насоса Состояние разомкнутого теста Состояние включения топливного насоса Состояние высоковольтного теста Если отображается неисправность См. Тестирование цепи / системы (ниже). Если неисправность не отображается
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
6. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена модуля управления мощностью топливного насоса
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки K20 блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления шасси

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0641, P0651, P0697 или P06A3 расшифровка кода ошибки.
2. Проверьте перечисленные ниже параметры состояния цепи: 5V Ссылка 1 Состояние цепи 5V Ссылка 2 Состояние цепи 5V Ссылка 3 Состояние цепи 5V Ссылка 4 Состояние цепи Каждый параметр должен показывать OK.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена датчика положения педали акселератора
2. Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (A / C)
3. Замена датчика положения педали тормоза
4. Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска
5. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона)
6. Замена датчика положения распределительного вала - банка 2 (левая сторона) впуска
7. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 2 (левая сторона)
8. Замена датчика положения коленчатого вала
9. Замена датчика давления топлива - трубопровод подачи топлива
10. Замена датчика давления топлива - топливная шина впрыска топлива (Lfw или Lfx)
11. Замена датчика давления топливного бака (Lfw или Lfx)
12. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
13. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха (Lfw или Lfx)
14. Замена байпасного клапана впрыска вторичного воздуха - блок 2
15. Замена байпасного клапана впрыска вторичного воздуха - блок 1
16. Замена корпуса дросселя в сборе (Lfw или Lfx)
17. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

1. Схема управления двигателем
2. Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не показывают Неисправность при подаче команды на индикаторную лампу неисправности ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. Статус теста низкого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Статус теста разомкнутого состояния цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Статус теста высокого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Если отображается неисправность См. Тестирование цепи / системы (ниже). Если Неисправность не отображается.
3. Двигатель работает.
4. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не показывают Неисправность при подаче команды на индикаторную лампу неисправности ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. Статус теста низкого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Статус теста разомкнутого состояния цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Статус теста высокого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Если отображается неисправность См. Тестирование цепи / системы (ниже). Если Неисправность не отображается.
5. Убедитесь, что индикаторная лампа неисправности включается и выключается при подаче команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности с помощью сканирующего устройства. Если индикаторная лампа неисправности не включается и не выключается, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если индикаторная лампа неисправности включается и выключается
6. Эксплуатация транспортного средства в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра / записей о сбоях. Если какой-либо расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
7. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена приборной панели
2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

1. Схема управления двигателем
2. Схемы распределения электроэнергии

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Виды идентификации электрического центра
4. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0685, P0686, P0687, P0689, P0690 или P1682 не должны устанавливаться.
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Зажигание 1 Сигнал напряжения и Двигатель Контролирует реле зажигания параметры Сигнала обратной связи. Разница между двумя параметрами должна быть менее 3 В.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена реле (в пределах электрического центра), Замена реле (присоединено к жгуту проводов)
2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что не установлено управление двигателем или связь. Если установлен расшифровка кода ошибки Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
2. Убедитесь, что модуль управления топливным насосом не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Проверьте, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что не установлено управление двигателем или связь. Если установлен расшифровка кода ошибки Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
2. Убедитесь, что модуль управления коробкой передач не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Проверьте, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что не установлен параметр расшифровка кода ошибки P0685 или P1682. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P0685 или P1682, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство ". Если не установлен параметр расшифровка кода ошибки P0685 или P1682
3. Холостой ход двигателя.
4. Проверьте, что параметры сканирующего устройства Цилиндр 1-6 цепи управления инжектором отображаются в порядке. Если какие-либо параметры не отображаются в порядке, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если все параметры отображаются в порядке
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1248, P1249, P124A, P124B, P124C или P124D не установлены. Если какой-либо параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование цепей / систем (см. ниже). Если никакие параметры расшифровка кода ошибки не установлены
7. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена топливопровода высокого давления в сборе - Банк 1 (Lfw или Lfx)
2. Замена топливопровода высокого давления в сборе - группа 2 (Lfw или Lfx)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки K20 блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0231, P0232 или P023F не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Убедитесь, что в зоне, где расположен модуль управления мощностью топливного насоса, нет мусора, мусора или любого изоляционного материала, который может привести к перегреву модуля управления мощностью топливного насоса. Если какой-либо мусор, мусор или другой материал обнаружен, очистите зону, где находится модуль управления мощностью топливного насоса. Очистите расшифровка кода ошибки и протестируйте привод транспортного средства. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1255 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки P1255, замените модуль управления мощностью топливного насоса AGT2 не установлен. P1255
4. Очистите расшифровка кода ошибки и испытайте автомобиль.
5. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P1255 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки P1255 установлен, замените модуль управления мощностью топливного насоса. Если параметр расшифровка кода ошибки P1255 не установлен
6. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена модуля управления мощностью топливного насоса

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0231, P0232 или P023F не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Убедитесь, что в зоне, где расположен K38 модуль управления шасси, нет мусора, посторонних предметов или каких-либо изоляционных материалов, которые могут вызвать перегрев K38 модуля управления шасси. При обнаружении мусора, мусора или других материалов освободите область, где расположен K38 модуль управления шасси. Очистите расшифровка кода ошибки и испытайте автомобиль. Убедитесь, что P1255 или P064A расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен P1255 или P064A расшифровка кода ошибки, замените K38 модуль управления шасси. Если P1255 или P064A расшифровка кода ошибки не установлены, все ОК. Если мусор, беспорядок или другие материалы не обнаружены
4. Очистите расшифровка кода ошибки и испытайте автомобиль.
5. Убедитесь, что P1255 или P064A расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен P1255 или P064A расшифровка кода ошибки, замените K38 модуль управления шасси. Если P1255 или P064A расшифровка кода ошибки не установлены.
6. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления шасси

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Виды идентификации электрического центра
4. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание выключено.
2. Проверьте напряжение 12,4-12,8 В на клеммах батареи и запишите показания. Напряжение батареи должно стабилизироваться через несколько минут после выключения зажигания. Если не между 12,4 V-12,8 В Обратитесь к разделу " Проверка / испытание батареи ". Если между 12,4 V-12,8 В
3. Двигатель работает, аксессуары выключены.
4. Проверьте напряжение 13,4-15 В на клеммах батареи и запишите показания. Если не между 13,4-15 В Обратитесь к разделу " Проверка системы зарядки ". Если между 13,4-15 В
5. Убедитесь, что сканирующий инструмент модуля управления двигателем Зажигание 1 Параметр напряжения сигнала находится в пределах 1 В от напряжения батареи. Если не в пределах 1 В от напряжения батареи См. Тестирование цепи / системы (ниже). Если в пределах 1 В от напряжения батареи
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Замена модуля управления мощностью топливного насоса

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Замена модуля управления мощностью топливного насоса

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P12A6 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, см. раздел " Тестирование канала / системы " (см. ниже). Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
3. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают неисправность при включении и выключении топливного насоса с помощью сканирующего инструмента. Цепь включения топливного насоса Состояние низковольтного теста Состояние топливного насоса Состояние разомкнутого теста Состояние включения топливного насоса Состояние высоковольтного теста Если отображается неисправность См. Тестирование цепи / системы (ниже). Если неисправность не отображается
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
6. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена модуля управления мощностью топливного насоса
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модуль управления

1. Зажигание включено.
2. Проверьте, что соответствующий сканирующий инструмент Напряжение питания катушки зажигания отображается на дисплее. Если ON не отображается, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если ON отображается
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена катушки зажигания - Банк 1
2. Замена катушки зажигания - Банк 2
3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Устройство и принцип работы

Описание модуля управления двигателя

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Дайте двигателю остыть, чтобы соответствовать условиям для работы.
2. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу не менее 2 мин.
3. P1400 расшифровка кода ошибки должны запускаться и проходить.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Устройство и принцип работы

Описание и работа каналов передачи данных

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что не заданы никакие другие параметры, кроме расшифровка кода ошибки P150C. Если заданы какие-либо другие параметры, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ". Если задан только расшифровка кода ошибки P150C
2. Замените K17 электронный модуль управления тормозами.
3. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления двигателем K20. Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем или электромагнитного клапана управления в сборе.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0121, P0122, P0123, P0222, P0223, P0562, P0621, P0622 или P2135 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если ни один из датчиков не установлен
3. Проверьте, что параметр компенсации расхода воздуха на холостом ходу в корпусе дроссельной заслонки меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
5. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
6. Зажигание включено.
7. Проверьте, отображается ли параметр TAC Motor сканирующего устройства Enabled при медленном нажатии на педаль акселератора. Если Enabled не отображается Обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если Enabled отображается
8. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1516, P2101, P2119 или P2176 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы (см. ниже). Если ни один из коды неисправностей не установлен
9. Убедитесь, что параметр " TAC Motor " сканирующего устройства отображает значение " Enabled " (Включено) при выполнении теста " дроссельная заслонка Sweep проверка " с помощью сканирующего устройства. Если " Enabled " не отображается, проверьте или замените сборку " Q38 дроссельный узел ". Если " Enabled " (Включено) отображается
10. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
11. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
12. Все ОК

1. Замена корпуса дросселя в сборе (Lfw или Lfx)
2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
4. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
5. Зажигание включено.
6. Проверьте, отображается ли параметр TAC Motor сканирующего устройства Enabled при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep с помощью сканирующего устройства. Если выключено, проверьте или замените сборку Q38 дроссельный узел. Если включено
7. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не устанавливается снова. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
8. Все ОК

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание модуля управления двигателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Проверьте параметры, перечисленные ниже, чтобы показать OK или Не работает, когда команда регулятора давления топлива ВКЛ и ВЫКЛ с помощью сканирующего инструмента. Цепь управления регулятора давления топлива Высоковольтное испытание Состояние цепи управления регулятора давления топлива Разомкнутое испытание Состояние цепи управления регулятора давления топлива Низковольтное испытание Состояние цепи высокого управления Высоковольтное испытание Состояние регулятора давления топлива Обратитесь к высоковольтному испытанию цепи управления разомкнутым состоянием.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. " Замена топливного насоса " для замены топливного насоса высокого давления G18.
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки K20 блок управления двигателем.
3. Выполните процедуру сброса давления в топливопроводе.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедитесь, что нет другого набора подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки. Если установлен любой другой подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Убедитесь, что ни одно из следующих условий не существует: Вентиляционный канал не разрушился или ограничен. Воздушный фильтр загрязнен или ограничен. Объекты, блокирующие корпус дроссельной заслонки. Чрезмерное количество топлива в картере. При необходимости замените моторное масло. Система впрыска обогащенного топлива. Обратитесь к разделу " Испытание электромагнитной катушки топливного инжектора ". Высокое давление в топливной системе. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Загрязненное топливо. Обратитесь к разделу " Загрязнение / картеры при диагностике топлива ".
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедитесь, что нет другого набора подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки. Если установлен любой другой подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Убедитесь, что не существует ни одного из перечисленных ниже условий: Утечка в выхлопной системе. Обратитесь к разделу " Симптомы - выхлоп двигателя " Вакуумные шланги разделены, перекручены или неправильно подсоединены. Недостаточное количество топлива в баке. Утечки в системе впуска воздуха и воздухозаборниках. Отсутствие воздушного фильтрующего элемента. Засорение испарительных труб. Утечки в системе вентиляции картера. Обратитесь к разделу " Проверка / диагностика системы вентиляции картера ".
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0697 или P06A3 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
3. Проверьте, что состояние цепи датчика 1 APP и состояние цепи датчика 2 APP отображается OK. Если OK не отображается, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если OK отображается
4. Проверьте сканирующий инструмент APP Сенсор 1 и 2 Согласитесь / Не согласитесь с параметрами отображает Согласитесь при выполнении перечисленных ниже тестов: Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Медленно нажмите педаль акселератора в положение полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно верните педаль в закрытое положение дроссельной заслонки. Повторите процедуру несколько раз. Если согласен Не отображается См. Тестирование цепи / системы (ниже). Если Согласен.
5. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы (см. ниже). Если ни один из коды неисправностей не установлен
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена датчика положения педали акселератора
2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что не установлен параметр расшифровка кода ошибки P0685 или P1682. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P0685 или P1682, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство ". Если не установлен параметр расшифровка кода ошибки P0685 или P1682
3. Холостой ход двигателя.
4. Проверьте, что параметры сканирующего устройства Цилиндр 1-6 цепи управления инжектором отображаются в порядке. Если какие-либо параметры не отображаются в порядке, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если все параметры отображаются в порядке
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P2147, P2148, P2150, P2151, P2153, P2154, P2156, P2157, P216B, P216C, 0 или 1 не установлен. Если какие-либо наборы расшифровка кода ошибки См. Тестирование цепей / систем (ниже). Если нет наборов расшифровка кода ошибки P216E P216F
7. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена топливопровода высокого давления в сборе - Банк 1 (Lfw или Lfx)
2. Замена топливопровода высокого давления в сборе - группа 2 (Lfw или Lfx)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки K20 блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Виды компонентов силовой передачи

Виды компонентов силового агрегата

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (при обслуживании транспортного средства) ", " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Зажигание включено.
2. Проверьте, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 55°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Запуск температура охлаждающей жидкости Если не в пределах 55°C См. Тестирование цепи / системы (ниже). Если в пределах 55°C
3. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура охлаждающей жидкости Если не в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C) Обратитесь к разделу Тестирование схемной системы (ниже). Если в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
4. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен. См. Тестирование цепей / системы (ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен.
6. Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. " массовый расход воздуха датчик с температура впускного воздуха датчик замена (Lfw or Lfx) " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
3. Ремонт электропроводки
4. Ремонт соединителя

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр давления барометрическое давление сканирующего прибора находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если барометрическое давление не находится в указанном диапазоне, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже). Если барометрическое давление находится в указанном диапазоне
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. " Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха (Lfw или Lfx) " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха
2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. Ch 44175-A Набор тестера алкоголя
2. EL 38522-A Генератор переменного сигнала

Аналогичные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (при обслуживании транспортных средств) ", " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Двигатель работает, убедитесь, что параметр сканирующего инструмента топливо Composition датчик находится в диапазоне 50-150 Гц. Если не в диапазоне 50-150 Гц, см. Тестирование цепи / системы (ниже). Если в диапазоне 50-150 Гц
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен Обратитесь к тестированию каналов / системы (ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
4. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена гибкого датчика топлива
2. Очистка топливной системы
3. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки K20 блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы впрыска вторичного воздуха

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Перемычка с предохранителями J-36169-HD

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (при обслуживании транспортного средства) ", " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Зажигание включено
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0412, P0418, P041F, P044F, P2257, P2258, P2432, P2433, P2237, P2238, 0 или 1 не установлены. Если какие-либо из параметров установлены, обратитесь к разделу " Перечень расшифровка кодов ошибок - транспортное средство ". P2440 P2444
3. Убедитесь, что параметр давления барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если не в указанном диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 ". Если в указанном диапазоне
4. Убедитесь, что насос закачки вторичного воздуха G21 включается и выключается при подаче команды на включение и выключение реле насоса закачки вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства. Если насос закачки вторичного воздуха G21 не включается и не выключается, обратитесь к разделу " Тестирование контура / системы - неисправность насоса закачки вторичного воздуха ". Если насос закачки вторичного воздуха G21 включается и выключается
5. Убедитесь, что параметры датчика давления вторичного воздуха в блоке 1, датчика давления вторичного воздуха в блоке 2 и давления барометрическое давление находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Если они не находятся в указанном диапазоне, замените соответствующие электромагнитные клапаны Q29 для вторичного воздуха. Если они находятся в указанном диапазоне
6. Работа двигателя
7. Убедитесь, что параметры сканирующего устройства Блок датчиков давления впрыска вторичного воздуха 1 и Блок датчиков давления впрыска вторичного воздуха 2 увеличиваются в пределах 14-22 к Па (2,0-3,2 фунт / кв. дюйм) при подаче команды на включение реле насоса впрыска вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства. Если они не находятся в указанном диапазоне, обратитесь к разделу " Тестирование контура / системы - Давление системы впрыска вторичного воздуха не в диапазоне ".
8. Проверьте, что параметры сканирующего устройства Блок датчиков давления впрыска вторичного воздуха 1 и Блок датчиков давления впрыска вторичного воздуха 2 увеличиваются в пределах 5-13 к Па (0,7-1,9 фунт / кв. дюйм), когда система впрыска вторичного воздуха активирована сканирующим устройством. Если они не находятся в указанном диапазоне, обратитесь к разделу " Проверка контура / системы - Давление системы впрыска вторичного воздуха не в диапазоне ".
9. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
10. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
11. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена реле (в пределах электрического центра), Замена реле (присоединено к жгуту проводов)
2. Замена насоса закачки вторичного воздуха
3. " Замена перепускного клапана впрыска вторичного воздуха - блок 2 " для замены электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха - блок 2
4. " Замена перепускного клапана впрыска вторичного воздуха - блок 1 " для замены электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха - блок 1
5. Замена трубы впрыска вторичного воздуха

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы впрыска вторичного воздуха

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено
2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 не установлен. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен.
3. Убедитесь, что параметр давления барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если не в указанном диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 ". Если в указанном диапазоне
4. Убедитесь, что параметры давления сканирующего устройства блока датчика давления впрыска вторичного воздуха 1 (слева) и блока датчика давления 2 (справа) находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм) от барометрическое давление. Если они не находятся в указанном диапазоне, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " (см. ниже). Если они находятся в указанном диапазоне
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы»(см. ниже). Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. " Замена байпасного клапана впрыска вторичного воздуха - блок 1 " для замены электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха - блок 1.
2. " Замена байпасного клапана впрыска вторичного воздуха - блок 2 " для замены электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха - блок 2.
3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы впрыска вторичного воздуха

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0411, P0412, P0418, P041F, P044F, P2257, P2258, P2430, P2431, P2432 или 0 не установлены. Если какие-либо из параметров установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок Список - транспортное средство ". P2433
3. Убедитесь, что параметр давления барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если не в указанном диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 ". Если в указанном диапазоне
4. Убедитесь в том, что параметры давления в блоке датчика давления нагнетания вторичного воздуха 1 (слева) и блоке датчика давления 2 (справа) находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм) от барометрическое давление. Если они не находятся в указанном диапазоне, замените соответствующий электромагнитный клапан или клапаны Q29 для нагнетания вторичного воздуха Если они находятся в указанном диапазоне
5. Работа двигателя
6. Проверьте, что параметры сканирующего устройства Блок датчиков давления впрыска вторичного воздуха 1 (слева) и Блок датчиков 2 (справа) увеличиваются в пределах 14-25 к Па (2,0-3,6 фунт / кв. дюйм) при подаче команды на включение реле насоса впрыска вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства. Если они не находятся в указанном диапазоне, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " (см. ниже). Если они находятся в указанном диапазоне
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Если расшифровка кода ошибки устанавливает См. Тестирование схемы / системы (ниже). Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
8. Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. " Замена блока предохранителей ".
2. Замена насоса закачки вторичного воздуха
3. " Замена перепускного клапана впрыска вторичного воздуха - блок 2 " для замены электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха - блок 2
4. " Замена перепускного клапана впрыска вторичного воздуха - блок 1 " для замены электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха - блок 1

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание системы впрыска вторичного воздуха

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено, убедитесь, что параметр давления барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если он не находится в указанном диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 ".
2. Убедитесь, что параметры датчика давления вторичного воздуха (блок 1), датчика давления вторичного воздуха (блок 2) и давления барометрическое давление находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Замените соответствующие электромагнитные клапаны Q29 для вторичного воздуха.
3. Включите и выключите реле насоса подачи вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства. Вы должны услышать и почувствовать щелчок от реле насоса подачи вторичного воздуха KR25. Если реле не реагирует на команды сканирующего устройства, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0418, P2257 или P2258 ".
4. Включите и выключите реле насоса закачки вторичного воздуха с помощью сканирующего инструмента. Насос закачки вторичного воздуха G21 должен включаться и выключаться.
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена реле (в пределах электрического центра), Замена реле (присоединено к жгуту проводов)

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления шасси

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Убедитесь, что не установлены никакие другие датчики, кроме расшифровка кода ошибки P2544. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ", если установлен только расшифровка кода ошибки P2544
2. Замените K71 модуль управления коробкой передач.
3. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления двигателем K20. Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем или электромагнитного клапана управления в сборе.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления шасси

Плохая заливка топлива

Плохая заливка топлива

Ссылка на схему

1. Схема управления двигателем
2. Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., команда контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включаться и выключаться по команде.
2. Выполните команду контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON и OFF с помощью сканирующего устройства, наблюдая за параметрами состояния цепи управления, перечисленными ниже: Состояние теста низкого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста разомкнутого состояния цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста высокого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.
3. Запуск двигателя, подача команд на включение и выключение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) с помощью сканирующего инструмента при одновременном наблюдении за параметрами состояния цепи управления, перечисленными ниже: Состояние испытания цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на низкое напряжение Состояние испытания цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на обрыв Состояние испытания цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на высокое напряжение Состояние испытания цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на высокое напряжение Каждый параметр должен отображать состояние OK или Not Run.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.
2. Замена приборной панели

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

CH-48027 Цифровой манометр

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (при обслуживании транспортного средства) ", " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Прокрутка двигателя, наблюдение за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0116, P0118, P0335, P0336, P0513, P0601, P0602, P0603-P0606, P062B, 0, 1, 2, 3, xtag14, 5, agt16. P0627 P0628 P0629 P0633 P069E P1631 P1649 U0109
2. Зажигание включено, наблюдайте за индикатором безопасности на комбинации приборов. Индикатор безопасности должен загореться на мгновение, а затем погаснуть. Если индикатор безопасности остается включенным или мигает, обратитесь к разделу " Симптомы - Иммобилайзер ".
3. Выполните прокрутку двигателя, наблюдая за параметром сканирующего прибора массовый расход воздуха датчик (Датчик массового расхода воздуха), который должен отображаться с частотой больше 0 Гц. Если параметр не соответствует заданному значению, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0101 " и " расшифровка кода ошибки P0102 или P0103 " для дальнейшей диагностики.
4. Проверить систему зажигания на искрение - см. раздел " Диагностика электронной системы зажигания ".
5. Зажигание ВЫКЛ., все принадлежности ВЫКЛ., установить цифровой манометр CH-48027 - См. " Монтаж и демонтаж манометра топливного ".
6. Включение зажигания, выключение двигателя, команда включения топливного насоса с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что давление топлива находится в диапазоне 345-690 к Па (50-100 фунт / кв. дюйм) во время работы топливного насоса. Если топливный насос не работает или если давление не соответствует указанному значению, обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ".
7. Выполните прокрутку двигателя, контролируя параметр Датчик давления топливной рейки с помощью сканирующего устройства, который должен быть приблизительно 1,9-5,0 МП а (276-725 фунт / кв. дюйм). Если значение не указано, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0090-P0092, P00C8, P00C9 или P00CA ".
8. Убедитесь, что следующие условия не существуют: Сжатый воздухозаборный канал к корпусу дроссельной заслонки Элемент фильтра ограниченного сжатия воздуха Свечи зажигания, загрязненные газом или охлаждающей жидкостью Датчик " перекошенной температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) " - См. раздел " Температура в зависимости от сопротивления - датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя ". Система ограниченного выхлопа - см. раздел " Шестерни ограниченного выхлопа ". Загрязненное топливо - см. раздел " Диагностика содержания алкоголя / загрязняющих веществ в топливе ". См. механическое состояние двигателя, например, изношенное, см. выше.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH-48027 Цифровой манометр
2. EN-37287 Переходник отсечки топливопровода

1. Зажигание выключено.
2. Установите цифровой манометр топлива CH-48027 (см. раздел " Монтаж и демонтаж манометра топлива ").
3. Зажигание ВКЛ., несколько раз подайте команду на включение топливного насоса с помощью сканирующего инструмента.
4. Убедитесь, что давление топлива находится в пределах 345-690 к Па (50-100 фунт / кв. дюйм) при работающем топливном насосе. Если менее 345 к Па (50 фунт / кв. дюйм), обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы - низкое давление топлива ". Если более 690 к Па (100 фунт / кв. дюйм), замените топливный насос G12. Если между 345-690 к Па (50-100 фунт / кв. дюйм)
5. Убедитесь, что давление топлива уменьшается до 500-599 к Па (72-87 фунт / кв. дюйм) после выключения топливного насоса. Если давление топлива не уменьшается до 500-599 к Па (72-87 фунт / кв. дюйм), замените топливный насос G12. Если давление топлива уменьшается до 500-599 к Па (72-87 фунт / кв. дюйм)
6. Убедитесь, что давление топлива не падает выше 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм) в течение 1 минуты. Если давление топлива падает выше 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм), обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы - Утечка давления топлива ". Если давление топлива не падает выше 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм)
7. Сбросьте давление топлива до 69 к Па (10 фунт / кв. дюйм), см. раздел " Сброс давления топлива ".
8. Убедитесь, что давление топлива не падает выше 14 к Па (2 фунта на квадратный дюйм) в течение 5 минут. Если давление топлива падает выше 14 к Па (2 фунта на квадратный дюйм), замените топливный насос G12. Если давление топлива не падает выше 14 к Па (2 фунта на квадратный дюйм)
9. Управляйте автомобилем в соответствии с требованиями заказчика, контролируя давление топлива с помощью цифрового манометра CH-48027.
10. Убедитесь, что давление топлива не падает во время разгона, круиза или резких поворотов. Если давление топлива падает, обратитесь к разделу " Тестирование контура / системы - Давление топлива падает ". Если давление топлива не падает
11. Если компоненты топливной системы испытывают нормально, обратитесь к " Симптомам - Управление двигателем ", " Испытание электромагнитной катушки топливного инжектора " и " Испытание баланса топливного инжектора ".

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. " Замена топливоподающей трубы (с AWD в баке) ", Замена топливоподающей трубы (Lfw или Lfx)
2. Замена топливопровода высокого давления в сборе - Банк 1 (Lfw или Lfx)
3. Замена топливопровода высокого давления в сборе - группа 2 (Lfw или Lfx)
4. Замена шланга подачи топлива топливного насоса
5. " Замена модуля топливного насоса топливного бака (с AWD) ", " Замена модуля топливного насоса топливного бака (с Fwd) " для замены топливного насоса G12.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена топливопровода высокого давления в сборе - Банк 1 (Lfw или Lfx)
2. Замена топливопровода высокого давления в сборе - группа 2 (Lfw или Lfx)

1. Зажигание включено.
2. Включите топливный насос с помощью сканирующего устройства.
3. Убедитесь, что давление топлива находится в диапазоне 345-690 к Па (50-100 фунт / кв. дюйм) при работающем топливном насосе. Если оно не находится в указанном диапазоне, обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ", если оно находится в указанном диапазоне.
4. Убедитесь, что в течение 1 минуты давление топлива не падает выше 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм). Если давление топлива падает больше указанного значения Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Если давление топлива не падает больше указанного значения
5. Выполните " Тестирование цепи / системы - Тест баланса топливного инжектора ".

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена топливопровода высокого давления в сборе - Банк 1 (Lfw или Lfx)
2. Замена топливопровода высокого давления в сборе - группа 2 (Lfw или Lfx)

Специальный инструмент

Ch 44175-A Набор тестера алкоголя

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (при обслуживании транспортного средства) ", " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

1. Удалите пробу топлива со дна топливного бака и поместите в чистую, прозрачную емкость.
2. Поместите образец на ровную поверхность на 2 минуты.
3. Убедитесь, что образец прозрачный и яркий по цвету. Если образец кажется мутным или загрязненным водой, о чем свидетельствует слой воды в нижней части образца. См. " Тестирование цепи / системы - загрязняющие частицы в топливе ". Если есть подозрение на загрязнение алкоголем См. " Тестирование цепи / системы - алкоголь в топливе ". Если образец остается прозрачным и ярким
4. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Очистка топливной системы
2. " Дренирование топливного бака ", Дренирование топливного бака

Инструкция по эксплуатации тестера системы испарительных выбросов (EEST)

Настройка транспортного средства

1. Двигатель выключен, откройте капот. Расположите большой вентилятор, чтобы выдувать воздух под автомобиль на область топливного бака.
2. Подключите красный зажим аккумулятора от тестера к положительной клемме аккумулятора.
3. Подключите черный батарейный зажим от тестера к заземлению корпуса.

Процедура задымления - Определение места утечки

1. ВЫКЛЮЧАЙТЕ все вентиляторы, которые могут вызвать движение воздуха вокруг или вблизи автомобиля.
2. Подсоедините шланг подачи азота/дыма к транспортному средству в соответствии с указаниями, приведенными в инструкции по эксплуатации. Некоторые транспортные средства требуют подключения азотно-дымового шланга в передней части системы EVAP в сервисном порту EVAP. Может потребоваться адаптер. Другие транспортные средства требуют, чтобы соединение было выполнено в задней части системы с использованием адаптера на топливном колпачке. Обратитесь к процедурам обслуживания для расшифровка кода ошибки, которые относятся к утечкам в системе испарительных выбросов (EVAP), для получения конкретных инструкций для транспортного средства относительно места подключения и адаптеров.
3. Откройте вентиль бака азота и поверните вентиль азота/дыма на панели управления, чтобы закурить.
4. Нажмите и отпустите дистанционный переключатель, чтобы активировать тестер и ввести дым в систему EVAP.
5. Убедитесь, что дым заполнил систему EVAP, открыв систему напротив конца, куда впрыскивается дым. При впрыскивании дыма в сервисный порт снимите колпачок заправки топливом до появления дыма. Затем закройте систему и продолжите тестирование. Если для заправки заправочной горловины используется специальный переходник для заправки топливом, проветривайте систему через сервисный порт с помощью специального инструмента EN 41413-VLV EVAP обслуживание Port Vent Fitting до появления дыма, затем извлеките инструмент и закройте систему, чтобы продолжить испытание.
6. Нажмите и отпустите кнопку дистанционного управления, чтобы отключить тестер.
7. Ввести дым в систему еще на 60 с. Продолжать вводить дым с интервалом 15 с, по мере необходимости.
8. Используя белый свет высокой интенсивности, осмотрите весь путь системы EVAP и найдите источник утечки, указанный выходящим дымом. По мере необходимости вводить дым с интервалом 15 с до тех пор, пока не будет выявлен источник утечки.

Инструкции по изменению температуры

Беспокойство

Идеальные условия для проведения теста расходомера EVAP требуют равных температур между газообразным азотом и системой EVAP транспортного средства. Значительные различия в температуре между ними могут привести к изменению потока или давления во время тестирования, вызывая вводящие в заблуждение результаты. Как правило, EEST хранится в помещении, приблизительно при 21°C. Транспортные средства, доставленные для диагностики, могут иметь систему EVAP при значительно различающихся температурах.

Например

Когда испытания расходомера EVAP проводятся при значительных различиях в температуре между газообразным азотом и системой EVAP транспортного средства, могут возникнуть следующие результаты

1. Увеличение расхода во время теста расходомера может быть вызвано теплым охлаждением системы EVAP автомобиля.
2. Уменьшение расхода во время испытания расходомера может быть вызвано прогревом холодной системы EVAP транспортного средства.

Решение

При работе на транспортном средстве со значительными перепадами температур между системой EVAP транспортного средства и газообразным азотом перед проведением испытания расходомера необходимо обеспечить максимально возможную стабилизацию температуры системы EVAP транспортного средства по отношению к температуре газообразного азота.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТА - УКАЗАТЕЛЬ

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модуль управления

Специальный инструмент

Электроискровой тестер EL 26792 HEI

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделах " Специальные инструменты (при обслуживании транспортного средства) ", " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена катушки зажигания - Банк 1
2. Замена катушки зажигания - Банк 2
3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Условия обновления состояния системы ввода-вывода

Каждая система требует как минимум одного, а иногда и нескольких диагностических тестов. Результаты этих тестов сообщаются расшифровка кодов ошибок. Системный монитор завершается, когда либо все расшифровка кода ошибки, составляющие монитор, имеют Run и Pass, либо любой из расшифровка кода ошибки, составляющих монитор, осветил индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). После завершения всех тестов в столбце «Completed»(Завершено) на дисплее «I/M система Status»(Состояние системы ввода/вывода) будет указано «YES»(Да).

Например, когда подогреваемый кислородный датчик отопитель Status (Состояние нагревателя) показывает YES (Да), то либо все испытания нагревателя кислородного датчика пройдены, либо одно из испытаний привело к освещению контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если автомобиль имеет четыре датчика нагретого кислорода, либо все четыре теста цепи нагревателя прошли, либо один из тестов цепи нагревателя осветил контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). В столбце «Состояние системы I/M»(I/M система Status) в столбце «Завершено»(Completed) будет указано «Нет»(NO), если какой-либо из необходимых тестов для этой системы не был выполнен. Ниже приведен список условий, при которых для индикатора состояния системы I/M устанавливается значение NO.

1. Автомобиль новый с завода и еще не прошел через необходимые условия привода для завершения испытаний.
2. Батарея была отключена или разряжена ниже рабочего напряжения.
3. Питание или заземление модуля управления было прервано.
4. Модуль управления перепрограммирован.
5. Расшифровка кода ошибки модуля управления были очищены как часть процедуры обслуживания.

Контролируемые системы ограничений выбросов

Система БД II контролирует все бортовые системы ограничения выбросов. Не все транспортные средства нуждаются во всех возможных системах ограничения выбросов. Например, транспортное средство может не оснащаться системой впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) или рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Правила БД II требуют мониторинга следующего: если оборудован

1. Система кондиционирования
2. Эффективность каталитического нейтрализатора
3. Комплексный мониторинг компонентов - входы и выходы, связанные с выбросами
4. Система испарительных выбросов (EVAP)
5. Система подачи топлива
6. Мониторинг нагретого катализатора
7. Контроль пропусков зажигания
8. Система кислородных датчиков (кислородный датчик (лямбда-зонд) или подогреваемый кислородный датчик)
9. Система подогревателей кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик подогреватель)

Для получения информации о конкретных датчиках, необходимых для каждой системы, обратитесь к " Таблице расшифровка кода ошибки системы осмотра / технического обслуживания (I / M) ". Системы, такие как пропуски зажигания и комплексные компоненты, могут не быть перечислены в списке состояния системы. Эти тесты выполняются непрерывно и не требуют индикатора состояния системы I / M.

Проверьте индикаторы состояния системы ввода/вывода. Все индикаторы состояния системы I/M должны сообщать YES, и не должны присутствовать расшифровка кода ошибки тестирования I/M.

Условия для выполнения холодного запуска

1. Напряжение зажигания от 10 до 15 В.
2. Барометрическое давление (барометрическое давление) составляет более 75 кПа (10,9 фунт/кв. дюйм).
3. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) при запуске составляет менее 42°C.
4. Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) находится в пределах 2-32 ° C (36-68°C).
5. Двигатель выключен более чем на 6 часов или должны быть выполнены следующие условия: температура впускного воздуха запуска минус температура охлаждающей жидкости запуска находятся в пределах 12°C. Пусковой ДЭХ минус пусковой ИАТ находятся в пределах 50°C.
6. Уровень топлива составляет от 25 до 75%.

Проверьте индикаторы состояния системы контроля/технического обслуживания (I/M). Все индикаторы состояния системы I/M должны сообщать YES, и не должны присутствовать расшифровка кода ошибки тестирования I/M.