Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем/топливо - 3.6L - расшифровка кода ошибки P0341 в расшифровка кода ошибки P2635 и диагностическая информация и процедуры: Прочее Buick LaCrosse II

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Информация о сканирующем инструменте модуля управления двигателем (LFX или LFW), Информация о сканирующем инструменте модуля управления двигателем (LUK) для получения информации о сканирующем инструменте

Как проверить цепи/систему

  1. Если также заданы P0340, P0345, P0365 или P0390 расшифровка кода ошибки, сначала выполните диагностику этих расшифровка кода ошибки.
  2. При выключенном зажигании проверьте жгуты проводов двигателя, несущие B23 цепи датчиков положения распределительного вала, на наличие следующих условий: Замкнутая трассировка электрооборудования послепродажного обслуживания Близко к соленоидам, двигателям и реле Исправьте любые условия прокладки жгутов проводов или размещения компонентов, если определено, что это является возможным источником электрических помех.
  3. Наблюдайте, что все следующие параметры сканирующего устройства увеличиваются: Позиция выпускного распределительного вала Активная группа счетчиков 1 Позиция впускного распределительного вала Активная группа счетчиков 1 Позиция выпускного распределительного вала Активная группа счетчиков 2 Позиция впускного распределительного вала Активная группа счетчиков 2
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Инструкции по ремонту

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 2 (левая сторона)
  2. Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска
  3. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона)
  4. Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска
  5. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Двигатель работает, соблюдайте следующие параметры состояния цепи управления сканирующим инструментом для соответствующей катушки зажигания T8 цилиндра: Катушка зажигания 1-6 Цепь управления низковольтным испытанием Состояние катушки зажигания 1-6 Цепь управления разомкнутым испытанием Состояние катушки зажигания 1-6 Цепь управления высоковольтным испытанием Состояние каждого параметра должно отображаться Не работает или ОК.
  2. Двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0351, P0352, P0353, P0354, P0355 или P0356 расшифровка кода ошибки.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
  1. T8 Замена катушки зажигания - блок 1
  2. T8 Замена катушки зажигания - блок 2
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Как проверить ремонт

ПримечаниеНеисправное состояние цепи управления зажиганием приведет к пропуску зажигания двигателя, и при определенных условиях вождения возможно перегрев трехкомпонентного каталитического преобразователя.

  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Выключить зажигание на 60 с.
  5. Если восстановление связано с расшифровка кода ошибки, продублируйте Условия для Запуска расшифровка кода ошибки и используйте Freeze Frame/отказ Records, если применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
  6. Для проверки того, что условия, устанавливающие данный расшифровка кода ошибки, не повлияли на работу каталитического нейтрализатора, выполните проверку ремонта P0420 или P0430 расшифровка кода ошибки.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство
  2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Обратите внимание на параметр сканирующего устройства Catalyst контроль Not At Idle проверка Conditions Met. После выполнения условий значение параметра изменится на «Да». Если значение не указано, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки.
  3. Когда параметр изменится на «Да» и условия будут безопасными, остановить и пустить автомобиль на передаче.
  4. Включить рабочий тормоз.
  5. Контролируйте параметр состояния теста средства сканирования Catalyst контроль. Если параметр имеет значение активно, выполняется тест монитора Catalyst.
  6. Продолжайте следить за параметром. Когда параметр указывает Неактивно, тест монитора Catalyst завершен.
  7. После завершения теста параметры счетчика тестов монитора Catalyst увеличатся на единицу, а параметры результата теста монитора Catalyst будут показывать «Пройдено», «Не пройдено» или «Нет решения». Если решение не было принято, повторяйте шаги 2-6 до тех пор, пока параметры проверка Result не покажут Pass или Fail.

ПримечаниеНовый преобразователь с длиной менее 100 миль может устанавливать P0420 или P0430 расшифровка кода ошибки из-за выхода газа из внутреннего покрытия. Эксплуатация автомобиля на автомагистральных скоростях в течение примерно 1 часа может исправить состояние.

  1. Утечка отработавших газов
  2. Ограниченный выпуск
  3. Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (LFW или LFX)
  4. Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (LFW или LFX)
  5. Выполните процедуру подогреваемый кислородный датчик отопитель Learn с помощью сканирующего устройства после замены датчика нагретого кислорода.
  6. Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LFX - передняя)
  7. Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LFX - задняя)
  1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  4. Выключить зажигание на 60 с
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Обратите внимание на параметр сканирующего устройства Catalyst контроль Not At Idle проверка Conditions Met. После выполнения условий значение параметра изменится на «Да». Если значение не указано, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки.
  6. Когда параметр изменится на «Да» и условия будут безопасными, остановить и пустить автомобиль на передаче.
  7. Включить рабочий тормоз.
  8. Контролируйте параметр состояния теста средства сканирования Catalyst контроль. Если параметр имеет значение активно, выполняется тест монитора Catalyst.
  9. Продолжайте следить за параметром. Когда параметр указывает Неактивно, тест монитора Catalyst завершен
  10. После завершения теста параметры счетчика тестов монитора Catalyst увеличатся на единицу, а параметры результата теста монитора Catalyst будут показывать «Пройдено», «Не пройдено» или «Нет решения». Если решение не было принято, повторяйте шаги 5-9 до тех пор, пока в параметрах проверка Result (Результат испытания) не будет указано значение Pass (Пройдено) или Fail (Не пройдено).
  11. Если восстановление было связано с расшифровка кода ошибки, продублируйте Условия для Запуска расшифровка кода ошибки и используйте Freeze Frame/отказ Records, если применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. CH-48096 доступа к служебному порту EVAP
  2. GE-41413-A тестер системы испарительных выбросов (EEST)
  3. GE-41413-300 комплект заглушек и штекеров EVAP
  4. GE-41413-SPT Белый свет высокой интенсивности

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (средства диагностики).

  1. Опломбируйте систему EVAP и используйте расходомер на GE-41413-A тестере системы испарительных выбросов (EEST), откалиброванном на 0,51 мм (0 020 дюйма), чтобы определить отсутствие утечки в системе EVAP.
  2. Очистить расшифровка кода ошибки.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеК P0443, интенсивность слышимого щелчка будет изменяться в зависимости от мест установки и помех щелчку топливных инжекторов. Вы также можете почувствовать изменение частоты щелчков.

P0443

  1. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., вы должны слышать или чувствовать звук щелчка, когда электромагнитный клапан продувки EVAP получает команду на 50% с помощью сканирующего инструмента. Звук или ощущение щелчка должны прекратиться, когда соленоидный клапан продувки EVAP получает команду 0%. Скорость, с которой циклы клапана должны увеличиваться, когда командное состояние увеличивается, и уменьшаться, когда командное состояние уменьшается.
  2. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

P0449

  1. Включение зажигания, выключение двигателя, подача команд на включение (Not Venting) и выключение (Venting) электромагнитов вентиляции EVAP с помощью сканирующего устройства. Слушать или чувствовать щелчок при срабатывании клапана.
  2. Убедитесь, что для обоих состояний (ON (Not Venting) и OFF (Venting)) используется сканирующее устройство при наблюдении за состоянием их параметров. EVAP Вентиляционный соленоидный клапан Схема управления высоковольтным испытательным состоянием EVAP Вентиляционный соленоидный клапан Схема управления низковольтным испытательным состоянием EVAP Вентиляционный соленоидный клапан Схема управления открытым испытательным состоянием Каждый параметр должен отображать состояние OK или Not Run.
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена электромагнитного клапана продувки емкости с испарительным выбросом (LFW или LFX)
  2. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено и топливный колпачок снят, убедитесь, что параметр датчика давления топливного бака (FTP) находится в пределах 1,3-1,7 В. Если он не находится в указанном диапазоне, перейдите в раздел «Датчик FTP» в разделе «Тестирование цепи/системы» ниже.
  2. Установите топливный колпачок.
  3. При работающем двигателе, когда электромагнитный клапан вентиляции EVAP открыт, используйте сканирующее устройство для подачи команды на электромагнитный клапан продувки EVAP на 100%. Разрежение в топливном баке не должно увеличиваться более чем до -15 мм рт. ст. (-8 в. H2O). Если вакуум в топливном баке превышает указанный диапазон, перейдите к разделу ограничения в разделе «Тестирование цепи/системы» ниже.
  4. С помощью сканирующего устройства уменьшите рабочий цикл продувки канистры со 100% до 0%. Вакуум должен уменьшиться почти до нуля. Если вакуум топливного бака не возвращается к нулю или уменьшается слишком медленно, перейдите к разделу ограничения в разделе «Тестирование цепи/системы» ниже.
  5. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане выпускного отверстия EVAP и подаче команды на 100% электромагнитному клапану продувки EVAP вакуум в топливном баке не должен увеличиваться более чем до -15 мм рт.ст. (-8 дюймов. H2O).

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE 41413-A Тестер системы испарительных выбросов (EEST)

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты)

  1. Снимите топливный колпачок.
  2. Зажигание включено, двигатель выключен.
  3. Проверьте параметры датчика FTP с помощью сканирующего устройства.
  4. Параметр датчика FTP должен быть 1,3-1,7 В.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика давления топливного бака (LFW или LFX)
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. CH 48096 Инструмент порта доступа службы испарительных выбросов
  2. J 41415-30 Переходник топливного бака
  3. GE 41413-A Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
  4. GE 41413-300 Комплект крышки и заглушки для контроля выбросов в результате испарения
  5. GE 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет
  6. J 41413-VLV Инструмент для продувки сервисного порта испарительных выбросов

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты)

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Замена датчика давления топливного бака (LFW или LFX)

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., уплотнение системы EVAP с помощью функции Продувка/Уплотнение с помощью сканирующего инструмента.
  2. Запустите двигатель.
  3. Осмотрите датчик FTP с помощью сканирующего устройства. Параметр датчика FTP должен быть менее 1,7 В после 90 с. Если параметр датчика FTP превышает указанный диапазон, перейдите к тестированию цепи/системы ниже.
  4. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Замена электромагнитного клапана продувки емкости с испарительным выбросом (LFW или LFX)

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлены какие-либо другие расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если другие расшифровка кода ошибки не установлены
  3. Убедитесь, что параметр «Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки» сканирующего устройства меньше 90%. 90% или более См. раздел Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки. Если менее 90%
  4. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
  5. Убедитесь, что фактическая частота вращения двигателя не на 100 об/мин меньше требуемой частоты вращения холостого хода. Если частота вращения на 100 об/мин меньше требуемой частоты вращения на холостом ходу, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если 100 об/мин больше, чем требуемая частота вращения на холостом ходу
  6. Убедитесь, что фактическая частота вращения двигателя не превышает на 200 об/мин требуемую частоту вращения холостого хода. Если 200 об/мин больше, чем требуемая частота вращения на холостом ходу, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если 200 об/мин меньше требуемой частоты вращения холостого хода
  7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  9. Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе (LFW или LFX)

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Замена топливопровода высокого давления в сборе - блок 1 (LFW или LFX)
  2. Замена топливопровода высокого давления в сборе - блок 2 (LFW или LFX)

ПримечаниеПроверка ремонта требует холодного запуска.

  1. Зажигание включено, двигатель выключен, очистите расшифровка кода ошибки сканирующим инструментом.
  2. Запустите двигатель.
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что не установлены P0641, P0651, P0697 или P06A3 расшифровка кода ошибки. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики.
  2. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P062B, P062F, P0630, P16F3 или P2610 не должны устанавливать.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

ПримечаниеЭто расшифровка кода ошибки может храниться как хронологическое расшифровка кода ошибки, не влияя на работу модуля. Если модуль хранится только как хронологический расшифровка кода ошибки и не извлекается как текущий расшифровка кода ошибки, не заменяйте его.

  1. Убедитесь, что P0602 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте модуль управления топливным насосом K27.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0601, P0603, P0604, P0606 и P062F не установлены. Если расшифровка кода ошибки установлены, запрограммируйте модуль управления K27 топливным насосом. При сбросе расшифровка кода ошибки замените модуль управления K27 топливным насосом.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Попытайтесь запустить двигатель. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Не следует устанавливать P0627, P0628 или P0629 расшифровка кода ошибки.
  2. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение топливного насоса с помощью сканирующего устройства при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления: Цепь включения топливного насоса Состояние низковольтного испытания Состояние топливного насоса Состояние включения цепи разомкнутого испытания Состояние включения топливного насоса Состояние высоковольтного испытания Каждый параметр должен переключаться между ОК и Не работать или Не работать и ОК.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля управления блок управления двигателем или топливного насоса

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика давления топлива - топливопровод впрыска топлива (LFW или LFX)
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0641, P0651, P0697 или P06A3 расшифровка кода ошибки.
  2. Соблюдайте перечисленные ниже параметры состояния цепи: 5 В Опорное напряжение 1 Состояние цепи 5 В Опорное напряжение 2 Состояние цепи 5 В Опорное напряжение 3 Состояние цепи 5 В Опорное напряжение 4 Состояние цепи Каждый параметр должен отображать OK.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика положения педали акселератора
  2. Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер)
  3. Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска
  4. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона)
  5. Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска
  6. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 2 (левая сторона)
  7. Замена датчика положения коленчатого вала
  8. Замена датчика давления топлива - топливопровод впрыска топлива (LFW или LFX)
  9. Замена датчика давления топливного бака (LFW или LFX)
  10. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (LFW или LFX)
  11. Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха (LFW или LFX)
  12. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе (LFW или LFX)
  13. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Ссылка на схему

  1. Схема управления двигателем (LFX)
  2. Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., команда контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включаться и выключаться по команде.
  2. Выполните команду контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON и OFF с помощью сканирующего устройства, наблюдая за параметрами состояния цепи управления, перечисленными ниже: Состояние теста низкого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста разомкнутого состояния цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста высокого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.
  3. Запуск двигателя, подача команд на включение и выключение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) с помощью сканирующего инструмента при одновременном наблюдении за параметрами состояния цепи управления, перечисленными ниже: Состояние испытания цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на низкое напряжение Состояние испытания цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на обрыв Состояние испытания цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на высокое напряжение Состояние испытания цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на высокое напряжение Каждый параметр должен отображать состояние OK или Not Run.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
  2. Замена приборной панели

Ссылка на схему

  1. Схема управления двигателем (LFX)
  2. Схемы распределения электроэнергии

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Виды идентификации электрического центра
  4. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Включить зажигание, подать команду на включение и выключение реле зажигания системы управления двигателем (EC) с помощью сканирующего устройства, соблюдая следующие параметры состояния цепи управления реле зажигания системы управления двигателем: Управление двигателем Цепь управления реле зажигания Состояние низковольтной проверки Двигатель управляет цепью управления реле зажигания Состояние разомкнутой проверки Двигатель управляет цепью управления реле зажигания Состояние высоковольтной проверки Каждый параметр должен отображать OK или Not Run в каждом управляемом состоянии.
  2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0685, P0690, P0689 или P1682 расшифровка кода ошибки.
  3. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Зажигание 1 Сигнал напряжения и Двигатель Контролирует реле зажигания параметры Сигнала обратной связи. Разница между двумя параметрами должна быть менее 3 В.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена реле (в пределах электрического центра), Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Убедитесь, что не установлены средства управления двигателем или средства связи расшифровка кода ошибки. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для диагностики управления двигателем или связи расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  2. Убедитесь, что модуль управления топливным насосом не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle для диагностики расшифровка кода ошибки модуля управления топливным насосом. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Убедитесь, что не установлены средства управления двигателем или средства связи расшифровка кода ошибки. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для диагностики управления двигателем или связи расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  2. Убедитесь в отсутствии набора расшифровка кода ошибки модуля управления передачей. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle для диагностики расшифровка кода ошибки модуля управления коробкой передач. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Наблюдайте за стоп-кадром/записями о сбоях с помощью сканера.
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  3. Зажигание выключено на 30 секунд.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records. Если P0856 расшифровка кода ошибки отказал в зажигании, замените EBCM.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования EBCM.

Условия установки расшифровки кода ошибки

P11C2

МУД обнаруживает, что сигнал датчика влажности меньше или равен 5% в течение более 5 с.

P11C3

МУД обнаруживает, что сигнал датчика влажности больше или равен 95% в течение более 5 с.

P11C4

МУД обнаруживает, что сигнал датчика влажности является прерывистым или резко изменился в течение периода времени, превышающего 5 с.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (средства диагностики).

  1. Зажигание ВКЛ. Наблюдайте за параметрами сканирующего прибора температура впускного воздуха датчик 1 и 2. Показания должны быть в пределах 25°C друг от друга.
  2. Двигатель работает, соблюдайте параметр «Влажность всасываемого воздуха» сканирующего инструмента. В зависимости от текущей влажности и температуры окружающей среды; условия моторного отсека; и условий эксплуатации транспортного средства показания должны составлять от 5 до 90%.
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. массовый расход воздуха датчик с температура впускного воздуха датчик замена (LFW or LFX) for multifunction intake воздух датчик замена.
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Не следует устанавливать P0685 или P1682 расшифровка кода ошибки. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
  2. Работает двигатель, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P1248, P1249, P124A, P124B, P124C или P124D расшифровка кода ошибки.
  3. Наблюдайте за параметрами сканера Misfire Current Counter. Счетчики тока пропуска зажигания не должны увеличиваться.
  4. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Цилиндр 1-6 Состояние цепи управления инжектором Параметры. Убедитесь, что параметры форсунка управление цепь Status (состояние цепи управления инжектором) отображаются в OK.
  5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливопровода высокого давления в сборе - блок 1 (LFW или LFX)
  2. Замена топливопровода высокого давления в сборе - блок 2 (LFW или LFX)
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

  1. Описание электронной системы зажигания
  2. Описание модуля управления двигателем

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Информация о сканирующем инструменте модуля управления двигателем (LFX или LFW), Информация о сканирующем инструменте модуля управления двигателем (LUK) для получения информации о сканирующем инструменте

При включенном зажигании соблюдайте следующие параметры сканирующего устройства для каждого цилиндра

  1. Блок напряжения питания катушки зажигания 1
  2. Напряжение питания катушки зажигания Банк 2 Каждый параметр должен отображаться во включенном состоянии.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. T8 Замена катушки зажигания - блок 1
  2. T8 Замена катушки зажигания - блок 2
  3. Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем K20

Устройство и принцип работы

Описание модуля управления двигателем

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Дайте двигателю остыть, чтобы соответствовать условиям для работы.
  2. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу не менее 2 мин.
  3. P1400 расшифровка кода ошибки должны запускаться и проходить.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте расшифровка кода ошибки P0121, P0122, P0123, P0222, P0223, P0562, P0621, P0622, или P2135 не установлен. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Убедитесь, что параметр «Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки» сканирующего устройства меньше 90%. 90% или более См. раздел Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки. Если менее 90%
  4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  5. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
  6. Зажигание включено.
  7. Убедитесь, что для параметра TAC Motor сканирующего устройства отображается значение Enabled. Если функция отключена, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если включено
  8. Убедитесь, что P1516, P2101, P2119 или P2176 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  9. Убедитесь, что параметр TAC Motor сканирующего устройства показывает значение Enabled (Включено) во время выполнения теста дроссельная заслонка Sweep проверка с помощью сканирующего устройства. Если отключено ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заменой корпуса дроссельной заслонки в сборе убедитесь, что цепи управления двигателем TAC не замкнуты накоротко на B +. Испытайте или замените корпус Q38 дросселя в сборе. Если включено
  10. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  11. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  12. Все ОК
  1. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе (LFW или LFX)
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем
  1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  4. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
  5. Зажигание включено.
  6. Убедитесь, что параметр TAC Motor сканирующего устройства показывает значение Enabled (Включено) во время выполнения теста дроссельная заслонка Sweep проверка с помощью сканирующего устройства. Если выключено Испытание или замена Q38 дроссельной заслонки в сборе. Если включено
  7. Если восстановление было связано с расшифровка кода ошибки, продублируйте Условия для Запуска расшифровка кода ошибки и используйте Freeze Frame/отказ Records, если применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если какой-либо расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлены
  8. Все ОК

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание модуля управления двигателем

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливного насоса
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего прибора. Убедитесь в отсутствии других подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки. Если установлен любой другой подогреваемый кислородный датчик или регулятор подачи топлива расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
  2. Убедитесь, что не существует ни одного из следующих условий: Канал воздухозаборника для сворачивания или ограничения. Воздушный фильтр для укусов грязных или ограниченных. Предметы, блокирующие корпус дросселя. Избыток топлива в картере. При необходимости замените моторное масло. Топливные инжекторы с обогащенным топливом - см. Испытание электромагнитной катушки топливного инжектора. Высокое давление в топливной системе - см. раздел Диагностика топливной системы. Загрязненное топливо - см. раздел Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе. Насыщение топливом фильтра испарительных выбросов (EVAP) Застревание открытого или протекающего продувочного клапана EVAP Ограниченный выхлоп Неправильная работа системы принудительная вентиляция картера (PCV) Если вы обнаружите какое-либо из вышеперечисленных условий, отремонтируйте по мере необходимости.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего прибора. Убедитесь в отсутствии других подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки. Если установлен любой другой подогреваемый кислородный датчик или регулятор подачи топлива расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
  2. Убедитесь, что не существует ни одного из следующих условий: Утечки выхлопной системы. См. «Симптомы - выхлоп двигателя». Вакуумные шланги для разъемов, перегибов и надлежащих соединений Недостаточно топлива в баке Система впуска воздуха и воздухозаборные каналы для утечек или для отсутствующего элемента воздушного фильтра Треснувший испарительный фильтр Испарительные трубы заглушены, засорены или имеют течь Система вентиляции картера для утечек. См. раздел Проверка/диагностика системы вентиляции картера Утечка воздуха в двигателе Низкое давление в топливной системе - См. раздел Диагностика топливной системы. Загрязненное топливо - см. раздел Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе. Топливные инжекторы обедненного топлива - см. Испытание электромагнитной катушки топливного инжектора. При обнаружении какого-либо из вышеперечисленных условий отремонтируйте по мере необходимости.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что P0697 или P06A3 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Проверьте состояние цепи датчика 1 APP и состояние цепи датчика 2 APP. Если отображается неисправность, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если отображается OK
  4. Проверьте, что сканирующее устройство APP датчик 1 и 2 отображает параметр «Согласен/не согласен». Согласитесь при выполнении перечисленных ниже тестов: Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Медленно нажмите педаль акселератора на полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно верните педаль на закрытую дроссельную заслонку. Повторите процедуру несколько раз. Если вы не согласны, обратитесь к тестированию цепи/системы ниже. Если согласен
  5. Убедитесь, что не установлены P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 расшифровка кода ошибки. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  8. Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена датчика положения педали акселератора
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Не следует устанавливать P0685 или P1682 расшифровка кода ошибки. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
  2. Работает двигатель, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P2147, P2148, P2150, P2151, P2153, P2154, P2156, P2157, P216B, P216C, P216E или P216F не должны устанавливать.
  3. Наблюдайте за параметрами сканера Misfire Current Counter. Счетчики тока пропуска зажигания не должны увеличиваться.
  4. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Цилиндр 1-6 Состояние цепи управления инжектором Параметры. Убедитесь, что в окне «форсунка управление цепь Status»(состояние цепи управления инжектором) отображаются параметры «OK» или «Not Run».
  5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливопровода высокого давления в сборе - блок 1 (LFW или LFX)
  2. Замена топливопровода высокого давления в сборе - блок 2 (LFW или LFX)
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Справочная информация о модуле управления Справочная информация о модуле управления для информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (средства диагностики).

ПримечаниеШаг 1 данной процедуры проверки выполняйте только в том случае, если зажигание выключено в течение 8 часов или более.

  1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте следующие параметры сканирующего прибора. Показания должны быть в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Пуск температура охлаждающей жидкости
  2. Двигатель работает, наблюдайте за сканером параметры температура впускного воздуха датчик 1 и температура впускного воздуха датчик 2. В зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации автомобиля показания должны быть в пределах от -39 до + 149 ° С (от -38 до + 149°C).
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. массовый расход воздуха датчик с температура впускного воздуха датчик замена (LFW or LFX) for multifunction intake воздух датчик замена.
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  3. Ремонт электропроводки
  4. Ремонт соединителя

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что P0641 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики.
  2. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр барометрическое давление сканирующего прибора. Сравните параметр с таблицей Высота в зависимости от барометрического давления. Параметр барометрическое давление должен находиться в указанном диапазоне, указанном в таблице.
  3. При работе двигателя следите за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Не следует устанавливать P2227, P2228, P2229 или P2230 расшифровка кода ошибки.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. массовый расход воздуха датчик с температура впускного воздуха датчик замена (LFW or LFX) for multifunction intake воздух датчик замена
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. J 38522 Генератор переменного сигнала
  2. J 44175-A Тестер состава топлива
  1. Двигатель работает, убедитесь, что параметр сканирующего инструмента топливо Composition датчик находится в пределах 50-150 Гц.
  2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Очистка топливной системы
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена реле (в пределах электрического центра), Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля управления топливным насосом

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки P2544 является информационным расшифровка кода ошибки. Провести диагностику всех остальных расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем до P2544 расшифровка кода ошибки.

  1. Убедитесь, что нет другого модуля управления двигателем или набора коммуникационных расшифровка кода ошибки. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Если расшифровка кода ошибки не установлен
  2. Завершите диагностику поиском периодической неисправности цепи CAN. См. Средство сканирования не взаимодействует с высокоскоростным устройством GMLAN. Если обнаружена прерывистая неисправность цепи CAN, выполните необходимый ремонт. Если прерывистый отказ цепи CAN не обнаружен
  3. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM).

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена модуля топливного насоса топливного бака (NT7), Замена модуля топливного насоса топливного бака (NU6)
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

  1. Схема управления двигателем (LFX)
  2. Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., команда контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включаться и выключаться по команде.
  2. Выполните команду контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON и OFF с помощью сканирующего устройства, наблюдая за параметрами состояния цепи управления, перечисленными ниже: Состояние теста низкого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста разомкнутого состояния цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста высокого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.
  3. Запуск двигателя, подача команд на включение и выключение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) с помощью сканирующего инструмента при одновременном наблюдении за параметрами состояния цепи управления, перечисленными ниже: Состояние испытания цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на низкое напряжение Состояние испытания цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на обрыв Состояние испытания цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на высокое напряжение Состояние испытания цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на высокое напряжение Каждый параметр должен отображать состояние OK или Not Run.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
  2. Замена приборной панели

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

CH-48027 Цифровой манометр

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (средства диагностики).

ПримечаниеДанная диагностика предполагает следующее: Аккумулятор полностью заряжен. См. Проверка/испытание аккумуляторной батареи. Скорость прокрутки двигателя приемлемая. См. раздел Медленные проворачивания коленчатого вала двигателя. В топливном баке имеется достаточное количество топлива.

  1. Прокрутка двигателя, наблюдение за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Проверьте, что расшифровка кода ошибки P0116, P0118, P0335, P0336, P0513, P0601, P0602, P0603-P0606, P062B, P0627, P0628, P0629, P0633, P069E, P1631, P1649 или U0109 не устанавливают. Если какой-либо из перечисленных расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
  2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за Индикатором Безопасности на комбинации приборов. Индикатор безопасности должен загореться на мгновение, а затем погаснуть. Если индикатор безопасности продолжает гореть или мигает, обратитесь к разделу Симптомы - Иммобилайзер.
  3. Проворачивая двигатель, наблюдайте за сканирующим инструментом параметр Датчик массового расхода воздуха. Значение параметра должно быть больше 0 Гц. Если параметр не соответствует указанному значению, обратитесь к расшифровка кода ошибки P0101 и расшифровка кода ошибки P0102 or P0103 для дальнейшей диагностики.
  4. Проверить систему зажигания на искрообразование - см. раздел Диагностика электронной системы зажигания.
  5. Зажигание ВЫКЛ., все принадлежности ВЫКЛ., установить CH-48027 цифровой манометр - См. Монтаж и демонтаж манометра давления топлива.
  6. Включение зажигания, выключение двигателя, команда включения топливного насоса сканирующим инструментом. Во время работы топливного насоса убедитесь, что давление топлива находится в пределах 345-690 кПа (50-100 фунт/кв. дюйм). Если топливный насос работает, но давление не соответствует указанному значению, обратитесь к разделу Диагностика топливной системы. Если топливный насос не работает, обратитесь к разделу Диагностика электрической цепи топливного насоса.
  7. Проворачивая двигатель, наблюдайте за параметром топливная рампа датчик давления с помощью сканирующего инструмента. Параметр должен быть в пределах 1,9-2,1 МПа (279-305 фунт/кв. дюйм). В противном случае обратитесь к разделу P0090-P0092, P00C8, P00C9 или P00CA расшифровка кода ошибки.
  8. Убедитесь, что следующие условия не существуют: Канал впуска сжатого воздуха к корпусу дроссельной заслонки Элемент фильтра ограниченного воздуха Свечи зажигания, загрязненные газом или охлаждающей жидкостью Перекошенный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) - См. раздел Температура в зависимости от сопротивления - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Система ограниченного выпуска - см. раздел Система ограниченного выпуска. Загрязненное топливо - см. раздел Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе. Механическое состояние двигателя, например, изношенная цепь газораспределения и зубчатые колеса, низкое сжатие - см. Симптомы - механическое состояние двигателя. При обнаружении какого-либо из вышеперечисленных условий отремонтируйте по мере необходимости.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Включить зажигание, подать команду на включение и выключение топливного насоса с помощью выходного управления блок управления двигателем сканирующего прибора. Топливный насос должен включаться и выключаться.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. CH-48027 Цифровой манометр
  2. J-37287-FF переходник отсечки топливопровода

ПримечаниеПеред выполнением этой диагностики отремонтируйте все расшифровка кода ошибки, связанные с топливной системой. Прежде чем продолжить, осмотрите топливную систему на предмет повреждений или внешних утечек. Перед продолжением работы убедитесь, что в топливном баке находится достаточное количество топлива. Включение топливного насоса может потребоваться несколько раз, чтобы получить максимально возможное давление топлива. Перед выполнением этого теста ознакомьтесь с Руководством пользователя CH 48027-5 для получения информации и инструкций по технике безопасности.

  1. Зажигание ВЫКЛ., все принадлежности ВЫКЛ., установить CH-48027 манометр.
  2. Включение зажигания, выключение двигателя, команда включения топливного насоса сканирующим инструментом. Убедитесь, что давление топлива находится в пределах 345-690 кПа (50-100 фунт/кв. дюйм) при работающем топливном насосе.
  3. При работе двигателя на холостом ходу при нормальной рабочей температуре параметр топливо датчик давления модуля регулирования расхода топливного насоса должен быть в пределах 300-400 кПа (43-58 фунт/кв.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливоподающей трубы (с AWD на баке), Замена топливоподающей трубы (LFW или LFX)
  2. Замена топливопровода высокого давления в сборе - блок 1 (LFW или LFX)
  3. Замена топливопровода высокого давления в сборе - блок 2 (LFW или LFX)
  4. Замена шланга подачи топлива к топливному насосу
  5. Замена модуля топливного насоса топливного бака (с AWD), Замена модуля топливного насоса топливного бака (LFW или LFX)

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливопровода высокого давления в сборе - блок 1 (LFW или LFX)
  2. Замена топливопровода высокого давления в сборе - блок 2 (LFW или LFX)

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливопровода высокого давления в сборе - блок 1 (LFW или LFX)
  2. Замена топливопровода высокого давления в сборе - блок 2 (LFW или LFX)

Специальный инструмент

J 44175-A Тестер состава топлива

Как проверить систему органа управления двигателем/топливо - 3.6L - расшифровки кода ошибки P0341 в расшифровки кода ошибки P2635 и диагностической информации и процедуры: прочее

Пробу топлива следует брать со дна бака, чтобы была обнаружена любая вода, присутствующая в баке. Образец должен быть ярким и четким.

  1. Если образец кажется мутным или загрязненным водой, на что указывает слой воды на дне образца, выполните процедуру испытания на наличие твердых частиц в топливе.
  2. Если есть подозрение на загрязнение алкоголем, выполните процедуру тестирования алкоголя в топливе.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Очистка топливной системы

Инструкция по эксплуатации тестера системы испарительных выбросов (EEST)

Настройка транспортного средства

  1. Двигатель выключен, откройте капот. Расположите большой вентилятор, чтобы выдувать воздух под автомобиль на область топливного бака.
  2. Подключите красный зажим аккумулятора от тестера к положительной клемме аккумулятора.
  3. Подключите черный батарейный зажим от тестера к заземлению корпуса.

Процедура задымления - Определение места утечки

  1. ВЫКЛЮЧАЙТЕ все вентиляторы, которые могут вызвать движение воздуха вокруг или вблизи автомобиля.
  2. Подсоедините шланг подачи азота/дыма к транспортному средству в соответствии с указаниями, приведенными в инструкции по эксплуатации. Некоторые транспортные средства требуют подключения азотно-дымового шланга в передней части системы EVAP в сервисном порту EVAP. Может потребоваться адаптер. Другие транспортные средства требуют, чтобы соединение было выполнено в задней части системы с использованием адаптера на топливном колпачке. Обратитесь к процедурам обслуживания для расшифровка кода ошибки, которые относятся к утечкам в системе испарительных выбросов (EVAP), для получения конкретных инструкций для транспортного средства относительно места подключения и адаптеров.
  3. Откройте вентиль бака азота и поверните вентиль азот/дым на пульте управления, чтобы закурить.
  4. Нажмите и отпустите дистанционный переключатель, чтобы активировать тестер и ввести дым в систему EVAP.
  5. Убедитесь, что дым заполнил систему EVAP, открыв систему напротив конца, куда впрыскивается дым. При впрыскивании дыма в сервисный порт снимите колпачок заправки топливом до появления дыма. Затем закройте систему и продолжите тестирование. Если для заправки заправочной горловины используется специальный переходник для заправки топливом, проветривайте систему через сервисный порт с помощью специального инструмента EN 41413-VLV EVAP обслуживание Port Vent Fitting до появления дыма, затем извлеките инструмент и закройте систему, чтобы продолжить испытание.
  6. Нажмите и отпустите кнопку дистанционного управления, чтобы отключить тестер.
  7. Ввести дым в систему еще на 60 с. Продолжать вводить дым с интервалом 15 с, по мере необходимости.
  8. Используя белый свет высокой интенсивности, осмотрите весь путь системы EVAP и найдите источник утечки, указанный выходящим дымом. По мере необходимости вводить дым с интервалом 15 с до тех пор, пока не будет выявлен источник утечки.

Инструкции по изменению температуры

Беспокойство

Идеальные условия для проведения теста расходомера EVAP требуют равных температур между газообразным азотом и системой EVAP транспортного средства. Значительные различия в температуре между ними могут привести к изменению потока или давления во время тестирования, вызывая вводящие в заблуждение результаты. Как правило, EEST хранится в помещении, приблизительно при 21°C. Транспортные средства, доставленные для диагностики, могут иметь систему EVAP при значительно различающихся температурах.

Например

ПримечаниеПри отсутствии разницы температур между газообразным азотом и системой EVAP результирующее давление в системе EVAP транспортного средства будет оставаться стабильным на уровне 3,2 кПа, 13 дюймов. H2O (0,5 фунт/кв. дюйм) после создания давления при условии отсутствия утечек.

Когда испытания расходомера EVAP проводятся при значительных различиях в температуре между газообразным азотом и системой EVAP транспортного средства, могут возникнуть следующие результаты

  1. Увеличение расхода во время теста расходомера может быть вызвано теплым охлаждением системы EVAP автомобиля.
  2. Уменьшение расхода во время испытания расходомера может быть вызвано прогревом холодной системы EVAP транспортного средства.

Решение

При работе на транспортном средстве со значительными перепадами температур между системой EVAP транспортного средства и газообразным азотом перед проведением испытания расходомера необходимо обеспечить максимально возможную стабилизацию температуры системы EVAP транспортного средства по отношению к температуре газообразного азота.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем (LFX)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL 26792 Искровой тестер

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (средства диагностики).

Выполните Проверку диагностического ремонта после завершения диагностического ремонта.

  1. Замена катушки зажигания - блок 1
  2. Замена катушки зажигания - блок 2
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Условия обновления состояния системы ввода-вывода

Каждая система требует как минимум одного, а иногда и нескольких диагностических тестов. Результаты этих тестов сообщаются расшифровка кодов ошибок. Системный монитор завершается, когда либо все расшифровка кода ошибки, составляющие монитор, имеют Run и Pass, либо любой из расшифровка кода ошибки, составляющих монитор, осветил индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). После завершения всех тестов в столбце «Completed»(Завершено) на дисплее «I/M система Status»(Состояние системы ввода/вывода) будет указано «YES»(Да).

Например, когда подогреваемый кислородный датчик отопитель Status (Состояние нагревателя) показывает YES (Да), то либо все испытания нагревателя кислородного датчика пройдены, либо одно из испытаний привело к освещению контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если автомобиль имеет четыре датчика нагретого кислорода, либо все четыре теста цепи нагревателя прошли, либо один из тестов цепи нагревателя осветил контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). В столбце «Состояние системы I/M»(I/M система Status) в столбце «Завершено»(Completed) будет указано «Нет»(NO), если какой-либо из необходимых тестов для этой системы не был выполнен. Ниже приведен список условий, при которых для индикатора состояния системы I/M устанавливается значение NO.

  1. Автомобиль новый с завода и еще не прошел через необходимые условия привода для завершения испытаний.
  2. Батарея была отключена или разряжена ниже рабочего напряжения.
  3. Питание или заземление модуля управления было прервано.
  4. Модуль управления перепрограммирован.
  5. Расшифровка кода ошибки модуля управления были очищены как часть процедуры обслуживания.

Контролируемые системы ограничений выбросов

Система БД II контролирует все бортовые системы ограничения выбросов. Не все транспортные средства нуждаются во всех возможных системах ограничения выбросов. Например, транспортное средство может не оснащаться системой впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) или рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Правила БД II требуют мониторинга следующего: если оборудован

  1. Система кондиционирования
  2. Эффективность каталитического нейтрализатора
  3. Комплексный мониторинг компонентов - входы и выходы, связанные с выбросами
  4. Система испарительных выбросов (EVAP)
  5. Система подачи топлива
  6. Мониторинг нагретого катализатора
  7. Контроль пропусков зажигания
  8. Система кислородных датчиков (кислородный датчик (лямбда-зонд) или подогреваемый кислородный датчик)
  9. Система подогревателей кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик подогреватель)

Конкретные расшифровка кода ошибки, необходимые для каждой системы, см. в Таблице расшифровка кода ошибки системы осмотра/технического обслуживания (I/M). Такие системы, как системы с пропуском зажигания и комплексные компоненты, могут отсутствовать в списке состояния системы. Эти тесты выполняются непрерывно и не требуют индикатора состояния системы ввода/вывода.

Проверьте индикаторы состояния системы ввода/вывода. Все индикаторы состояния системы I/M должны сообщать YES, и не должны присутствовать расшифровка кода ошибки тестирования I/M.

Условия для выполнения холодного запуска

  1. Напряжение зажигания от 10 до 15 В.
  2. Барометрическое давление (барометрическое давление) составляет более 75 кПа (10,9 фунт/кв. дюйм).
  3. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) при запуске составляет менее 42°C.
  4. Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) находится в пределах 2-32 ° C (36-68°C).
  5. Двигатель выключен более чем на 6 часов или должны быть выполнены следующие условия: температура впускного воздуха запуска минус температура охлаждающей жидкости запуска находятся в пределах 12°C. Пусковой ДЭХ минус пусковой ИАТ находятся в пределах 50°C.
  6. Уровень топлива составляет от 25 до 75%.

Проверьте индикаторы состояния системы контроля/технического обслуживания (I/M). Все индикаторы состояния системы I/M должны сообщать YES, и не должны присутствовать расшифровка кода ошибки тестирования I/M.