Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/LaCrosse/Buick LaCrosse II (2009-2013)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем/топливо - 3.6L - инструкции по…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем/топливо - 3.6L - инструкции по ремонту: Прочее Buick LaCrosse II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Отклонения в системе положения коленчатого вала Режима обучения

ПримечаниеПроцедура изучения изменения системы положения коленчатого вала также требуется, когда были выполнены следующие сервисные процедуры, независимо от того, установлен ли P0315 расшифровка кода ошибки: Замена двигателя Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или модуля управления кузовом (BCM) Замена балансира коленчатого вала Снятие и/или замена датчика положения коленчатого вала Нарушение/снятие и/или замена датчика положения коленчатого вала Любой ремонт двигателя, который нарушает взаимосвязь между коленчатым валом и датчиком положения коленчатого вала.

ПримечаниеБлок управления двигателем контролирует сигналы определенных компонентов, чтобы определить, выполнены ли все условия для продолжения процедуры изучения изменения системы положения коленчатого вала. Средство сканирования отображает только условие, которое запрещает выполнение процедуры. Сканирующее устройство отображает сигналы следующих компонентов: Активность датчиков положения коленчатого вала. При наличии состояния датчика положения коленчатого вала обратитесь к соответствующему набору расшифровка кода ошибки. Активность сигнала датчика положения распределительного вала - при наличии состояния сигнала датчика положения распределительного вала обратитесь к соответствующему набору расшифровка кода ошибки. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) - если температура охлаждающей жидкости двигателя недостаточно теплая, простаивайте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет правильной температуры.

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены, за исключением расшифровка кода ошибки P0300-P0306 или P0315. Если установлены расшифровка кода ошибки, за исключением расшифровка кода ошибки P0300-P0304 или P0315, обратитесь к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle для дальнейшей диагностики.
  2. С помощью сканирующего инструмента выберите процедуру изучения системы позиционирования коленчатого вала и выполните следующее: ПРИМЕЧАНИЕ: Закройте капот. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель должен находиться при рабочей температуре. Блокировать ведущие колеса. Установить стояночный тормоз. ЗАПРЕЩАЕТСЯ применять педаль тормоза. Выключите кондиционер. При указании приложить и удерживать педаль тормоза в течение всей процедуры. Зажигание включено, двигатель работает при рабочей температуре. Транспортное средство должно оставаться в парковочном или нейтральном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Пока идет процедура обучения, немедленно отпустите дроссель, когда двигатель начнет замедляться. Управление двигателем возвращается оператору, и двигатель реагирует на положение дроссельной заслонки после завершения процедуры обучения. Разогнаться до широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и выпустить, как только произойдет отсечка топлива. Разогнаться до широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и выпустить, когда произойдет отсечка топлива.
  3. На экране средства сканирования появится сообщение Learn in Progress (Выполняется обучение).
  4. Средство сканирования отобразит сообщение об успешном завершении обучения.
  5. В случае неудачи проверьте причину отклонения на сканирующем устройстве и повторите шаги 1-3.
  6. Убедитесь, что P0315 расшифровка кода ошибки работает и прошел этот цикл зажигания. Если P0315 расшифровка кода ошибки отказал или не запускал этот цикл зажигания, или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для соответствующего набора расшифровка кода ошибки.
  7. Как только процедура изучения изменения положения коленчатого вала успешно завершена, и чтобы сохранить значения изменения положения коленчатого вала в блок управления двигателем, выключите зажигание и убедитесь, что все системы автомобиля выключены. Это может занять до 2 минут.
Схема №84
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
1ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ электронного модуля управления: См. раздел Предупреждение о защитных очках. ВНИМАНИЕ: Всегда выключайте зажигание при установке или удалении разъемов блок управления двигателем, чтобы предотвратить повреждение компонентов. ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание при установке или снятии разъемов модуля управления и отключении или повторном подключении питания к модулю управления (кабель аккумуляторной батареи, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) )/модуль управления двигателем (блок управления двигателем )/кабель модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM)), предохранитель модуля управления, соединительные кабели и т.д.), чтобы предотвратить повреждение внутреннего модуля управления. Повреждение модуля управления может произойти, когда металлический корпус контактирует с напряжением батареи. ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться к металлическому корпусу модуля управления напряжением аккумуляторной батареи при обслуживании модуля управления, использовании кабелей усилителя аккумуляторной батареи или при зарядке аккумуляторной батареи транспортного средства. Во избежание повреждения модуля управления электростатическим разрядом не прикасайтесь к контактам разъема или припаянным компонентам на монтажной плате. Перед обслуживанием модуля управления удалите все загрязнения вокруг поверхностей разъема модуля управления. При диагностике или замене модуля управления проверьте прокладки разъема модуля управления. Убедитесь, что прокладки установлены правильно. Прокладки предотвращают проникновение загрязнений в модуль управления. Сменный модуль управления должен быть запрограммирован. Порядок выполнения работ Отстыковать электрические соединители. Отпустите удерживающий язычок. При замене запрограммируйте блок управления двигателем. См. Справочная информация по модулям управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием модуля управления двигателем (блок управления двигателем) запишите оставшийся процент срока службы масла. С помощью сканирующего инструмента сбросьте оставшийся ресурс моторного масла обратно к исходному записанному проценту.
Предупреждение
См. Предупреждение о защитных очках.
Внимание
Всегда выключайте зажигание при установке или удалении разъемов блок управления двигателем, чтобы предотвратить повреждение компонентов.
Внимание
Выключите зажигание при установке или снятии разъемов модуля управления и отключении или повторном подключении питания к модулю управления (кабель аккумуляторной батареи, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) )/модуль управления двигателем (блок управления двигателем )/кабель модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), предохранитель модуля управления, соединительные кабели и т.д.), чтобы предотвратить повреждение внутреннего модуля управления. Повреждение модуля управления может произойти, когда металлический корпус контактирует с напряжением батареи. ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться к металлическому корпусу модуля управления напряжением аккумуляторной батареи при обслуживании модуля управления, использовании кабелей усилителя аккумуляторной батареи или при зарядке аккумуляторной батареи транспортного средства. Во избежание повреждения модуля управления электростатическим разрядом не прикасайтесь к контактам разъема или припаянным компонентам на монтажной плате. Перед обслуживанием модуля управления удалите все загрязнения вокруг поверхностей разъема модуля управления. При диагностике или замене модуля управления проверьте прокладки разъема модуля управления. Убедитесь, что прокладки установлены правильно. Прокладки предотвращают проникновение загрязнений в модуль управления. Сменный модуль управления должен быть запрограммирован.
NOTE
Перед снятием модуля управления двигателем (блок управления двигателем) запишите оставшийся процент ресурса масла. С помощью сканирующего инструмента сбросьте оставшийся ресурс моторного масла обратно к исходному записанному проценту.

Замена блока управления двигателем

Понижение давления топлива

ПредупреждениеТопливо, которое вытекает при высоком давлении, может нанести серьезные травмы коже и глазам. ВСЕГДА сбрасывайте давление в топливной системе перед удалением компонентов, находящихся под высоким давлением топлива.
  1. Извлеките предохранитель модуля топливного насоса 20A из электрического центра под капотом.
  2. Запустите автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу до остановки двигателя. Двигатель остановится приблизительно через 20-30 секунд.
  3. Выключите зажигание.

Металлический буртик - Быстроразъемное соединение - Техническое обслуживание

Специальный инструмент

  1. CH-41769 Комплект инструментов для отключения топливопровода
  2. CH-44581 Инструмент отключения топливопровода

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (средства диагностики).

Как очистить топливный систему

ВниманиеСм. раздел Отверстия под крышки и заглушки.

ПримечаниеПри промывке топливного бака относитесь к топливно-водяной смеси как к опасному материалу. Обращаться с материалом в соответствии со всеми местными, государственными и федеральными законами и нормативными актами.

ПримечаниеВсякий раз, когда топливный бак очищается, осмотрите сетчатый фильтр топливного насоса. Если сетчатый фильтр топливного насоса загрязнен, замените сетчатый фильтр топливного насоса и осмотрите топливный насос.

ПримечаниеПри обслуживании компонентов топливной системы всегда поддерживайте чистоту.

  1. Снимите модуль топливного насоса топливного бака. См. Замена модуля топливного насоса топливного бака (с AWD), Замена модуля топливного насоса топливного бака (LFW или LFX) 039545415420120072500000).
  2. Осмотрите входное отверстие топливного насоса на наличие грязи и мусора. При обнаружении грязи и мусора замените топливный насос.
  3. Промойте топливный бак горячей водой.
  4. Вылейте воду из отверстия узла датчика топлива в топливном баке. Покачивайте топливный бак, чтобы обеспечить полное удаление воды из топливного бака.
  5. Дать резервуару полностью высохнуть перед повторной сборкой.
  6. Установите модуль топливного насоса топливного бака. См. Замена модуля топливного насоса топливного бака (с AWD), Замена модуля топливного насоса топливного бака (LFW или LFX) 039545415420120072500000).
Схема №85
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Сбросить давление в топливной системе. См. Сброс давления топлива. Снимите экран топливопровода. См. Замена экрана топливного трубопровода (LFW или LFX).
1Датчик давления топлива топливопровода впрыска топлива ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Порядок выполнения работ Отстыковать электрический соединитель. Затянуть 33 Н.м
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Замена датчика давления топлива - топливная шина впрыска топлива (LFW или LFX)

Как очистить систему испарительных выбросов

Специальный инструмент

GE 41413-200 Испарительная и продувочная станция

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (средства диагностики).

Процедура очистки

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Удалите контейнер EVAP. См. Замена контейнера для испарительных выбросов (с AWD), Замена контейнера для испарительных выбросов (с FWD)
  3. Выключите главный клапан на станции GE 41413-200.
  4. Отсоедините шланг от регулятора давления станции диагностики.
  5. С помощью секции вакуумного шланга подсоедините один конец к регулятору давления станции диагностики давления/продувки EVAP.
  6. Подсоедините другой конец вакуумного шланга к контейнеру продувочной трубы.
  7. Включите главный вентиль азотного баллона и продолжайте сбрасывать азот в течение 15 секунд.
  8. Если азот не устраняет закупорку, замените продувочный трубопровод.
  9. Верните станцию диагностики давления/продувки EVAP в исходное состояние.
  10. Установите новый контейнер EVAP. См. Замена контейнера для испарительных выбросов (с AWD), Замена контейнера для испарительных выбросов (с FWD)
  11. Опустите автомобиль.
  12. Установите новый клапан продувки канистры EVAP. См. Замена электромагнитного клапана продувки емкости с испарительным выбросом (LFW или LFX).
  13. Вернитесь к диагностической таблице, которая отправила вас сюда.

Использование свечей зажигания

  1. Убедитесь, что установлена правильная свеча зажигания. Неправильная свеча зажигания вызывает условия управляемости. Обратитесь к Каталогу электронных деталей.
  2. Убедитесь, что свеча зажигания имеет правильный диапазон нагрева. Неправильный диапазон нагрева вызывает следующие условия: Засорение свечи зажигания - более холодная свеча Предварительное зажигание, вызывающее свечу зажигания и/или повреждение двигателя - более горячая свеча

Другие статьи — Органы управления двигателем/топливо - 3.6L - инструкции по ремонту