Процедура сброса/обучений
Процедура сброса - выполняется после очистки или замены корпуса дросселя
- Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., выполните сброс обучения на холостом ходу в настройке модуля с помощью сканирующего инструмента.
- Работа двигателя на холостом ходу, контролируйте параметр Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки. Значение дроссельный узел Idle воздух Flow Compensation должно быть равно 0%, и двигатель должен работать на холостом ходу при нормальных оборотах холостого хода.
- Очистите расшифровка кода ошибки и вернитесь к диагностике, которая привела вас сюда.
Процедура обучения - выполняется после программирования или замены блок управления двигателем
- Работа двигателя на холостом ходу в течение 3 минут.
- Контролируйте желаемую частоту вращения холостого хода и фактическую частоту вращения двигателя с помощью сканирующего инструмента.
- ЕСМ начнет узнавать о новых свободных ячейках, и требуемая скорость холостого хода должна начать уменьшаться.
- Зажигание выключено на 60 с.
- Работа двигателя на холостом ходу в течение 3 минут.
- Через 3 минуты работы частота вращения двигателя должна вернуться в норму. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время цикла привода контролируйте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, чтобы проверить, что P0506 и P0507 расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлены P0506 и P0507 расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки, чтобы блок управления двигателем мог продолжить обучение. Если частота вращения двигателя на холостом ходу не изучена, транспортное средство должно будет двигаться со скоростью выше 70 км/ч (44 миль/ч) с несколькими замедлениями и расширенными холостыми оборотами.
- После ездового цикла обороты двигателя должны вернуться в норму. Если частота вращения двигателя на холостом ходу не была изучена, выключите зажигание на 60 с и повторите шаг 6.
- Как только обороты двигателя вернутся к норме, очистите расшифровка кода ошибки и вернитесь к диагностике, которая привела вас сюда.
Схема №75
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Частичный слив системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716). |
| 1 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Процедура Переставьте теплозащитный экран датчика. Отсоедините разъем жгута датчика ЭСТ. Затянуть 20 Н.м (35 фунтов в дюйм) |
| Внимание |
|---|
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (LFW или LFX)
Схема №76
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Болт (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
| 2 | Процедура датчика массового расхода воздуха Отсоедините разъем жгута датчика массового расхода воздуха. |
| Внимание |
|---|
| См. Предупреждение о креплении. |
Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха (LFW или LFX)
Схема №77
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Снять крышку впускного коллектора. См. Замена крышки впускного коллектора. |
| 1 | Болт (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть на 10 Н.м (89 фунтов в дюйм) |
| 2 | Процедура работы с корпусом дроссельной заслонки Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. Установите НОВОЕ уплотнение корпуса дросселя. Выполните процедуру изучения дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу Изучение дроссельной заслонки/холостого хода. |
| Внимание |
|---|
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена датчика абсолютного давления впускной коллектор (LFW или LFX)
Схема №78
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя (LFW или LFX). |
| 1 | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ датчика нагретого кислорода: См. раздел Предупреждение датчика нагретого кислорода и кислорода. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Порядок действий Отсоедините разъем жгута подогреваемого датчика кислорода. При переустановке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики. СОВЕТ: В подогреваемый кислородный датчик нитях используется специальный противозадирный состав. Компаунд состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает извлечение датчика. Новые, или служебные заменяющие датчики уже имеют компаунд, нанесенный на нити. Если датчик снят с компонента выхлопной системы и если по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, резьба должна иметь антиадгезионный состав, нанесенный до переустановки. Затянуть 42 Н.м (31 фунт на дюйм) |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Предупреждение о нагреве датчика кислорода и кислорода. |
| Внимание |
|---|
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена датчика нагретого кислорода - Блок 1 Датчик 1 (LFW или LFX)
Схема №79
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. |
| 1 | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ датчика нагретого кислорода: См. раздел Предупреждение датчика нагретого кислорода и кислорода. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Порядок действий Отсоедините разъем жгута подогреваемого датчика кислорода. При переустановке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики. СОВЕТ: В подогреваемый кислородный датчик нитях используется специальный противозадирный состав. Компаунд состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает извлечение датчика. Новые, или служебные заменяющие датчики уже имеют компаунд, нанесенный на нити. Если датчик снят с компонента выхлопной системы и если по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, резьба должна иметь антиадгезионный состав, нанесенный до переустановки. Затянуть 42 Н.м (31 фунт на дюйм) |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Предупреждение о нагреве датчика кислорода и кислорода. |
| Внимание |
|---|
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (LFW или LFX)
Схема №80
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ датчика нагретого кислорода: См. раздел Предупреждение датчика нагретого кислорода и кислорода. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Порядок действий Отсоедините разъем жгута подогреваемого датчика кислорода. При переустановке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики. СОВЕТ: В подогреваемый кислородный датчик нитях используется специальный противозадирный состав. Компаунд состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает извлечение датчика. Новые, или служебные заменяющие датчики уже имеют компаунд, нанесенный на нити. Если датчик снят с компонента выхлопной системы и если по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, резьба должна иметь антиадгезионный состав, нанесенный до переустановки. Затянуть 42 Н.м (31 фунт на дюйм) |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Предупреждение о нагреве датчика кислорода и кислорода. |
| Внимание |
|---|
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (LFW или LFX)
Схема №81
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. |
| 1 | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ датчика нагретого кислорода: См. раздел Предупреждение датчика нагретого кислорода и кислорода. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Порядок действий Отсоедините разъем жгута подогреваемого датчика кислорода. При переустановке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики. СОВЕТ: В подогреваемый кислородный датчик нитях используется специальный противозадирный состав. Компаунд состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает извлечение датчика. Новые, или служебные заменяющие датчики уже имеют компаунд, нанесенный на нити. Если датчик снят с компонента выхлопной системы и если по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, резьба должна иметь антиадгезионный состав, нанесенный до переустановки. Затянуть 42 Н.м (31 фунт на дюйм) |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Предупреждение о нагреве датчика кислорода и кислорода. |
| Внимание |
|---|
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 2 (LFW или LFX)
Схема №82
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Болт датчика положения педали акселератора ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть болт на 9 Н.м (80 фунтов на дюйм) |
| 2 | Датчик положения педали акселератора |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении |
Замена датчика положения педали акселератора
Опорожнение топливного бака
- J 36850 Transjel Lubricant
- J 45004 Сливной шланг топливного бака
| Предупреждение | Никогда не сливайте и не храните топливо в открытой емкости. Всегда используйте утвержденный контейнер для хранения топлива, чтобы уменьшить вероятность пожара или взрыва. |
|---|
| Предупреждение | Перед выполнением любых процедур по техническому обслуживанию транспортного средства рядом с ним следует поместить огнетушитель, работающий на сухих химических веществах (класс В). Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к травмам. |
|---|
- Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства
- Ослабьте нижний зажим заправочного шланга, чтобы отсоединить заправочный шланг от топливного бака (1).
- Вставьте сливной шланг J 45004 топливного бака в топливный бак (1) до тех пор, пока шланг не достигнет дна топливного бака.
- Используйте ручной или пневматический насос, чтобы слить как можно больше топлива из топливного бака.
Схема №83
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Снять лямку левого топливного бака. См. Замена топливного бака (с AWD), Замена топливного бака (с FWD). |
| 1 | Фиксаторы протектора топливного бака (кол-во: 3) |
| 2 | Протектор топливного бака |
Замена защиты топливного бака
