Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Капитальный ремонт Buick Century VI

Педаль стояночного тормоза в сборе

Как разобрать дисковые тормоза и барабанных тормоза: капитальных ремонтов

1. Снимите суппорт переднего тормоза с транспортного средства. См. раздел " ЗАМЕНА СУППОРТА (СПЕРЕДИ) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ".
2. Извлеките поршень тормозного суппорта из отверстия суппорта, направив сжатый воздух низкого давления в отверстие суппорта через входное отверстие для жидкости.
3. С помощью небольшого деревянного или пластикового инструмента снимите уплотнение пыльника суппорта с цековки уплотнения в суппорте и выбросьте уплотнение пыльника.
4. С помощью небольшого деревянного или пластикового инструмента удалите уплотнение поршня из расточки суппорта и выбросьте уплотнение поршня.
5. Снять спускной клапан и крышку с суппорта.
6. Очистите отверстие поршня тормозного суппорта и уплотните цековку, а также поршень суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным ему.
7. Просушите отверстие и расточку поршня суппорта, а поршень - не смазанным, отфильтрованным воздухом.
8. Осмотрите отверстие суппорта на наличие трещин, задиров, точечной коррозии, чрезмерной ржавчины и/или чрезмерной коррозии.
9. Если в отверстии суппорта присутствует легкая ржавчина или легкая коррозия, попытайтесь удалить дефекты мелкой шлифовальной шкуркой. Если устранить дефект не удается, замените суппорт в сборе.
10. Если в отверстии суппорта имеются трещины, задиры, точечная коррозия, чрезмерная ржавчина и/или чрезмерная коррозия, замените узел суппорта.
11. Осмотрите поршень суппорта на наличие трещин, задиров и/или повреждений на участке готовой поверхности. При наличии любого из этих условий замените поршень суппорта.

Как собрать дисковые тормоза и барабанных тормоза: капитальных ремонтов

1. Смажьте новое уплотнение поршня с помощью Delco Supreme 11 (R), Gm P / N 12377967 или эквивалентной тормозной жидкости DOT-3 из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости.
2. Установите смазанное новое уплотнение поршня в отверстие суппорта.
3. Установите поршень суппорта в отверстие суппорта. Прижмите поршень ко дну расточки.
4. Установите новое уплотнение пыльника поршня поверх поршня.
5. С помощью суппорта Piston Seal Installer (J-35777) полностью установить уплотнение поршня суппорта в цековку.
6. Установите спускной клапан и колпачок на суппорт и надежно затяните клапан.
7. Установите суппорт переднего тормоза на транспортное средство. См. раздел " ЗАМЕНА СУППОРТА (СПЕРЕДИ) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".

1. Снимите главный тормозной цилиндр с транспортного средства. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Закрепите монтажный фланец главного тормозного цилиндра в стендовом зажиме так, чтобы была доступна задняя часть основного поршня.
2. Очистите внешнюю поверхность резервуара главного цилиндра на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и диафрагмы. Снимите крышку резервуара и диафрагму с резервуара.
3. Осмотрите колпачок резервуара и диафрагму на наличие следующих условий: Порезы или трещины, забоины или деформация, при наличии любого из этих условий замените поврежденные детали.
4. Снимите резервуар главного цилиндра с главного цилиндра. См. " РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Используя гладкий инструмент с круглым концом, нажмите на основной поршень и снимите фиксатор поршня. Извлеките основной поршень в сборе из отверстия цилиндра.
5. Заглушите впускные окна цилиндра и заднее выпускное окно. Подайте в переднее выпускное окно воздух низкого давления, не смазанный, отфильтрованный, чтобы снять вторичный поршень (1) с первичным (6) и вторичным (5) уплотнениями, и возвратную пружину. (Рисунок 27) Утилизируйте первичный поршень в сборе, фиксатор поршня, а также уплотнения и фиксатор уплотнения со вторичного поршня.

Повторная сборка

1. Очистить внутреннюю и наружную поверхность главного цилиндра, вторичного поршня (1) и возвратной пружины в денатурированном спирте или эквивалентном ему. (Рисунок 27) Осмотреть отверстие главного цилиндра, впускные и выпускные отверстия, вторичный поршень (1) и возвратную пружину на наличие трещин, задиров, точечной коррозии и / или коррозии. При наличии любого из этих условий заменить главный цилиндр. (Рисунок 27)
2. Просушите главный цилиндр и отдельные компоненты не смазанным фильтрованным воздухом. Смажьте отверстие главного цилиндра, вторичный поршень, возвратную пружину и все отдельные компоненты для капитального ремонта с помощью Delco Supreme 11 (R), Gm P / N 12377967 (канадский P / N 992667) или эквивалентной тормозной жидкости DOT-3 из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости.
3. Соберите смазанное новое основное уплотнение (6) и фиксатор, а также новое вспомогательное уплотнение (5) на вспомогательном поршне. Установите смазанную возвратную пружину и вспомогательный поршневой узел (1) в отверстие цилиндра. Установите смазанный новый основной поршневой узел (2) в отверстие цилиндра. (Рисунок 27)
4. Используя гладкий инструмент с круглым концом, нажмите на основной поршень и установите новый фиксатор поршня. Установите резервуар главного цилиндра на главный цилиндр. См. " РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Установите крышку резервуара и диафрагму на резервуар. Установите главный цилиндр на транспортное средство. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.

1. Снимите суппорт заднего тормоза с транспортного средства. См. раздел " ЗАМЕНА СУППОРТА (СЗАДИ) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ".
2. Извлеките поршень тормозного суппорта из отверстия суппорта, направив сжатый воздух низкого давления в отверстие суппорта через входное отверстие для жидкости.
3. Снимите стопорное кольцо, крепящее пыльник к корпусу суппорта.
4. Снять уплотнение пыльника поршня с расточки уплотнения в суппорте и выбросить уплотнение.
5. Используя небольшой деревянный или пластиковый инструмент, удалите уплотнение поршня из отверстия суппорта. Выбросьте уплотнение поршня.
6. Очистите отверстие поршня тормозного суппорта и уплотните цековку, а также поршень суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным ему.
7. Просушите отверстие и расточку поршня суппорта, а поршень - не смазанным, отфильтрованным воздухом.
8. Осмотрите отверстие суппорта на наличие трещин, задиров, точечной коррозии, чрезмерной ржавчины и/или чрезмерной коррозии.
9. Если в отверстии суппорта присутствует легкая ржавчина или легкая коррозия, попытайтесь удалить дефекты мелкой шлифовальной шкуркой. Если устранить дефект не удается, замените суппорт в сборе.
10. Если в отверстии суппорта имеются трещины, задиры, точечная коррозия, чрезмерная ржавчина и/или чрезмерная коррозия, замените узел суппорта.
11. Осмотрите поршень суппорта на наличие трещин, задиров и / или повреждений хромированного покрытия. При наличии любого из этих условий замените поршень суппорта.

1. Смажьте новое уплотнение поршня с помощью Delco Supreme 11 (R), Gm P / N 12377967 или эквивалентной тормозной жидкости DOT-3 из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости.
2. Установите смазанное новое уплотнение поршня в отверстие суппорта.
3. Нанесите тонкий слой Delco Supreme 11 (R), Gm P / N 12377967 или эквивалентной тормозной жидкости DOT-3 из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости на наружную поверхность поршня суппорта.
4. Установите нижнюю половину поршня суппорта в отверстие суппорта.
5. Установите новое уплотнение пыльника поршня на поршень суппорта.
6. Сжать поршень суппорта до дна расточки суппорта.
7. Полностью установите уплотнение пылезащитного чехла поршня в расточку суппорта.
8. Установите стопорное кольцо, крепящее пыльник к корпусу суппорта.
9. Установите спускной клапан и колпачок на суппорт и надежно затяните клапан.
10. Установите суппорт заднего тормоза на автомобиль. См. раздел " ЗАМЕНА СУППОРТА (ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".