Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Century/Buick Century VI (1997-2005)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Обслуживание Buick Century VI

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы ~3 мин чтения

Промывка гидравлической тормозной системы

ВниманиеИзбегайте проливания тормозной жидкости на окрашенные поверхности, электрические соединения, электропроводку или кабели. Тормозная жидкость повредит окрашенные поверхности и вызовет коррозию электрических компонентов. Если какая-либо тормозная жидкость соприкасается с окрашенными поверхностями, немедленно промойте участок водой. Если какая-либо тормозная жидкость соприкасается с электрическими соединениями, проводкой или кабелями, используйте чистую тряпку для вытирания жидкости.

ПримечаниеПри добавлении жидкости в резервуар главного тормозного цилиндра используйте только Delco Supreme 11 (R), Gm P / N 12377967 (канадский P / N 992667) или эквивалентную тормозную жидкость DOT-3 из чистого, герметичного контейнера с тормозной жидкостью. Использование любого типа жидкости, кроме рекомендованного типа тормозной жидкости, может вызвать загрязнение, которое может привести к повреждению внутренних резиновых уплотнений и / или резиновых накладок компонентов гидравлической тормозной системы.

  1. Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий: Отделение жидкости, указывающее на наличие 2 типов жидкости; вещество, отличное от рекомендуемой тормозной жидкости, было введено в тормозную гидравлическую систему. Закрученный внешний вид, вещество на масляной основе, слоистый внешний вид, вещество на силиконовой основе. Изменение цвета жидкости, указывающее на наличие влаги или частиц, которые были введены в тормозную гидравлическую систему. Мутный внешний вид, влага, темный внешний вид / взвешенные частицы в жидкости, грязь, ржавчина, коррозия или тормозная пыль.
  2. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара главного цилиндра на предмет разбухания, указывающего на загрязнение тормозной жидкости.
  3. Если тормозная жидкость была загрязнена масляным или силиконовым тормозным цилиндром, то " Тормозные цилиндры и тормозные цилиндры " должны быть ОЧИЩЕНЫ (см. раздел " УДАЛЕНИЕ ТОРМОЗНЫХ ЦИЛИНДРОВ И ТОРМОЗНЫХ ЦИЛИНДРОВ ") Должны быть ОЧИЩЕНЫ (см. раздел " УДАЛЕНИЕ ТОРМОЗНЫХ ЦИЛИНДРОВ И ТОРМОЗНЫХ ЦИЛИНДРОВ).
  4. Если тормозная жидкость не была загрязнена веществом на масляной или силиконовой основе, но была загрязнена водой или грязью, ржавчиной, коррозией и / или тормозной пылью, замените мембрану крышки резервуара главного тормозного цилиндра. Возможно, мембрана позволила влаге или частицам попасть в гидравлическую систему.
  5. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня наполнения с помощью Delco Supreme 11 (R), Gm P / N 12377967 (канадский P / N 992667) или эквивалентной тормозной жидкости DOT-3 из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости.
  6. Стравите давление в гидравлической тормозной системе. Начните процедуру с резервуара для стравливания давления, заполненного до максимального уровня правильной тормозной жидкостью, как указано. См. " Стравливание давления ".

Убывание тормозной жидкости

  1. Были ли вы отправлены сюда с СИМПТОМОВ - ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТОЧКА ЗАПУСКА ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
  2. Проверьте гидравлическую тормозную систему на предмет правильности работы. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Вы нашли и исправили состояние? Если это так, перейдите к шагу 7. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте систему дискового тормоза на предмет правильности работы. См. " СИСТЕМА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Вы нашли и исправили условие? Если это так, перейдите к шагу 7. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  4. Проверьте систему барабанного тормоза, если она оборудована, на предмет правильной работы. См. " СИСТЕМА БАРАБАННОГО ТОРМОЗА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Вы нашли и исправили условие? Если это так, перейдите к шагу 7. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  5. Отделите главный цилиндр от вакуумного усилителя тормозов. Не отсоединяйте тормозные трубы. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Осмотрите заднюю часть главного цилиндра на наличие утечки тормозной жидкости. Осмотрите на наличие тормозной жидкости в вакуумном усилителе тормозов. Вы обнаружили утечку тормозной жидкости? Если это так, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ТОРМОЗОВ " в разделе " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
  6. Замените главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ", " ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". После завершения ремонта перейдите к следующему шагу.
  7. Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Проверьте автомобиль на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. Состояние все еще присутствует? Если это так, перейдите к шагу 2. Если нет, система в порядке.

Другие статьи — Дисковые тормоза и барабанные тормоза