Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Самодиагностика - теория и работа (N52): Диагностика BMW Z4 E89

Диагностический индекс кода неисправности

DTCОпределение
P0420, P0430 Мониторинг катализатора
P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P1396 Контроль пропусков зажигания
P0440 EVAP (функциональная проверка соленоида продувки канистры)
P0442, P0456 Измерение утечек в системе EVAP (модуль DM-TL)
P1434, P1447, P1448, P1449 Ток насоса системы EVAP (комплексный компонент, приложение к EVAP)
P0171, P0174, P0172, P0175 Лямбда-адаптация контроля топливной системы
P2096, P2098, P2097, P2099 Контроль топливной системы
P2068, P2067, P0463, P0462 Проверка целостности электрической цепи FLS
P144B Проверка корреляции сигналов FLS
P0131, P0151, P0132, P0152 Датчик кислорода на входе - мониторинг короткого замыкания
P112C, P112D, P2626, P2629, P2243, P2247 Датчик кислорода на входе - контроль разомкнутой цепи
P3022, P3023, P3024, P3025 Датчик кислорода на входе - мониторинг контроллера сигналов
P2414, P2415 Датчик кислорода на входе - проверка активности сигнала
P0040 Датчик кислорода на входе - проверка сменных датчиков
P2195, P2197, P2196, P2198 Датчик кислорода на входе - проверка активного сигнала (переключение на обедненный/насыщенный)
P0133, P0153 Датчик кислорода на входе - динамический мониторинг сигнала (медленный отклик)
P2297, P2298 Датчик кислорода на входе - мониторинг сигнала во время отсечки подачи топлива
P0135, P0155, P165F, P166F Датчик кислорода на входе - мониторинг нагревателя
P0031, P0051, P0032, P0052, P0030, P0050 Датчик кислорода на входе - контроль цепи нагревателя
P0137, P157, P0138, P158, P0140, P0160 Датчик кислорода на выходе - контроль цепи
P013E, P014A Датчик кислорода на выходе - динамическая проверка сигнала во время отсечки подачи топлива (DFCO)
P013A, P013C Датчик кислорода ниже по потоку - динамическое время / время перехода в среднем диапазоне датчика
P114A, P114C, P114B, P114D ЗА КИСЛОРОДНЫМ ДАТЧИКОМ - Проверка активности сигнала
P2270, P2272, P2271, P2273, P0041 Датчик кислорода ниже по потоку - проверка сигнала (прихват бедного/богатого, замена)
P0141, P0161 ДАТЧИК КИСЛОРОДА НИЖЕ ПО ПОТОКУ - Мониторинг правдоподобия нагревателя
P0036, P0056, P0037, P0057, P0038, P0058 Датчик кислорода ниже по потоку - мониторинг цепи нагревателя
P0128 THERMOSTAT - проверка достоверности
P0117, P0118 Диагностика температуры охлаждающей жидкости электрического двигателя
P3198 Диагностика градиента температуры охлаждающей жидкости двигателя (комплексный компонент, прилагаемый к температура охлаждающей жидкости)
P3199 Диагностика застревания температуры охлаждающей жидкости двигателя
P316A Температура охлаждающей жидкости двигателя застряла в диапазоне диагностики
P1515 Контроль таймера выключения двигателя
P0506, P0507, P1561, P1562 Диагностика рациональности управления частотой вращения на холостом ходу
P1561, P1562 Мониторинг стратегии сокращения выбросов при холодном запуске
P0012, P0015 Переменная синхронизация распределительного вала (Vanos) (обнаружение механической ошибки IVVT)
P13B4, P13B6, P13BA, P13BC, P0340, P0365, P1300, P130A, P13B0, P13B2 Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)
P0016 Кулачковый вал Синхронизация коленчатого вала
P0335, P0336, P0370, P138F Датчик положения коленчатого вала (CRK)
P0072, P0073 ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НА ОСНОВЕ CAN - диагностика сигнала
P0071 Проверка достоверности сигнала температуры окружающей среды (AAT)
P0112, P0113 Электрическая диагностика температуры всасываемого воздуха
P0111, P111E, P111F Проверка достоверности температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
P2100 ETC Диагностика водителя
P169A, P1694 Проверка пружины электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) (процедура запуска)
P1632, P1633, P16BA, P1635, P1644 Диагностика адаптации электронного управления дроссельной заслонкой (ETC)
P11AA, P1639 Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) Характеристики управления двигателем
P1417 Проверка рациональности подачи воздуха для электронного управления дроссельной заслонкой (ETC)
P1104, P1105 Датчик перепада давления на впускной коллектор (абсолютное давление во впускном коллекторе-DIP) - Проверка рациональности
P1197, P1198 Датчик дифференциального давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) - Электрическая проверка
P1124 ДАТЧИК ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ (абсолютное давление во впускном коллекторе DIP) - Проверка смещения
P00BC, P00BD Проверка рациональности массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
P116C, P116E Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
P0326, P0327, P0328, P1327, P1328, P135B Диагностика датчика детонации
" P1047, P1048, P1049, P1055, P1056, 1, P103A, P1017, P1019, P1020, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, xtagxxx19, agt20 " P1057 P1075 P1076 P1078 P107A P107B P107C P1030 P101A P1023 P1024 P1041 P105A P105BРегулируемый подъем клапана (VVL) - электрическая диагностика
P0503 Датчик скорости транспортного средства - проверка достоверности сигнала
P0500 Датчик скорости автомобиля - проверка сигнала

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

1.4.2.2 Частота диагностики и освещенность контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Диагностика Частота и освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) - дозаправка не обнаружена, утечка> 0,04 дюйма

Схема №4

Диагностика Частота и освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) - после обнаружения заправки утечка> 0,02 дюйма

Схема №5

1.4.3.1 Функция контроля - диагностика тока насоса

P1434, P1447, P1448, P1449

В фазе эталонного измерения ток DM-TL проверяется, если потребляемый ток меньше 15 мА, обнаруживается неисправность насоса/двигателя, и P1448 сохраняется. Если измеряется потребляемый ток более 40 мА, также обнаруживается неисправность насоса/двигателя, и P1449 сохраняется.

После контрольного измерения электрический соленоид переключается, и система вентиляции герметична. Соленоид проверяют сравнением опорного тока и тока холостого хода сразу после переключения соленоида.

Если разность между двумя токами (опорный ток - ток холостого хода) < 2 м А не достигнута, то расшифровка кода ошибки P1447 запоминается.

Код неисправности P1434 устанавливается, если обнаружены колебания тока (вызванные влажностью в DM-TL)> 1 мА.

1.6.3.2.2 Периодичность диагностики FLS при проверке целостности цепей FLS

Батарея короткого замыкания

Схема №6

Короткое замыкание на массу

Схема №7

1.9.2 Диагностика утечки в системе принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)

Отключение или утечка в принудительная вентиляция картера (PCV)-системе указывается грубым или остановленным двигателем и приводит к реакции в топливной системе (отклонение подстройки топлива).

В этом случае код неисправности будет сохранен при контроле топливной системы.

Схема №8
Схема №9

1.10.2.1 Диагностика температуры охлаждающей жидкости в электродвигателе

P0117, P0118

1.10.2.1.2 Признаки ошибки

  1. Короткое замыкание на батарею напряжения или обрыв цепи
  2. Короткое замыкание на массу

1.10.2.2 Диагностика градиента температуры охлаждающей жидкости двигателя (комплексный компонент, прилагаемый к температура охлаждающей жидкости)

P3198

1.10.2.2.2 Признак ошибки

  1. Ошибка градиента сигнала ЭСТ

1.10.2.3 Диагностика застревания температуры охлаждающей жидкости двигателя

P3199

1.10.2.3.2 Признак ошибки

  1. Ошибка застревания сигнала температура охлаждающей жидкости

1.10.2.4 Диагностика застревания температуры охлаждающей жидкости в двигателе

P316A

1.10.2.4.2 Признак ошибки

  1. Сигнал температура охлаждающей жидкости застрял в погрешности диапазона

1.10.3.2 Симптомы ошибки

  1. Время выключения двигателя неправдоподобно для температура охлаждающей жидкости (симптом 3).

1.11.1.1 Диагностика рациональности управления частотой вращения на холостом ходу

P0506, P0507

P1561, P1562

1.13.1.2.3 Диагностика достоверности сигнала

P0340, P0365

Монитор один раз за цикл сгорания проверяет счетчик кромок распределительного вала. Если счетчик фронтов не изменился в течение последнего цикла, счетчик циклов получает приращение. Когда счетчик достигает порогового значения, CAM_plaus об ошибках передается в блок управления ошибками.

1.13.1.2.4 Диагностика длительности периода

P1300, P130A

Монитор проверяет на каждом краю сигнала ОГТ длительность последнего периода сигнала. Если разность с расчетной длиной превышает максимальное значение, соответствующий счетчик дребезга увеличивается. Когда счетчик достигает порогового значения, CAM_period об ошибках передается в блок управления ошибками.

1.13.1.2.5 Диагностика состояния синхронизации

P13B0, P13B2

Получение сигнала распределительного вала синхронизируется по сигналу датчика распределительного вала путем оценки картины измеренных длинного и короткого периодов сигнала. Синхронизация теряется, если последний измеренный период не вписывается в шаблон. После того, как синхронизация установлена, монитор проверяет на каждом новом фронте сигнала, все еще синхронизирован распределительный вал или нет. Если распределительный вал не синхронизирован, соответствующий счетчик дребезга увеличивается. Если распределительный вал все еще синхронизирован, счетчик дребезга увеличивается. Когда счетчик достигает порогового значения, CAM_sync об ошибках передается в блок управления ошибками.

1.13.1.2.6 Диагностика механического исходного положения

P13B4, P13B6

Монитор проверяет, по крайней мере, один раз за ездовой цикл положение сигнальных кромок распределительного вала по сравнению с положением коленчатого вала, когда распределительный вал находится в положении блокировки (VANOS пассивный).

Отклонение всех кромок распределительного вала по сравнению с проектным положением усредняется. Каждый раз, когда отклонение одного из фронтов сигнала распределительного вала превышает максимальное значение, соответствующий счетчик дребезга увеличивается. Когда счетчик достигает порогового значения, CAM_ref_crk_cam об ошибках передается в блок управления ошибками.

1.13.1.2.7 Диагностика механического скачка цепи

P13BA, P13BC

Диагностика производится после адаптации референтного положения. Запомненное положение каждого фронта сигнала распределительного вала сохраняется в энергонезависимом ЗУПВ ЭБУ в качестве значения адаптации. Перед сохранением значения новое адаптированное значение сравнивается с сохраненным значением. Если отклонение превышает максимальное значение, CAM_one_tooth_off ошибки передается в блок управления ошибками, и новое значение не сохраняется в ОЗУ. При таком диагнозе обнаруживается цепной скачок цепи ГРМ.

Диагностика механического скачка цепи получила интерфейс к модулю Rate-Based Monitoring.

  1. Коэффициент использования монитора: Приращение числителя и знаменателя для диагностики скачка цепи выполняется модулем мониторинга на основе скорости. Как и все мониторы, для которых требуется стандартизированное отслеживание и отчетность о рабочих характеристиках в процессе использования, монитор диагностики сообщает модулю УОКР через флаги состояния.
  2. Условия для увеличения числителя: Числитель увеличивается тогда и только тогда, когда монитор не заблокирован из-за сохраненных неисправностей, и диагностика была выполнена, и неисправность была бы обнаружена.
  3. Условия увеличения знаменателя: Знаменатель увеличивается с каждым ездовым циклом.

1.13.1.3.3 Диагностика синхронизации коленчатого вала распределительного вала

Монитор с каждым событием исключает края из списка всех 6 краев кулачка, которые не находятся внутри узора. Если было обнаружено калиброванное число фронтов сигнала распределительного вала и список оставшихся фронтов сигнала содержит по меньшей мере один фронт, сигнал распределительного вала является действительным для синхронизации. Если в списке не осталось ни одного края, синхронизация завершилась неуспешно и запускается снова. Если откалиброванное число синхронизаций завершилось неуспешно, ошибка передается в средство управления ошибками. После этого и только в случае сбоя синхронизации с распределительным валом впуска та же процедура начинается с распределительного вала выпуска.

1.15.2.1 Температура окружающей среды на основе CAN - диагностика сигнала

P0072, P0073

1.15.2.1.2 Признаки ошибки

  1. Короткое замыкание на vbatt или обрыв линии
  2. Короткое замыкание на массу

1.15.2.2.2 Признаки ошибки

  1. Температура окружающей среды неправдоподобна

1.15.3.1 Электрическая диагностика температуры всасываемого воздуха

P0112, P0113

1.15.3.1.2 Симптомы ошибки

  1. Короткое замыкание на батарею или разомкнутую нагрузку
  2. Короткое замыкание на массу

1.15.3.2.2 Симптомы ошибки

  1. Сигнал слишком высокий
  2. Сигнал слишком низкий
  3. Сигнал неправдоподобен

1.15.4.3 Диагностика адаптации электронного управления дроссельной заслонкой (ETC)

P1632, P1633, P16BA, P1635, P1644

После начального запуска двигателя и / или изменения компонента характеристические значения потенциометра для исходного положения и нижнего механического упора запоминаются в рамках программы адаптации. Значения сохраняются в конце ездового цикла в энергонезависимой памяти.

Если условия не выполняются, ошибки сбоя (расшифровка кода ошибки) сохраняются.

1.15.5.2.2 Симптомы ошибки

  1. Короткое замыкание на батарею или разомкнутую нагрузку
  2. Короткое замыкание на массу

1.15.5.3.3 Симптомы ошибки

  1. Смещение сигнала вне предела

1.15.6.2.2 Симптомы ошибки

  1. Период времени слишком мал
  2. Слишком большой период времени или электрическая неисправность

1.15.7.1 Диагностика датчика детонации

P0326, P0327, P0328, P1327, P1328, P135B

1.15.7.1.2 Симптомы ошибки

  1. Уровень шума выше допустимого диапазона
  2. Уровень шума ниже допустимого диапазона
  3. Сигнал датчика детонации неправдоподобен

1.15.8 Регулируемый подъем клапана (Vvl) - электрическая диагностика

P1047, P1048, P1049, P1055, P1056, P1057, P103A, P1017, P1019, P1020, P1075, P1076, P1078, P107A, P107B, P107C, P1030, P101A, P1023, P1024, P1041, P105A, P105B

1.15.8.2 Функция контроля - электрическая диагностика линий двигателя постоянного тока

P1047, P1048, P1049

Выполняется внутри системы для обнаружения следующих ошибок: Короткое замыкание на батарею (SCVB), на землю (SCG) или короткое замыкание друг на друга (S вместе)

Целью этой функции является обнаружение короткого замыкания на выходном каскаде VVL. Функция использует температуры с выходов датчиков ступени мощности. Если температура одной ступени мощности превышает пороговое значение, функция проверяет выходную ступень. При обнаружении короткого замыкания устанавливается ошибка.

Симптомы ошибки

Короткое замыкание на напряжение батареиP1047
Короткое замыкание на массуP1048
Короткое замыкание между собойP1049

СХЕМА СИМПТОМОВ

1.15.8.4 Функция контроля - диагностика температуры силовой ступени

P107C, P1076

Симптомы ошибки

Следует различать два случая:

Первый порог предупреждения
VVL Предупреждение о перегреве ступени мощности> 112 ° CP107C
Второй критический порог
VVL питание stage over температура threshold> 126 ° CP1076

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕМПЕРАТУРУ

1.15.8.5 Функция контроля - диагностика тока силовой ступени (длительный ток)

P107A, P1075

Если долговременный ток ступени мощности (RMS) превышает калиброванный диапазон тока в зависимости от температуры ступени мощности, будет установлен счетчик дребезга.

Симптомы ошибки

Следует различать два случая:

Первый порог предупреждения
Предупреждение ступени мощности VVLP107A
Второй критический порог
Перегрузки силовой ступени ВВЛP1075

СХЕМА СИМПТОМОВ

1.15.8.6 Функция контроля - диагностика тока силовой ступени (кратковременный ток)

P103A

Целью этой функции является быстрое обнаружение недопустимого высокого тока, который может повредить каскад питания. Этот случай не может быть охвачен функциями диагностики, которые оценивают информацию о температурном градиенте, потому что это недостаточно быстро.

Симптомы ошибки

Кратковременная перегрузка по току силового каскадаP103A

СХЕМА СИМПТОМОВ

1.15.8.8 Функция контроля - самодиагностика силовой ступени

P105A, P105B

Самодиагностика ступени мощности определяет, обнаружена ли диагностика ступени мощности при напряжении или токе переключателей стороны высокого или стороны низкого напряжения. Диагностика представляет собой самодиагностику, реализуемую, таким образом, на конкретном оборудовании (ступени мощности).

Симптомы ошибки

Обнаружение перегрузки по току на стороне высокого / стороне низкого уровня мощностиP105A
Под напряжением приводаP105B

СХЕМА СИМПТОМОВ

1.15.8.10 Функция контроля - диагностика реле Vvl

P1057

Диагностика реле VVL выполняется внутри ECU и сравнивает напряжение главного реле с конденсаторами переменного подъема клапана. Если разность больше, чем порог, то соответствующее расшифровка кода ошибки будет сохранено.

Симптомы ошибки

Диагностика реле (напряжение батареи - напряжение конденсатора)P1057

СХЕМА СИМПТОМОВ

1.15.8.12 Функция контроля - диагностика короткого замыкания датчика

P1019, P1020

Диагностика датчика источника питания проверяет короткое замыкание на батарею (SCVB) и на землю (SCG). При обнаружении какой-либо из этих ошибок будет сохранен соответствующий код расшифровка кода ошибки.

Симптомы ошибки

Короткое замыкание датчика питания на напряжение батареиP1019
Короткое замыкание датчика питания на землюP1020

СХЕМА СИМПТОМОВ

1.15.8.13 Функция мониторинга - глобальная диагностика неисправности датчика

P1017

Симптомы ошибки

Глобальный отказ датчикаP1017
(Проверка сигнала датчика и внутренняя самопроверка датчика для направляющего и опорного датчика)

СХЕМА СИМПТОМОВ

1.15.8.14 Функция контроля - диагностика положения органов управления

P1030

Диагностика управляющего положения используется для контроля движения системы с регулируемой системой клапанов. Если фактическое угловое движение определено ниже порогового значения, а текущий сигнал Pwm (в зависимости от напряжения батареи) превышает пороговое значение, обнаруживается ошибка. Если обнаружена ошибка, соответствующий расшифровка кода ошибки будет сохранен

Симптомы ошибки

Неисправность контрольного положенияP1030

СХЕМА СИМПТОМОВ

1.15.8.15 Функция мониторинга - самообучение / диагностика адаптации

P101A, P1023, P1024, P1041

В этой функции выполняется три адаптационных диагноза: Верхний, нижний и оба предела находятся вне диапазона.

Кроме того, выполняется диагностика самопроверки ЭБУ, которая в основном является ошибкой контрольной суммы. При обнаружении какой-либо из этих ошибок будет сохранен соответствующий код расшифровка кода ошибки.

Симптомы ошибки

Обе адаптации терпят неудачуP101A (оба предельных значения не изучены)
Неисправность диапазонаP1023 (отказ диапазона)
Нижний предел разломаP1024 (нижнее положение не изучено)
Ошибка контрольной суммы ЭБУP1041 (сбой адаптации памяти EEPROM)

СХЕМА СИМПТОМОВ