Как снять и установить (6-цилиндр)
Отсоедините ручку с помощью жесткого буксира. (Схема №236) Не поворачивайте ручку при отсоединении, так как это срезает поворотный замок в ручке. Во время установки: Установите ручку на рычаг селектора, выровняйте и надавите до тех пор, пока она заметно не защелкнется на месте.
Схема №236
Во время установки: Отожмите резиновую манжету (1) вниз до тех пор, пока канавка (2) не будет полностью открыта. (Схема №237)
Схема №237
Слегка прижмите друг к другу установочную раму резиновой походки. Снимите резиновый пыльник с центральной консоли. (Схема №238)
Схема №238
При монтаже: Отожмите резиновую манжету 1 вниз и прикрепите к рычагу селектора 2. Натяните резиновый пыльник 1 на рычаг селектора и вставьте в центральную консоль. (Схема №239)
Схема №239
Снимите звукоизоляцию (1). (Схема №240)
Схема №240
Снимите промежуточный глушитель. Снимите теплозащитный экран сзади. Снимите теплозащитный экран спереди справа. При монтаже: Заменить самоконтрящиеся гайки. При затяжке винтов захватите каждый винт и затяните гайку. Это предотвращает воздействие на гибкий диск напряжения кручения. (Схема №241)
Схема №241
Не допускайте падения гребного вала в стыки. Соединения и резиновая втулка могут быть повреждены на соединении с постоянной скоростью. (Схема №242)
Схема №242
Захватите гребной вал и отпустите гайки. Отогните гребной вал вниз на центральной опоре (1). (Схема №243) Отсоединить карданный вал от выходного фланца трансмиссии и привязать его к боковой стороне нижней части кузова транспортного средства.
Схема №243
Отверните винты. Снимите гаситель колебаний 1. (Схема №244)
Схема №244
Снимите фиксатор 1. Снимите шайбу 2. Снимите шток селектора 3. При монтаже: Смазать штифт штока селектора.
Схема №245
Вставьте в монтаж специальный инструмент 251110 и поверните на 90 градусов против часовой стрелки. Нажмите на крепление вверх из рычага селектора. (Схема №246)
Схема №246
Выньте резиновую походку из выреза корпуса и поднимите рычагом селектора. (Схема №247)
Схема №247
Во время установки: Потяните внутреннюю резиновую походку за горшок на руке селектора и вдавите внешнюю резиновую походку в вырез корпуса. (Схема №248)
Схема №248
При монтаже: Вставить резиновый пыльник со стрелкой по направлению движения в сторону фронта. (Схема №249)
Схема №249
Во время установки: Запрессовать крепление в области удерживающих проушин в рычаг селектора до тех пор, пока он не защелкнется на месте. (Схема №250)
Схема №250
При монтаже: Шарик рычага селектора смазки. Установите рычаг селектора в плечо селектора. Выровнять крепление: Стрелки на креплении в продольной оси автомобиля. Удерживающие проушины крепления, поперечные направлению движения. (Схема №251)
Схема №251
Отсоединить крепление от рычага селектора. (Схема №252) При монтаже: Смазать шаровое соединение.
Схема №252
Отсоедините резиновую манжету от рычага селектора. (Схема №253)
Схема №253
При монтаже: Обезжирить рычаг селектора 1. Покройте резиновые сильфоны на внутренней стороне профилированного участка (2) смазкой Circolight. Потяните резиновый пыльник сверху над рычагом селектора и выровняйте. Стрелка 3 на резиновой манжете должна быть направлена в сторону хода (А). (Схема №254)
Схема №254
Снимите рычаг переключения передач. См. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Отсоединить крепление от рычага селектора. Смажьте шаровой шарнир. (Схема №252)
Снимите рычаг переключения передач. См. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Опорная передача с талью. Отверните болты и снимите поперечину трансмиссии 1. (Схема №255)
Схема №255
Отпустите болты на центральном креплении гребного вала (1). (Схема №256) Нижняя передача.
Схема №256
С помощью отвертки поднимите пружину (1) из проушины (2) на корпусе и поверните вверх. (Схема №257)
Схема №257
Расконтрите палец подшипника 1 в направлении стрелки и снимите. Смазать палец подшипника при монтаже. (Схема №258)
Схема №258
Опорный подшипник 1 не снимать. Запрещается снимать рычаг переключения 2 с опорного подшипника 1. (Схема №259) При монтаже смазать палец подшипника рычага переключения передач.
Схема №259
Повреждена втулка подшипника: замените втулку подшипника (1). Выпрессовать втулку подшипника. Покрыть новую втулку подшипника смазкой Circolight, а затем запрессовать в рычаг переключения передач до тех пор, пока боковые фланцы втулки подшипника не будут равномерно выступать. (Схема №260)
Схема №260
Снимите рычаг переключения передач. См. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Выпрессуйте втулку подшипника 1. Нанесите на новую втулку подшипника (1) смазку Circolight, а затем нажмите на рычаг переключения передач до тех пор, пока боковые кромки втулки не будут равномерно выступать. (Схема №260)
Отсоедините ручку с помощью жесткого буксира. (Схема №236) Не поворачивайте ручку при отсоединении, так как это срезает поворотный замок в ручке. Во время установки: Установите ручку на рычаг селектора, выровняйте и надавите до тех пор, пока она заметно не защелкнется на месте.
Во время установки: Отожмите резиновую манжету (1) вниз до тех пор, пока канавка (2) не будет полностью открыта. (Схема №237)
Слегка прижмите друг к другу установочную раму резиновой походки. Снимите резиновый пыльник с центральной консоли. (Схема №238)
При монтаже: Отожмите резиновую манжету 1 вниз и прикрепите к рычагу селектора 2. Натяните резиновый пыльник 1 на рычаг селектора и вставьте в центральную консоль. (Схема №239)
Снимите звукоизоляцию (1). (Схема №240)
Во время установки: Потяните внутреннюю резиновую походку за горшок на руке селектора и вдавите внешнюю резиновую походку в вырез корпуса. (Схема №248)
Открутите гайки. (Схема №261)
Схема №261
Отсоедините снизу опорный подшипник 1 от рычага переключения 2. Смажьте шейку подшипника 3 рычага переключения. При монтаже соблюдать установочное положение опорного подшипника. (Схема №259) При монтаже смазать палец подшипника рычага переключения передач.
Снимите трансмиссию. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - X5 (6HP26Z).
Отсоедините стопорный зажим. (Схема №262)
Схема №262
Вытяните тягу 1 из соединения 2 и снимите регулировочные прокладки 3. (Схема №263) При монтаже палец 4 штока смещения смазать. Большая контактная поверхность регулировочных шайб 3 должна опираться на шарнир штока переключения 2.
Схема №263
Схема №264
Проверьте резиновое кольцо 1 в соединении штока переключения 2 и при необходимости замените. (Схема №265)
Схема №265
Как снять и установить (6-цилиндр и V8)
Особенности новой башни переключения передач Steptronic: положение электромагнитного клапана (1), черная пластиковая секция (2) и алюминиевая секция (3). Переведите рычаг селектора в стояночное положение «П». При необходимости снимите защиту днища коробки передач. (Схема №266)
Схема №266
Снимите отсек хранения. См. ОТСЕК ХРАНЕНИЯ.
Во время установки линии должны быть правильно зажаты в удерживающих зажимах, чтобы предотвратить повреждение (захват линий). Захватите зажимную втулку (1) и ослабьте гайку (2). (Схема №267)
Схема №267
Захватить трос (1) за шестигранную головку (2). Отвинтите гайку 3. Вытащите трос (1) из держателя. (Схема №268)
Схема №268
На 6HP26Z передаче вытяните фиксатор (3) вниз с помощью отвертки. (Схема №269)
Схема №269
Отпустите винт 1 на тросе блокировки. Вытащите штепсельный разъем 2 из кронштейна и отсоедините. (Схема №270)
Схема №270
Отсоедините штепсельный разъем 1. Отпустите винты и немного приподнимите башню переключения передач (2). Отсоедините кабель блокировки. Снимите кронштейн переключения передач с тросом. Во время установки проверьте функцию блокировки/переключения и при необходимости отрегулируйте. (Схема №271)
Схема №271
Вставьте резиновое уплотнение 1 троса переключения передач 2 в туннель трансмиссии 3. (Схема №272)
Схема №272
При монтаже закрепите выводы с помощью кабельных стяжек. (Схема №273)
Схема №273
Не поворачивайте ручку во время снятия, так как это может привести к сдвигу поворотного замка в ручке. Туг прочно снять ручку. см. рис. 42 Во время установки установите ручку на рычаг селектора, выровняйте ее положение и нажимайте до тех пор, пока она не защелкнется на месте.
Во время установки убедитесь, что резиновая манжета (1) выталкивается вниз до тех пор, пока канавка (2) не будет полностью открыта. см. рис. 43
Как снять и установить механизм переключения передач - ремонт: снятия и установки
Отпустите винт 1. Поверните тумблер 2 и снимите. Немного опустите отделку (4) и отсоедините штепсельное соединение для освещения подножки (3). Снимите нижнюю правую обрезку 4 для приборной панели.
Схема №274
Расстопорите гонг 1 и снимите его с трима 3. Отверните винты 4. Поверните тумблер 2 и снимите. Немного опустите отделку (3) и отсоедините штепсельное соединение для освещения подножки (5). (Схема №275)
Схема №275
Снимите ручку/ручку рычага переключения передач. См. РУЧКА/РУЧКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.
Снимите трим 1 с резиновой манжетой 2 с центральной консоли. см. рис. 1
Отсоедините штепсельные соединения 1 и снимите трим 2. см. рис. 2
Нажмите выключатель для сигнальных фонарей/центрального замка (1) через отверстие для финишера рычага преселектора. Отсоедините вилку. (Схема №276)
Схема №276
Разблокируйте органы управления нагревом (1) специальным инструментом 00 9 340 и вытяните в направлении стрелки. Во время установки убедитесь, что регуляторы нагрева (1) правильно установлены. Отсоедините разъемные соединения и снимите регуляторы нагрева (1). (Схема №277)
Схема №277
Выпрессуйте блок выключателей (1) через отверстие для регуляторов нагрева. Отсоедините вилку. (Схема №278)
Схема №278
Вынуть ящик для хранения 1 специальным инструментом 00 9 340 и снять. (Схема №279)
Схема №279
Ослабьте винты (1). Во время установки убедитесь, что воздуховод (2) установлен правильно. (Схема №280)
Схема №280
Выдвиньте решетку (1) свежего воздуха в направлении стрелки. (Схема №281)
Схема №281
Во время установки зафиксируйте цапфы (1) в отверстиях (2). (Схема №282)
Схема №282
Отсоедините штепсельные соединения 1. При необходимости отсоедините штепсельные соединения на выключателе для обогрева сидений. Снимите решетку свежего воздуха (2). При необходимости открепите выключатель обогрева сидений. (Схема №283)
Схема №283
Отверните винты. (Схема №284)
Схема №284
Последний зажим на переднем ковре (4) должен быть не зажат (риск повреждения). Снимите зажимы (1) слева/справа с ковром (3) снаружи от центральной консоли (2). Вытяните ковер 3 назад. (Схема №285)
Схема №285
При монтаже, при необходимости, замените на ковре 3 неисправные клипсы 1 с уплотнительной шайбой и фиксатором 2. (Схема №286)
Схема №286
Винт 2 освобождается только для снятия держателя стакана 3. Открутите винты (1) и (2) влево/вправо. (Схема №287)
Схема №287
Отпустите левый/правый винты (2). Раздвиньте левую/правую боковые секции (1) и вытащите центральную консоль (заднюю) с держателем стакана (3). (Схема №288)
Схема №288
Отверните винты 2. Отсоедините держатель (1) стакана от держателя (3). (Схема №289)
Схема №289
Только во время замены откройте держатель чашки. Отверните винты 1 и снимите формовку 2. Отсоедините металлические гайки 4 от стаканодержателя 3. (Схема №290)
Схема №290
Отпустите левый/правый винты (1). Открепите зажимы (2) наружу на боковом ковре (3) слева/справа. (Схема №291) Сдвиньте ковер (3) вперед из фиксатора (4) и снимите.
Схема №291
При монтаже, при необходимости, замените неисправные клипсы 1 с уплотнительной шайбой и фиксатором 2 на боковом ковре 3. (Схема №292)
Схема №292
Отпустите винт 1. (Схема №293)
Схема №293
Отпустите левый/правый винты (1). Отсоедините штепсельные соединения 2. (Схема №294)
Схема №294
Включите рычаг ручного тормоза 1 на максимальную уставку. Расстегните резиновую манжету (2). Приподнимите сзади центральную консоль 3 и поднимите рычаг ручного тормоза 1. (Схема №295)
Схема №295
Вилка подачи (2) вне центральной консоли (3). Приподнимите центральную консоль (3) над ручкой переключения передач (4) и снимите с автомобиля. (Схема №296) При монтаже направляющие 1 не должны иметь повреждений.
