Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Центр Mount-To-кузов | 15 (21) | |
| Приводной вал - фланец привода (задняя ось) | 24 (32) | |
| Гибкий дифференциал от диска до передней оси | 44 (60) | |
| Гибкий диск на гребном валу | 47 (64) | |
| Гибкий дисковый гребной вал и выходной фланец коробки передач | ||
| Резьба M10 8.8 | 35 (48) | |
| Резьба M10 10.9 | 47 (64) | |
| M12 10.9 Резьба | 74 (100) | |
| Усиливающая пластина для опоры передней оси/держатель двигателя | ||
| Шаг 1 | 41 (56) | |
| Шаг 2 | Дополнительные 90 ° | |
| Шаг 3 | Дополнительные 15 ° | |
| Гидротрансформатор-маховик | 33 (45) | |
| Заливная пробка раздаточной коробки | 24 (33) | |
| Передача от раздаточной коробки к коробке | 32 (43) | |
| Коробка передач Cross-Member-To-кузов | 30 (41) | |
| Поперечные опоры коробки передач к резиновым опорам | 55 (74) | |
| Трансмиссия к двигателю | ||
| Шестигранные винты | ||
| Резьба M8 | 18 (24) | |
| Резьба M10 | 33 (45) | |
| Резьба M12 | 60 (82) | |
| Торсионные болты | ||
| Резьба M8 | 15 (21) | |
| Резьба M10 | 31 (42) | |
| Резьба M12 | 53 (72) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Зажимной винт на рычаге переключения передач | 89 (10) | |
Моменты затяжки