Главная/BMW/X5/BMW X5 E53 (1999-2003)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Системы связи - служебная информация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Системы связи - служебная информация: Прочее BMW X5 E53

Приборы и панель приборов 21 иллюстрация ~31 мин чтения

Автомобильный телефон Professional

Э39, Э46, E53, Э85

Схема №325

Новшества для Европы

Версия EURO countries платформы Everest включает в себя следующие новые функции

  1. Передатчик и приемник для двухдиапазонного GSM 900/1800 МГц
  2. Стандартизированная платформа для следующих функций: Телефонная телематика (экстренный вызов, экстренный вызов) Служба коротких сообщений (текстовые SMS-сообщения)
  3. Модуль Bluetooth для связи с Bluetooth-трубкой
  4. Bluetooth-трубка для связи с TCU (телематический блок управления)
  5. Безопасный защищенный режим через телефонную трубку Bluetooth с использованием соединения Bluetooth
  6. Вызов в режиме громкой связи (через микрофон и громкоговоритель)
  7. Возможность сопряжения Bluetooth-совместимого оборудования (ноутбук, персональный цифровой помощник (PDA) и т.д.) для передачи данных через TCU (Telematic управление Unit) в мобильной сети GSM.

Эксплуатация ноутбука или КПК с ТЦУ в настоящее время невозможна.

С опцией 638 «Car phone Professional» блок телематического управления (TCU) является как приемопередатчиком, так и блоком управления.

TCU (Telematic управление Unit) оснащен Bluetooth-интерфейсом с подключенной Bluetooth-антенной.

Блок управления КП и телефонная трубка Bluetooth взаимодействуют друг с другом через свои интерфейсы Bluetooth и антенну Bluetooth.

Для связи друг с другом TCU (Telematic управление Unit) и трубка Bluetooth должны быть сопряжены друг с другом.

Bluetooth-трубка работает в паре с блоком телематического управления TCU, а Bluetooth-трубка обменивается данными с TCU с помощью технологии Bluetooth и стандарта радиосвязи Bluetooth.

E39, E46, E53, E85: Bluetooth Radio Standard Bluetooth - это новый стандарт радиосвязи ближнего действия, с помощью которого несколько Bluetooth-совместимых устройств могут взаимодействовать друг с другом одновременно. С помощью Bluetooth можно подключить к сети до 8 блоков Bluetooth в радиусе до 10м. На Telematic управление Unit (TCU), с опцией 638 «Профессиональный автомобильный телефон», только одна трубка Bluetooth может быть подключена и участвовать в связи.

ПримечаниеС опцией 638 «Профессиональный автомобильный телефон» можно использовать только трубки Bluetooth. Ноутбуки с интерфейсом Bluetooth или карманный персональный компьютер (PDA) с интерфейсом Bluetooth не могут быть подключены.

Схема №326

Радиочастотный Bluetooth использует свободную от лицензий глобальную промышленную научную медицинскую полосу частот (ISM) на частоте 2,45 ГГц. Частотный диапазон от 2 402 ГГц до 2 480 ГГц разделен на 79 каналов, каждый из которых имеет ширину полосы 1 МГц. Группа ISM свободно доступна для всех. Полоса ISM используется для медицинских исследований, для микроволновых печей и для пультов дистанционного управления для систем гаражных дверей.

ПримечаниеНа качество передачи могут влиять условия окружающей среды. Качество передачи устройства громкой связи ухудшается, если в зоне передачи/приема между Bluetooth-совместимым блоком и Bluetooth-антенной находятся люди или объекты.

Для предотвращения помех в работе другого электрооборудования и повышения безопасности от контролируемых вызовов (защищенный режим) каждую секунду 1600 раз производится смена каналов. На следующем графике представлена информация о смене каналов.

Схема №327

Данные и голос Bluetooth позволяет передавать как голос, так и данные. Ширина полосы приблизительно 1 Мбит/с доступна для передачи аудиоданных, телефонной книги и текущего рабочего состояния Bluetooth-телефона

  1. Данные с ноутбука с интерфейсом Bluetooth или с персонального цифрового помощника (PDA) с Bluetooth нельзя передавать с опцией 638 «Профессиональный автомобильный телефон».
  2. Голос передается в режиме громкой связи или в режиме конфиденциальности.

Безопасность мониторинга вызовов Каждое Bluetooth-совместимое устройство имеет свой собственный 48-битный адрес. Все передаваемые данные могут быть зашифрованы и расшифрованы ключом длиной до 128 бит. Это позволяет выделить до 281 триллиона различных единиц. Безопасность от контролируемых вызовов обеспечивается изменением частоты 1600 раз каждую секунду. Безопасность также повышается за счет относительно малой дальности, составляющей приблизительно 10 м, поскольку любые манипуляции с потоком данных возможны только в непосредственной близости.

Блок управления КП представляет собой интерфейс между микротелефонной трубкой Bluetooth и компонентами и функциями транспортного средства, необходимыми для осуществления телефонного вызова.

Радиосвязь по стандарту радиосвязи Bluetooth автоматически устанавливается между TCU и телефонной трубкой Bluetooth в зоне приема Bluetooth. Bluetooth-трубка, соединенная с блоком управления КП, автоматически обнаруживается при входе в зону приема Bluetooth.

Автоматическое радиосоединение означает, что спаренная трубка Bluetooth может использоваться из зоны приема без каких-либо функций ручного управления.

С опцией 638 «Автомобильный телефон Профессиональный» можно сделать звонок в режиме громкой связи (с помощью средства громкой связи).

Поскольку радиосвязь между TCU (Telematic управление Unit) и Bluetooth-трубкой осуществляется автоматически с использованием технологии Bluetooth, после активации абсолютно никаких функций управления не требуется на следующих компонентах

  1. Трубка Bluetooth
  2. Радио BMW, бортовой монитор и т.д.

Юридически допустимо, чтобы водитель делал звонок в режиме громкой связи, пока он находится за рулем.

Опция 638 «Автомобильный телефон Профессиональный» устанавливается только в автомобили национальной версии ЕВРО.

Телематический блок управления (TCU)

TCU является приемопередающим блоком стационарно установленного телефона. TCU сконфигурирован для двухдиапазонного GSM и для частот 900/1800 МГц. Блок управления КП соединен с K-шиной и, таким образом, соединен с другими системами шин в транспортном средстве. TCU контролирует уровень заряда аккумулятора (например, ионно-литиевого аккумулятора) в Bluetooth-трубке и управляет процессом подзарядки.

Место установки Блок телематического управления (TCU) расположен в багажном отделении на задней боковой стенке с левой стороны или с левой стороны переборки, за исключением E36 Touring. На E39 Touring TCU устанавливается за задними сиденьями, под полом багажного отделения. На E85 блок управления КП устанавливается на перегородке рядом с видеомодулем.

Схема №328

Телематический блок управления (TCU) имеет модульную конструкцию и сконфигурирован в соответствии с национальной версией и требованиями.

Схема №329
КлючОписаниеКлючОписание
1Антенна Bluetooth2Интерфейс Bluetooth
3Память с кодом неисправности (EEPROM = электрически стираемая программируемая постоянная память)4Рабочая память (SDRAM = синхронная динамическая оперативная память)
5Память данных (FLASH)6Интерфейс K-шина (кузов шина)
7Кнопка передачи/приема8К-шина
9Сигнал на приглушение радиосигнала (сигнал приглушения)10Интерфейс для отключения радиосигнала
11Электропитание12Напряжение питания на плате (= клемма 30)
13Замок зажигания в положении 1 (клемма R)14Земля (клемма 31)
15Интерфейс для считывателя SIM-карт16Сигнальные кабели от держателя SIM-карты к интерфейсу для считывателя SIM-карты
17Громкоговоритель18Микрофон громкой связи
19Аудиоинтерфейс, голосовой ввод и вывод (модуль MUX-DSP = мультиплексор и цифровой звуковой процессор: электронный коммутатор для выбора каналов для голосового вывода и ввода/DSP)20Контроль напряжения
21Микропроцессор22Модуль передатчика и приемника для сети мобильной связи GSM 900/1800 МГц (NAD/GSM = устройство доступа к сети/глобальный стандарт для мобильной связи 900/1800 МГц)
23Антенна GSM (глобальный стандарт мобильной связи)

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ КОМПОНЕНТОВ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КП

Блок управления КП подключается к электрической системе автомобиля с помощью 54-контактного многоштырькового разъема. Блок управления КП подключается по K-шине. Многоштырьковые разъемы имеют различные назначения на моделях

  1. E39: X18500
  2. E46: X13599
  3. E53: X18500
  4. E85: X14133
КонтактНапечататьОписание
1AМикрофон, положительный вывод
2
3AЛиния передачи данных для считывателя SIM-карт
4
5EЛиния передачи данных для считывателя SIM-карт, положительный терминал
6EЛиния передачи данных для считывателя SIM-карт, отрицательный терминал
7EСигнал: Скорость колеса, переднее левое
8EСигнал: Скорость колеса, переднее правое
9
10
11AСигнал включения для зарядки электроники в встраиваемом адаптере
12
13
14
15Э/АПодключение К-шины
16
17EКлемма 30, источник питания; из-за нагрузочной способности контактов источник питания разделен между контактами 17 и 18
18EКлемма 30, источник питания
19AМикрофон, отрицательный вывод
20
21EЭкран для микрофонной линии
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32AСигнал включения зарядного устройства в блоке выброса
33AСигнал включения для аудиосистемы (аудиовыход), если радио выключено во время входящего вызова.
34EСигнал переключения для компенсатора (опционально)
35EТерминал R
36MКлемма 31, земля
37AНизкочастотный сигнал, положительный вывод громкоговорителя
38AНизкочастотный сигнал, отрицательный вывод громкоговорителя
39AЗаземление для модуля идентификации абонента (SIM) (внутреннее подключение к контакту 36)
40
41
42
43
44
45
46EСигнал отключения для функции Bluetooth, например, если использование технологии Bluetooth запрещено в стране.
47
48
49
50
51AОтключение звука для аудиосистемы
52
53
54MКлемма 31, земля
A = Выход E = Вход E/A = Вход и выход M = Земля V = Питание Текущие спецификации, касающиеся назначения контактов, см. в системе диагностики BMW

НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ, 54-контакт МНОГОШТЫРЬКОВЫЙ РАЗЪЕМ

Схема №330

Как это работает TCU (Telematic управление Unit) отслеживает режим громкой связи и уровень заряда аккумулятора (например, литий-ионного аккумулятора) на Bluetooth-трубке. Блок управления КП соединен с другими блоками управления в транспортном средстве через интерфейс K-шина.

Микропроцессор Микропроцессор управляет всеми функциями TCU (Telematic управление Unit).

Модуль Bluetooth Модуль Bluetooth представляет собой интерфейс между микротелефонной трубкой Bluetooth и блоком управления КП. Информация передается между микротелефонной трубкой Bluetooth и блоком управления КП через антенну Bluetooth, подключенную к блоку управления КП.

Интерфейс K-шина Блок телематического управления (TCU) подключается к K-шина (кузов шина) через интерфейс K-шина. Интерфейс K-шина управляет передачей и приемом между блоками управления и электроникой во время обмена данными. Данные (см. ниже) передаются по K-шине, например,

  1. Записи в телефонной книге (номера телефонов)
  2. Звуковые сигналы (голос)

Интерфейс для выключения радиомодуля Интерфейс для выключения радиомодуля отключает выходной сигнал радиомодуля, когда включен режим громкой связи. В режиме громкой связи функция отключения звука по радио обеспечивает обработку только речевой информации от микрофона громкой связи и на громкоговорители.

Источник питания Источник питания генерирует напряжение питания для телематического блока управления (TCU) из напряжения питания на плате (вывод 30). Включение и выключение источника питания осуществляется клеммой Р.

Мониторинг напряжения Мониторинг напряжения контролирует напряжение и подзарядку аккумулятора (например, ионно-литиевой батареи) в телефонной трубке Bluetooth. При недостаточном напряжении в электросистеме автомобиля контроль напряжения отключает электропитание.

Модуль идентификации абонента (SIM) Интерфейс с блоком извлечения используется для считывания данных с SIM-карты. Телематический блок управления (TCU) распознает мобильную телефонную сеть GSM через SIM-карту, вставленную в устройство считывания SIM-карты на выдвижном блоке. Затем для этой сети мобильных телефонов GSM активируется автомобильный телефон Professional.

Мультиплексор/цифровой звуковой процессор (MUX/DSP) Модуль выполняет следующие функции:

  1. Мультиплексор (MUX, электронный коммутатор) для выбора каналов для речевого вывода
  2. Цифровой звуковой процессор (DSP) для режима громкой связи
  3. Распознавание голоса для телефонных функций

Для режима громкой связи выполняется шумоподавление и компенсация эхо-сигнала для микрофона громкой связи. Для речевого вывода каналы для речевого вывода назначаются цифровому звуковому процессору интерфейсом K-шина. Речевые сигналы передаются по К-шине на аудио заключительную ступень рации. Речевые сигналы затем посылаются из последней звуковой ступени в громкоговорители, соединенные для вывода.

Модуль передатчика и приемника NAD/GSM 900/1800 Модуль передатчика и приемника NAD/GSM (устройство доступа к сети/глобальный стандарт мобильной связи) установлен в блоке телематического управления TCU). NAD/GSM работает на частотах 900/1800 МГц. Модуль передатчика и приемника NAD/GSM позволяет использовать сеть мобильной телефонной связи GSM различных сетевых провайдеров. (В Германии, например, сеть мобильной телефонной связи GSM с сетевыми провайдерами D1/D2 и E-Plus.) Информация передается между сетью мобильной телефонной связи GSM и NAD/GSM 900/1800 через подключенную антенну Bluetooth. Модуль передатчика и приемника также содержит интерфейс для кнопки экстренного вызова. (Кнопка экстренного вызова отображается на бортовом мониторе или на центральном информационном дисплее и т. Д.)

Извлечь коробку

Телефонная трубка Bluetooth хранится в блоке извлечения в отсеке хранения на центральной консоли. Держатель SIM-карты устанавливается в выдвижной блок в качестве гнезда для SIM-карты (модуля идентификации абонента). Кроме того, в блок выброса интегрированы модуль информации о безопасности и зарядное устройство для аккумулятора трубки Bluetooth. Когда телефонная трубка Bluetooth заблокирована в блоке извлечения, контролируется уровень заряда аккумулятора (например, ионно-литиевого аккумулятора) в телефонной трубке Bluetooth. Батарея автоматически подзаряжается, если определенное состояние зарядки не выполняется: Блок извлечения подключается к TCU (телематическому блоку управления) через штепсельный разъем и жгут проводов.

Место установки Ящик для выталкивания устанавливается на центральной консоли в отсеке для хранения.

Конструкция Коробка выброса состоит из следующих частей

Схема №331

Как это работает

  1. Кнопка извлечения: трубка Bluetooth освобождается из блока извлечения нажатием кнопки извлечения.
  2. Штепсельный разъем: штепсельный разъем соединяет блок извлечения с блоком телематического управления (TCU) через жгут проводов.
  3. Держатель SIM-карты: SIM-карта (Subscriber Identity модуль) помещается в выдвижной держатель SIM-карты.
  4. Считыватель SIM-карт: данные на SIM-карте, вставленной в держатель SIM-карты, могут быть считаны с помощью считывателя SIM-карт (например, данные сетевого провайдера, с которым у пользователя заключен договор). Считанные данные передаются в TCU.
  5. Зарядное устройство: зарядное устройство интегрировано в коробку выброса. Батарея (например, литий-ионная батарея) в Bluetooth-трубке заряжается с помощью встроенного зарядного устройства. Контроль уровня заряда аккумулятора осуществляется электронным способом. Контроль заряда аккумулятора также осуществляется электронным способом. Зарядное устройство для аккумулятора включается и выключается блоком управления КП.
  6. Время работы: после выключения двигателя аккумулятор в Bluetooth-трубке остается заряженным в течение определенного времени (программируется). Время наработки на заряд аккумулятора начинается с клеммы R OFF (положение замка зажигания 0) и задается и контролируется блоком управления КП.
ВажноЗаблокируйте трубку Bluetooth в поле извлечения во время движения. Это имеет следующие преимущества: Снижение риска получения травм от сыпучих предметов внутри автомобиля в случае резкого торможения. Постоянный контроль уровня заряда аккумулятора (например, ионно-литиевого аккумулятора) и автоматическая подзарядка.

Извлеките коробку с держателем SIM-карты

SIM-карта (Subscriber Identity модуль) помещается в съемный держатель SIM-карты в извлекаемом ящике. Устройство считывания SIM-карты встроено в блок извлечения для считывания данных на SIM-карте (например, телефонных номеров и данных для сети мобильной телефонной связи GSM).

Место установки Ящик для извлечения установлен на центральной консоли в отсеке для хранения

Конструкция Коробка выброса является точкой соединения между мобильным телефоном Bluetooth и телематическим блоком управления (TCU). Соединение устанавливается через контакты на блоке извлечения и держатель SIM-карты (SIM = модуль идентификации абонента).

Схема №332

Как это работает Bluetooth-трубка подключается к SIM-карте, вставленной в держатель SIM-карты, как только она будет заблокирована в извлекаемом блоке. Соединение устанавливается через контакты на блоке извлечения и контакты на телефонной трубке Bluetooth. SIM-карта помещается в держатель SIM-карты так, чтобы ее соединения касались контактов на держателе SIM-карты. Когда соединения и контакты на SIM-карте вставляются прикосновением, подключение к телематическому блоку управления (TCU) происходит следующим образом: SIM-карта => держатель SIM-карты> считыватель SIM-карты => телематический блок управления. Данные, хранящиеся на SIM-карте, передаются в TCU (например, данные из сети мобильной телефонной связи GSM, с провайдером которой у пользователя заключен договор).

Телефонная трубка Bluetooth

Телефонная трубка Bluetooth является мобильным блоком управления для TCU (телематический блок управления) в зоне приема Bluetooth. Используя телефонную трубку Bluetooth, можно совершать телефонные звонки в защищенном режиме, а короткие сообщения можно отправлять и принимать в службе коротких сообщений (SMS).

Место установки Телефонная трубка Bluetooth хранится в блоке извлечения в отделении для хранения на центральной консоли.

Схема №333

Конструкция Телефонная трубка Bluetooth состоит из компонентов, которые проиллюстрированы, и тех, которые не проиллюстрированы. Следующие компоненты на телефонном аппарате Bluetooth не показаны

  1. Электронная схема для телефонных функций
  2. Электронная схема для технологии Bluetooth
  3. Источник питания (например, для ионно-литиевой батареи)
  4. Микрофон (на задней стороне корпуса)
  5. Громкоговоритель (на задней стороне корпуса)

Показаны следующие компоненты трубки Bluetooth, см.

Схема №334

Как это работает Bluetooth-трубка, включенная в блок извлечения, освобождается нажатием кнопки извлечения. Подъем одной стороны трубки Bluetooth позволяет легче извлекать ее из извлекаемого блока. Когда трубка Bluetooth включена, контакты на трубке Bluetooth и контакты на выдвижном блоке соприкасаются. Подключение к встроенному зарядному устройству в блоке выброса и к телематическому блоку управления (TCU) осуществляется через контакты.

ПримечаниеАктивация функций телефона. Функции «Профессиональный автомобильный телефон» можно использовать только при вставленной SIM-карте, за исключением экстренных вызовов.

Антенна GSM

Антенна GSM является антенной передачи/приема на TCU (телематический блок управления) для связи с сетью мобильной телефонной связи. Антенна GSM устанавливается снаружи транспортного средства.

Место установки

Схема №335
Схема №336
  1. E39: Антенна GSM установлена на верхнем краю заднего окна (не показано).
  2. E46: Антенна GSM установлена на задней кромке крыши.
  3. E53: Антенна GSM установлена на спойлере (не показан).
  4. E85: Антенна GSM установлена на задней левой колесной арке.

Строительство

Схема №337
Схема №338
  1. Антенна GSM представляет собой короткую стержневую антенну (не показана).
  2. E46: Антенна GSM - смонтированная на крыше антенна для мобильных телефонов.
  3. E53: Антенна GSM имеет форму закрытого корпуса (не показан).
  4. E85: Антенна GSM интегрирована в антенну AM/FM (AM = амплитудная модуляция, FM = частотная модуляция).

Как это работает Антенна GSM работает таким же образом на транспортных средствах E39, E46, E53 и E85.

  1. Каждая GSM-антенна представляет собой двухдиапазонную антенну для мобильных телефонов.
  2. Каждая антенна GSM поставляется в национальном исполнении ЕВРО для частотных диапазонов 900/1800 МГц (МГц = мегагерц).

Антенна Bluetooth

Антенна Bluetooth является антенной передачи/приема для TCU (телематического блока управления) для связи с сопряженной телефонной трубкой Bluetooth. Антенна Bluetooth устанавливается внутри автомобиля.

Место установки Bluetooth-антенна устанавливается в соответствии с модельным рядом

СерияКузовМесто установки
E39СеданНа обшивке крыши сзади, в центре
ТуризмПод центральной консолью
E46ВсеПод центральной консолью
E53В багажном отделении, сзади, слева
E85В отсеке для хранения в перегородке, с левой стороны рядом с навигационным компьютером

МЕСТО УСТАНОВКИ АНТЕННЫ BLUETOOTH.

Конструкция Антенна Bluetooth размещается в закрытом корпусе.

Схема №339

Как это работает Антенна Bluetooth - это антенна передатчика/приемника для телематического блока управления (TCU). Он связывается с Bluetooth-трубкой через Bluetooth-антенну. Антенна Bluetooth рассчитана на частоту 2,45 ГГц (гигагерц) (= частота стандарта Bluetooth).

Радио

Радиостанция передает речевую информацию от телематического блока управления (TCU) в виде низкочастотных сигналов на громкоговорители.

Радио с многоинформационным дисплеем (MID) отображает телефонные функции

  1. Адреса, хранящиеся на SIM-карте, могут отображаться в виде записей телефонного справочника (телефонных номеров).
  2. Отображаемый номер телефона можно выбрать с помощью контроллера. Нажатие на контроллер создает соединение с номером телефона.

Многофункциональный руль

Кнопки телефонных функций встроены в многофункциональный руль (MFL). Вызов принимается или завершается нажатием кнопки передачи/приема. Когда вызов принимается с использованием кнопки передачи/приема, TCU переключается в режим громкой связи.

Микрофон громкой связи

Микрофон громкой связи подключен к телематическому блоку управления (TCU). Нет необходимости использовать Bluetooth-трубку в режиме громкой связи.

Во время телефонного звонка ваш голос будет принят микрофоном громкой связи и подан в TCU.

Во многих странах запрещено по закону звонить по телефонной трубке во время вождения.

ВажноВо время движения водитель должен звонить только в режиме громкой связи.

Юридически допустимо, чтобы водитель делал вызов в режиме громкой связи, используя микрофон громкой связи и громкоговорители в транспортном средстве, пока он находится за рулем.

Громкоговорители

Громкоговорители преобразуют низкочастотные сигналы (голосовую информацию от модуля громкой связи) телефонного вызова в звук и излучают этот звук в салон автомобиля.

Кнопка экстренного вызова

Кнопка экстренного вызова отображается на центральном информационном дисплее или на бортовом мониторе в меню телефона. Кнопка экстренного вызова подключена к телематическому блоку управления (TCU). Нажатие кнопки экстренного вызова вызовет ручной экстренный вызов.

Функции системы

Функции системы для осуществления телефонного вызова с помощью телематического блока управления (TCU) и спаренной трубки Bluetooth основаны на беспроводной передаче данных с использованием стандарта радиосвязи Bluetooth.

ВажноПожалуйста, соблюдайте местные юридические разрешения для технологии Bluetooth.

Технология Bluetooth не разрешена для использования во всех странах. Если разрешение не было предоставлено, соединение Bluetooth между телефонной трубкой Bluetooth и блоком телематического управления (TCU) должно быть временно отключено, пока вы находитесь в этой стране.

Основные функции телематического блока управления (TCU) для телефона

TCU выполняет следующие основные функции в базовых вариантах

  1. Режим громкой связи
  2. Режим конфиденциальности
  3. Служба коротких сообщений (SMS)

Режим громкой связи

ВажноВо время движения водитель должен звонить только в режиме громкой связи. Юридически допустимо, чтобы водитель делал вызов в режиме громкой связи, используя микрофон громкой связи и громкоговорители в транспортном средстве, пока он находится за рулем.

Режим громкой связи автоматически включается при приеме вызова с помощью кнопки передачи/приема на многофункциональном рулевом колесе. Если радио будет выключено во время приема вызова, аудиосистема для голосового выхода будет включена автоматически. Затем вызов проводится в полнодуплексной цифровой передаче с использованием микрофона громкой связи и громкоговорителей в транспортном средстве. Качество передачи повышается за счет оцифровки аналоговых речевых сигналов. Слышимость голосовых сигналов лучше.

Режим конфиденциальности

ВажноВодитель не должен звонить в защищенном режиме во время движения.

Только пассажирам разрешается совершать звонки с помощью трубки Bluetooth в защищенном режиме во время поездки.

В защищенном режиме вызов осуществляется с помощью трубки Bluetooth. Другим людям труднее слышать разговор при использовании трубки Bluetooth. При активации защищенного режима отключается режим громкой связи.

Служба коротких сообщений (SMS)

В службе коротких сообщений (SMS) входящее текстовое сообщение появится на дисплее трубки Bluetooth, многоинформационном дисплее радиостанции (MID) или центральном информационном дисплее (CID).

Однако текстовое сообщение (SMS) можно написать и отправить только с помощью трубки Bluetooth.

Телематика

Сфера применения телематики зависит от установленного специального оборудования.

В автомобилях с национальной версией EURO опция 638 «Автомобильный телефон Professional» доступна только в комбинации с опцией 609 «Навигационная система Professional».

Если установлена опция 612 «BMW ассистент», то расширяется спектр возможного использования. Если установлено это специальное оборудование, то можно воспользоваться следующими телематическими услугами

  1. Ручной экстренный вызов с использованием трубки Bluetooth или аварийной кнопки
  2. Автоматический экстренный вызов
  3. Звонок о поломке (только с опцией 612 BMW ассистент с контрактом)

Если опция 609 «навигационная система Professional» не установлена, экстренный вызов может быть сделан только вручную с помощью трубки Bluetooth: Введите национальный номер экстренного вызова (112 в Германии).

ПримечаниеЭкстренные вызовы также возможны без SIM-карты. Экстренный вызов всегда может быть передан, даже если SIM-карта не распознана или не вставлена в держатель карты.

Ручной экстренный вызов

Ручной экстренный вызов с использованием национального номера службы экстренной помощи (например, национальный номер службы экстренной помощи в Германии - 112) запускается нажатием кнопки

Автоматический экстренный вызов

Если происходит авария, превышающая определенную степень тяжести, модуль безопасности и шлюза (SGM) передает сообщение о сбое по K-шине в блок телематического управления (TCU). Затем TCU установит связь с национальным номером службы экстренной помощи.

Ручной и автоматический экстренный вызов с опцией 612 «BMW ассистент»

  1. Ручной экстренный вызов с помощью кнопки экстренного вызова: После нажатия кнопки экстренного вызова блок телематического управления (TCU) сначала пытается установить соединение с поставщиком услуг.
  2. Автоматический экстренный вызов: TCU отправляет экстренный вызов поставщику услуг в случае аварийного сообщения. Поставщик услуг попытается установить голосовой контакт с лицами, находящимися в транспортном средстве, для получения информации о: Тяжести аварии Количество пострадавших Состояние пострадавших Спасательные работы предпринимаются в соответствии с полученной информацией. TCU также отправляет текстовое сообщение с координатами местоположения транспортного средства поставщику услуг для обоих экстренных вызовов. Если соединение не может быть установлено, будет набран национальный номер службы экстренной помощи.

Аварийный вызов

Вызов на случай поломки возможен только в том случае, если установлена опция 612 «BMW ассистент» и если заключено соглашение о восстановлении после поломки. «Breakdown обслуживание» отображается в меню BMW ассистент на бортовом мониторе или центральном информационном дисплее. Нажатие кнопки устанавливает телефонное соединение с мобильной службой BMW Group. Передают положение транспортного средства.

Мониторинг и подзарядка аккумулятора в Bluetooth-трубке

Зарядка аккумулятора в телефонной трубке Bluetooth (например, ионно-литиевого аккумулятора) постоянно контролируется телематическим блоком управления (TCU). Если заряд батареи падает ниже заданного уровня, TCU активирует зарядное устройство в блоке выброса.

Автоматический мониторинг и зарядка аккумулятора Уровень заряда аккумулятора (например, литий-ионного аккумулятора) в Bluetooth-трубке устанавливается автоматически путем управления зарядкой в блоке извлечения, как только Bluetooth-трубка будет включена в блок извлечения. Затем батарея заряжается только тогда, когда управление зарядкой обнаруживает, что заряд ниже определенного уровня. Напряжение питания на плате также должно быть доступно (с клеммы R ON или во время работы).

Функциональные последовательности

Телематический блок управления (TCU) обеспечивает выполнение следующих функций:

  1. Режим громкой связи с полнодуплексной передачей (одновременная речь и прослушивание) Эхокомпенсация (подавление фоновых шумов) Отображение рабочего состояния
  2. Передача аудиоданных или телефонной книги и состояния телефона
  3. Контроль заряда и автоматическая зарядка аккумулятора в телефонной трубке. Управление источником питания для трубки Bluetooth.

Автоматическое подключение

В любой момент времени на телематическом блоке управления (TCU) может работать только одна трубка Bluetooth. Спаренная трубка Bluetooth автоматически обнаруживается в диапазоне приема блока управления КП. После его обнаружения автоматически устанавливается соединение между микротелефонной трубкой Bluetooth и блоком управления КП через интерфейсы Bluetooth.

Голосовой выход

Используется следующий голосовой выход

  1. В режиме громкой связи через громкоговоритель в транспортном средстве.
  2. В защищенном режиме, через громкоговоритель в трубке Bluetooth.

Голосовой выход с режимом громкой связи

В режиме громкой связи высокочастотные сигналы принимаются антенной GSM и передаются в модуль NAD/GSM 900/1800 (модуль передатчика и приемника) для сети мобильной телефонной связи GSM 900/1800 МГц в Telematic управление Unit (TCU). Из этого модуля высокочастотные сигналы с содержащейся в них речевой информацией передаются в модуль MUX-DSP. Модуль MUX-DSP представляет собой электронный коммутатор и преобразователь и выполняет следующие задачи:

  1. Мультиплексор (MUX = электронный коммутатор) переключает канал для речевого выхода и входа.
  2. Цифровой звуковой процессор (DSP) преобразует высокочастотные сигналы с речевой информацией в низкочастотные сигналы.

Низкочастотные сигналы преобразуются громкоговорителями в звуковые сигналы и передаются в салон автомобиля.

  1. Входящий вызов принимается при нажатии кнопки передачи/приема на одном из следующих дисплеев: Бортовой монитор Мультиинформационное радио Мультиинформационный дисплей Центральный информационный дисплей BMW Профессиональное радио BMW Деловое радио Затем реализуется следующий процесс: Выключенное радио включается сигналом включения для телефонного разговора. Если радио включено, в аудиосистему (музыка, компакт-диск и т.д.) посылается сигнал выключения звука (сигнал выключения звука) для его выключения. Одновременно с выключением радио через аудиосистему выводится рингтон для индикации входящего вызова. Высокочастотные сигналы посылаются через модуль MUX-DSP в аудиосистему для создания звуковых сигналов. Громкоговорители в аудиосистеме преобразуют низкочастотные сигналы в единую сигнальную последовательность и излучают их в салон автомобиля. Режим громкой связи активируется, и функция громкой связи с цифровой полнодуплексной передачей (люди в разговоре могут говорить и слушать одновременно) активируется через модуль MUX-DSP.

Голосовой выход в защищенном режиме

При речевом выводе в защищенном режиме высокочастотные сигналы принимаются антенной GSM и передаются в модуль NAD/GSM 900/1800 (модуль передатчика и приемника) для сети мобильной телефонной связи GSM 900/1800 МГц в телематическом блоке управления (ТЦУ). Из этого модуля высокочастотные сигналы с содержащейся в них речевой информацией передаются в модуль Bluetooth в блоке управления КП. Высокочастотные сигналы передаются от модуля Bluetooth в блоке управления КП на антенну Bluetooth в блоке управления КП.

В качестве звукового сигнала одновременно издается рингтон. Рингтон, посылаемый аудиосистемой, указывает на входящий вызов.

Низкочастотные сигналы посылаются через модуль MUX-DSP в аудиосистему для создания рингтона. Громкоговорители в аудиосистеме преобразуют низкочастотные сигналы в единую сигнальную последовательность и излучают их в салон автомобиля.

Схема №340
  1. Входящий вызов принимается нажатием кнопки передачи/приема на Bluetooth-трубке. Реализуется следующий процесс: Радио, которое включено, приглушается сигналом к радио приглушению (сигнал приглушения). Режим громкой связи отключен. Функция громкоговорящей связи с цифровой полнодуплексной передачей (люди в разговоре могут говорить и слушать одновременно) деактивируется через модуль MUX-DSP одновременно. Голосовая информация посылается с антенны Bluetooth в виде высокочастотных сигналов в стандарте Bluetooth. Эти сигналы принимаются микротелефонной трубкой Bluetooth и выводятся через громкоговоритель в микротелефонной трубке Bluetooth в качестве речевой информации.

Голосовой вход

Существует два типа голосового ввода

  1. В режиме громкой связи через громкоговоритель в транспортном средстве.
  2. В режиме конфиденциальности, через микрофон в Bluetooth-трубке.

Голосовой ввод в режиме громкой связи

Во время речевого ввода в режиме громкой связи блок управления КП получает речевую информацию от микрофона громкой связи. Речевая информация передается в виде низкочастотных сигналов из микрофона громкоговорящей связи в модуль MUX-DSP. Сигналы передаются из модуля MUX-DSP в модуль NAD/GSM 900/1800 (модуль передатчика и приемника) для сети мобильной телефонной связи GSM. Речевая информация передается в виде высокочастотных сигналов по воздушному проводу к антенне GSM на внешней стороне транспортного средства. Высокочастотные сигналы посылаются антенной GSM в сеть мобильной телефонной связи GSM.

Схема №341
  1. Включение и выключение функций осуществляется с помощью кнопки передачи/приема на дисплее. Кнопка передачи/приема проиллюстрирована на следующих дисплеях: Бортовой монитор Мульти-информационное радио Мульти-информационный дисплей Центральный информационный дисплей BMW Профессиональное радио BMW Бизнес-радио Затем реализуется следующий процесс: Радио, которое было выключено, включается сигналом включения. Включенное радио отключается. Включается режим громкой связи. Функция громкой связи с цифровой полнодуплексной передачей (люди в разговоре могут говорить и слушать одновременно) включается через модуль MUX-DSP.

Голосовой ввод в защищенном режиме

Во время речевого ввода в защищенном режиме блок управления КП принимает речевую информацию от трубки Bluetooth. (Голосовая информация посылается в стандарте Bluetooth с трубки Bluetooth на антенну Bluetooth в транспортном средстве. Bluetooth-антенна подключена к Bluetooth-модулю на TCU.) Входящая речевая информация передается в TCU и передается в модуль NAD/GSM 900/1800. Речевая информация передается в виде высокочастотных сигналов по воздушному проводу к антенне GSM на внешней стороне транспортного средства. Высокочастотные сигналы посылаются антенной GSM в сеть мобильной телефонной связи GSM.

Инициирование экстренного вызова

С опцией 638 «Профессиональный автомобильный телефон» есть 2 функции для запуска экстренного вызова

Экстренный вызов инициируется при следующих условиях:

  1. Установлена одна из следующих позиций спецтехники: Вариант 606 «Система бизнес-навигации» Вариант 609 «Система профессиональной навигации»
  2. Выявляется авария с определенным уровнем тяжести.

В случае аварии модуль шлюза и безопасности (SGM) передает сообщение о сбое по K-шине в блок управления КП. Также из навигационной системы «Бизнес» в ТЦУ отправляется SMS-сообщение с координатами местоположения ТС. TCU отправляет экстренный вызов через антенну GSM в мобильной радиосети GSM поставщику услуг. Затем Поставщик услуг пытается установить голосовой контакт с пассажирами для получения дополнительной информации об аварии (тяжесть аварии, тип травм, количество пострадавших). Затем спасательные работы могут быть адаптированы к полученной информации.

Запуск экстренного вызова вручную

Если экстренный вызов не может быть автоматически инициирован из-за оборудования транспортного средства, вызов может быть выполнен вручную. Нажмите кнопку виртуального экстренного вызова на одном из следующих дисплеев, чтобы инициировать экстренный вызов в меню телефона.

  1. Бортовой монитор
  2. Многоинформационное радио
  3. Многоинформационный дисплей
  4. Центральный информационный дисплей
  5. BMW Профессиональное радио
  6. BMW Business radio

Когда кнопка экстренного вызова активирована, TCU пытается установить голосовой контакт с поставщиком услуг. Если соединение с Поставщиком услуг не может быть установлено в течение 60 секунд, национальный номер службы экстренной помощи 112 в Германии) набирается автоматически.

ПримечаниеЭкстренный номер 112 Экстренный номер 112 (для Германии) хранится в TCU, чтобы можно было сделать экстренный вызов. Всегда можно сделать экстренный вызов без вставки SIM-карты.

Звонок о поломке может быть сделан с помощью BMW ассистент при следующих условиях

  1. Доступна опция 612 BMW ассистент.
  2. Имеется действующий контракт.

Когда обе предпосылки удовлетворены, процесс выглядит следующим образом

  1. Виртуальная кнопка для вызова пробоя отображается в меню «BMW ассистент».
  2. Вызов неисправности инициируется активацией кнопки.
  3. После того, как вызов сбоя был инициирован, TCU устанавливает телефонное соединение с мобильным сервисом BMW Group.

Режим громкой связи с полнодуплексной передачей

Средство громкой связи предназначено для одновременной передачи речевых сигналов в 2-х направлениях (цифровая полнодуплексная передача). Цифровая полнодуплексная передача позволяет говорить и слушать одновременно. Речевые сигналы передаются одновременно следующим образом

  1. Микрофон громкой связи => TCU
  2. TCU => Громкоговорители в транспортном средстве

Компенсация эхо-сигнала

Если микрофон громкой связи и громкоговорители в автомобиле активны одновременно (полнодуплексная передача: можно говорить и слушать одновременно), то будет обратная связь. Компенсация эхо-сигнала подавляет эти помехи, предотвращая любые фоновые шумы.

Дисплей рабочего состояния

Текущее рабочее состояние (в зависимости от оборудования) отображается с помощью индикаторов телефона на дисплеях бортового монитора или многоинформационного радио и т. Д. Следующим образом:

  1. Зеленый: активный звонок
  2. Желтый загорается: роуминг активен (зарубежная сеть)
  3. Загорается красный: Сеть мобильных телефонов GSM недоступна. Экстренный вызов невозможен. Красные вспышки: Невозможно войти в сеть мобильной телефонной связи GSM в родной стране (например, D1). Экстренный вызов может быть сделан в родной стране через другую сеть мобильной телефонной связи GSM (например, D2).

Передача аудиоданных, телефонная книга и рабочее состояние мобильного телефона Bluetooth

Звуковые данные, телефонная книга и текущее рабочее состояние мобильного телефона Bluetooth могут быть переданы с использованием Bluetooth. В режиме конфиденциальности голос передается через мобильный телефон Bluetooth или в режиме громкой связи. Полоса пропускания приблизительно 1 Мбит/с доступна для передачи.

Считывание данных с SIM-карты

В блок извлечения интегрирован считыватель SIM-карт. Когда SIM-карта вставлена, могут считываться данные, сохраненные на SIM-карте (например, записи телефонной книги, данные поставщика услуг и т.д.). Данные с SIM-карты посылаются на TCU для повторного использования через интерфейс для устройства считывания SIM-карты.

Автоматический мониторинг и зарядка батарей

Уровень заряда аккумулятора (например, ионно-литиевого аккумулятора) в микротелефонной трубке Bluetooth устанавливается автоматически посредством управления зарядом в блоке извлечения, как только микротелефонная трубка Bluetooth будет вставлена в блок извлечения. Затем батарея заряжается только тогда, когда управление зарядкой обнаруживает, что заряд ниже определенного уровня. Напряжение питания на плате также должно быть доступно (с клеммы R ON или во время работы).

Основные настройки

При первом запуске трубка Bluetooth должна работать в паре с TCU (Telematic управление Unit).

Bluetooth-трубка впервые на работах работает в паре с TCU.

Сопряжение и разборка должны выполняться в соответствии с инструкциями по эксплуатации или следующим описанием

  1. Сопряжение переносного телефона с блоком телематического управления (TCU)
  2. Снятие трубки с блока управления КП.

Сопряжение трубки Bluetooth с телематическим блоком управления (TCU)

ПримечаниеДействия, подлежащие контролю на транспортном средстве. Все действия, которые контролируются на транспортном средстве, описаны в инструкции по эксплуатации опции 638 «Профессиональный автомобильный телефон», которые предусмотрены в транспортном средстве.

Перед использованием каждый переносной телефон Bluetooth должен быть сопряжен с блоком телематического управления (TCU). Сопряжение назначает телефонную трубку Bluetooth блоку управления КП. После назначения TCU автоматически обнаружит трубку Bluetooth при входе в зону приема.

ПримечаниеПодключите телефонную трубку Bluetooth. Трубка Bluetooth должна быть включена в зоне приема TCU (до 10 м), чтобы подключить ее к TCU.

Первое соединение между Bluetooth-трубкой и блоком управления КП

  1. Введите ключ доступа Bluetooth один раз в телефонную трубку Bluetooth.
  2. Введите ключ доступа Bluetooth в режиме соединения следующим образом:

ПримечаниеСоблюдайте инструкции по эксплуатации для режима соединения. Соблюдайте инструкции по эксплуатации опции 638 «Профессиональный автомобильный телефон» при стыковке телефона.

TCU находится в режиме распознавания, когда 3 индикатора (в зависимости от оборудования автомобиля) на дисплее, бортовом мониторе или многоинформационном дисплее и т. Д. Мигают.

Для вызова режима связи

  1. Клемма R выключения (положение замка зажигания 0)
  2. Нажмите и удерживайте кнопку передачи/приема на телефонном аппарате Bluetooth
  3. Клемма R включения (положение 1 замка зажигания)
  4. Отпустите кнопку передачи/приема через 2 секунды или
  5. Вызовите режим сцепления в системе диагностики BMW в разделе «Функции блока управления».

Ввод ключа доступа Bluetooth

  1. Начните соединение через меню трубки Bluetooth.
  2. Введите номер, указанный в качестве ключа доступа Bluetooth, с помощью цифровых клавиш на телефонном аппарате Bluetooth.
  3. Обратите внимание на дисплей на ЖК-дисплее трубки Bluetooth.

Завершение режима соединения

  1. Выключите клемму R
  2. Включить клемму R Блок управления КП снова находится в нормальном рабочем режиме. Только после этого устанавливается соединение между компонентами и телефонными функциями в автомобиле и Bluetooth-трубкой.

Отсоединение трубки Bluetooth от телематического блока управления (TCU) Можно отсоединить соединение для трубки Bluetooth, подключенной к TCU. Записи телефонной книги, переданные с SIM-карты, также очищаются путем развязки. Развязка (очистка записей) производится в режиме распознавания.

  1. Чтобы очистить записи: Нажмите и удерживайте кнопку передачи/приема на Bluetooth-трубке примерно 1 секунду. Включите терминал R. Отпустите кнопку передачи/приема. «Bluetooth-муфта» отображается на бортовом мониторе или многоинформационном дисплее. Снова нажмите кнопку передачи/приема и удерживайте в течение 10 секунд, пока не прозвучат три сигнала. «Coupled devices cleared» отображается на встроенном мониторе или многоинформационном дисплее. Клемма выключателя R OFF (положение замка зажигания 0)

Трубка Bluetooth развязана.

Телефонная трубка

Автоматическое установление радиосоединения с технологией Bluetooth позволяет вызывать телефонные функции без работы трубки Bluetooth. Доступны удобные функции (прием вызова, выбор записи телефонного справочника и т.д.).

Функции телефонной трубки описаны в инструкции по эксплуатации.

Дисплеи и блоки управления

Работа от различных установленных компонентов

  1. Бортовой монитор
  2. Многоинформационный дисплей (MID)
  3. Многоинформационное радио (МИР)
  4. Центральный информационный дисплей (CID)
  5. BMW radio Professional
  6. Радиобизнес BMW

Телефонные функции

За исключением экстренного вызова, телефонные функции активны только при вставленной SIM-карте (модуле идентификации абонента).

Следующие телефонные функции возможны с TCU (телематический блок управления)

  1. Выполнение вызова Принятие вызова Выполнение вызова в режиме громкой связи Выполнение вызова с помощью трубки (защищенный режим) Завершение вызова Передача телефонного справочника
  2. Функции экстренного вызова Автоматический экстренный вызов Вручную инициировать экстренный вызов (с помощью кнопки экстренного вызова) Аварийный вызов

Хранение трубки Bluetooth в транспортном средстве Важно заблокировать трубку Bluetooth в поле извлечения во время вождения. Это дает следующие преимущества

  1. Снижение риска травмирования от сыпучих предметов внутри автомобиля в случае резкого торможения.
  2. Зарядка аккумулятора в телефонной трубке Bluetooth (например, ионно-литиевого аккумулятора) постоянно контролируется телематическим блоком управления (TCU).

Экстренный вызов

ПримечаниеНомер экстренной службы 112 сохранен. Экстренный номер 112 для Германии хранится в TCU, чтобы можно было сделать экстренный вызов.

Национальный номер экстренной помощи, хранящийся в TCU, может быть вызван и отправлен (отображение в зависимости от оборудования транспортного средства)

  1. На автомобилях с бортовым монитором и навигационной системой: Вызвать телефонное меню. Отображается номер экстренной службы и положение автомобиля. Нажмите кнопку экстренного вызова.
  2. Транспортные средства с мультиинформационным дисплеем: Вызов телефонного меню. Отображается номер службы экстренной помощи. Нажмите кнопку экстренного вызова.

ПримечаниеСохранение номера службы экстренной помощи. Сохраните национальный номер службы экстренной помощи в соответствии с инструкциями по эксплуатации.

Выполнение вызова Блок телематического управления (TCU) распознает входящий вызов и переключает аудиовыход для радио на приглушение (через сигнал приглушения). При этом громкоговорители в автомобиле активируются для вывода голосового сигнала (цифровым звуковым процессором). Когда телефонная трубка Bluetooth подключена, из громкоговорителей в транспортном средстве посылается вызывной звук, указывающий на входящий вызов. При этом через Bluetooth-интерфейс посылается сигнал на подключенные TCU и Bluetooth-антенну. Этот сигнал принимается Bluetooth-трубкой и преобразуется в рингтон.

Принять вызов

Вызов может быть принят следующим образом

  1. Нажмите кнопку передачи/приема на бортовом мониторе или многоинформационном радио (МИР).
  2. Нажмите кнопку передачи/приема на многофункциональном рулевом колесе (если оно установлено).
  3. Нажмите кнопку передачи/приема на мобильном телефоне Bluetooth.

Режим громкой связи возможен, если вызов принимается следующим образом

  1. Нажмите кнопку передачи/приема на радио наушниках с микрофоном.
  2. Нажмите кнопку передачи/приема на многофункциональном рулевом колесе (если оно установлено).

Затем телефонный вызов осуществляется с использованием микрофона громкой связи и громкоговорителей в транспортном средстве. Если вызов принимается нажатием кнопки передачи/приема на мобильном телефоне, то реакция зависит от используемого мобильного телефона.

Режим громкой связи Средство громкой связи работает с полнодуплексной передачей. В полнодуплексных передачах оба партнера могут говорить и слушать одновременно.

  1. Для активации средства громкой связи: Средство громкой связи активируется нажатием кнопки передачи/приема. Аудиовыход остается деактивированным до тех пор, пока активна функция громкой связи. При нажатии кнопки передачи/приема входящий вызов выводится через громкоговорители в салон автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Пожалуйста, соблюдайте инструкции по эксплуатации мобильного телефона Bluetooth. О том, как принять вызов, см. инструкцию по эксплуатации мобильного телефона.

Завершение вызова A завершается следующим образом:

  1. Нажмите кнопку передачи/приема на бортовом мониторе или многоинформационном радиодисплее и т.д.
  2. Нажмите кнопку передачи/приема на многофункциональном рулевом колесе (если оно установлено).
  3. Нажмите кнопку передачи/приема на мобильном телефоне Bluetooth.

Деактивизация функции громкой связи Для деактивизации функции громкой связи необходимо нажать кнопку приема/передачи. Когда функция громкой связи деактивирована, радио отключается и аудиовыход включается одновременно.

Примечания для обслуживающего персонала

Обслуживающий персонал должен учитывать следующие моменты

  1. Общая информация
  2. Диагноз
  3. Кодирование/программирование
  4. Память автомобиля и ключа

Кодирование/Программирование Профессиональный автомобильный телефон

ВажноПосле замены блока телематического управления (TCU) выполните кодирование/программирование. На новом TCU программирование должно осуществляться через встроенный диагностический интерфейс (бортовая система диагностики).

Универсальное зарядное устройство и комплект громкой связи

E39/E46/E53/E85

Схема №342

Универсальное зарядное устройство и блок управления комплектом громкой связи (ULF)

Блок управления УНЧ включает в себя компоненты для связи между мобильным телефоном и компонентами и функциями в транспортном средстве, необходимыми для осуществления телефонного вызова.

Блок управления УНЧ также контролирует и регулирует подачу питания на мобильный телефон. При недостаточном напряжении в электросистеме автомобиля питание отключается.

Строительство

Блок управления УНЧ включает в себя компоненты, показанные на блок-схеме ниже, которая включает в себя сигнальные входы и выходы и источник питания.

Схема №343
ОглавлениеСокращениеОписаниеОбъяснение
BT.ANTАнтенна BluetoothАнтенна Bluetooth
1PMУправление питаниемКонтроль напряжения
2MPCМикропроцессорМикропроцессор
3ЭСППЗУЭлектронно стираемое программируемое постоянное запоминающее устройствоПамять ошибок
4SDRAMСинхронная динамическая оперативная памятьРабочая память
5ВСПЫШКАПамять данных
6BTMМодуль BluetoothИнтерфейс Bluetooth
7BTMМодуль BluetoothИнтерфейс Bluetooth
8NF_OUTГромкоговорительГолосовой выход
9МИКРОМикрофон громкой связиГолосовой вход
10S/E-кнопкаКнопка передачи/приемаКнопка для принятия и завершения телефонного звонка
11Шина KПодключение к шине KПодключение к другим компонентам шины K
12RAD_MUTEОтключение звука по радиоСигнал на отключение звука аудиосистемы во время телефонного звонка
13Kl.30Терминал 30Напряжение бортового питания
14Кл. RТерминал RПоложение замка зажигания 1 (клемма R)
15Kl.31Терминал 31Земля
16PSUБлок питанияЭлектропитание
17MUTEИнтерфейс для отключения радиосигналаИнтерфейс для выдачи сигнала на отключение радиосигнала
18Шина KИнтерфейс шины KИнтерфейс для связи по шине K

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УНЧ

Подключение блока управления УНЧ к электросистеме автомобиля осуществляется через 54-контактный разъем. См. НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ, 54-контакт МНОГОШТЫРЬКОВЫЙ РАЗЪЕМ.

Как это работает

Блок управления УНЧ управляет устройством громкой связи и подзарядкой аккумуляторов мобильных телефонов. Блок управления УНЧ также является интерфейсом для подключения шины К к другим блокам управления в транспортном средстве.

Модуль Bluetooth

Модуль bluetooth формирует интерфейс между мобильным телефоном bluetooth и функциями телефона в транспортном средстве. Обмен информацией между мобильным телефоном bluetooth и транспортным средством осуществляется через подключенную антенну bluetooth.

Аудиоинтерфейс

В режиме громкой связи аудиоинтерфейс управляет вводом и выводом речевой информации. Голосовая информация вводится через микрофон громкой связи в середине передней подсветки. Речевая информация выводится через громкоговорители, подключенные к радиостанции. Речевая информация от микрофона громкой связи подается в виде низкочастотных сигналов. Низкочастотные сигналы от микрофона громкой связи преобразуются в цифровую форму для дальнейшей обработки. Речевая информация, поступающая на громкоговорители, преобразуется из этой цифровой формы в низкочастотные сигналы (режим громкой связи включается нажатием кнопки передачи/приема на базовой пластине).

Интерфейс шин K

Интерфейс шины К управляет передачей и приемом данных, которыми обмениваются по шине К.

Интерфейс отключения радиосигнала

Радиоинтерфейс выключения звука отключает вывод сигналов из радиоблока, когда активна функция громкой связи. В режиме громкой связи функция «приглушения» обеспечивает обработку только речевой информации от микрофона громкой связи и на громкоговорители.

Источник питания

Источник питания формирует рабочее напряжение для блока управления УНЧ из напряжения бортового питания (вывод 30). Включение и выключение источника питания осуществляется клеммой Р.

Контроль напряжения

Мониторинг напряжения контролирует напряжение и регулирует подзарядку аккумуляторов мобильного телефона. При недостаточном напряжении в электросистеме автомобиля контроль напряжения отключает электропитание.

Опорная плита с лотком для хранения

Плата основания обеспечивает подключение мобильного телефона к электропроводке автомобиля и к блоку управления УНЧ. Защелкивающийся адаптер устанавливается на плиту основания.

Опорная плита является частью спецификации поставки базовой телефонной арматуры. При доставке автомобиля на плиту основания устанавливается лоток для хранения. Лоток для хранения заменяется на встраиваемый адаптер при его установке. 18-контактный штекерный разъем создает соединение с остальной электрической системой автомобиля.

Плата основания создает соединение между мобильным телефоном bluetooth (через встраиваемый адаптер) и кабельным жгутом транспортного средства с блоком управления ULF.

Путь сигнала: Мобильный телефон Bluetooth <=> Встраиваемый адаптер <=> Базовая пластина <=> Жгут проводов автомобиля

Напряжение питания подается на плату основания (вывод 30). На базовой пластине напряжение питания на плате подготовлено для защелкивающегося адаптера. Для этого на плите основания установлены следующие элементы

  1. Входной короткозамыкатель
  2. Обратная защита аккумулятора
  3. Цепь защиты от перенапряжения
  4. Защита от переходных процессов (от цепи до ответвления пиков напряжения в электрической системе транспортного средства от земли)

Кроме того, кнопка передачи/приема также установлена на пластине основания.

Схема №344

Встраиваемый адаптер на базовой пластине

Защелкивающийся адаптер является соединительной деталью между базовой пластиной и мобильным телефоном. Встраиваемый адаптер осуществляет подключение к антенне GSM и к электросистеме автомобиля.

Защелкивающийся адаптер является соединительным элементом между базовой пластиной и включенным мобильным телефоном bluetooth.

Схема №345

Адаптер оснастки подключает мобильный телефон bluetooth к

  1. Антенна GSM через антенное соединение GSM
  2. Зарядная электроника через зарядные контакты

Подключение антенн GSM

Подключение к установленной снаружи GSM-антенне улучшает условия передачи и приема для мобильного телефона bluetooth.

Подзарядка батарей в мобильном телефоне Bluetooth

Аккумуляторы в мобильном телефоне bluetooth автоматически подзаряжаются. Перезарядка аккумуляторов в мобильном телефоне контролируется универсальным зарядным устройством и комплектом громкой связи. Как только мобильный телефон занимается встраиваемым адаптером, зарядная электроника в универсальном зарядном устройстве и комплект громкой связи фиксируют состояние заряда аккумуляторов. Если электроника зарядки определит, что достигнуто предопределенное состояние зарядки, система начнет подзаряжать аккумуляторы. Блок управления УНЧ выдает сигнал «Включение люльки» на подставку по линии управления. Этот сигнал активирует источник питания на плате основания. Собственно подзарядка осуществляется защелкивающимся адаптером. Каждый встраиваемый адаптер включает в себя зарядную электронику, специально разработанную для подзарядки аккумуляторов соответствующего мобильного телефона. Поскольку подзарядка (зарядное напряжение, ограничение тока, пульсация и т.д.) должна проводиться для конкретной модели мобильного телефона bluetooth, только правильный тип мобильного телефона должен работать со встраиваемым адаптером.

Аккумуляторы заряжаются при следующих условиях

  1. Клемма R ВКЛ. (замок зажигания в положении 1) или время работы включено (от клеммы R ВЫКЛ.)
  2. Отсутствие перенапряжения в электрической системе транспортного средства (U> 16 В)
  3. Отсутствие пониженного напряжения в электрической системе транспортного средства (U <9 В)

ПримечаниеЕсли клемма R выключена (замок зажигания в положении 0), батареи включенного мобильного телефона будут продолжать заряжаться еще 12 минут (можно закодировать).

Мобильный телефон Bluetooth в встраиваемом адаптере

Реверс мобильного телефона, включенного в snap-in адаптер, подключается к разъему в антенном кабеле GSM. Питание аккумуляторов мобильного телефона зарядным напряжением осуществляется через зарядные контакты. Схема электронным образом адаптирует зарядное напряжение батарей.

Встраиваемый адаптер, настроенный для универсального зарядного устройства и комплекта громкой связи, позволяет управлять любым мобильным телефоном bluetooth, соответствующим этому встраиваемому адаптеру.

ПримечаниеОдобренные мобильные телефоны bluetooth Информация о мобильных телефонах bluetooth и необходимых встраиваемых адаптерах доступна в отделе запчастей BMW.

В настоящее время для автомобилей BMW Group утверждены следующие мобильные телефоны bluetooth

  1. 3-полосные bluetooth мобильные телефоны Nokia 6310i Ericsson T39 Siemens S55
  2. 2-полосный bluetooth мобильный телефон Nokia 6310

После подключения к адаптеру Bluetooth мобильный телефон подключается к зарядной электронике ULF и к антенне GSM (Глобальная система мобильной связи).

Мобильные телефоны Bluetooth подходят для различных приложений

  1. 3-диапазонные мобильные телефоны bluetooth могут использоваться в Глобальной системе мобильной связи GSM (сети Европы и США) Частотные диапазоны 900/1800/1900 МГц
  2. 2-диапазонные мобильные телефоны bluetooth могут использоваться в Глобальной системе мобильной связи GSM (Европейская сеть) Частотные диапазоны 900/1800 МГц

Компенсатор

Компенсатор (опция) компенсирует потери в воздушном кабеле до антенны GSM. Компенсатор нужен только в том случае, если условия эксплуатации в сети мобильной телефонной связи неблагоприятны.

Компенсатор расположен в закрытом корпусе. Имеется по одному разъему для воздушного кабеля от встраиваемого адаптера и к антенне GSM. Сигнал переключения от блока управления УНЧ поступает через другой разъем.

Компенсатор может использоваться для компенсации потерь в воздушном кабеле между защелкивающимся адаптером и антенной GSM. Использование компенсатора увеличивает выход передачи на антенну GSM максимум до 2 Вт. Увеличение мощности передачи расширяет диапазон в сети GSM. Компенсатор улучшает универсальность мобильного телефона, особенно в районах, где не так много хорошо развитых сетей мобильной телефонной связи и при неблагоприятных условиях в городах.

Антенна GSM является антенной передачи/приема для мобильного телефона. Антенна GSM устанавливается снаружи транспортного средства. Антенна GSM улучшает связь с сетью мобильной телефонной связи. См. АНТЕННА GSM.

Антенна Bluetooth является антенной передачи/приема для блока управления ULF для связи с мобильными телефонами Bluetooth. См. АНТЕННА BLUETOOTH.

Радиостанция подает речевую информацию от блока управления УНЧ на громкоговорители в виде низкочастотных сигналов.

Громкоговорители преобразуют низкочастотные сигналы (голосовую информацию от модуля громкой связи) телефонного вызова в звук и излучают этот звук в салон автомобиля.

Микрофон громкоговорящей связи служит для ввода речевой информации в модуль громкоговорящей связи. Микрофон громкой связи преобразует голосовую информацию в низкочастотные сигналы. Функция громкой связи избавляет от необходимости управлять мобильным телефоном во время движения. Телефонные номера могут быть выбраны и телефонные соединения сделаны просто говоря.

Обратитесь к разделу ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ в CAR PHONE PROFESSIONAL.

Обратитесь к разделу ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ в CAR PHONE PROFESSIONAL.

  1. Соединение мобильного телефона bluetooth с универсальным зарядным устройством и комплектом громкой связи 4 мобильных телефона могут быть соединены с универсальным зарядным устройством и комплектом громкой связи одновременно. Однако мобильные телефоны могут использоваться только по одному.
  2. Развязка bluetooth мобильных телефонов от универсального зарядного устройства и комплекта громкой связи.
  3. Дополнительную информацию см. в разделе ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ документа CAR PHONE PROFESSIONAL.

Обслуживающий персонал должен учитывать следующие моменты

  1. Общие сведения см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОБСЛУЖИВАНИИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА ПРОФЕССИОНАЛА в разделе «АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТЕЛЕФОН ПРОФЕССИОНАЛА»
  2. Диагностика: обратитесь к разделу ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ТЕЛЕФОНОВ в CAR PHONE PROFESSIONAL
  3. Кодирование/программирование: См. КОДИРОВАНИЕ/ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА в CAR PHONE PROFESSIONAL
  4. Память автомобиля и ключа: Память автомобиля и ключа (CKM) может использоваться для изменения языка интегрированной системы распознавания голоса (SVS).