Главная/BMW/X5/BMW X5 E53 (1999-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Подвеска двигателя и коробки передач - инструкции по ремонт…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Подвеска двигателя и коробки передач - инструкции по ремонту - х5 (4.4L): Прочее BMW X5 E53

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

22 11 001 Замена правой опоры двигателя (M62)

Снимите передние колеса. См. 36 10 300 СНЯТИЕ ИЛИ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ИЛИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

Снять арматурную пластину. См. ОПОРА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ.

Снимите брызговик двигателя.

Поднимите двигатель специальным инструментом примерно на 10 мм, как описано при снятии масляного поддона. См. МАСЛООТСТОЙНИК.

Снимите нижний зажимной винт на зажиме.

Схема №630

Установить рулевой механизм в положение прямо - разметка на рулевом шпинделе и рулевом механизме должна быть выровнена.

Выньте ключ зажигания в этом положении. Рулевое колесо больше нельзя поворачивать, и проскальзывающее кольцо в переключателе рулевой колонки не повреждено.

Отсоединить хомут от рулевого механизма.

22 11 011 Замена левой подвески двигателя (M62)

Работа идентична 22 11 001 Замена правой опоры двигателя (M62).

22 11 110 Замена левого опорного рычага двигателя (M62)

Снимите выхлопную систему. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ

Снимите дифференциал переднего моста. ПЕРЕДНИЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ

Снимите левый выпускной коллектор.

Отпустите гайку на подвеске двигателя/кронштейне опоры двигателя.

Отсоединить опорный рычаг двигателя от блока двигателя. 22 11 110 Замена левого опорного рычага двигателя (M62)

22 32 001 Замена резинового крепления для монтажа коробок передач

Требуются специальные инструменты

  1. 22 1 011
  2. 22 1 013
  3. 221 016
  4. 333 144

22 32 050 Замена траверсов для монтажа трансмиссии

Снимите выхлопную систему. См. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ.

Снимите теплозащитный экран спереди слева и справа.

Опорная трансмиссия с гидравлическим подъемником.

Отверните гайку 1 и снимите винт.

Схема №631

Открутите левый и правый болты.

Снимите поперечину.