11 23 010 Снятие и установка или замена виброгасителя (M52TU/M54/M56)
ПримечаниеДля идентификации специального инструмента см. раздел СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - X5 (3.0i).
Требуются специальные инструменты
- 11 8 190
- 11 8 200
- 11 8 210
Необходимые предварительные задачи
- Открутите и снимите брызговик.
- Снимите крыльчатку вентилятора с муфтой вентилятора и капотом вентилятора, см. 11 52 020 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА МУФТЫ ВЕНТИЛЯТОРА (S52/ S54/ M52/ M52TU/M54/M56).
- Снять приводной ремень компрессора кондиционера, см. 11 28 050 ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА (M52/ S52/ M52TU/M54/M56).
- Снять приводной ремень генератора, см. 11 28 010 ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА (M52/ S52/ M52TU/M54/M56).
Важно!
Риск повреждения.
Защитите кулер от повреждений.
Версия 1
Виброгаситель и ступица для виброгасителя состоят из двух частей
Открутить болты гасителя колебаний и снять гаситель колебаний.
Схема №682
Версия 1
Виброгаситель и ступица для виброгасителя состоят из двух частей
Установка
Совместите установочное отверстие в демпфере вибрации со штифтом.
Установите и затяните винты.
Момент затяжки, (22 Н.м.).
Схема №683
Версия 2
Виброгаситель и ступица для виброгасителя являются одной деталью
Привинтите специальный инструмент 11 8 190 к специальному инструменту 11 8 200.
Схема №684
Версия 2
ПримечаниеСпециальный инструмент 11 8 200 должен защелкиваться на месте в отверстиях 1.
Схема №685
Версия 2
При освобождении и затягивании центрального болта захватите специальный инструмент 11 8 190 с помощью второго человека.
Версия 2
Вставьте специальный инструмент 11 8 200 в отверстия на виброгасителе и поверните против часовой стрелки так, чтобы суппорты защелкнулись на виброгасителе.
Отпустите центральный винт 1.
Схема №686
Версия 2
Выкормите специальные инструменты 11 8 190/11 8 200.
Снимите центральный винт и шайбу.
Осторожно отсоедините от руки гаситель колебаний 1.
Схема №687
Версия 2
ПримечаниеЕсли виброгаситель не может быть отсоединен вручную
Вставьте специальный инструмент 11 8 200 в отверстия на гасителе колебаний и поверните по часовой стрелке так, чтобы контропоры защелкнулись на месте на гасителе колебаний.
Схема №688
Версия 2
Вывинтите шпиндель на специальном инструменте 11 8 210 насколько это возможно.
Версия 2
Важно!
Риск повреждения.
Защитите кулер от повреждений.
Осторожно установите специальный инструмент 11 8 210.
Привинтите специальный инструмент 11 8 210 к специальному инструменту 11 8 200.
Отсоедините гаситель колебаний, повернув шпиндель (1) на специальном инструменте 11 8 210.
Схема №689
Версия 2
Установка
Проверить флюгер 1 на наличие повреждений и правильность установки.
Заменить радиальное уплотнение в нижней крышке корпуса синхронизации, см. 11 14 141 ЗАМЕНА РАДИАЛЬНОГО УПЛОТНЕНИЯ В НИЖНЕЙ КРЫШКЕ КОРПУСА СИНХРОНИЗАЦИИ.
Схема №690
Версия 2
Установка
Установите виброгаситель.
Схема №691
Версия 2
Установка
Замените центральный винт 1.
Установите центральный винт и шайбу.
Схема №692
Версия 2
Установка
Привинтите специальный инструмент 11 8 190 к специальному инструменту 11 8 200.
Схема №693
Версия 2
Вставьте специальный инструмент 11 8 200 в отверстия на гасителе колебаний и поверните по часовой стрелке так, чтобы контропоры защелкнулись на месте на гасителе колебаний.
Затяните центральный винт (1).
Момент затяжки (см. 11 23 2AZ в разделе ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
