34 11 552 Капитальный ремонт левого или правого переднего тормозного суппорта (тормозной суппорт снят)
Требуются специальные инструменты
- 34 1 133
ПримечаниеИспользуйте ремонтный комплект согласно BMW Parts обслуживание.
Имейте в виду, что направляющие втулки и винты бывают разной длины
- 16" тормозная система: два коротких направляющих рукава с двумя короткими винтами.
- 17" тормозная система: одна длинная направляющая втулка и одна короткая направляющая втулка с одним длинным винтом и одним коротким винтом.
- 18" тормозная система: два длинных направляющих рукава с двумя длинными винтами.
Снимите пластмассовые колпачки 1.
Открутите направляющие винты (2).
Установка
Только чистые направляющие винты; не смазывать. Проверить направляющие болты, при необходимости заменить.
E65 и E66
Момент затяжки - 34 11 3AZ. См. 34 11 ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ
Схема №3
Демонтировать тормозной суппорт и снять тормозные накладки.
Установка
Полностью отожмите тормозную накладку наружу и вставьте пружину 4.
Схема №4
| Предупреждение | Опасность ранения! На следующем этапе работы на поршне тормозного суппорта возникают большие усилия до более 2800 Н. |
|---|
Осторожно вытолкнуть поршень через соединительное отверстие сжатым воздухом.
Для защиты поршня поместите защитную пластину (например, из твердой древесины или твердого войлока) в углубление суппорта.
Не захватывайте поршень пальцами - риск захвата!
Схема №5
Проверить направляющие втулки 5, при необходимости установив направляющую втулку ремонтного комплекта.
| Важно | Имейте в виду, что направляющие втулки и винты бывают разной длины. На вход диска снизу посажена длинная направляющая втулка с длинным винтом, на выход диска сверху - короткая втулка с коротким винтом. |
|---|
Схема №6
Аккуратно снимите уплотнительное кольцо пластиковой иглой.
Отверстия и детали цилиндров очистить спиртом и просушить сжатым воздухом.
Тщательно осмотрите расточку цилиндра, поверхности поршня и фланца.
Механическая обработка цилиндров и поршней не допускается.
Схема №7
Установка
Нанесите легкий слой пасты для тормозных цилиндров Ate на отверстие цилиндра, поршень и уплотнительную втулку.
См. ТОРМОЗА - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ.
Установите уплотнительную крышку в заднюю кольцевую канавку расточки цилиндра.
Запрессовать поршень доской лиственных пород.
| Важно | Не наклоняйте поршень. |
|---|
Схема №8
Равномерно надавите на пылезащитную гильзу до упора специальным инструментом 34 1 133.
Установка
Зона между пылезащитной втулкой и корпусом тормозного суппорта должна быть сухой, чтобы обеспечить правильную посадку пылезащитной втулки.
Держите пасту тормозного цилиндра или тормозную жидкость вдали от этой области.
Убедитесь, что втулка для защиты от пыли правильно посажена на поршень.
Схема №9
34 21 812 Капитальный ремонт левого или правого заднего тормозного суппорта (тормозной суппорт снят)
Требуются специальные инструменты
- 34 1 132
ПримечаниеИспользуйте оригинальный ремонтный комплект BMW.
Снимите пластмассовые колпачки 1.
Открутите направляющие винты (2).
Установка
Только чистые направляющие винты; не смазывать. Проверить направляющие болты, при необходимости заменить.
Момент затяжки 34 21 5AZ. См. 34 21 ЗАДНИЙ ТОРМОЗ
Демонтировать тормозной суппорт и снять тормозные накладки.
Установка
Полностью отожмите тормозную накладку наружу и вставьте пружину 4.
| Предупреждение | Опасность ранения! На следующем этапе работы на поршне тормозного суппорта возникают большие усилия (до более 2800 Н). |
|---|
Осторожно вытолкнуть поршень через соединительное отверстие сжатым воздухом.
Для защиты поршня поместите защитную пластину (например, из твердой древесины или твердого войлока) в углубление суппорта.
Не захватывайте поршень пальцами - риск захвата!
Проверить направляющие втулки 5, при необходимости установив направляющую втулку ремонтного комплекта.
Аккуратно снимите уплотнительное кольцо пластиковой иглой.
Отверстия и детали цилиндров очистить спиртом и просушить сжатым воздухом.
Тщательно осмотрите расточку цилиндра, поверхности поршня и фланца.
Механическая обработка цилиндров и поршней не допускается.
Установка
Нанесите легкий слой пасты для тормозных цилиндров Ate на отверстие цилиндра, поршень и уплотнительную втулку.
См. ТОРМОЗА - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ.
Установите уплотнительную крышку в заднюю кольцевую канавку расточки цилиндра.
Запрессовать поршень доской лиственных пород.
| Важно | Не наклоняйте поршень. |
|---|
Равномерно надавите на пылезащитную гильзу до упора специальным инструментом 34 1 132.
Установка
Зона между пылезащитной втулкой и корпусом тормозного суппорта должна быть сухой, чтобы обеспечить правильную посадку пылезащитной втулки.
Держите пасту тормозного цилиндра или тормозную жидкость вдали от этой области.
Убедитесь, что втулка для защиты от пыли правильно посажена на поршень.
