11 00 Двигатель в целом S85
| Цилиндр | | 10 |
| Скука | Мм | 92 |
| Удар | Мм | 75.2 |
| Эффективное вытеснение | См 3 | 4998 |
| Степень сжатия | 1 | 12 |
| Макс. допустимая частота вращения двигателя | RPM | 8250 |
| Давление сжатия (для всех цилиндров примерно одинаковое значение) | Бар | 6.5-10 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ДВИГАТЕЛЬ В ЦЕЛОМ S85
11 11 Блок двигателя, картер цилиндра S85
| Мм | 92.000 ±0.014 |
| Мм | 92.050 ±0.014 |
| Допускается некруглость расточки цилиндра 1 | Мм | 0.007 |
| Допустимая конусность расточки цилиндра 1 | Мм | 0.007 |
| Допустимый общий допуск на износ между поршнем и цилиндром (с работающим двигателем) | Мм | 0.15 |
| (1) новый статус или восстановление |
| (1) | Новый статус или восстановление |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - БЛОК ДВИГАТЕЛЯ, КАРТЕР ЦИЛИНДРА S85
11 12 Головка цилиндра с крышкой S85
| Высота головки цилиндра: Исходный размер и предел обработки | Мм | 149 |
| Направляющие для клапанов не поставляются в качестве запасных частей. | | |
| Внутренний диаметр установленной направляющей клапана | | |
| Стандарт | Мм | 5.0 +0.012 |
| Максимальный зазор наклона (износ между клапаном и направляющей клапана) | Мм | Невозможно измерить |
| Подшипник распределительного вала | | |
| Направляющий подшипник (ширина) | Мм | 19.970 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ С КРЫШКОЙ S85
11 12 Головка цилиндра с крышкой седла клапана S85
| Угол наклона седла клапана | ° | 45 |
| Угол коррекции: внешний | ° | 15 |
| Угол коррекции: внутренний | ° | 60 |
| Ширина седла клапана: Вход | Мм | 1.0 +0.1 |
| Ширина седла клапана: Выхлоп | Мм | 1.2 +0.1 |
| Поверхность седла клапана: Снаружи диам. входное отверстие | Мм | 33.5 ±0.1 |
| Поверхность седла клапана: Снаружи диам. выхлоп | Мм | 28.5 ±0.1 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ С КРЫШКОЙ СЕДЛА КЛАПАНА S85
11 21 Коленчатый вал и подшипники S85
| Размеры коренных цапф в грунте | | Цапфа коренного подшипника |
| Оригинал (обозначение Y) | Мм | 59.984 +0.006 |
| Оригинал (обозначение G) | Мм | 59.977 +0.006 |
| Оригинал (обозначение V) | Мм | 59.971 +0.006 |
| Стадия шлифования 1 (обозначение В1) | Мм | 59.734 +0.006 |
| Стадия шлифования 1 (обозначение В2) | Мм | 59.727 +0.006 |
| Стадия шлифования 1 (обозначение В3) | Мм | 59.721 +0.006 |
| Зазор подшипника коленчатого вала, радиальный | Мм | |
| Макс. допустимое биение на центральной шейке коленчатого вала | Мм | 0.15 |
| ВАЖНО: следуйте инструкциям по ремонту | | При использовании новых деталей соблюдайте BMW EPC (электронный каталог деталей) |
| Важно |
| Следуйте инструкциям по ремонту |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ПОДШИПНИКИ S85
| Размеры коренных цапф в грунте | | Направляющая цапфа подшипника |
| Оригинал (обозначение Y) | Мм | 59.984 +0.006 |
| Оригинал (обозначение G) | Мм | 59.977 +0.006 |
| Оригинал (обозначение V) | Мм | 59.971 +0.006 |
| Стадия шлифования 1 (обозначение В1) | Мм | 59.734 +0.006 |
| Стадия шлифования 1 (обозначение В2) | Мм | 59.727 +0.006 |
| Стадия шлифования 1 (обозначение В3) | Мм | 59.721 +0.006 |
| Зазор подшипника коленчатого вала, радиальный | Мм | |
| Макс. допустимое биение на центральной шейке коленчатого вала | Мм | 0.15 |
| ВАЖНО: следуйте инструкциям по ремонту | | При использовании новых деталей соблюдайте информацию BMW EPC (электронный каталог деталей) и TIS |
| Важно |
| Следуйте инструкциям по ремонту |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ПОДШИПНИКИ
11 24 Шатуны и подшипники S85
| Мм | 56.000 +0.013 |
| Втулка шатуна: Внутренний диаметр | Мм | 21.000 +0.013 +0.020 |
| Допустимое суммарное отклонение шатунов в одном двигателе (без вкладышей подшипников) | G | % |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ШАТУНЫ И ПОДШИПНИКИ S85
11 25 Поршни с кольцами и штифтами S85
| Поршень и палец спарены между собой - заменяйте только вместе. | | |
| Точка измерения «A»(положение) | Мм | 14 |
| Диаметр поршня в точке измерения «А» | | |
| Оригинал (новое измерение) | Мм | 91.990 ± 0.01 |
| Этап ремонта (новый размер) | Мм | 92.040 ± 0.01 |
| Увеличенный размер (новое измерение) | Мм | 92.190 ± 0.01 |
| Монтажный зазор поршня (поршень новый) | Мм | 0.000 ... 0.032 |
| Монтажный зазор поршня (износ поршня) | Мм | 0.020 ... 0.047 |
| Допустимый общий допуск на износ между поршнем и цилиндром (с работающим двигателем) | Мм | 0.050 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ПОРШНИ С КОЛЬЦАМИ И ПАЛЬЦАМИ S85
| 1-я канавка | | |
| Торцевой зазор | Мм | 0.15 ... 0.3 |
| Осевой люфт | Мм | 0.020 ... 0.060 |
| 2-я канавка | | |
| Торцевой зазор | Мм | 0.40 ... 0.60 |
| Осевой люфт | Мм | 0.020 ... 0.060 |
| 3-я канавка | | |
| Торцевой зазор | Мм | 0.1 ... 0.3 |
| Осевой люфт | Мм | Невозможно измерить |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ПОРШНИ С КОЛЬЦАМИ И ПАЛЬЦАМИ S85
11 31 Распределительный вал S85
| Направляющий подшипник (ширина) | Мм | 20.000 +0.052 |
| Радиальное биение | Мм | 0.035 ... 0.074 |
| Осевой люфт | Мм | 0.065 ... 0.150 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА S85
11 34 Клапаны с пружинами S85
| Тарелка диам. | | |
| Входное отверстие | Мм | 35.0 |
| Выпускная система | Мм | 30.5 |
| Входное отверстие | Мм | 4.972 ±0.007 |
| Выпускная система | Мм | 4.958 ±0.007 |
| Зазор наклона/впуск | Мм | Невозможно измерить |
| Зазор наклона/выхлоп | Мм | Невозможно измерить |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - КЛАПАНЫ С ПРУЖИНАМИ S85
11 40 S85 подачи масла
| Марки и расход масла: см. ДВИГАТЕЛЬ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ | | |
| Объем замены масла без масляного фильтра | Л. | 8.30 |
| Изменение объема масла с помощью масляного фильтра | Л. | 9.30 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - S85 подачи масла B50 до 03/07 с одной пробкой для слива масла
| Марки и расход масла: см. ДВИГАТЕЛЬ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ | | |
| Заправочная емкость, замена моторного масла без масляного фильтроэлемента | Л. | 8.85 |
| Заправочная емкость, замена масла двигателя с элементом масляного фильтра | Л. | 9.85 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - Подача масла S85 B50 от 03/07 с двумя сливными пробками
11 41 Масляный насос с сетчатым фильтром и приводом S85
| Давление масла на холостом ходу с двигателем при рабочей температуре | Мин. бар | 1.0 |
| Давление регулирования на двигателе при рабочей температуре | Бар | 4.0 ... 6.0 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - МАСЛЯНЫЙ НАСОС С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ И ПРИВОДОМ S85