11 11 блок двигателя
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера |
| 1AZ Болты главного подшипника (стальные болты 10.9) | S85 | M11x115 | Резьба очищена и смазана ВАЖНО: Соблюдайте технические условия затяжки. | |
| | | 1. Крутящий момент при соединении | 30 Нм |
| | | 2. Угол поворота | 130 ° |
| 1AZ Новые болты коренных подшипников (стальные болты 10.9) | S85 | M11x115 | Резьба очищена и смазана ВАЖНО: Соблюдайте технические условия затяжки. | |
| | | 1. Крутящий момент при соединении | 30 Нм |
| | | 2. Угол поворота | 130 ° |
| | | 3. Отпустите все болты главного подшипника. | |
| | | 4. Крутящий момент при соединении | 30 Нм |
| | | 5. Угол поворота | 130 ° |
| | | 6. Отпустите все болты главного подшипника. | |
| | | 7. Крутящий момент при соединении | 30 Нм |
| | | 8. Угол поворота | 130 ° |
| 2AZ Болты крепления (стальные болты 12.9) | S85 | M8x94 | Резьба очищена и смазана ВАЖНО: Соблюдайте технические условия затяжки. | |
| | | Крутящий момент при соединении | 15 Нм |
| | | Угол крутящего момента | 100 ° |
| 3AZ Болты главного подшипника (стальные болты 10.9) | S85 | M8x65 | Очистка и смазка резьбы | |
| | | Крутящий момент при соединении | 5 Нм |
| | | Угол крутящего момента | 90 ° |
| 4AZ Болты главного подшипника (стальные болты 10.9) | S85 | M8x40 | Очистка и смазка резьбы | |
| | | Крутящий момент при соединении | 5 Нм |
| | | Угол крутящего момента | 60 ° |
| 5AZ Болты коренных подшипников (стальные болты 8.8) | S85 | M6x25 | Очистка и смазка резьбы | |
| | | Крутящий момент при соединении | 15 Нм |
| 6AZ Винтовая пробка к картеру, спереди | S85 | M22x1.5 | Замените уплотнение | 50 Нм |
| 7AZ Ввернуть пробку в картер, главную масляную галерею | S85 | M16x1.5 | Замените уплотнение | 30 Нм |
| 8AZ Пробка для слива охлаждающей жидкости в картер | S85 | M10x1 | Замените уплотнение | 13 Нм |
| 9AZ Винтовая пробка к картеру, спереди | S85 | M14x1.5 | Замените уплотнение | 15 Нм |
| Важно |
| Соблюдайте требования к затяжке. |
| Важно |
| Соблюдайте требования к затяжке. |
| Важно |
| Соблюдайте требования к затяжке. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - БЛОК ДВИГАТЕЛЯ
11 12 головка цилиндра с крышкой
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера |
| 1AZ Болты головки цилиндров (стальной болт) | S85 | M10x1.5x110 | Замена винтов Резьба очищена и промаслена | |
| | | Крутящий момент при соединении | 40 Нм |
| | | 1. Угол поворота | 90 ° |
| | | 2. Угол поворота | 90 ° |
| 2AZ Болты головки цилиндров (стальной болт) | S85 | M6 | Замена винтов Резьба очищена и промаслена | 8 Нм |
| 3AZ Крышка подшипника к головке цилиндра | S85 | M7x1 | Замена винтов Резьба очищена и промаслена | 15 Нм |
| 4AZ Винтовая пробка для водяной рубашки к головке цилиндров. | S85 | M26x1x5 | Замена винтов Резьба очищена и промаслена | 50 Нм |
| 5AZ Ввернуть пробку в головку цилиндра | S85 | M22x1.5 | Замена винтов Резьба очищена и промаслена | 50 Нм |
| 6AZ Резьбовая муфта для Mastervac | S85 | M10x1 | Замена винтов Резьба очищена и промаслена | 13 Нм |
| 7AZ Проушина подъемная к головке цилиндров | S85 | M8 | Замена винтов Резьба очищена и промаслена | 15 Нм |
| 8AZ Соединительный элемент для электрического переключающего клапана (вторичный воздух) | S85 | M8x1 | Только головка цилиндров 6-10 | 10 Нм |
| 9AZ Винтовая пробка для рельса цепи к головке цилиндра. | S85 | M22x1.5 | Замена винтов Резьба очищена и промаслена | 50 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА С КРЫШКОЙ (1 ИЗ 2)
| Напечатать | Нить | Мера |
| 11AZ Крышка головки цилиндров | Все | M6 | 10 Нм |
| Все | M7 | 15 Нм |
| M21 | M8 | 15 Нм |
| 12AZ Маслоуловитель к крышке головки цилиндров | M21 | M8 | 17 Нм |
| 13AZ Картер газораспределения на головку цилиндра | Все | M7 | 15 Нм |
| Все | M8 | 20 Нм |
| 14AZ Пробка для масляного канала (микрокапсулированная) | M47/M57 | M12 x 1,5 | 20 Нм |
| 15AZ Вентиляционные пробки в головке цилиндров (охлаждающая жидкость) | M67 | | 2 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА С КРЫШКОЙ (2 ИЗ 2)
11 13 масляный поддон
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера |
| 1AZ Пробка для слива масла | S85 | M12x1.5 | Замените уплотнительное кольцо | 25 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН
11 24 шатуны и подшипники
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера |
| 1AZ Болты шатунные | S85 | M9x1 | Замена винтов Винты промыты и промыты маслом | |
| | | 1. Крутящий момент при соединении | 6 Нм |
| | | 2. Установочный момент | 20 Нм |
| | | 3. Угол поворота | 130 ° |
| | | ВАЖНО: отпустите шатунные болты. | |
| | | 4. Крутящий момент при соединении | 6 Нм |
| | | 5. Установочный момент | 20 Нм |
| | | Угол поворота | 130 ° |
| | | ВАЖНО: отпустите шатунные болты. | |
| | | 6. Крутящий момент при соединении | 6 Нм |
| | | 7. Установочный момент | 20 Нм |
| | | 8. Угол поворота | 130 ° |
| Важно |
| Отпустите шатунные болты. |
| Важно |
| Отпустите шатунные болты. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ШАТУНЫ И ПОДШИПНИКИ
11 21 коленчатый вал и подшипники
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера |
| 1AZ Колесо приращения на коленчатом валу | S54 | М5 10,9 | Заменить винты | |
| | | Крутящий момент при соединении | 5,0 Нм |
| | | Угол крутящего момента | 45 ° |
| Инкрементное колесо на коленчатом валу | | М5 10,9 | Заменить винты | 13 Нм |
| Инкрементное колесо на коленчатом валу | | M5 8,8 | Заменить винты | 5,5 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ПОДШИПНИКИ
11 22 маховик
| Напечатать | Нить | Мера |
| 1AZ маховик DM на коленчатый вал (механическая коробка передач) | S85 | M12x1.5 | 105 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - МАХОВИК
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера |
| 1AZ Болты главного подшипника (стальные болты 10.9) | S85 | M11x115 | Резьба очищена и смазана ВАЖНО: Соблюдайте технические условия затяжки. | |
| | | 1. Крутящий момент при соединении | 30 Нм |
| | | 2. Угол поворота | 130 ° |
| 1AZ Новые болты коренных подшипников (стальные болты 10.9) | S85 | M11x115 | Резьба очищена и смазана ВАЖНО: Соблюдайте технические условия затяжки. | |
| | | 1. Крутящий момент при соединении | 30 Нм |
| | | 2. Угол поворота | 130 ° |
| | | 3. Отпустите все болты главного подшипника. | |
| | | 4. Крутящий момент при соединении | 30 Нм |
| | | 5. Угол поворота | 130 ° |
| | | 6. Отпустите все болты главного подшипника. | |
| | | 7. Крутящий момент при соединении | 30 Нм |
| | | 8. Угол поворота | 130 ° |
| 2AZ Болты крепления (стальные болты 12.9) | S85 | M8x94 | Резьба очищена и смазана ВАЖНО: Соблюдайте технические условия затяжки. | |
| | | Крутящий момент при соединении | 15 Нм |
| | | Угол крутящего момента | 100 ° |
| 3AZ Болты главного подшипника (стальные болты 10.9) | S85 | M8x65 | Очистка и смазка резьбы | |
| | | Крутящий момент при соединении | 5 Нм |
| | | Угол крутящего момента | 90 ° |
| 4AZ Болты главного подшипника (стальные болты 10.9) | S85 | M8x40 | Очистка и смазка резьбы | |
| | | Крутящий момент при соединении | 5 Нм |
| | | Угол крутящего момента | 60 ° |
| 5AZ Болты коренных подшипников (стальные болты 8.8) | S85 | M6x25 | Очистка и смазка резьбы | |
| | | Крутящий момент при соединении | 15 Нм |
| 6AZ Винтовая пробка к картеру, спереди | S85 | M22x1.5 | Замените уплотнение | 50 Нм |
| 7AZ Ввернуть пробку в картер, главную масляную галерею | S85 | M16x1.5 | Замените уплотнение | 30 Нм |
| 8AZ Пробка для слива охлаждающей жидкости в картер | S85 | M10x1 | Замените уплотнение | 13 Нм |
| 9AZ Винтовая пробка к картеру, спереди | S85 | M14x1.5 | Замените уплотнение | 15 Нм |
| Важно |
| Соблюдайте требования к затяжке. |
| Важно |
| Соблюдайте требования к затяжке. |
| Важно |
| Соблюдайте требования к затяжке. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - БЛОК ДВИГАТЕЛЯ
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера |
| 1AZ Болты шатунные | S85 | M9x1 | Замена винтов Винты промыты и промыты маслом | |
| | | 1. Крутящий момент при соединении | 6 Нм |
| | | 2. Установочный момент | 20 Нм |
| | | 3. Угол поворота | 130 ° |
| | | ВАЖНО: отпустите шатунные болты. | |
| | | 4. Крутящий момент при соединении | 6 Нм |
| | | 5. Установочный момент | 20 Нм |
| | | Угол поворота | 130 ° |
| | | ВАЖНО: отпустите шатунные болты. | |
| | | 6. Крутящий момент при соединении | 6 Нм |
| | | 7. Установочный момент | 20 Нм |
| | | 8. Угол поворота | 130 ° |
| Важно |
| Отпустите шатунные болты. |
| Важно |
| Отпустите шатунные болты. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ШАТУНЫ И ПОДШИПНИКИ
11 31 распредвал
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера |
| 1AZ Натяжитель цепи | S85 | M26x1.5 | Вставьте винты насухо | 50 Нм |
| 2AZ Палец подшипника на картере и обеих головках цилиндров (направляющая скольжения) | S85 | M6 | | 10 Нм |
| 3AZ Короткие и длинные опорные пальцы картера (цепной рельс) | S85 | M8 | | 15 Нм |
| 4AZ Крышка подшипника распределительных валов к головке цилиндров | S85 | M7x1 | | 13 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
11 36 регулируемое управление распределительным валом
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера |
| 1AZ VANOS на впускной и выпускной распределительные валы | S85 | M12x1 | Замена винтов Винты, смазанные на резьбе и головках | |
| | | 1. Крутящий момент при соединении | 20 Нм |
| | | 2. Угол поворота | 180 ° |
| | | 3. Важно: отпустите винты. | |
| | | 4. Крутящий момент при соединении | 20 Нм |
| | | 5. Угол поворота | 180 ° |
| 2AZ Соединение нагнетательной линии 1 с нагнетательной линией 2 | S85 | M12x1.5 | | 25 Нм |
| 3AZ Соединение, аккумулятор давления | S85 | M12x1.5 | Замените все уплотнительные кольца. | 25 Нм |
| 4AZ Соединение, насос высокого давления | S85 | M12x1.5 | Замените все уплотнительные кольца. | 25 Нм |
| 5AZ Соединение, напорная линия | S85 | M12x1.5 | Замените все уплотнительные кольца. | 25 Нм |
| 6AZ Стыковка, блок регулировки VANOS | S85 | M10x1 | Замените все уплотнительные кольца. | 23 Нм |
| 7AZ Шестерня к насосу высокого давления VANOS | S85 | M6 | | 7 Нм |
| 8AZ насоса высокого давления VANOS к опорной плите | S85 | M6 | | 10 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - РЕГУЛИРУЕМОЕ УПРАВЛЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫМ ВАЛОМ
11 41 масляный насос с сетчатым фильтром и приводом
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера |
| 1AZ Звездочка масляного насоса с зубчатым венцом | S85 | M10x1 | Заменить гайку | 25 Нм |
| 1AZ Звездочка к маслонасосу с двугранным | S85 | M10x1 | Заменить гайку | 55 Нм |
| 2AZ Масляный насос к станине | S85 | M8 | | 20 Нм |
| 3AZ Масляный фильтр к масляному насосу | S85 | M6 | | 9 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - МАСЛЯНЫЙ НАСОС С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ И ПРИВОДОМ
11 42 масляный фильтр и трубопроводы
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера |
| 1AZ Колпачок масляного фильтра к корпусу масляного фильтра | S85 | Размер ключа 24 мм | | 25 Нм |
| 2AZ Пробка для слива масла в колпачке маслофильтра | S85 | M6 | | 10 Нм |
| 3AZ Магистраль к корпусу маслофильтра | S85 | M8 | Заменить гайку | 18 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ТРУБОПРОВОДЫ
11 53 термостат и соединения
| Напечатать | Нить | Мера |
| 1AZ Корпус термостата | Все | M6 | 10 Нм |
| 2AZ Винт стравливания | Все | M8 | 8 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ТЕРМОСТАТ И СОЕДИНЕНИЯ
11 61 воздухозаборный коллектор
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера |
| 1AZ Коллектор к дроссельным заслонкам | S85 | Хомут для шланга | Следуйте инструкциям по установке | 1,5 Нм |
| 2AZ Дроссельные заслонки к головке цилиндров (1-5 и 6-10) | S85 | M6 | | 10 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ВПУСКНОЙ впускной коллектор
11 61 впускной коллектор
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера |
| 1AZ Впускной коллектор на головке цилиндра | Все | M8 | | 22 Нм |
| Все | M7 | | 15 Нм |
| Все | M6 | | 10 Нм |
| 2AZ Звукоизоляционный колпак к держателю | M60/1/ M60/2/M62 | M6 | | 8 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ВПУСКНОЙ впускной коллектор
11 62 выпускной коллектор
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера |
| 1AZ От выпускного коллектора к головке цилиндра Покрыть винтовые соединения медной пастой CRC | Все | M6 | Заменить гайки | 10 Нм |
| M50/ M52/ M52TU/M54/M56/ S52/ S50 США | M7 | Заменить гайки | 20 Нм |
| Все/другие | M7 | Заменить гайки | 15 Нм |
| M10 | M8 | Верхний ряд стайболтов установлен с болтовым креплением | |
| | | | 23 Нм |
| M21 | M8 | | 12 Нм |
| | | Заменить гайки Повторно затянуть после 2000 км Гайки ослабьте на 1/4 оборота | |
| | | | 12 Нм |
| M41/M47/ M47TU/M51/M57/ M57TU | M8 | Заменить гайки | 20 Нм |
| Все/другие | M8 | Заменить гайки | 23 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
21 21 сцепление с маховиком
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера |
| 1AZ Сцепление с маховиком | S85 | M6 | Соблюдайте требования к затяжке. | 10 + 2 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - СЦЕПЛЕНИЕ С МАХОВИКОМ
11 78 датчик контроля выбросов, датчика управления/датчика контроля
| Напечатать | Нить | Мера |
| 1AZ Датчик управления/датчик контроля | S85 | M18x1.5 | 50 Нм |
| 2AZ Датчик температуры выхлопных газов | S85 | M14x1.5 | 25 Нм |
| 3AZ Кронштейн, датчик кислорода, к трансмиссии | S85 | M8x16 | 20 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ, ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ/ДАТЧИК КОНТРОЛЯ
| Напечатать | Нить | Мера |
| 1AZ Датчик управления/датчик контроля | N74 | M18x1.5 | 50 Нм |
| 2AZ Кронштейн, датчик кислорода, к крышке головки цилиндров | N74 | M6 | 10 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ, ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ/ДАТЧИК КОНТРОЛЯ
11 78 контроль выбросов, лямбды датчика кислорода
| Напечатать | Нить | Мера |
| 1AZ Датчик кислородного контроля; датчик кислородного монитора | Все | M18 x 1,5 | 50 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ, ДАТЧИК ЛЯМБДА КИСЛОРОДА