Главная/BMW/M3/BMW M3 E90 (2007-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Отопление и кондиционирование - ремонт - E90: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования

Отопление и кондиционирование воздуха - специальные инструменты - E92/93: Диагностика
Отопление и кондиционирование воздуха - специальные инструменты - E92/93: Прочее

Отопление и кондиционирование - моменты затяжки - E92/93

Отопление и кондиционирование - технические характеристики - E92/93

Отопление и кондиционирование - технические характеристики - E90

Отопление и кондиционирование воздуха - моменты затяжки - E90

Все разделы

Отопление и кондиционирование - ремонт - E90: Прочее BMW M3 E90

Автоматическая система кондиционирования 104 иллюстрации ~35 мин чтения

64 00 000 Информация об использовании чистящих средств/красок (средств индивидуальной защиты)

Предупреждение

Использование чистящих средств/красок, не соответствующих инструкциям, может привести к серьезным травмам или ожогам! Обращение с чистящими средствами/красками может вызвать аллергические кожные и респираторные реакции!

Важно

Соблюдайте следующие инструкции: Храните чистящие средства/краски только в защищенном шкафу. Держите чистящие средства/краски подальше от открытого огня и других источников возгорания. Защищать чистящие средства/краски от высоких температур и прямых солнечных лучей. Всегда держите под рукой ванну для глаз, регулярно меняйте воду (раз в месяц).

Важно

Соблюдайте следующие инструкции перед использованием: Инструкции производителя (на контейнере/упаковке) Предупреждения об опасности (на контейнере/упаковке) Инструкции производителя на вкладыше в упаковку Паспорт безопасности материала производителя Информация о продукте в EPC Национальные правила рынка

Важно

Соблюдайте следующие инструкции во время использования: Не ешьте, не пейте и не курите во время работы с этими продуктами. Избегайте прямого контакта с кожей и глазами. Носить индивидуальную защитную одежду/оборудование. Убедитесь, что все закрытые помещения хорошо проветриваются или непосредственно удаляют пары. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную чистящим средством/краской. Закончив работу, вымойте руки и нанесите защитный крем для кожи.

Важно	Следуйте предупреждениям об опасности и носите средства индивидуальной защиты!

Первая помощь

Если продукт соприкасается с глазами, немедленно промойте проточной водой в течение 10-15 минут. Обратитесь за консультацией к специалисту по глазам.
В случае контакта с кожей и, где это применимо, аллергической кожной реакции, немедленно промойте пораженные участки водой с мылом, а затем нанесите крем для кожи без силикона. Обратитесь за советом к врачу.
При проглатывании клейкого продукта тщательно промыть рот/части рта проточной водой. Выпейте 1-2 стакана воды. Не вызывать рвоту. Обратитесь к врачу.
После вдыхания паров обеспечьте достаточную подачу свежего воздуха. Сохраняйте спокойствие, держите дыхательные пути чистыми и позвоните врачу.

Переработка

Утилизируйте чистящие средства/краски профессиональным способом!

Соблюдайте национальные/страновые правила утилизации.

00 Информация по безопасности для работы на транспортных средствах с функцией автоматического запуска-остановки двигателя (MSA)

Предупреждение

Если контакт капот/капот двигателя потянуть вверх (режим мастерской), выводится информация «выключатель закрыт». Активна функция автоматического запуска-остановки двигателя. Возможен автоматический запуск двигателя.

Соблюдать меры безопасности при работе на автомобилях MSA

Перед проведением практических работ на двигателе всегда следите за тем, чтобы функциональность MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.

Функция MSA деактивируется

Схема №138

Схема №139

Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
Открыть капот/капот двигателя и убедиться в том, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской Режим мастерской A = 10 мм Базовая установка (капот/капот двигателя открыт) B = 7 мм

Чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится в основном положении, при необходимости нажмите на контакт капота/капота до предельного положения перед началом работы и медленно отпустите.

При работе со средствами диагностики

Следуйте инструкциям средства диагностики

Схема №140

Рис. 140: 64 53... Обзор компонентов цепи кондиционер. BMW M3 E90

Схема №141

Рис. 141: 64 11. Обзор приводов привода на нагревателе/кондиционере. BMW M3 E90

64 11 856 Снятие и установка/замена сервопривода для центральной кинематики (управление кондиционер)

Важно

В случае замены необходимо повторно обратиться к сервомоторам! Адресация может осуществляться только с помощью системы диагностики BMW. Сервисные функции: Обогрев кузова и функция кондиционер Двигатели откидных створок Двигатели откидных створок с повторной адресацией

Необходимые предварительные задачи

Снимите ПРАВЫЙ ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК С КОРПУСОМ

Отсоединить правый канал (1) обогрева колодца в области (2) в направлении стрелки.

Отсоедините правый канал обогрева колодца (1) с переходником (3) от отопителя/кондиционера и извлеките в направлении стрелки из правого канала обогрева заднего отсека (4).

Схема №142

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отверните винты 2.

Отсоедините сервопривод центральной кинематики (3) в направлении стрелки от отопителя/кондиционера (4).

Установка

Установите сервопривод центральной кинематики 3 на направляющий штифт 5.

Схема №143

64 11 206 Демонтаж и установка/обновление отопительной установки

Предупреждение

Риск получения травмы! Контур хладагента находится под высоким давлением! Избегайте контакта с хладагентом и маслом хладагента. Следуйте инструкциям по технике безопасности при работе с хладагентом R 134a См. "6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С R134A ХЛАДАГЕНТОМ» или 6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ОБРАЩЕНИЮ С ХЛАДАГЕНТОМ R 134A" (ref-381636-S05528620572010123000000). Следуйте инструкциям по технике безопасности для «ОБРАЩЕНИЯ С МАСЛОМ ХЛАДАГЕНТА.

СЛЕДУЙТЕ ИНСТРУКЦИЯМ ПО РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ.

Важно

Риск повреждения! Перезапускайте двигатель только тогда, когда система кондиционирования воздуха была правильно заполнена. Для открытия и замены деталей в контуре хладагента следуйте ИНСТРУКЦИЯМ. Если СКВ открыта более 24 часов: ЗАМЕНИТЬ ВЛАГОПОГЛОЩАЮЩУЮ ВСТАВКУ ДЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

Необходимые предварительные задачи

Отбор ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Снимите КОЛЛЕКТОР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА
Снимите НАСОС ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА
Снять НИЖНЮЮ СЕКЦИЮ РУЛЕВОГО ШПИНДЕЛЯ
Снять ТРАВЕРСУ ЛЕВОЙ (ИЛИ ПРАВОЙ) ПОДВЕСКИ
Демонтировать РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН
Снять ОБРЕЗКУ приборной панели
Снять РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
Демонтировать ВОЗДУХОВОДЫ
Снимите ПОДСТАВКУ ДЛЯ приборной панели

Отпустите колпачок (1) на переборке и отпустите винт под ним.

Момент затяжки 64 11 1AZ.

Схема №144

Разжимные линии хладагента (2).

Отвинтите гайки 2.

Выведите уплотнительную пластину (3) для прохода среды и соответствующую резиновую втулку.

Установка

Убедитесь, что уплотнительная пластина для прохода среды и соответствующая резиновая втулка правильно установлены.

Важно	Осторожно продуйте алюминиевую двойную трубу, чтобы удалить оставшийся хладагент из теплообменника для системы отопления.

Схема №145

Важно	Предохраните рабочую зону 1 от вытекания охлаждающей жидкости.

Снимите обогреватель (2) со вторым человеком, помогающим из автомобиля.

Схема №146

Установка

Убедитесь, что нагреватель правильно установлен.

Убедитесь, что слив конденсата (2) правильно установлен в втулке (1).

Схема №147

После установки

ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ И ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ВОДЫ
СИСТЕМА ЭВАКУАЦИИ И ЗАПРАВКИ ВС

Замена

Начиная с 09/2009, автомобили с SA 606 (Navigation Business) или SA 609 (Navigation Professional) больше не будут иметь вентиляционного шланга (1) на нагревателе (2). Кроме того, автомобилям, изготовленным до 09/2009, больше не потребуется вентиляционный шланг (1) для замены деталей.

Схема №148

64 11 262 Демонтаж и установка/замена вспомогательного водяного насоса (S65)

Предупреждение	Опасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя. Следуйте ИНСТРУКЦИЯМ ПО РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ.

Переработка

Хладагент выходит при отсоединении магистралей хладагента. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.

Улавливание и утилизация выделяющейся охлаждающей жидкости.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Необходимые предварительные задачи

Снимите КОРПУС ВСАСЫВАЮЩЕГО ФИЛЬТРА

Отсоедините штепсельное соединение (1) и снимите вспомогательный водяной насос (2) в направлении сверху.

Схема №149

Установка

Соблюдать направление потока.

Перед снятием отметьте положение водяных шлангов 1.

Схема №150

Отсоедините водяные шланги 1 и снимите вспомогательный водяной насос 2.

Установка

Установите вспомогательный водяной насос (1) в передний кронштейн двигателя так, чтобы резиновые опоры (2) точно скользили в соответствующих фиксаторах (3).

Схема №151

После установки

Заполнить и продуть систему охлаждения и проверить на наличие утечек См. 1700005 ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (S65); 1700039 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ВЕНТИЛЯЦИИ И ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ВОДЫ (S65) или 1700009 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА УТЕЧКИ (S65)

64 11 908 Снятие и установка/замена датчика температуры в колодце

Необходимые предварительные задачи

Демонтировать ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ.

ПримечаниеДля ясности на следующем рисунке показан демонтированный нагреватель/кондиционер.

Снимите воздуховод (1) и открутите датчик температуры (2).

Схема №152

64 11 212 Демонтаж и установка/замена обогревателя/вентилятора кондиционера

Необходимые предварительные задачи

Демонтировать ТРИМ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, внизу справа
Частично освободить воздуховод сбоку

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №153

Осторожно поднимите проушину 1 и, вращая по часовой стрелке, выведите корпус 2.

Установка

Проушина 1 не должна иметь повреждений и должна легко защелкиваться.

Схема №154

Замена

Заменить КОНТРОЛЛЕР ВЕНТИЛЯТОРА ОТОПИТЕЛЯ/КОНДИЦИОНЕРА

64 11 377 Демонтаж и установка/замена блока оператора отопителя/кондиционера (исполнение без CCC/ASK)

Важно	Прочтите и соблюдайте примечания ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА)!

ПримечаниеАвтомобильная коммуникационная компьютерная (CCC) аудиосистема Kontroller/Controller (ASK)

Вынуть блок оператора отопителя/кондиционера (1) специальным инструментом 00 9 340 и потянуть.

Схема №155

Отсоедините соответствующие штепсельные соединения.

Снять блок оператора отопителя/кондиционера (1) в комплекте с блоком центрального консольного выключателя (2) и дифферентом (3).

Замена

Осторожно открепите обрезку (1) операторского блока только во внутренних точках крепления (2).

Важно	Риск повреждения операторского блока (3)!

Схема №156

Осторожно открепите трим (1) операторского блока только в точках (2) наружного крепления.

Снимите триммер 1 с блока оператора 3.

Схема №157

Замена

Осуществление программирования и кодирования ТС.

64 11 378 Снятие и установка/замена обогрева - панель управления системы кондиционирования воздуха (версия с CCC/ASK и CIC)

Важно	Риск повреждения!

В автомобильном информационном компьютере (КИК) установлен жесткий диск.

Выполняйте механические работы на CIC и соседних компонентах с осторожностью.

Не подвергайте CIC тряске/ударам.

Важно	Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатического разряда (ESD PROTECTION).

Сокращения

Центральный информационный компьютер (ЦВК)

Автомобильный коммуникационный компьютер (CCC)

Контроллер аудиосистемы (ASK)

Необходимые предварительные задачи

Снять правый DECORATIVE TRIM ON приборная панель

ПримечаниеРазжать блок оператора отопителя/кондиционера (2) одновременно

С помощью специального инструмента 00 9 340.
Потянув за соответствующую кнопку управления (3).

Установите специальный инструмент 00 9 340 с обеих сторон, как показано на рисунке.

Схема №158

Открепить блок оператора отопителя/кондиционера (2) в комплекте с тримом (1) в местах крепления (4) и оттянуть назад.

Расконтрите соответствующие разъемные соединения и отсоедините.

Снять блок оператора отопителя/кондиционера (2) в комплекте с тримом (1).

Замена

Осторожно открепите обрезку (1) операторского блока только во внутренних точках крепления (2).

Важно	Риск повреждения панели управления!

Схема №159

Осторожно открепите трим (1) операторского блока только в точках (2) наружного крепления.

Снимите триммер 1 с пульта управления 3.

Важно	Риск повреждения панели управления (3)!

Схема №160

Замена

Осуществление программирования и кодирования ТС.

64 11 991 Снятие и установка/замена датчика для автоматического управления рециркуляционным воздухом

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Поверните датчик автоматического регулирования рециркуляционного воздуха (2) вверх и в направлении стрелки и снимите с крепления (3).

Установка

Убедитесь, что датчик автоматического управления рециркуляцией воздуха (2) правильно установлен в монтажном устройстве (3).

Схема №161

Рис. 161: 64 11 991 Демонтаж и установка/замена датчика для автоматического управления рециркуляционным воздухом. BMW M3 E90

64 11 871 Демонтаж и установка/замена сервопривода для смесительной заслонки (слева)

Необходимые предварительные задачи

СНЯТЬ ОБРЕЗКУ ДЛЯ приборной панели ВНИЗУ СЛЕВА
E84/E90/E91/E92/E93: Снять ЛЮЧОК ПЕДАЛЬНОГО УЗЛА

ПримечаниеНижняя обрезка приборной панели частично показана прозрачной.

Отсоединить левый канал (1) обогрева колодца в области (2) в направлении стрелки.

Отсоедините левый канал обогрева колодца (1) с переходником (3) от отопителя/кондиционера и извлеките в направлении стрелки из левого канала обогрева заднего отсека (4).

Схема №162

Установка

Убедитесь, что фиксатор (2) правильно установлен на левом канале обогрева колодца для ног (1).

Вставьте левый канал обогрева колодца (1) с переходником (3) в левый канал обогрева заднего отсека (4).

Прикрепите левый канал обогрева колодца для ног (1) в зоне (4) к нагревателю/кондиционеру. Убедитесь, что сборка заблокирована точно в точке (5).

Схема №163

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отвинтите винты (2).

Отсоедините сервопривод для смешивания заслонки (3) в направлении стрелки от нагревателя/кондиционера (4).

Схема №164

Установка

Установите сервопривод смешивающей заслонки (3) на направляющий штифт (5).

Важно	В случае замены необходимо повторно обратиться к сервомоторам!

Адресация может осуществляться только с помощью системы диагностики BMW.

Сервисные функции

Кузов
Функция обогрева и кондиционирования воздуха
Двигатели закрылков
Изменить адрес двигателей заслонки

64 11 866 Демонтаж и установка/замена сервопривода для смесительной заслонки (слева)

Важно

Необходимые предварительные задачи

Демонтировать ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ.

ПримечаниеДля наглядности на следующих графиках показан снятый обогреватель/кондиционер.

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отверните винты 2.

Снимите сервопривод сбоку.

Установка

Запрещается закручивать зубья сервопривода.

Схема №165

64 11 872 Демонтаж и установка/замена сервопривода смесительной заслонки (справа)

Необходимые предварительные задачи

Снимите ПРАВЫЙ ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК С КОРПУСОМ
Только E87: Удалить центральную консоль

Отсоединить правый канал (1) обогрева колодца в области (2) в направлении стрелки.

Установка

Убедитесь, что фиксатор (2) правильно установлен на правом канале обогрева колодца для ног (1).

Вставьте правый канал обогрева ниши для ног (1) с переходником (3) в правый канал обогрева заднего отсека (4).

Присоедините правый обогревательный канал (1) в области (4) к нагревателю/кондиционеру. Убедитесь, что сборка заблокирована точно в точке (5).

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отвинтите винты (2).

Отсоедините сервопривод для смешивания заслонки (3) в направлении стрелки от нагревателя/кондиционера (4).

Схема №166

Установка

Установите сервопривод смешивающей заслонки (3) на направляющий штифт (5).

В случае замены необходимо повторно обратиться к сервомоторам!

Адресация может осуществляться только с помощью системы диагностики BMW.

Сервисные функции

Кузов
Функция обогрева и кондиционирования воздуха
Двигатели закрылков
Изменить адрес двигателей заслонки

64 11 868 Снятие и установка/замена сервопривода для размораживания заслонки (справа)

Важно

Необходимые предварительные задачи

Снимите ПЕРЛАМУТРОВЫЙ ЯЩИК С КОРПУСОМ

ПримечаниеДля наглядности на следующих графиках показан снятый обогреватель/кондиционер.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отверните винты 2.

Снимите сервопривод сбоку.

Установка

Запрещается закручивать зубья сервопривода.

64 11 806 Демонтаж и установка/замена сервопривода заслонки свежего/рециркуляционного воздуха

Важно

Необходимые предварительные задачи

Снимите ПРАВЫЙ ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК С КОРПУСОМ

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отверните винты 2.

Отсоединить сервопривод заслонки свежего/рециркуляционного воздуха (3) в направлении стрелки от отопителя/кондиционера.

Схема №167

Установка

Установите сервопривод заслонки свежего/рециркулированного воздуха (3) точно на соответствующие зубья шестерни.

64 11 992 Снятие и установка/замена солнечного датчика

Вытяните солнечный датчик 1 специальным инструментом 00 9 340 снятие AID в направлении стрелки.

ПримечаниеОтсоединенный жгут проводов солнечного датчика 1 закрепите от выпадения ниже обрезка приборной панели 2.

Схема №168

Рис. 168: 64 11 992 Демонтаж и установка/замена солнечного датчика. BMW M3 E90

Отсоедините соответствующее штепсельное соединение и снимите солнечный датчик (1) с трима приборной панели (2).

64 11 905 Снятие и установка/замена датчика температуры вентиляции

Необходимые предварительные задачи

СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ ПЛАНКУ НА приборной панели СПРАВА

Вытащите датчик температуры (1) из стопорного ушка (2).

Установка

Убедитесь, что резиновое кольцо правильно посажено.

Схема №169

Отсоедините штепсельное соединение 1 и снимите датчик температуры 2.

Схема №170

64 11 829 Замена привода привода вентиляционных заслонок

Необходимые предварительные задачи

Снимите ПРАВЫЙ ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК С КОРПУСОМ

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отвинтите винты (2).

Отсоединить сервопривод для вентиляционных заслонок (3) в направлении стрелки от отопителя/кондиционера (4).

Установка

Установите сервопривод вентиляционных заслонок 3 на направляющий штифт 5.

Схема №171

Замена

В случае замены необходимо повторно обратиться к сервомоторам!

Адресация может осуществляться только с помощью системы диагностики BMW.

Сервисные функции

Кузов
Функция обогрева и кондиционирования воздуха
Двигатели закрылков
Изменить адрес двигателей заслонки

64 11 224 Замена контроллера для вентилятора отопителя/кондиционера

Необходимые предварительные задачи

Снять FAN для нагревателя/кондиционера

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отверните винты (2) и снимите контроллер.

Схема №172

64 11 942 Замена датчика температуры испарителя

Необходимые предварительные задачи

Снять нижний приборная панель TRIM

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Извлеките датчик температуры (2).

Установка

Убедитесь, что датчик температуры (2) установлен правильно.

Схема №173

64 11 970 Замена датчика запотевания

Предупреждение	Убедитесь, что помещения хорошо вентилируются при работе со съемником клея в помещении.

Важно	Ни при каких обстоятельствах не используйте разбавитель краски для очистки поверхности склеивания.

Разверните крышку основания зеркала, состоящую из двух частей (1), нажав снизу и отсоедините.

Откинуть крышку основания зеркала (1), состоящую из двух частей, и снять.

Схема №174

Отсоедините штепсельное соединение 1.

ПримечаниеПри необходимости тщательно нагрейте датчик запотевания (2) с помощью воздуходувки горячего воздуха приблизительно до 40-60 ° C.

Схема №175

Приподнимите датчик запотевания (2) специальным инструментом 00 9 317 и медленно оттяните от лобового стекла.

Установка

Поверхность металлизации должна быть сухой, без пыли и смазки.

Очистить поверхность склеивания с помощью клеевого съемника (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание).

После очистки не прикасайтесь к склеиваемой поверхности голыми руками.

Полностью стяните защитную пленку с датчика запотевания (3).

Поместите монтажный шаблон (1), как показано на рисунке, на датчик дождя (2).

Прижмите датчик запотевания (3) в направлении стрелки с контактным давлением> или = 15 Н/см 2 к внутренней стороне лобового стекла.

ПримечаниеТвердое давление большого пальца достигает приблизительно 30 Н/см2.

Схема №176

Аккуратно снимите монтажный шаблон (1) с датчика запотевания (3).

64 11 208 Замена теплообменника

Важно	Перед заказом запасных частей определите производителя установленного теплообменника (Denso или Behr)! Демонтировать ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ.

Схема №177

Установка

Также должны быть заменены трубы до 12/2009!

С 01/2010 трубы автоматически являются неотъемлемыми частями ремонтного комплекта!

См. раздел «Каталог электронных деталей».

64 11 869 Замена сервопривода для смесительной заслонки

Необходимые предварительные задачи

Демонтировать ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отвинтите винты (2).

Отсоедините сервопривод для смешивания заслонки (3) в направлении стрелки от нагревателя/кондиционера (4).

Схема №178

Установка

Установите сервопривод смешивающей заслонки (3) на направляющий штифт (5).

В случае замены необходимо повторно обратиться к сервомоторам!

Адресация может осуществляться только с помощью системы диагностики BMW.

Сервисные функции

Кузов
Функция обогрева и кондиционирования воздуха
Двигатели закрылков
Изменить адрес двигателей заслонки

64 11 839 Замена сервопривода для заслонки колодца (автоматический кондиционер)

Важно

Необходимые предварительные задачи

Снимите ПРАВЫЙ ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК С КОРПУСОМ

Отсоединить правый канал (1) обогрева колодца в области (2) в направлении стрелки.

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отверните винты 2 и 3.

Отсоединить кронштейн (4) в комплекте с сервоприводами от отопителя/кондиционера (5).

Установка

Убедитесь, что кронштейн (4) правильно посажен на нагреватель/кондиционер (5).

Схема №179

Отверните винты 1.

Снимите сервопривод лючка 2 с кронштейна 3.

Установка

Установите сервопривод для створки колодца (2) на направляющий штифт (4).

Схема №180

64 11 850 Замена сервопривода для створки заднего отсека

Важно

Необходимые предварительные задачи

Демонтировать ТРИМ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, внизу справа

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отверните винты 2.

Отсоедините сервопривод заслонки 3 заднего отсека в направлении стрелки от отопителя/кондиционера 4.

Установка

Установите сервопривод для заслонки заднего отсека (3) точно на нагреватель/кондиционер (4).

Схема №181

64 12... Инициализация портативного измерительного преобразователя Telestart (T93) (дата сборки 03/2007)

ПримечаниеРучной передатчик Telestart должен быть инициализирован, когда: Ручной передатчик заменен Блок управления системы доступа автомобиля заменен

Вспомогательный нагреватель включается, когда температура окружающей среды составляет приблизительно 15 ° C, с помощью ручного датчика и в заранее выбранное время включения.

Прямое включение возможно при любой температуре окружающей среды через пункт меню «Климат» в i-привод, но не в режиме движения.

Для инициализации нового портативного измерительного преобразователя выполните следующие операции внутри транспортного средства:

Схема №182

Рис. 182: 64 12... Инициализация портативного измерительного преобразователя Telestart (T93) (дата сборки 03/2007). BMW M3 E90

Закройте все двери на транспортном средстве (транспортное средство должно быть разблокировано!)
В течение 5 секунд: Поверните замок зажигания с клеммы «0» на клемму «R», а затем обратно на клемму «0»(путем вставки и извлечения ключа, продолжительность вставки: От 1 до 5 сек.)
В течение 5 секунд: одновременно нажмите обе кнопки (1, 2) на ручном передатчике, пока светодиод (3) не загорится оранжевым цветом.
Отпустите обе кнопки. Кратковременно нажать кнопку ON (ВКЛ) (1) три раза в течение 10 секунд; Светодиод (3) мигает оранжевым в качестве подтверждения.

ПримечаниеЦентральный замок автомобиля закрывается и открывается автоматически при успешной инициализации.

Процесс инициализации необходимо повторить, если нет сигнала обратной связи от центральной запирающей системы.

64 12... Инициализация ручного передатчика Telestart (T90) (до даты сборки 03/2007)

Независимый обогрев включается при наружной температуре около 15 ° C с помощью ручного датчика и в заранее выбранное время включения.

Прямое включение возможно при любой наружной температуре через пункт меню «Климат» в i-привод, но не в режиме движения.

Для инициализации нового ручного измерительного преобразователя выполните следующие операции внутри транспортного средства:

Закрыть все двери автомобиля
В течение 5 секунд: Переключить замок зажигания с клеммы «0» на клемму «R», а затем обратно на клемму «0»
В течение 5 секунд: Нажмите кнопку OFF (1) на ручном передатчике и, удерживая кнопку OFF (1), три раза быстро нажмите кнопку ON (2)
Отпустите обе кнопки. Индикатор (3) на ручном передатчике мигает

Процесс инициализации необходимо повторить, если нет сигнала обратного контроля от центральной запирающей системы.

64 12 160 Демонтаж и установка или замена комплектного автономного нагревателя с кронштейном

Предупреждение	Опасность ошпаривания! Работа на самостоятельном отоплении может производиться только тогда, когда оно остынет.

Переработка

Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.

Уловить и утилизировать вытекающее топливо.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Необходимые предварительные задачи

Слейте хладагент из радиатора
Снять обшивку переднего левого колеса

ПримечаниеДля наглядности на графике передний бампер снят.

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №183

Отсоедините шланги охлаждающей жидкости (1) и поместите охлаждающую жидкость в подходящую емкость.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки 64 12 3AZ.

Освободить топливопровод (3) и поймать вытекающее топливо в подходящий контейнер.

Отверните гайки 4 и снимите полный кронштейн независимого нагревателя.

Момент затяжки 64 12 1AZ.

Схема №184

При замене автономного нагревателя без кронштейна

Отвернуть фиксатор глушителя впуска.

Поверните металлическую трубку 1 по часовой стрелке и снимите глушитель впуска.

Отверните винты 2 и снимите глушитель 3.

Момент затяжки 64 12 1AZ.

Установите топливозаборную магистраль с фильтром.

Схема №185

Снимите рукава охлаждающей жидкости 1 и выведите из кронштейна.

Установка

Риск повреждения!

Убедитесь, что защита от истирания (2) установлена правильно.

Схема №186

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отверните винты 2 и снимите автономный нагреватель с кронштейна 3.

Момент затяжки 64 12 4AZ.

Схема №187

Предупреждение	Только дизельные транспортные средства

Независимые нагреватели многие эксплуатируются только со связанным топливным насосом.

В случае неправильной установки возможен выход топлива и выдача черного дыма при запуске независимого нагревателя.

Из-за разных сроков сборки необходимо проверить установленные топливные насосы.

Считайте номер нагревателя через систему BMW DIS и используйте этот номер для определения соответствующего топливного насоса из таблицы ниже.

Определить установленную модель топливного насоса и при необходимости установить новый ТОПЛИВНЫЙ НАСОС.

Распределение компонентов

	Дата сборки до 09/2006	Дата сборки с 09/2006
Номер нагревателя	6 974 470	9 112 792
Топливный насос	DP40: 6 951 678 (черный корпус)	DP41: 6 979 466 (серый корпус + желтый предупреждающий стикер)

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

После установки

Система охлаждения вентиляции

64 12 600 Демонтаж и установка или замена топливного насоса

Только дизельное топливо

Предупреждение

При замене топливного насоса (независимого дозирующего насоса отопления) следует иметь в виду номер нагревателя. Для этого считайте номер обогревателя через систему BMW DIS и используйте этот номер для выбора соответствующего топливного насоса из таблицы ниже. В случае неправильной установки возможен выход топлива и выдача черного дыма при запуске независимого нагревателя.

ПримечаниеСПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ТОПЛИВНОГО НАСОСА Дата сборки до 09/2006 Дата сборки с 09/2006 Номер нагревателя: 6 974 470 9 112 792 Топливный насос: DP40: 6 951 678 (черный корпус) DP41: 6 979 466 (серый корпус + желтая предупреждающая наклейка)

Необходимые предварительные задачи

Снять левый UNDERBODY PANELLING

Герметизировать водяные шланги топливного насоса специальным инструментом 13 3 010 клемма.

Схема №188

Переработка

Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.

Уловить и утилизировать вытекающее топливо.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Отпустите винт 1.

Схема №189

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Освободите хомуты 2 шлангов и отсоедините топливные шланги.

Выведите из зацепления резиновые фиксаторы 3.

ПримечаниеЗакрепите топливный насос 4 от выпадения.

Схема №190

Установка

Соблюдайте направление потока топливного насоса 4.

64 12 089 Снятие и установка или замена глушителя/глушителя

Предупреждение	Опасность ошпаривания! Работа на самостоятельном отоплении может производиться только тогда, когда оно остынет.

Необходимые предварительные задачи

Снять ОБРЕЗКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

Отверните винты (1, 2) и снимите глушитель/глушитель (3).

Момент затяжки 64 12 1AZ.

Схема №191

64 12 120 Демонтаж и установка/замена впускного глушителя для автономного/вспомогательного нагревателя

Предупреждение	Опасность ошпаривания! Работа на самостоятельном отоплении может производиться только тогда, когда оно остынет.

Необходимые предварительные задачи

Снять передний BUMPER TRIM

Отпустите фиксатор 1 и выверните глушитель 2 из соединительного рукава 3 в направлении стрелки.

Установка

При повреждении фиксатора 1 входной глушитель 2 подлежит замене.

Схема №192

64 22... Демонтаж воздуховодов

Отсоединить правый канал (1) обогрева колодца в области (2) в направлении стрелки.

ПримечаниеНижняя обрезка приборной панели показана частично.

Отсоединить левый канал (1) обогрева колодца в области (2) в направлении стрелки.

Установка

Убедитесь, что фиксатор (2) правильно установлен на левом/правом канале обогрева колодца для ног (1).

Вставить канал обогрева колодца (1) с переходником (3) в канал обогрева заднего отсека (4).

Присоедините канал обогрева колодца (1) в зоне (4) к нагревателю/кондиционеру. Убедитесь, что сборка заблокирована точно в точке (5).

64 22 162 Удаление и установка/замена центральной решетки свежего воздуха

Необходимые предварительные задачи

Снимите ДЕКОРАТИВНУЮ ПОЛОСКУ НА приборной панели СПРАВА

Отверните гайки 1 и снимите центральную решетку свежего воздуха 2 с декоративной полосы на панели приборов справа 3.

Схема №193

64 22 137 Удаление и установка/замена левого гриля на свежем воздухе

Эта операция описана в

Демонтаж ДЕКОРАТИВНОЙ ПОЛОСЫ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ СЛЕВА (ЗАМЕНА).

64 22 191 Демонтаж и установка/замена решетки для подачи свежего воздуха в задний отсек

Вынуть решетку свежего воздуха (1) заднего отсека специальным инструментом 00 9 341 в местах фиксации (2).

Отсоедините соответствующее штепсельное соединение и снимите решетку для подачи свежего воздуха в задний отсек (1).

Схема №194

Рис. 194: 64 22 191 Демонтаж и установка/замена решетки воздухозаборника заднего отсека. BMW M3 E90

64 22 138 Удаление и установка/замена правой решетки свежего воздуха

Необходимые предварительные задачи

Снимите ДЕКОРАТИВНУЮ ПОЛОСКУ НА приборной панели СПРАВА

Вынуть защелки (2) и открепить правую решетку свежего воздуха (1) от правой декоративной полосы на панели приборов (3).

Схема №195

64 31 062 Демонтаж и установка/замена левой нижней секции корпуса микрофильтра

Необходимые предварительные задачи

Демонтировать ВЕРХНЮЮ СЕКЦИЮ КОРПУСА МИКРОФИЛЬТРА

Отверните винты 1.

Вытащите резиновый язычок (2).

Снимите крышку 3 и снимите нижнюю секцию корпуса микрофильтра 4.

Установка

Обеспечить правильную разводку выводов.

Схема №196

Установка

Фиксирующие ушки 1 должны быть правильно вставлены в панель капота 2.

Схема №197

64 31 072 Демонтаж и установка/замена левой верхней секции корпуса микрофильтра

Отверните винты 1.

Снимите верхнюю секцию корпуса микрофильтра (2) и при необходимости отсоедините штекерное соединение для контактного переключателя крышки/капота (3).

Установка

Обеспечить правильную разводку выводов.

Убедитесь, что верхняя секция корпуса микрофильтра установлена правильно.

Схема №198

Замена

Изменить HOOD/BONET CONTACT выключатель
Изменить МИКРОФИЛЬТР ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ВЕНТИЛЯЦИИ

6431092 Снятие и установка/замена корпуса микрофильтра (нижняя секция)

Необходимые предварительные задачи

Демонтировать ВЕРХНЮЮ СЕКЦИЮ КОРПУСА МИКРОФИЛЬТРА

Освободите держатель (1).

Отпустите защелки (3).

Снимите правую крышку 2.

Примечание по установке

Убедитесь, что правая крышка (2) установлена правильно.

Схема №199

Левая крышка (4) снимается так же, как и правая.

Также для E90

Освободите держатель кабеля 2 и снимите шланг 1 с крышки 4.

Примечание по установке

Убедитесь, что держатель кабеля (2) и шланг (1) правильно установлены в отверстии (3).

Схема №200

E8x

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отсоедините трос от направляющих 2.

Схема №201

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отсоедините трос от направляющих 2.

Схема №202

E81, E82, E87, E88

Откройте хомуты 2 на шланге 1.

Нажмите на фиксирующие ушки 3.

Освободите полоску кабеля 1 в направлении стрелки от нижней секции корпуса микрофильтра 2.

Примечание по установке

Стопорные ушки 3 не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Убедитесь, что кабельная лента установлена правильно.

Схема №203

Освободите держатель (2) с обеих сторон.

Отпустите винт 1 с двух сторон на нижней секции корпуса микрофильтра 3.

Схема №204

Выведите нижнюю секцию (1) корпуса микрофильтра в направлении стрелки и снимите.

Примечание по установке

Убедитесь, что нижняя секция корпуса микрофильтра (1) установлена правильно.

Схема №205

Примечание по установке

Уплотнение 2 нижней секции корпуса микрофильтра 1 не должно быть повреждено или отсутствовать.

Схема №206

6431081 Снятие и установка/замена корпуса микрофильтра (верхняя секция)

ПримечаниеПример на E87: Отвернуть винты (1). Отвинтите винты (2 и 3). Снимите верхнюю секцию корпуса микрофильтра 4.

Установка

Убедитесь, что верхняя секция корпуса микрофильтра (4) установлена правильно.

Схема №207

Замена

Отпустите защелки (1).

Отпустите микрофильтр 2 в направлении стрелки из верхней секции корпуса 3.

Установка

Убедитесь, что микрофильтр (2) установлен правильно.

Схема №208

64 31 063 Демонтаж и установка/замена правой нижней секции корпуса микрофильтра

Необходимые предварительные задачи

Снять ПРАВУЮ ВЕРХНЮЮ СЕКЦИЮ КОРПУСА МИКРОФИЛЬТРА

Отпустите винт 1.

Оттяните резиновые язычки 2 и снимите крышку 3.

Снимите зажим датчика AUC (4) с электрическим выводом и снимите нижнюю секцию корпуса микрофильтра.

Установка

Обеспечить правильную разводку выводов.

Схема №209

Установка

Фиксирующие ушки 1 должны быть правильно вставлены в панель капота 2.

Схема №210

64 31 074 Демонтаж и установка/замена правой верхней секции корпуса микрофильтра

Отверните винты 1 и снимите верхнюю секцию корпуса микрофильтра 2.

Установка

Убедитесь, что верхняя секция корпуса микрофильтра установлена правильно.

Схема №211

Замена

Заменить МИКРОФИЛЬТР ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ВЕНТИЛЯЦИИ.

64 31 011 Замена микрофильтра для внутренней вентиляции

Важно	Риск повреждения! Система кондиционирования воздуха не должна эксплуатироваться без предписанного фильтрующего элемента. Следуйте инструкциям производителя.

Примечание по очистке

Распылите корпус микрофильтра изнутри с помощью очистителя корпуса фильтра пыльцы BMW * (соблюдайте инструкции по использованию).

Соблюдайте ПРИМЕЧАНИЯ И ИНСТРУКЦИИ ПО ОБРАЩЕНИЮ С ЧИСТЯЩИМИ СРЕДСТВАМИ!

Вытрите излишки жидкости.

Это убивает микробы, бактерии и грибки, которые вызывают запахи.

Устраняется запах, который возникает на пластиковых деталях корпуса микрофильтра.

* Номер детали BMW: 0 447 913

Необходимые предварительные работы

Снять верхнюю секцию корпуса микрофильтра См. 6431074 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПРАВОЙ СЕКЦИИ КОРПУСА ВЕРХНЕГО МИКРОФИЛЬТРА или 6431072 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОЙ СЕКЦИИ КОРПУСА ВЕРХНЕГО МИКРОФИЛЬТРА слева и справа

Разжать микрофильтр (1) подходящим инструментом и снять.

Примечание по установке

Сбросить отображение услуги на основе условий в соответствии с заводской спецификацией.

Схема №212

64 50 009 Вытяжка, вакуумирования и заправка системы отопления и кондиционирования воздуха (R 134a)

Важно

Линия наполнения со стороны всасывания контура хладагента не используется в двигателях моделей серий E9x и E8x. Это заменяется соединением направления на расширительном клапане. Сроки замены: С 07/09 - N54 С 08/09 - N43 До конца 2009 года - все остальные версии двигателя, кроме N45/N46 и S65

Показан N54 качестве примера на двигателе.

Показано прямое подключение заправочного адаптера (1) на расширительном клапане.

ПримечаниеУбедитесь, что соединительная линия наполнителя (1) проложена без перегибов.

Схема №213

ПримечаниеТолько для двигателя N52: На транспортных средствах с гидравлическим рулевым управлением (например, AFS) масляный резервуар (1) должен быть отсоединен. См.: Снимите масляный резервуар для гидравлического рулевого управления

Схема №214

Предупреждение

К проведению ремонтных работ на контуре хладагента допускаются только лица, имеющие профессиональный сертификат компетентности по обслуживанию и ремонту систем отопления и кондиционирования. Этот сертификат должен быть представлен 04/07/2010 не позднее. (применяется только к странам ЕС; следуйте специфическим для страны правилам в странах, не входящих в ЕС) Контур хладагента находится под высоким давлением! Если защитные колпачки на заправочных клапанах трудно открыть, существует опасность получения травм от протекания вставок клапанов. Ремонтные работы могут проводиться только на разгерметизированном контуре хладагента! Перед проведением ремонта следует проверить фактический перепад давления по манометру станции обслуживания ЛА. Избегайте контакта с хладагентом и охлаждающей жидкостью. Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с хладагентом тетрафторэтаном R 134a См. "6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С R134A ХЛАДАГЕНТОМ» или 6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ОБРАЩЕНИЮ С ХЛАДАГЕНТОМ R 134A" (ref-381636-S05528620572010123000000). Следуйте инструкциям по технике безопасности для «ОБРАЩЕНИЯ С ХЛАДАГЕНТОМ.

Важно	Риск повреждения!

Допускается использование только R134a хладагента на основе тетрафторэтана, утвержденного BMW

Перезапускайте двигатель только тогда, когда система кондиционирования воздуха была правильно заполнена.

Важно	Риск повреждения!

Осторожно передвигайте станцию климатического обслуживания!

Соблюдайте инструкции по эксплуатации и периодичность технического обслуживания сервисной станции!

В станции климатического обслуживания установлены высокочувствительные компоненты, например, весы. Эти компоненты могут быть повреждены в результате неправильного обращения, например, быстрой езды по неровностям. Это значительно снизит точность измерения при протяжке и заполнении.

Важно	Автомобиль должен быть припаркован на земле во время всей процедуры отведения, эвакуации и заправки! Наполнение поднятого транспортного средства приведет к недостаточному уровню наполнения.

ПримечаниеВ случае жалоб проведите тест производительности отопления и кондиционирования!

Если система не прошла испытание, стравите, эвакуируйте и заполните систему отопления и кондиционирования воздуха в соответствии с инструкциями по эксплуатации соответствующей сервисной станции.

Крайне важно придерживаться интервалов обслуживания сервисной станции.

Только E60

При необходимости для подключения сервисной станции используйте адаптер производителя для подключения высокого давления (красный).

Примечания по отводу от системы отопления и кондиционирования

Чтобы помочь разделить хладагент и хладагент, запустите двигатель на низкой скорости (800-1200 об/мин) и с системой отопления и кондиционирования, включенной на несколько минут.

Это ограничивает унос жидкого хладагента во время его отвода.

Откачанный хладагент должен быть заменен и повторно введен через сервисную станцию.

Переработка

Слитый хладагент утилизировать как опасные отходы.

Соблюдайте специфичные для страны правила утилизации отходов.

Важно	Только E72: Автомобиль должен быть эвакуирован с обеих сторон!

Примечания по эвакуации из системы отопления и кондиционирования воздуха

Перед каждой заправкой вакуумируйте систему хладагента.

Соблюдайте время эвакуации не менее 30 минут.

Процедура эвакуации удаляет все следы окружающего воздуха, водяного пара и любых других газов, присутствующих в системе отопления и кондиционирования. Это обеспечивает последующее заполнение системы хладагентом.

Если вакуум не остается стабильным, когда система выключена, выполните процедуру для утечек в контуре хладагента.

Примечания по заполнению системы отопления и кондиционирования

Перед заполнением хладагентом замените хладагент, захваченный во время вытягивания.

Также долейте потерянную жидкость, как указано в таблице

Потеря R134a хладагента

В таблице 1 указана величина потерь теплоносителя, утвержденная по истечении конкретного периода времени. Утечки нет. Долив хладагента не допускается.

В таблице 2 указано, сколько хладагента должно быть долито в случае несанкционированной потери хладагента из-за утечки через определенный период времени.

Различные случаи

Потеря хладагента в соответствии с таблицей 1 не превышена Долив потерянного R134a хладагента Долив жидкого хладагента не допускается
Потеря хладагента в соответствии с таблицей 1 превышена. Потеря хладагента при доливке R134a. Необходимо дополнительно долить хладагент в соответствии с таблицей 2. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ХЛАДАГЕНТА. Таблица 1: Количество лет с момента последнего заполнения 0-1 1-2 2-3 3-4 4-5 Допустимая потеря [g] --> нет необходимости доливать хладагент <или = 30 <или = 60 <или = 90 <или = 120 <или = 150 ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ХЛАДАГЕНТА Таблица 2: Количество лет с момента последнего заполнения R134a Потеря хладагента [g] Доливать количество хладагента 0 -1 - <120 0 120-150 10 >150 20 1-2 - <180 0 180-210 10 >210 20 2-3 - <240 0 240-270 10 >270 20 3-4 - <300 0 300-330 10 <330 20 4-5 - <360 10 >360 20

В зависимости от типа компонента, заменяемого в системе отопления и кондиционирования воздуха, может потребоваться долить хладагент, даже если во время вытяжки не произошло никаких измеримых потерь. Следуйте примечаниям, предоставленным производителем системы отопления и кондиционирования воздуха, принимая во внимание допуски (и неточностей), указанных в инструкции по эксплуатации соответствующей сервисной станции.

Схема №215

Информация о требуемой холодопроизводительности всей системы отопления и кондиционирования содержится на заводской табличке (1) в моторном отсеке.

Примечание по установке

Герметизация заправочных горловин хладагента на транспортном средстве с помощью уплотнительных колпачков.

64 50... Установить модернизированный абсорбер для всасывающей линии системы кондиционирования воздуха

Комплект модернизации может использоваться для транспортных средств с датой выпуска с 09/2008.

Важно	Комплект модернизации с номером детали 6 987 991 больше не может использоваться!

Необходимые предварительные работы

Снять заднюю защиту днища

Отвинтите гайки 1.

Снимите защитную пластину (2).

ПримечаниеРисунок Полноприводный автомобиль

Схема №216

Уложите стальную мерную ленту (2) на заборную трубу (1).

Важно	Стальная измерительная лента (2) должна быть заподлицо с нижней частью резинового кольца (3)!

Расстояние между метками А = 11 см.

Схема №217

Закрепите нижнюю кромку виброизолятора 1 в отмеченном положении и привинтите его к заборной трубе 2.

Момент затяжки: 8 Нм

Схема №218

64 50... Инструкции по обращению с хладагентом R 134a

Предупреждение	Хотя R 134a при нормальной температуре является нетоксичным, невоспламеняющимся и не взрывоопасным в воздухе при любом соотношении смеси, все же важно соблюдать различные меры предосторожности.

Заполненный контур хладагента системы кондиционирования подвергается воздействию избыточного давления. При проведении ремонтных работ в системе кондиционирования абсолютно необходимо откачивать хладагент.

Не допускайте приварки или припаивания к заполненным системам кондиционирования воздуха или помещениям, в которые могла произойти утечка R 134a. Воздействие пламени или высоких температур (= 50 ° C) может привести к образованию токсичных продуктов разложения (газообразный фтор). По этой причине тоже не курите.

R 134a должен быть извлечен, очищен и возвращен в систему кондиционер с помощью сервисной станции в соответствии с соответствующими инструкциями по эксплуатации.

Избегайте любого контакта с жидким или газообразным R 134a. При работе на контуре хладагента надевайте защитные очки и перчатки. R 134a, воздействующий на кожу, может вызвать обморожение. Тщательно промойте пораженные части тела холодной водой. Если R 134a попадает в глаза, также промойте большим количеством воды и, при необходимости, удалите контактные линзы, если они надеты. Затем немедленно обратитесь к врачу. Также немедленно обратитесь к врачу, если вы испытываете проблемы после вдыхания паров R 134a.

Как газ R 134a бесцветен, не имеет запаха и тяжелее воздуха. Если он попадает в атмосферу, это может привести к незаметной опасности асфиксии или учащенному сердцебиению, особенно в цеховых ямах. Надлежащим образом проветривать помещения; при необходимости включите установленные системы съемников.

Для правильной работы системы кондиционирования воздуха крайне важно иметь максимально возможный уровень чистоты при работе с системой кондиционирования воздуха и наилучшую возможную эвакуацию (по крайней мере, 30 минут осушения из контура хладагента) перед каждым заполнением системы кондиционирования воздуха.

R134a очень легко поглощает влагу. Поэтому немедленно закройте пробками открытые трубы, конденсатор, испаритель, компрессор и баллон осушителя.

Со сменными деталями штекеры можно снять только непосредственно перед подключением линий.

В случае возникновения гарантийных претензий старые детали должны быть снабжены заглушками, чтобы иметь возможность определить причину повреждения.

Если система кондиционирования воздуха была полностью осушена в результате утечки, аварии или ремонта, ЭЛЕМЕНТ ОСУШИТЕЛЯ должен быть заменен, так как в систему могла попасть избыточная влага.

Храните наполненные баллоны с хладагентом под давлением таким образом, чтобы они не подвергались воздействию прямых солнечных лучей или других источников тепла (макс. 45 ° C). Также избегайте воздействия на них механических напряжений (например, при падении).

В случае пожара углекислый газ (CO2), огнетушащий порошок и распыленная струя воды считаются подходящими огнетушащими веществами. Охладите резервуары, подверженные риску, струей распыленной воды (риск разрыва!).

Важно	После каждой заправки системы кондиционирования воздуха проверьте герметичность защитных колпачков заправочных клапанов. Они служат дополнительными уплотнителями.

64 50... Инструкции по обращению с маслом хладагента (для хладагента R 134a)

Предупреждение	При работе с маслом хладагента соблюдайте следующие правила: Надевайте защитные очки. Надевайте перчатки из непроницаемого пластика. Не глотайте. Не вдыхать.

Действия, предпринимаемые после контакта с маслом хладагента

После контакта с глазами тщательно промыть большим количеством воды и вынуть контактные линзы (если они надеты). Затем немедленно обратитесь к врачу.
После контакта с кожей промойте пораженные части тела большим количеством мыла и воды.
Не вызывать рвоту при проглатывании масла, немедленно обратиться к врачу.
При вдыхании выведите пострадавшего на свежий воздух. Обратитесь за медицинской помощью, если проблемы сохраняются.

Предупреждение

Масло холодильное негорючее и невзрывоопасное при нормальных температурах. Несмотря на это, необходимо соблюдать следующие меры предосторожности: Не хранить вблизи пламени, источников тепла или сильно окисляющих материалов. Подходящие огнетушащие вещества: Углекислый газ (CO 2), сухое огнетушащее вещество, пена.

Важно	Охлаждающее масло гигроскопично и поэтому должно храниться в подходящих контейнерах, герметично закрытых!

Переработка

Отработанное масло хладагента утилизировать как опасные отходы.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Абсорбировать вытекающее масло хладагента с помощью связывающего жидкость материала.

Уведомлять соответствующие органы, если в надземные водоемы, дренажные системы или подпочву сбрасывается большее количество хладагента.

64 52... Инструкции по открытию и замене деталей контура хладагента

Предупреждение

Избегать контакта с хладагентом и хладагентом Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с R134a хладагентом См. "6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С R134A ХЛАДАГЕНТОМ» или 6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ОБРАЩЕНИЮ С ХЛАДАГЕНТОМ R 134A" (ref-381636-S05528620572010123000000) Следуйте инструкциям по технике безопасности для «ОБРАЩЕНИЯ С ХЛАДАГЕНТОМ

Важно

Всегда используйте новые уплотнительные кольца при каждом открытии соединений кондиционер (см. Каталог электронных деталей). Они не должны иметь покрытия. При помощи специального инструмента 00 9 030 КЛИН установите уплотнительные кольца, не повреждая их. Откройте контур хладагента на как можно более короткое время. Закройте все компоненты и линии в контуре хладагента и возвратные части сразу после демонтажа у отверстий специальным инструментом 32 1 270 PLUG для предотвращения проникновения влаги или посторонних предметов. Если контур хладагента был закрыт в отверстиях специальным инструментом 32 1 270 PLUG, но оставался открытым более 24 часов, необходимо заменить вставку осушителя для кондиционирования воздуха.

I. Замена деталей в качестве предварительной работы для дальнейших ремонтных работ и на основе постепенной утечки

(незначительная течь, например, трещина риски)

Процедура

DRAW OFF кондиционер система, then determine draw-off хладагент масло quantity
Выполнить замену детали
Заменить извлеченный хладагент и дополнительно долить новый хладагент в соответствии с замененными компонентами: Компрессор: см. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА Испаритель: 10 мл Конденсатор: 20 мл Колба для вставки/осушителя осушителя: 20 мл Каждая замененная линия хладагента: 10 мл Конденсатор со встроенным осушителем: 40 мл Предохранительный переключатель давления и уплотнения: без дополнительного хладагента
Система кондиционирования воздуха ЭВАКУАЦИЯ И ЗАПОЛНЕНИЕ

II. Замена деталей из-за внезапной утечки

(крупная утечка, например, разрыв трубы в результате аварии)

Процедура

DRAW OFF кондиционер система, then determine draw-off хладагент масло quantity
Выполнить замену детали
Заменить удаленную охлаждающую жидкость и дополнительно заменить новой охлаждающей жидкостью в соответствии с замененными деталями: Компрессор: см. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА Испаритель: 35 мл Конденсатор: 35 мл Колба для вставки/осушителя осушителя: 55 мл Каждая замененная линия хладагента: 35 мл Конденсатор со встроенным осушителем: 55 мл Предохранительный переключатель давления и уплотнения: без дополнительной охлаждающей жидкости
Система кондиционирования воздуха ЭВАКУАЦИЯ И ЗАПОЛНЕНИЕ

64 50... Инструкции по технике безопасности при обращении R134a хладагентом

Предупреждение

Риск получения травмы! Контур хладагента находится под высоким давлением! Работы на контуре хладагента могут проводиться только специалистами! Обязательно откачать хладагент ДО начала всех ремонтных работ на контуре хладагента. Разгерметизация контура хладагента происходит ПОСЛЕ вытягивания! Крайне важно прочитать и соблюдать соответствующие инструкции по эксплуатации используемого блока обслуживания кондиционера!

Защитные меры/правила поведения

Носить защитные очки
Наденьте маслостойкие защитные перчатки
Не курите!
Соблюдайте правила техники безопасности для конкретных стран.

Меры по оказанию первой помощи

При попадании в глаза: В случае попадания в глаза немедленно промыть большим количеством проточной воды и обратиться к офтальмологу.
Контакт с кожей: В случае контакта с кожей немедленно снимите пораженную одежду и промойте большим количеством воды.
После вдыхания: Если пары хладагента вдыхаются в больших концентрациях, удалите пострадавшего в область свежего воздуха и держите их под наблюдением. Обратитесь к врачу. Если возникают проблемы с дыханием, дышите дополнительным кислородом. Если пострадавший дышит с трудом или перестал дышать, наклоните голову человека у шеи и сделайте поцелуй жизни.

64 50... Инструкции по технике безопасности при работе с холодильным маслом

Предупреждение

Защитные меры/правила поведения

Носить защитные очки
Наденьте маслостойкие защитные перчатки
Не курите!
Соблюдайте правила техники безопасности для конкретных стран.

Меры по оказанию первой помощи

При проглатывании: НЕ вызывать рвоту, если это не указано медицинским персоналом. Не вводите ничего человеку без сознания через рот. При проглатывании большего количества этого вещества немедленно обратитесь к врачу. Ослабьте плотно прилегающие предметы одежды (например, воротник, галстук, ремень или тому подобное).
Контакт с глазами: Снимите контактные линзы, если они надеты. В случае попадания в глаза промыть глаза не менее 15 минут большим количеством воды. Крайне важно использовать ТЕПЛУЮ ВОДУ. Обратитесь к врачу.
Контакт с кожей: В случае контакта с кожей немедленно промыть большим количеством воды. Удалите загрязненную одежду и обувь. Постирайте пострадавшую одежду перед повторным ношением. Перед повторным использованием тщательно очистите обувь. Вызовите врача.
После вдыхания: При вдыхании немедленно выведите пострадавшего на улицу на свежий воздух и держите их под наблюдением. Вызовите врача. При возникновении затруднений с дыханием вводить дополнительный кислород. Если затронутый человек перестает дышать, назначьте поцелуй жизни.

Переработка

Улавливать и утилизировать появляющееся масло хладагента.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

64 51 001 Очистка испарителя

Предупреждение

При обращении с чистящим средством соблюдайте следующие меры защиты: Надевайте защитные резиновые перчатки и защитные очки. Если чистящее средство соприкасается с глазами или кожей, немедленно промойте их большим количеством воды.

Важно	Во избежание загрязнения салона автомобиля: Закройте все вентиляционные отверстия. Переключение отопления - системы кондиционирования в режим рециркуляции воздуха. Ковер покрытия в рабочей зоне.

Переработка

Выполняйте операцию очистки в подходящем моечном отсеке, когда выходящее чистящее средство выходит через сливные отверстия в передаточном туннеле.

После завершения очистки дайте машине высохнуть в течение примерно 5 минут.

Необходимые предварительные задачи

Снять ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ ДНИЩА
Демонтировать ВЕНТИЛЯТОР ОТОПИТЕЛЯ/КОНДИЦИОНЕРА

Важно	Используйте специальный инструмент 64 1 270 SPRAYER на моделях с правым приводом.

Подсоедините специальный инструмент 64 1 260 SPRAYER (распылитель) к пистолету-распылителю 2.

Введите распылительную трубку 64 1 260 SPRAYER через отверстие (1) в канал свежего воздуха.

Схема №219

Перемещая фурму (1) назад и вперед, распыляют равномерное количество чистящего средства на испаритель.

Распылительная трубка " 64 1 260 SPRAYER " показана на снятом и отключенном нагревателе / кондиционере

Схема №220

Распылительная фурма 64 1 260 SPRAYER в верхнем конечном положении (1)
Распылительная фурма 64 1 260 SPRAYER в нижнем конечном положении (2)

Перемещая распылительную фурму вперед и назад, распыляют равномерное количество чистящего средства на испаритель.

ПримечаниеУстановить систему обогрева - кондиционер на вентиляцию пешеходных колодцев и режим приточного воздуха. Откройте окна/двери.

Включить обогрев автомобиля и запустить систему кондиционирования воздуха при максимальной мощности вентилятора в течение примерно 5 минут, чтобы осушить испаритель.

Для того чтобы устранить последние остатки чистящего средства, повторите эту процедуру незадолго до передачи клиенту.

Предупреждение

Важно

(незначительная течь, например, трещина риски)

Процедура

DRAW OFF кондиционер система, then determine draw-off хладагент масло quantity
Выполнить замену детали
Заменить извлеченный хладагент и дополнительно долить новый хладагент в соответствии с замененными компонентами: Компрессор: см. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА Испаритель: 10 мл Конденсатор: 20 мл Колба для вставки/осушителя осушителя: 20 мл Каждая замененная линия хладагента: 10 мл Конденсатор со встроенным осушителем: 40 мл Предохранительный переключатель давления и уплотнения: без дополнительного хладагента
Система кондиционирования воздуха ЭВАКУАЦИЯ И ЗАПОЛНЕНИЕ

II. Замена деталей из-за внезапной утечки

(крупная утечка, например, разрыв трубы в результате аварии)

Процедура

DRAW OFF кондиционер система, then determine draw-off хладагент масло quantity
Выполнить замену детали
Заменить удаленную охлаждающую жидкость и дополнительно заменить новой охлаждающей жидкостью в соответствии с замененными деталями: Компрессор: см. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА Испаритель: 35 мл Конденсатор: 35 мл Колба для вставки/осушителя осушителя: 55 мл Каждая замененная линия хладагента: 35 мл Конденсатор со встроенным осушителем: 55 мл Предохранительный переключатель давления и уплотнения: без дополнительной охлаждающей жидкости
Система кондиционирования воздуха ЭВАКУАЦИЯ И ЗАПОЛНЕНИЕ

64 51 525 Демонтаж и установка или замена расширительного клапана

Предупреждение

Риск получения травмы! Контур хладагента находится под высоким давлением! Следуйте инструкциям по технике безопасности для ОБРАЩЕНИЯ R134A ХЛАДАГЕНТОМ. Избегайте контакта с хладагентом и маслом хладагента. Следуйте инструкциям по технике безопасности для ОБРАЩЕНИЯ С МАСЛОМ ХЛАДАГЕНТА.

Важно	Риск повреждения! Перезапускайте двигатель только после правильного заполнения системы кондиционирования воздуха. Для открытия и замены деталей в контуре хладагента следуйте ИНСТРУКЦИЯМ.

Если система кондиционирования воздуха открыта более чем на 24 часа: ЗАМЕНИТЬ ВЛАГОПОГЛОЩАЮЩУЮ ВСТАВКУ ДЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Необходимые предварительные задачи

ВЫТЯГИВАНИЕ, ОТКАЧИВАНИЕ И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ не включены в приведенное для данной работы значение времени
Снимите НИЖНЮЮ СЕКЦИЮ КОРПУСА МИКРОФИЛЬТРА
Снять левую (ИЛИ ПРАВУЮ) ПОПЕРЕЧИНУ ПОДВЕСКИ

ПримечаниеРабота, описанная на Е90 в качестве примера, отклонения в деталях возможны и в других автомобилях.

Отвернуть винты (1, 2), отсоединить линии хладагента и уложить в одну сторону.

Момент затяжки 64 53 2AZ.

Схема №221

Установка

Замените уплотнительные кольца.

При помощи специального инструмента 00 9 030 КЛИН установите уплотнительные кольца, не повреждая их.

Отверните винты 1 и снимите расширительный клапан 2.

Момент затяжки 64 53 13AZ.

Установка

Замените уплотнительные кольца.

При помощи специального инструмента 00 9 030 КЛИН установите уплотнительные кольца, не повреждая их.

Схема №222

Установка

Разместите расширительный клапан (1) точно на линиях хладагента (2) и (3).

Установите винты расширительного клапана (1) и убедитесь, что фиксатор (4) установлен правильно.

Схема №223

После установки

СИСТЕМА ЭВАКУАЦИИ И ЗАПРАВКИ ВС

Предупреждение

Избегать контакта с хладагентом и хладагентом Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с R134A хладагентом См. "6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С R134A ХЛАДАГЕНТОМ» или 6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ОБРАЩЕНИЮ С ХЛАДАГЕНТОМ R 134A" (ref-381636-S05528620572010123000000) Следуйте инструкциям по технике безопасности для «ОБРАЩЕНИЯ С ХЛАДАГЕНТОМ

Важно

(незначительная течь, например, трещина риски)

Процедура

DRAW OFF кондиционер система, then determine draw-off хладагент масло quantity
Выполнить замену детали
Заменить извлеченный хладагент и дополнительно долить новый хладагент в соответствии с замененными компонентами: Компрессор: см. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА Испаритель: 10 мл Конденсатор: 20 мл Колба для вставки/осушителя осушителя: 20 мл Каждая замененная линия хладагента: 10 мл Конденсатор со встроенным осушителем: 40 мл Предохранительный переключатель давления и уплотнения: без дополнительного хладагента
Система кондиционирования воздуха ЭВАКУАЦИЯ И ЗАПОЛНЕНИЕ

II. Замена деталей из-за внезапной утечки

(крупная утечка, например, разрыв трубы в результате аварии)

Процедура

DRAW OFF кондиционер система, then determine draw-off хладагент масло quantity
Выполнить замену детали
Заменить удаленную охлаждающую жидкость и дополнительно заменить новой охлаждающей жидкостью в соответствии с замененными деталями: Компрессор: см. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА Испаритель: 35 мл Конденсатор: 35 мл Колба для вставки/осушителя осушителя: 55 мл Каждая замененная линия хладагента: 35 мл Конденсатор со встроенным осушителем: 55 мл Предохранительный переключатель давления и уплотнения: без дополнительной охлаждающей жидкости
Система кондиционирования воздуха ЭВАКУАЦИЯ И ЗАПОЛНЕНИЕ

64 52 521 Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (S65)

Предупреждение	Опасность ошпаривания! Работа над системой охлаждения может проводиться только тогда, когда она остынет.

Предупреждение

Риск получения травмы! Контур хладагента находится под высоким давлением! Следуйте инструкциям по технике безопасности при работе с хладагентом R 134A См. "6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С R134A ХЛАДАГЕНТОМ» или 6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ОБРАЩЕНИЮ С ХЛАДАГЕНТОМ R 134A" (ref-381636-S05528620572010123000000). Избегайте контакта с хладагентом и маслом хладагента. Следуйте инструкциям по технике безопасности для «ОБРАЩЕНИЯ С МАСЛОМ ХЛАДАГЕНТА.

Важно

Риск повреждения! Перезапускайте двигатель только тогда, когда система кондиционирования воздуха была правильно заполнена. Прочтите и соблюдайте ПРИМЕЧАНИЯ по замене компрессора. Для открытия и замены деталей в контуре хладагента следуйте ИНСТРУКЦИЯМ. Если система кондиционирования воздуха открыта более чем на 24 часа, заменить DESICCANT INSERT для системы кондиционирования воздуха.

Необходимые предварительные задачи

DRAIN OFF система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING система
Снять компрессор ФК ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ
Слейте СОЖ из радиатора
Снимите шланг охлаждающей жидкости с радиатора внизу

Отсоедините переливные шланги (1) и уложите в одну сторону.

Отвинтите винты (2).

Поднимите бак с хладагентом (3) и отсоедините соответствующее штепсельное соединение.

Бак охлаждающей жидкости 3 расположите в одну сторону.

Схема №224

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отверните винты (2) и снимите линии хладагента.

Момент затяжки 64 52 1AZ.

Установка

Замените уплотнительные кольца.

При помощи специального инструмента 00 9 030 КЛИН установите уплотнительные кольца, не повреждая их.

Схема №225

Важно	Закройте отверстия или линию к компрессору специальным инструментом 32 1 270 PLUG во избежание утечки среды и загрязнения грязью.

Отверните винты (1, 2) и снимите держатель (3).

Важно	Предохраните компрессор (5) от падения.

Отпустите винт 4 и выведите компрессор 5 наверх.

Схема №226

Установка

При необходимости замените поврежденные переходные втулки 1.

Схема №227

После установки

Система охлаждения FILL и VENT
Вакуумировать и заполнить СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

Предупреждение

Важно

(незначительная течь, например, трещина риски)

Процедура

DRAW OFF кондиционер система, then determine draw-off хладагент масло quantity
Выполнить замену детали
Заменить извлеченный хладагент и дополнительно долить новый хладагент в соответствии с замененными компонентами: Компрессор: см. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА Испаритель: 10 мл Конденсатор: 20 мл Колба для вставки/осушителя осушителя: 20 мл Каждая замененная линия хладагента: 10 мл Конденсатор со встроенным осушителем: 40 мл Предохранительный переключатель давления и уплотнения: без дополнительного хладагента
Система кондиционирования воздуха ЭВАКУАЦИЯ И ЗАПОЛНЕНИЕ

II. Замена деталей из-за внезапной утечки

(крупная утечка, например, разрыв трубы в результате аварии)

Процедура

DRAW OFF кондиционер система, then determine draw-off хладагент масло quantity
Выполнить замену детали
Заменить удаленную охлаждающую жидкость и дополнительно заменить новой охлаждающей жидкостью в соответствии с замененными деталями: Компрессор: см. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА Испаритель: 35 мл Конденсатор: 35 мл Колба для вставки/осушителя осушителя: 55 мл Каждая замененная линия хладагента: 35 мл Конденсатор со встроенным осушителем: 55 мл Предохранительный переключатель давления и уплотнения: без дополнительной охлаждающей жидкости
Система кондиционирования воздуха ЭВАКУАЦИЯ И ЗАПОЛНЕНИЕ

64 53... Примечания по замене сушильной колбы или вкладыша с осушителем

Примечание для всех транспортных средств E8x и E9x

Замена вставки осушителя возможна только до 12/08.

Начиная с 12/08 конденсатор кондиционера необходимо заменить.

Нет необходимости заменять осушительную колбу или вставку осушителя через регулярные интервалы проверки в функционирующей герметичной системе кондиционирования воздуха.

Тем не менее, колба осушителя или вставка осушителя должны быть полностью заменены в случае

Загрязнение хладагента мусором (например, когда компрессор зажат).
Негерметичность системы кондиционирования воздуха или потеря хладагента
Контур хладагента открыт на период, превышающий 24 часа, например, во время ремонта.

Схема №228

Рис. 228: 64 53... Обзор компонентов цепи кондиционер. BMW M3 E90

64 53 550 Демонтаж и установка или замена конденсатора для системы отопления и кондиционирования

Предупреждение

Опасность ранения! Контур хладагента находится под высоким давлением! Избегайте контакта с хладагентом и охлаждающей жидкостью. Прочитайте и соблюдайте информацию о безопасности: Обращение с хладагентом R 134a тетрафторэтан См. "6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С R134A ХЛАДАГЕНТОМ» или 6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ОБРАЩЕНИЮ С ХЛАДАГЕНТОМ R 134A" (ref-381636-S05528620572010123000000) «ОБРАЩЕНИЕ С ХЛАДАГЕНТОМ

Важно	Риск повреждения! Перезапускайте двигатель только после правильного заполнения системы отопления и кондиционирования.

ПримечаниеДля открытия и замены деталей в контуре хладагента следуйте указаниям ПРИМЕЧАНИЯ. Если СКВ открыта более 24 часов: ЗАМЕНИТЬ ВЛАГОПОГЛОЩАЮЩУЮ ВСТАВКУ ДЛЯ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

Важно	Вставка осушителя может быть заменена только в автомобилях до 12/08! В автомобилях после 12/08 конденсатор кондиционера необходимо заменить!

Необходимые предварительные работы

ВЫТЯЖКА, ОТКАЧКА И ЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА не включены в значение времени, приведенное для данного пункта задания
Снимите РАДИАТОР

Отверните винты 1.

Момент затяжки 64 53 1AZ.

Отсоединить всасывающую и напорную линии и уложить в одну сторону.

Примечание по установке

Замените уплотнительные кольца.

При помощи специального инструмента 00 9 030 КЛИН установите уплотнительные кольца, не повреждая их.

Схема №229

Отпустите винт 1.

Вынуть рычаг из хомута 2.

Уберите конденсатор 3 назад.

Примечание по установке

Убедитесь, что фиксирующие зажимы правильно установлены в зоне (4).

Схема №230

Примечание по установке

Убедитесь, что конденсатор (1) надежно установлен в области (2).

Схема №231

После установки

СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ВАКУУМИРОВАНИЯ И ЗАПРАВКИ
Заполнить систему охлаждения

64 53 515 Замена вставок осушителя для системы кондиционирования воздуха

Предупреждение

Опасность ранения! Контур хладагента находится под высоким давлением! Следуйте инструкциям по безопасности при работе с хладагентом R 134a (тетрафторэтан) См. "6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С R134A ХЛАДАГЕНТОМ» или 6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ОБРАЩЕНИЮ С ХЛАДАГЕНТОМ R 134A" (ref-381636-S05528620572010123000000). Избегайте контакта с хладагентом и охлаждающей жидкостью. Следуйте инструкциям по технике безопасности для «ОБРАЩЕНИЯ С ХЛАДАГЕНТОМ.

Важно	Риск повреждения! Перезапускайте двигатель только тогда, когда система кондиционирования воздуха была правильно заполнена.

ПримечаниеДля открытия и замены деталей в контуре хладагента следуйте указаниям ПРИМЕЧАНИЯ. Если система кондиционирования открыта более 24 часов: Следуйте ИНСТРУКЦИИ ПО ЗАМЕНЕ ВСТАВКИ ОСУШИТЕЛЯ.

Важно	Вставка осушителя может быть заменена только в автомобилях с датами производства до 12/08! В автомобилях после 12/08 конденсатор системы отопления и кондиционирования должен быть заменен!

Необходимые предварительные работы

ВЫТЯЖКА, ОТКАЧКА И ЗАПРАВКА СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА не включены в значение времени, приведенное для данного пункта задания
Снимите КОНДЕНСАТОР

При необходимости наклеить этикетку на герметизирующий колпачок (1).

Снимите колпачок 1 с конденсатора 2.

Примечание по установке

Момент затяжки 64 53 12AZ См. ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА И РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН или КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.

Схема №232

Снять кольцевое кольцо Сигера (1) подходящими плоскогубцами.

Схема №233

С помощью ввернутого винта (1) вытяните вставку влагопоглотителя (2) из конденсатора (3).

Схема №234

После установки

Долить, продуть систему охлаждения и проверить водонепроницаемость
СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ВАКУУМИРОВАНИЯ И ЗАПРАВКИ

64 53 642 Замена линии от компрессора к конденсатору (S65)

Предупреждение

Риск получения травмы! Контур хладагента находится под высоким давлением! Следуйте инструкциям по технике безопасности при работе с хладагентом R 134a См. "6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С R134A ХЛАДАГЕНТОМ» или 6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ОБРАЩЕНИЮ С ХЛАДАГЕНТОМ R 134A" (ref-381636-S05528620572010123000000). Избегайте контакта с хладагентом и маслом хладагента. Следуйте инструкциям по технике безопасности для «ОБРАЩЕНИЯ С МАСЛОМ ХЛАДАГЕНТА.

Важно

Необходимые предварительные задачи

ВЫТЯГИВАНИЕ, ОТКАЧИВАНИЕ И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ не включены в приведенное для данной работы значение времени
Выпустить охлаждающую жидкость из бака и уложить в одну сторону

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 64 52 1AZ.

Отпустите винт 2 и снимите магистраль хладагента.

Момент затяжки 64 53 6AZ.

Установка

Замените уплотнительные кольца.

При помощи специального инструмента 00 9 030 КЛИН установите уплотнительные кольца, не повреждая их.

Схема №235

После установки

Вакуумировать и заполнить СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

64 53 670 Замена линии от компрессора до испарителя (S85)

Предупреждение

Опасность ранения! Контур хладагента находится под высоким давлением! Следуйте информации по безопасности при работе с хладагентом R 134a тетрафторэтан См. "6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С R134A ХЛАДАГЕНТОМ» или 6450... ИНСТРУКЦИИ ПО ОБРАЩЕНИЮ С ХЛАДАГЕНТОМ R 134A" (ref-381636-S05528620572010123000000). Избегайте контакта с хладагентом и охлаждающей жидкостью. Следуйте инструкциям по технике безопасности для «ОБРАЩЕНИЯ С ХЛАДАГЕНТОМ.

Важно

Риск повреждения! Перезапускайте двигатель только тогда, когда система кондиционирования воздуха была правильно заполнена. Для открытия и замены деталей в контуре хладагента следуйте указаниям ПРИМЕЧАНИЯ. Если СКВ открыта более 24 часов: ЗАМЕНИТЬ ВЛАГОПОГЛОЩАЮЩУЮ ВСТАВКУ ДЛЯ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

Необходимые предварительные работы

DRAIN OFF система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING система
Снять КОРПУС ГЛУШИТЕЛЯ ВПУСКА
Снимите ВОЗДУШНЫЙ КОЛЛЕКТОР
Снять обе ПОПЕРЕЧИНЫ ЛЕВОЙ (ИЛИ ПРАВОЙ) ПОДВЕСКИ
Выпустить бак хладагента и поместить в одну сторону

Отпустите винт 1 и снимите магистраль хладагента.

Примечание по установке

Замените уплотнительные кольца.

При помощи специального инструмента 00 9 030 КЛИН установите уплотнительные кольца, не повреждая их.

Схема №236

Открыть линию хладагента до подключения испарителя.

Отпустите винт 1 и снимите магистраль хладагента.

Примечание по установке

Замените уплотнительные кольца.

При помощи специального инструмента 00 9 030 КЛИН установите уплотнительные кольца, не повреждая их.

Схема №237

После установки

Вакуумировать и заполнить кондиционер система (R 134a)

64 53 660 Замена линии от конденсатора к испарителю (S65)

Предупреждение

Важно

Необходимые предварительные задачи

ВЫТЯГИВАНИЕ, ОТКАЧИВАНИЕ И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ не включены в приведенное для данной работы значение времени
Снимите КОРПУС ФИЛЬТРА НА ВПУСКЕ
Выпустить охлаждающую жидкость из бака и уложить в одну сторону

Отпустите винт 1 и снимите магистраль хладагента.

Момент затяжки 64 53 6AZ.

Установка

Замените уплотнительные кольца.

При помощи специального инструмента 00 9 030 КЛИН установите уплотнительные кольца, не повреждая их.

Схема №238

Открыть линию хладагента до подключения испарителя.

Отпустите винт 1 и снимите магистраль хладагента.

Момент затяжки 64 53 2AZ.

Установка

Замените уплотнительные кольца.

При помощи специального инструмента 00 9 030 КЛИН установите уплотнительные кольца, не повреждая их.

Схема №239

Замена

Изменить ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ.

После установки

Вакуумировать и заполнить СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

64 53 520 Замена предохранительного реле давления

Предупреждение

Риск получения травмы! Контур хладагента находится под высоким давлением! Следуйте инструкциям по технике безопасности для ОБРАЩЕНИЯ С ХЛАДАГЕНТОМ R 134A. Избегайте контакта с хладагентом и маслом хладагента. Следуйте инструкциям по технике безопасности для ОБРАЩЕНИЯ С МАСЛОМ ХЛАДАГЕНТА.

Важно	Риск повреждения! Перезапускайте двигатель только после правильного заполнения системы кондиционирования воздуха. Для открытия и замены деталей в контуре хладагента следуйте ИНСТРУКЦИЯМ!

ПримечаниеЕсли система кондиционирования воздуха открыта более чем на 24 часа: ЗАМЕНИТЬ ВЛАГОПОГЛОЩАЮЩУЮ ВСТАВКУ ДЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Необходимые предварительные задачи

ВЫТЯЖКА, ОТКАЧКА И ЗАПРАВКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ не включены в приведенное для данной рабочей операции значение времени!

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отпустите предохранительный датчик давления (2).

Момент затяжки 64 53 14AZ.

Схема №240

После установки

СИСТЕМА ЭВАКУАЦИИ И ЗАПРАВКИ ВС

64 53... Замена вставок клапана для трубопровода хладагента

Предупреждение

Риск получения травмы! Контур хладагента находится под высоким давлением! Следуйте инструкциям по технике безопасности для ОБРАЩЕНИЯ С ХЛАДАГЕНТОМ R 134A. Следуйте инструкциям по технике безопасности для ОБРАЩЕНИЯ С МАСЛОМ ХЛАДАГЕНТА. Избегайте контакта с хладагентом и маслом хладагента.

Важно	Риск повреждения! Перезапускайте двигатель только после правильного заполнения системы кондиционирования воздуха.

Для открытия и замены деталей в контуре хладагента следуйте ИНСТРУКЦИЯМ!

ПримечаниеСпециальный инструмент доступен под номером заказа BMW: 81 34 0 427 679 из каталога СТО BMW.

Необходимые предварительные задачи

ВЫТЯГИВАНИЕ, ОТКАЧИВАНИЕ И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ не включены в приведенное для данной работы значение времени

Закрутите съемником 1 клапанную вставку из заливной горловины 2.

Установка

Ввинтите вентильную вставку только вручную.

Схема №241

После установки

СИСТЕМА ЭВАКУАЦИИ И ЗАПРАВКИ ВС
Проверить герметичность клапанной вставки мыльным раствором

В случае утечки

Система кондиционирования воздуха ЭВАКУАЦИЯ
Проверить уплотнительные поверхности на линии и вставке клапана на наличие повреждений, при необходимости заменить линию или вставку клапана
При необходимости выполните ОБНАРУЖЕНИЕ ТЕЧИ