ENCRYPTED Блок иммобилайзера (A)
((((( (((((((((((((((((((((((((((( ((((((((( ((((( ((((( ((( ((( (((( ( (((((( ((((((((((( ((((((((((( (((((((((((((((((((((((( ( ((((( (( ((( ((((( (((( (((( (( (( (((((( ( ((((( ((((((((((((((((((((((((((((((((((( ((((((
Иммобилайзер не проводит проверку действительности транспондера или расчет алгоритма шифрования. Это устройство является только продвинутым интерфейсом, который преобразует радиочастотный поток данных транспондера в последовательную связь с блоком управления двигателем и наоборот.
Схема №9
Схема №10
Приемоответчик
Транспондер (A) имеет усовершенствованный алгоритм шифрования. Во время процедуры обучения ключам транспондер будет запрограммирован конкретными данными транспортного средства. Конкретные данные транспортного средства записываются в память транспондера. Процедура записи выполняется только один раз, поэтому содержимое транспондера никогда не может быть изменено или изменено.
Схема №11
Схема №12
Антенная катушка
Антенная катушка (А) выполняет следующие функции.
Схема №13
- Антенная катушка подает энергию на транспондер.
- Антенная катушка принимает сигнал от транспондера.
- Антенная катушка посылает сигнал транспондера на Иммобилайзер. Он расположен непосредственно на бандаже.
Нейтрализация Эсуда
Тестер может установить блок управления двигателем в " нейтральное " состояние.
Вставляется действительный ключ зажигания, и после того, как зажигание зафиксировано, блок управления двигателем запрашивает конкретные данные транспортного средства у тестера.
Коммуникационные сообщения описаны в " Нейтральном режиме " После успешного получения данных блок управления двигателем нейтрализуется. блок управления двигателем остается заблокированным. Ни хромой режим дома, ни функция " дважды зажигание включено " не принимаются блок управления двигателем.
Обучение ключам следует процедуре, описанной для чистого блок управления двигателем. Специфические данные транспортного средства должны быть неизменными из-за уникального программирования транспондера. Если данные должны быть изменены, запрашиваются новые ключи с чистым транспондером.
Эта функция предназначена для нейтрализации блок управления двигателем и ключ. Ex) при потере ключа, Нейтрализуйте блок управления двигателем, а затем научите ключи.
(См. Действия, которые следует предпринять, когда ключ и контакт-код блок управления двигателем может быть установлен в " нейтральное " состояние сканером. Если неправильные данные о транспортном средстве были отправлены в иммобилайзер три раза непрерывно или периодически, иммобилайзер отклонит запрос на переход в нейтральный режим на один час. Отключение батареи или другие манипуляции не могут сократить это время. После подключения батареи таймер снова запускается на один час.
ПримечаниеУсловие настройки нейтрализации В случае состояния блок управления двигателем " Learned " независимо от пароля пользователя " Virgin or Learned " Ввод сканером правильного контакт-кода. Нейтрализующее значение. Удаление контакт-кода (6) и пароля пользователя (4). Блокировка блок управления двигателем (кроме разрешения на обучение ключа) Нейтрализующее значение: контакт-код (6) и Пользователь P / Word (4) Блокировка EMS (кроме разрешения на обучение ключа)
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- При этом
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- По-
- Обучение паролю пользователя В случае постановки неправильного пароля повторите с первого шага через 10 секунд.
- Изменение пароля пользователя
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- Limp Home By Tester Если блок управления двигателем обнаружит неисправность одного из таймеров Immobilizer или транспондера, блок управления двигателем разрешит выполнение функции limp home иммобилайзера. Limp home возможно только в том случае, если пароль пользователя (4 цифры) был передан в блок управления двигателем ранее. Этот пароль может быть выбран владельцем транспортного средства и запрограммирован на сервисной станции. Пароль пользователя может быть отправлен в блок управления двигателем через специальное меню Tester.
- Limp Home By зажигание ключ The limp home requested can be activated also by the зажигание ключ. The user password can be вход to the блок управления двигателем by a special sequence of зажигание on / off. Only if the блок управления двигателем is in status " learned " и the user password is correct, the блок управления двигателем will unlocked for a period of time (30 sec.). После истечения времени, После запуска двигателя снова запускается новый пароль.
Схема №47
Схема №48
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите нижнюю панель аварийной площадки (см. раздел " ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ (АВАРИЙНАЯ ПЛОЩАДКА) "). (ref-536097-S26973898002013031400000)
- Отсоединить разъем блока иммобилайзера и затем снять блок иммобилайзера (А) после ослабления болта. [США] [КАНАДА]