Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Диагностика с сохранением кода Смарт-Ключа (кнопка).: Обзор BMW 6 серия F06/F13/F12

Общее описание

Модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет двигателем обычным образом для запуска и работы и начинает связь с модулем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом с интеллектуальным ключом, посылая запрос контакт в модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом с интеллектуальным ключом и ожидая от него действительного сообщения о разъединении до тех пор, пока не закончится период времени разъединения.

В случае, если функция иммобилайзера Smart ключ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) заблокирована, ответом Smart ключ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом является сообщение no отпускание. блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом входит в заблокированное состояние, которое вызывает активацию действий по иммобилизации двигателя.

В случае, когда состояние функции иммобилайзера Smart ключ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) освобождается, ответ Smart ключ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом является сообщением об освобождении, включающим в себя информацию о режиме блокировки Smart ключ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом и контакт-код.

Описание кода неисправности

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается после того, как модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) посылает сигнал пробуждения, если ответный сигнал от интеллектуального ключа блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом имеет ненормальную структуру или является недопустимым сообщением во время связи модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом.

Модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет двигателем обычным образом для запуска и работы и начинает связь с модулем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом с интеллектуальным ключом, посылая запрос контакт в модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом с интеллектуальным ключом и ожидая от него действительного сообщения о разъединении до тех пор, пока не закончится период времени разъединения.

В случае, если функция иммобилайзера Smart ключ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) заблокирована, ответом Smart ключ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом является сообщение no отпускание. блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом входит в заблокированное состояние, которое вызывает активацию действий по иммобилизации двигателя.

В случае, когда состояние функции иммобилайзера Smart ключ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) освобождается, ответ Smart ключ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом является сообщением об освобождении, включающим в себя информацию о режиме блокировки Smart ключ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом и контакт-код.

Расшифровка кода ошибки P1690 установлен блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не получил никаких сигналов, связанных с запуском двигателя, хотя блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом отправляет сигнал пробуждения в Smart ключ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом.

В в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в на в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в, в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в,, в в в,, в в в в в в в,,,, в,,, в в в в в в,,,,, в,,,, в в,, в,,,, в в в, в,,,,,, в,,, в, в в в в в в,, в,, в в в в, в в в,,,,,, в,,,, в в в в в, в в в в в, в в в в в в в в в в,,,,,,,,, в,, в в в,, в в, в в,,,,,,, P1695 P1695

Если информация о ключе / пароле в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не совпадает или имеется ошибка записи в EEPROM в качестве аппаратного обеспечения, устанавливается расшифровка кода ошибки P1696.

Система интеллектуальных ключей полностью состоит из модуля интеллектуальных ключей, режима распределения мощности, внешнего приемника и держателя интеллектуальных ключей.

SMK 2.5, система смарт-ключей, которая не имеет держателя Fob, встроена в демодулятор. Таким образом, две линии катушки Immo подключены к этому SSB. Блоки смарт-ключей посылают сертифицированный сигнал в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через этот процесс, а затем выводят двигатель на запуск, получая сигнал разрешения запуска двигателя.

Во время аутентификации иммобилайзера, если в коммуникационном сообщении есть неправильный сигнал VIN (идентификационный номер транспортного средства (VIN)) или MIN (идентификационный номер модели), блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) устанавливает расшифровка кода ошибки P1696.

Это специальная функция, которая может быть запущена для перемещения в область, где обучение ключам обрабатывается с двукратным включением IG. Эта функция выполняется только при условии, что двигатель EMS, Smart ключ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), Transponder и ESCL имеют статус virgin.

Двигатель может быть запущен последовательностью.

  1. Зажигание ВКЛ без прокрутки, Зажигание ВЫКЛ, Зажигание ВКЛ с прокруткой в течение интервала времени
  2. Для успешного запуска необходимо выполнить следующие условия синхронизации: EMS двигателя, блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с интеллектуальным ключом, транспондер - все они находятся в исходном состоянии.
  1. Первое включение зажигания более 0,5 секунды и менее 1,5 секунды.
  2. Время выключения зажигания ограничено минимум 0,2 секунды и максимум 1,5 секунды.
  3. Зажигание включено.

Количество запусков двигателя " двукратным включением зажигания " ограничено. Максимальное значение - 32 раза независимо от прокрутки.

P1699 расшифровка кода ошибки устанавливается, если двукратное включение зажигания превышает максимальный предел более чем в 32 раза.