Как разобрать головки цилиндра в сборе: капитального ремонта
ПримечаниеОпределите MLA (механический регулятор зазора), клапаны, пружины клапанов по мере их удаления, чтобы каждый элемент можно было переустановить в исходное положение.
Схема №230
Схема №231
- Удалите механические регуляторы (mlas) (A). ВНИМАНИЕ: При удалении mlas отметьте все mlas для их перестановки.
- Снять клапаны. С помощью SST (09222-3K000, 09222-3K100) сжать пружину клапана и снять замок фиксатора. Снять фиксатор пружины. Снять пружину клапана. Снять клапан. Снять уплотнение штока клапана. С помощью магнитного пальца снять седло пружины. ВНИМАНИЕ: Не используйте уплотнения штока клапана повторно.
Схема №232
- Проверьте на плоскостность. Используя точный прямой край и щуп, измерьте поверхность, контактирующую с блоком цилиндров и коллекторами, на коробление. Плоскостность поверхности прокладки головки цилиндров Стандарт: Менее 0,05 мм (0,0020 дюйма) для общей площади Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма) для сечения 100 мм (3,9370дюйма) X 100 мм (3,9370дюйма)
- Осмотрите на отсутствие трещин. Проверьте камеру сгорания, впускные окна, выпускные окна и поверхность блока цилиндров на отсутствие трещин. При наличии трещин замените головку цилиндров.
Схема №233
Схема №234
Схема №235
- Изд.
- И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и
- Осмотрите седла клапанов. Проверьте седло клапана на наличие признаков перегрева и неправильного контакта с торцом клапана. Если седло клапана изношено, замените головку цилиндров. Проверьте направляющую клапана на износ. Если направляющая клапана изношена, замените головку цилиндров.
- Осмотрите пружины клапана. Используя стальной квадрат, измерьте отклонение от квадрата пружины клапана. Используя штангенциркуль, измерьте свободную длину пружины клапана. Пружина клапана Стандартная Свободная высота: 45,1 мм (1,7756 дюйма) Отклонение от квадрата: Менее 1,5 °
Схема №236
Повторная сборка
ПримечаниеТщательно очистите все детали, подлежащие сборке. Перед установкой деталей смажьте все скользящие и вращающиеся поверхности свежим моторным маслом. Замените масляные уплотнения на новые.
Схема №237
- Установить клапаны. Установить седла пружин. С помощью SST (09222-2B100) протолкнуть новое масляное уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте повторно старые масляные уплотнения штока клапана. Неправильная установка уплотнения может привести к утечке масла через направляющие клапана. ВНИМАНИЕ: Уплотнения штока впускного клапана по типу должны отличаться от выпускных. Не собирайте повторно те, что находятся в других местах. Установить клапан, пружину клапана и фиксатор пружины, после нанесения масла двигателя на торце каждого клапана. ПРИМЕЧАНИЕ.
- С помощью SST (09222-3K000, 09222-3K100) сожмите пружину и установите фиксаторы. После установки клапанов убедитесь, что фиксаторы фиксаторов правильно установлены, прежде чем отпускать пружинный компрессор клапана. ВНИМАНИЕ: При установке SST используйте крутящий момент, 1,2 кгс.м или менее.
- Слегка постучите по концу каждого штока клапана два или три раза деревянной ручкой молотка, чтобы обеспечить правильную посадку клапана и фиксатора фиксатора.
- Установите MLA (механическая часть lash adjuster) s. Убедитесь, что MLA (A) вращается плавно вручную.
Схема №238
ПримечаниеВсе млас должны быть установлены в исходное положение.