Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

6-ступенчатая АКПП (09G FWD): Электросхемы Audi TT 8N рестайлинг

Карданный вал и крестовины 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Масляный поддон/экран Atf/корпуса клапана и внутренние жгуты проводов, снятия и установка

ВниманиеЗапрещается запускать двигатель или буксировать транспортное средство со снятым поддоном картера или при отсутствии ATF в трансмиссии.

ПримечаниеВсегда заменяйте корпус клапана, если в нем скопилась грязь или он неисправен. Правила чистоты при работе на автоматической коробке передач. См. Правила обеспечения чистоты при работе с коробкой передач. Общие инструкции по ремонту. См. Инструкции по ремонту. Слегка смазать уплотнительные кольца и уплотнительные кольца ATF. Другие виды смазки могут вызвать проблемы с гидравлическим приводом трансмиссии. Корпус клапана и жгуты проводов с 8-контактными и 14-контактными разъемами также можно снять при установленной коробке передач.

Схема №38

1 - контрольная вилка ATF, M10, 27 Н· м

  1. Всегда заменяйте уплотнение Item -2- Масляный поддон/экран ATF/корпус клапана и внутренние жгуты проводов, обзор компонентов
  2. Проверка уровня ATF и засыпка. См. раздел Проверка уровня ATF

2 - Уплотнительное кольцо

  1. Всегда заменяйте

3 - Переливная труба, 1 Нм

  1. Ввинчивается в масляный поддон с помощью шестигранного ключа, размер 5

4 - Масляный поддон

  1. Удаление и установка. См. раздел Масляный поддон, снятие и установка

5 - болт М6, 7 Нм

  1. Кол-во 8
  2. Для крепления масляного поддона с уплотнением масляного поддона на корпусе коробки передач

6 - Печать

7 - Магнит

  1. Кол-во 2 во фланцах масляного поддона
  2. Очистить перед установкой

8 - болт М6, 11 Нм

  1. Кол-во 3
  2. Для крепления фильтра ATF на корпусе клапана

9 - экран ATF

  1. Удаление и установка. См. раздел Экран ATF, снятие и установка

10 - Болты M6

  1. Кол-во 12 различной длины
  2. Для крепления корпуса клапана на трансмиссии
  3. Всегда заменяйте болты.
  4. Описание назначения примечания. См. Корпус клапана, демонтаж и монтаж, демонтаж и монтаж корпуса клапана

11 - Корпус клапана

  1. Удаление и установка. См. раздел Корпус клапана, демонтаж и монтаж
  2. Идентификационная маркировка электромагнитных клапанов. См. Идентификационная маркировка компонентов на 14-контактном жгуте проводов

12 - болт М6, 5,5 Нм

13 - Датчик оборотов трансмиссии -G182

  1. С проводкой и 2-контактным разъемом
  2. Удаление и установка. Обратитесь к разделу Датчик для -G182-, снятия и установки частоты вращения входного сигнала трансмиссии

14 - болт М5, 6,5 Нм

15 - Передатчик для выхода передачи обороты в минуту -G195

  1. С проводкой и 2-контактным разъемом
  2. Удаление и установка. Обратитесь к разделу Датчик для -G195-, извлечения и установки обороты в минуту выходного сигнала передачи

16 - Корпус коробки передач

17 - сапун АТФ

18 - охладитель АТФ

  1. Удаление и установка. См. раздел Охладитель ATF, компоненты

19 - Многофункциональный переключатель диапазона передачи (Tr) -F125

  1. Снятие, установка и регулировка. См. раздел -F125-, снятие и установка многофункционального диапазон трансмиссии-переключателя
  2. Тестирование с помощью бортовой диагностики (бортовая система диагностики)

20 - Уплотнительное кольцо

  1. Всегда заменяйте

21 - сливная пробка ATF, M18, 39 Нм

22 - Рычаг

  1. Для вала рычага переключения, внутри на корпусе клапана
  2. Удаление и установка. См. Корпус клапана, демонтаж и монтаж, демонтаж и монтаж корпуса клапана

23 - Моечный аппарат

24 - Гайка, 10 Нм

  1. Обратите внимание на монтажное положение гайки: см. Корпус клапана, демонтаж и монтаж, демонтаж и монтаж корпуса клапана

25 - Большая пружина

26 - Малая пружина

27 - Поршень амортизатора

28 - Жгут проводов с 8-контактным разъемом и встроенным датчиком температуры трансмиссионной жидкости -G93

  1. С уплотнительным кольцом на разъеме
  2. Всегда заменяйте уплотнительное кольцо
  3. Для датчика -G182
  4. Для отправителя -G195
  1. Для двух датчиков давления -G193- и -G194
  2. Расположение компонента. См. Идентификационная маркировка компонентов на 8-контактном жгуте проводов
  3. Удаление и установка. Обратитесь к разделу Жгут проводов с 8-контактным разъемом и встроенным датчиком температуры трансмиссионной жидкости -G93-, снятие и установка

29 - болт М6, 5,5 Нм

30 - Жгут проводов

  1. С уплотнительным кольцом на разъеме
  2. Всегда заменяйте уплотнительное кольцо
  3. Для электромагнитных клапанов и датчиков трансмиссии
  4. Обозначение электромагнитных клапанов и разводки жгутов проводов. См. Идентификационная маркировка компонентов на 14-контактном жгуте проводов
  1. Удаление и установка. См. Жгут проводов с 14-контактным разъемом, снятие и установка

31 - болт М6, 5,5 Нм

Схема №39

1 - Электромагнитный клапан 1, -N88

2 - Электромагнитный клапан 2, -N89

3 - Электромагнитный клапан 4, -N91

4 - Электромагнитный клапан 6, -N93

5 - Электромагнитный клапан 5, -N92

6 - Электромагнитный клапан 9, -N282

7 - Электромагнитный клапан 10, -N283

8 - Электромагнитный клапан 3, -N90

A - разъем, 14-контактный

B - жгут проводов к разъему -a

Жгут проводов с 14-контактным разъемом, снятия и установка

Обзор

A - Разъем, 14-контактный

B - Жгут проводов к 14-контактному разъему -a

  1. Обозначение электромагнитных клапанов и разводки жгутов проводов. См. Идентификационная маркировка компонентов на 14-контактном жгуте проводов

ПримечаниеБудьте знакомы с правилами по чистоте при работе над автоматической коробкой передач. См. Правила обеспечения чистоты при работе с коробкой передач. Общие инструкции по ремонту. См. Инструкции по ремонту.

Удаление

  1. Отключить батарею

См. 90 INSTRUMENTS

  1. Снимите масляный поддон. См. Масляный поддон, снятие и установка.
  2. Снимите экран ATF. См. Экран ATF, снятие и установка.
  3. Снимите корпус клапана. См. раздел Корпус клапана, демонтаж и монтаж

Только с установленной коробкой передач

  1. Отсоедините 14-контактный разъем -А- от разъема коробки передач.

Непрерывность для всех

  1. Снимите крепежный болт 14-контактного разъема снаружи корпуса коробки передач.
  1. Выньте разъем из корпуса коробки передач и осторожно направьте за ним жгут проводов -D-.

Установка

Установка производится в обратном порядке; обратите внимание на следующее

  1. Установите новое уплотнительное кольцо на разъем.
  2. Нанесите АТФ на уплотнительное кольцо.
  3. Нажмите на штуцер с уплотнительным кольцом, установленным до упора в трансмиссии.
  4. Затянуть болт под разъем до 5,5 Нм.