Главная/Audi/S4/Audi S4 B6 (2002-2004)/Руководство по ремонту/Переключатели рулевой колонки/Светильники, выключателей - наружные - кроме кабриолет: Про…
Содержание Раздел: Переключатели рулевой колонки Все разделы

Светильники, выключателей - наружные - кроме кабриолет: Прочее Audi S4 B6

Переключатели рулевой колонки 9 иллюстраций ~17 мин чтения

Фары, обслуживания

ВниманиеПеред началом ремонта электрической системы: Получите код противоугонной радиозащиты. Выключить зажигание и отсоединить заземляющий браслет аккумуляторной батареи (масса). На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора автомобиля. См. ТЕЛЕМАТИКА. После повторного подключения аккумулятора автомобиля перекодируйте и проверить работу противоугонного радио. Также проверить работу часов и стеклоподъемников в соответствии с Руководством по ремонту и/или Руководством владельца. После повторного подключения автомобильного аккумулятора на транспортных средствах, оборудованных системой Audi Telematics компании OnStar (R), включить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления. См. ТЕЛЕМАТИКА.
  1. Отсоединить аккумулятор Заземляющий ремень при выключенном зажигании.

ПримечаниеШаги после повторного подключения источника напряжения. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ АККУМУЛЯТОРА.

ПредупреждениеВысокое напряжение! На транспортных средствах, оснащенных газоразрядными (ксеноновыми) фарами высокой интенсивности, перед работой с частями газоразрядных (ксеноновых) фар высокой интенсивности, обозначенными желтыми предупреждающими символами высокого напряжения, всегда отсоединяйте заземляющий ремень аккумулятора.

Галогенные фары, вида в разобранном виде

ПримечаниеПосле выполнения мер, которые могут повлиять на их настройку, фары должны быть перенастроены.

ПримечаниеСледующий список относится к см. рис. 1.

  1. Крышка зазора
  2. Корпус фар
  3. Вентиляционный элемент
  4. Лампочка для сигнала поворота/стояночного огня 12 В, 27/7 Вт Оранжевая Лампочка замена. См. ЛАМПОЧКА СИГНАЛА ПОВОРОТА/СТОЯНОЧНАЯ ЛАМПА, ЗАМЕНА.
  5. Держатель лампы Для сигнала поворота/стояночного огня
  6. Крышка корпуса Для ближнего света
  7. Лампочка для ближнего света Н7-12 В, 55 Вт Замена лампочки. См. ЛАМПА БЛИЖНЕГО СВЕТА (ГАЛОГЕННЫЕ ФАРЫ), ЗАМЕНА.
  8. Крышка корпуса Для дальнего света
  9. Лампочка для дальнего света Н7-12 В, 55 Вт Замена лампочки. См. ЛАМПА ДАЛЬНЕГО СВЕТА (ГАЛОГЕННЫЕ ФАРЫ), ЗАМЕНА.
  10. 6 Нм
  11. Вентиляционный элемент
  12. 6 Нм
  13. Ударный винт Для регулировки корпуса фары по контуру кузова Должен соприкасаться с держателем замка

Высокоинтенсивные газоразрядные (ксеноновые) фары, вида в разобранном виде

ПримечаниеСледующий список относится к см. рис. 2.

  1. 1,5 Нм
  2. Запальное устройство для газоразрядных ламп -N195- Снятие и установка. См. ЗАПАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ -N195-, ДЕМОНТАЖА И УСТАНОВКИ ГАЗОРАЗРЯДНЫХ ЛАМП.
  3. Окружить
  4. Корпус фар
  5. Вентиляционный элемент Кол. 2
  6. Лампочка для сигнала поворота/стояночного огня 12 В, 27/7 Вт Оранжевая Лампочка замена. См. ЛАМПОЧКА СИГНАЛА ПОВОРОТА/СТОЯНОЧНАЯ ЛАМПА, ЗАМЕНА.
  7. Для сигнального/стояночного огня
  8. Крышка корпуса Для фар ближнего света
  9. Газоразрядная лампа высокой интенсивности (ксеноновая) 35 Вт, D2S Сменная лампа. См. ЛАМПА БЛИЖНЕГО СВЕТА (ГАЗОРАЗРЯДНЫЕ (КСЕНОНОВЫЕ) ФАРЫ ВЫСОКОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ), ЗАМЕНА.
  10. Крышка корпуса Для главной балки
  11. Лампа дальнего света Н7-12 В, 55 Вт Заменяющая лампа. См. ЛАМПА НАКАЛИВАНИЯ ДЛЯ ФАР ДАЛЬНЕГО СВЕТА (ВЫСОКОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ ГАЗОВОГО РАЗРЯДА (КСЕНОН)), ЗАМЕНЯЮЩИХ.
  12. Двигатель позиционирования для двигателя регулировки луча фары -V48-/-V49- Снятие и установка. См. БОКОВАЯ ЛАМПА (ГАЗОРАЗРЯДНЫЕ (КСЕНОНОВЫЕ) ФАРЫ ВЫСОКОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ), ЗАМЕНА. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение мер, которые могут повлиять на их настройку фар, должно быть скорректировано.
  13. Уплотнительное кольцо Для позиционирования двигателя для управления вертикальной целью фар
  14. 6 Нм
  15. Упорный болт Для выравнивания корпуса фар по контуру кузова Должен сидеть у обоймы замка

Левая фара

  1. В случае установки отсоединить крышку -1- слева от моторного отсека.

Правая фара

  1. В случае установки отсоединить крышку -1- справа от моторного отсека.
  2. Снять болты -стрелки-.
  3. Отсоединить электромагнитный клапан фильтра с активированным углем -N80- -1- на воздуховоде.
  4. Демонтировать воздуховод -2-.

Продолжение для обеих сторон

  1. Для защиты краски нанести липкую ленту на участке под фарой.
  2. Отвернуть винты -1- и -5-.
  3. Ослабить винты -2- и -4- на несколько оборотов, но не снимайте полностью.
  4. Отдельные соединители проводов там, где установлены.
  5. Отсоединить разъем электрожгута -3-.
  6. Снять фару с кузова по направлению к передней части.

Как установить светильники, выключателей - наружных - кроме кабриолет: прочее

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

  1. Проверить, что элементы вентиляции внизу фар вставлены.
  2. Сдвинуть фару горизонтально вверх до упора на нижнее крепление фар.
  3. Ввести стопорный болт -1- в контакт с поводком замка.
  4. Совместить фару с контурами кузова (ширинами зазоров) при помощи стопорного болта. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на область панели крыла, вырезанную при выравнивании фар.
  5. Затянуть болты от -2 до 5-.
  6. Регулировка фар после установки. См. ФАРЫ, РЕГУЛИРОВКА.

Фары, регулировки

Для указанных настроек фар и инструкций по регулировке

См. ФАРЫ, ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА.

Все модели

Регулировочные винты на левой фаре.

Схема №25

Расположение для правой фары симметрично противоположно.

  1. Винт регулировки высоты
  2. Винт регулировки высоты/боковой регулировки
  1. Для регулировки высоты повернуть регулировочные винты -1- и -2- на одинаковое количество оборотов.
  2. Для боковой регулировки поворачивайте только регулировочный винт -2-.

Транспортные средства с газоразрядными (ксеноновыми) фарами высокой интенсивности

Указывается на VAS 5051

Схема №26
  1. Для перехода к группе отображения 002 нажать клавишу -3-.
  1. 2-дисплей группа 1 Система в базовой настройке
  2. 2-управление должность

Теперь модуль управления узнал эту настройку.

ПримечаниеНеисправность «Фары не установлены» в памяти расшифровка кода ошибки будет стерта и функция автоматического регулирования диапазона будет восстановлена.

  1. Завершить работу функции «04 - Basic setting» нажатием клавиши <.

Указывается на VAS 5051

Схема №27
  1. Введите диагностическую функцию «06 - End выход» в выборе -1-.
  1. Снять фару. См. ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
Схема №28
  1. В случае установки отсоединить крышку -1- справа от моторного отсека. см. рис. 17
  2. Снять болты -стрелки-. см. рис. 18
  3. Отсоединить электромагнитный клапан фильтра с активированным углем -N80 -1- на воздуховоде
  4. Демонтировать воздуховод -2-.
Схема №29
Схема №30
  1. Отсоединить крышку для ближнего света от корпуса фар.
  2. Отсоединить разъем -2- от лампы ближнего света.
  3. Отсоединить зажим провода -1- и вынуть лампочку -3- из корпуса.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

  1. Вставить новую колбу в корпус, стараясь не касаться стеклянной колбы голыми руками.
  2. Закрепить колбу пружинным зажимом.
  3. Вновь закрепить разъем и закрыть крышку корпуса.
  4. Закрепить крышку корпуса пружинным зажимом.
  1. В случае установки отсоединить крышку -1- слева от моторного отсека.
  2. Снять разъемы -1- и -2- с держателя.
  3. Разжать держатель для разъема и оттянуть вверх -стрелка-.
  1. В случае установки отсоединить крышку -1- справа от моторного отсека.
  2. Снять болты -стрелки-. см. рис. 23
  3. Отсоединить электромагнитный клапан фильтра с активированным углем -N80- -1- на воздуховоде.
  4. Демонтировать воздуховод -2-.
  1. Снять крышку корпуса дальнего света с корпуса фар
  2. Отсоединить разъем -3- от колбы главной балки.
  3. Отсоединить зажим провода -2- и вынуть лампочку -1- из корпуса.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

  1. Вставить новую колбу в корпус, стараясь не касаться стеклянной колбы голыми руками.
  2. Закрепить колбу пружинным зажимом.
  3. Вновь закрепить разъем и закрыть крышку корпуса.
  4. Закрепить крышку корпуса пружинным зажимом.

Лампа ближнего света (газоразрядные (ксеноновые) фары высокой интенсивности), заменяющая

Перед началом ремонта электрической системы см. раздел «Меры предосторожности». См. ФАРЫ, ОБСЛУЖИВАНИЕ.

ПредупреждениеВысокое напряжение! Всегда отсоединяйте заземляющий браслет батареи перед началом работы с частями газоразрядных (ксеноновых) фар высокой интенсивности, помеченными желтыми предупреждающими символами высокого напряжения.
  1. Снять фару. См. ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  1. В случае установки отсоединить крышку -1- справа от моторного отсека.
  2. Снять болты -стрелки-.
  3. Отсоединить клапан-регулятор продувки канистры EVAP -N80- -1- на воздуховоде.
  4. Демонтировать воздуховод -2-.
  1. Снять крышку корпуса для ближнего света с корпуса фар.
  2. Отсоединить разъем -1- при фаре высокий intensity gas discharge (Xenon) поворотом против часовой стрелки.
  3. Отсоединить зажим провода -стрелки- и вытащите лампочку высокой интенсивности газового разряда (ксенон) из корпуса фары.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

  1. Вставить новую колбу в корпус, стараясь не касаться стеклянной колбы голыми руками. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать установочное положение: лапка в верхней части гнезда лампочки должна входить в зацепление с углублением лампочки.
  2. Надежная газоразрядная лампа высокой интенсивности (ксеноновая) с пружинным зажимом.
  3. Закрепить крышку корпуса пружинным зажимом.
  1. В случае установки отсоединить крышку -1- слева от моторного отсека.
  2. Снять разъемы -1- и -2- с держателя.
  3. Разжимной держатель для разъема и оттяжка вверх -шарнир
  1. В случае установки отсоединить крышку -1- справа от моторного отсека.
  2. Снять болты -стрелки-.
  3. Отсоединить клапан-регулятор продувки канистры EVAP -N80- -1- на воздуховоде.
  4. Демонтировать воздуховод -2-.
  1. Открепить крышку под главную балку от корпуса фар.
  2. Отсоединить разъем -3- от колбы главной балки.
  3. Отсоединить зажим провода -2- и вынуть лампочку -1- из корпуса.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

  1. Вставить новую колбу в корпус, стараясь не касаться стеклянной колбы голыми руками.
  2. Закрепить колбу пружинным зажимом.
  3. Вновь закрепить разъем и закрыть крышку корпуса.
  4. Закрепить крышку корпуса пружинным зажимом.

Как снять светильники, выключателей - наружных - кроме кабриолет: прочее

  1. Снять фару. См. ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Повернуть розетку -стрелку - против часовой стрелки и вытащить из корпуса.
  3. Извлечь лампочку из розетки.

Установка - обратный порядок снятия при соблюдении следующих

  1. Вставить новую лампочку в корпус, не касаясь стеклянной части голой рукой.
  2. Установить фару. См. УСТАНОВКА.
  1. В случае установки отсоединить крышку -1- слева от моторного отсека.
  2. Снять разъемы -1- и -2- с держателя.
  3. Разжать держатель для разъема и оттянуть вверх -стрелка-.
  1. В случае установки отсоединить крышку -1- справа от моторного отсека.
  2. Снять болты -стрелки-.
  3. Отсоединить клапан-регулятор продувки канистры EVAP -N80- -1- на воздуховоде.
  4. Демонтировать воздуховод -2-.
  5. Отсоединить крышку для дальнего света от корпуса фар.
  6. Выключить двигатель регулировки луча фары: Повернуть против часовой стрелки -стрелка- для правой фары; повернуть по часовой стрелке для левой фары.
  7. Отогнуть шаровую головку регулировочной оси из гнезда шаровой головки в сторону дна.
  8. Отсоединить разъем электрожгута.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

ПримечаниеВ случае снятия и установки или замены регулировочных электродвигателей всегда должна выполняться регулировка фар. См. ФАРЫ, РЕГУЛИРОВКА.

Запальное устройство для -N195-, снятия и установки газоразрядных ламп

Перед началом ремонта электрической системы см. раздел «Меры предосторожности». См. ФАРЫ, ОБСЛУЖИВАНИЕ.

ПредупреждениеВысокое напряжение! Всегда отсоединяйте заземляющий браслет батареи перед началом работы с частями газоразрядных (ксеноновых) фар высокой интенсивности, помеченными желтыми предупреждающими символами высокого напряжения.
Схема №31
  1. Снять фару. См. ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Отсоединить крышку для ближнего света от корпуса фар.
  3. Отсоединить разъем -1- на газоразрядной (ксеноновой) лампе высокой интенсивности, повернув против часовой стрелки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте удерживающую пружину -стрелки- для газоразрядной (ксеноновой) лампы высокой интенсивности.
  4. Отвернуть болты -указатели
  5. Отсоединить запальное устройство от корпуса фары.
  6. Разъем на газоразрядной (ксеноновой) лампе высокой интенсивности можно затем направить через корпус фары

Монтаж производится в обратном порядке.

Ремонтный комплект для корпуса фар, установки

ПримечаниеОтколотые проушины крепления фар могут быть заменены путем установки ремонтного комплекта. Полная замена фар не требуется. Для левой и правой фар доступны различные ремонтные комплекты

  1. Снять фару со сломанной крепежной проушиной. См. ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Удалить остатки сломанной проушины -3- и -4- на корпусе фары.
  3. Закрепить проушину -2- из ремонтного комплекта к краю корпуса фары и закрепить ее двумя винтами -1- сзади. см. рис. 41

Противотуманные фары, обслуживания

ВниманиеПеред началом ремонта электрической системы: Получите код противоугонной радиозащиты. Выключить зажигание и отсоединить заземляющий браслет аккумуляторной батареи (масса). На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора автомобиля. См. ТЕЛЕМАТИКА. После повторного подключения аккумулятора автомобиля перекодируйте и проверить работу противоугонного радио. Также проверить работу часов и стеклоподъемников в соответствии с Руководством по ремонту и/или Руководством владельца. См. ТЕЛЕМАТИКА.
  1. Отсоединить батарею Заземляющий браслет при выключенном зажигании. ПРИМЕЧАНИЕ: Шаги после повторного подключения источника напряжения. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ АККУМУЛЯТОРА.
  1. Расцепить захваты от -1 до 4- с помощью отвертки -стрелки- и оттянуть решетку воздухозаборника в нижней части бампера.
  2. Снять болты -стрелки-.
  3. Отсоединить и снять вставки фар.
  4. Отсоединить разъем.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

  1. Закрепить противотуманный фонарь внутри бампера.
  2. Отрегулировать противотуманные фары. См. ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ, РЕГУЛИРОВКА.
  1. Убрать противотуманный свет. См. ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Отсоединить разъем -1- от лампы.
  3. Повернуть колбу против часовой стрелки -стрелки- и вытащите из корпуса противотуманной фары.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

  1. Не прикасайтесь к стеклянной колбе голыми руками.
  2. Затянуть колбу вращением по часовой стрелке.
  3. Отрегулировать противотуманные фары. См. ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ, РЕГУЛИРОВКА.

Противотуманные фары, регулировки

  1. Повернуть винт регулятора - стрелку - против часовой стрелки, чтобы опустить балку. Боковой регулировки не предусмотрено.

ПримечаниеПравая противотуманная фара показана на иллюстрации. Расположение винта доводчика симметрично противоположно на левом противотуманном свете. На иллюстрации показан противотуманный свет без крышки.

Боковые поворотники

ВниманиеПеред началом ремонта электрической системы: Получите код противоугонной радиозащиты. Выключить зажигание и отсоединить заземляющий браслет аккумуляторной батареи (масса). На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора автомобиля. См. ТЕЛЕМАТИКА. После повторного подключения аккумулятора автомобиля перекодируйте и проверить работу противоугонного радио. Также проверить работу часов и стеклоподъемников в соответствии с Руководством по ремонту и/или Руководством владельца. После повторного подключения автомобильного аккумулятора на транспортных средствах, оборудованных системой Audi Telematics компании OnStar (R), включить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления. См. ТЕЛЕМАТИКА.
  1. Отсоединить аккумулятор Заземляющий ремень при выключенном зажигании.

ПримечаниеШаги после повторного подключения источника напряжения. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ АККУМУЛЯТОРА.

  1. Нажать на сигнал поворота в сторону передней части транспортного средства против удерживающего язычка-стрелки и осторожно извлечь его из отверстия в крыле.
  2. Отсоединить разъем.

Монтаж производится в обратном порядке.

Задние фонари, обслуживания

ВниманиеПеред началом ремонта электрической системы: Получите код противоугонной радиозащиты. Выключить зажигание и отсоединить заземляющий браслет аккумуляторной батареи (масса). На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора автомобиля. См. ТЕЛЕМАТИКА. После повторного подключения аккумулятора автомобиля перекодируйте и проверить работу противоугонного радио. Также проверить работу часов и стеклоподъемников в соответствии с Руководством по ремонту и/или Руководством владельца. После повторного подключения автомобильного аккумулятора на транспортных средствах, оборудованных системой Audi Telematics компании OnStar (R), включить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления. См. ТЕЛЕМАТИКА. Отсоединить аккумулятор Заземляющий ремень при выключенном зажигании.

ПримечаниеШаги после повторного подключения источника напряжения. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ АККУМУЛЯТОРА.

  1. Сложите предварительно пробитую область -1- облицовки багажного отделения вперед.
  2. Отвернуть болт -3-.
  3. Поворотный задний фонарь наружу и вывести стопорные штифты из зацепления с корпусом.
  4. Отсоединить разъем на держателе лампы.
  5. Прижим-фиксатор захватывает внутрь -стрелки - и вынимает луковицу-носитель из блока хвостовой фары.
  6. Повернуть лампочки, чтобы извлечь их из держателей.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

ПримечаниеУбедиться, что уплотнение между корпусом и корпусом задней фары установлено правильно.

  1. Расположить хвостовую фару на корпусе и запрессуйте удерживающие штифты в отверстия.
  2. Затянуть болты -3- до 6 Нм.

ПримечаниеПосле ослабления гайки -2- задние габаритные огни можно выровнять по контурам кузова (даже по ширине зазоров).

  1. Открепить колпачок пробки -стрелка- от отделки багажного отделения.
  2. Отвернуть винт -1-.
  3. Откинуть заднюю фару наружу, отсоединив крепежный болт от шасси.
  4. Отсоединить разъем электрожгута на подставке колбы.
  5. Раздвиньте монтажный кронштейн -стрелки- и снять держатель лампы с заднего фонаря.
  6. Снять лампочки с розеток.

Установка - обратный порядок снятия при соблюдении следующих

ПримечаниеУбедиться, что уплотнение между шасси и корпусом задней подсветки уплотняется равномерно.

  1. Установить задний фонарь на шасси и вставить крепежные болты в отверстия.
  2. Затянуть винт -1- до 6 Нм.

ПримечаниеЗадний фонарь может быть отрегулирован по контуру автомобиля (те же размеры зазора) после ослабления гайки -2-.

Высокомонтажная тормозная фара, обслуживания

ВниманиеПеред началом ремонта электрической системы: Получите код противоугонной радиозащиты. Выключить зажигание и отсоединить заземляющий браслет аккумуляторной батареи (масса). На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора автомобиля. См. ТЕЛЕМАТИКА. После повторного подключения аккумулятора автомобиля перекодируйте и проверить работу противоугонного радио. Также проверить работу часов и стеклоподъемников в соответствии с Руководством по ремонту и/или Руководством владельца. После повторного подключения автомобильного аккумулятора на транспортных средствах, оборудованных системой Audi Telematics компании OnStar (R), включить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления. См. ТЕЛЕМАТИКА.
  1. Отсоединить аккумулятор Заземляющий ремень при выключенном зажигании.

ПримечаниеШаги после повторного подключения источника напряжения. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ АККУМУЛЯТОРА.

Высокая тормозная фара (седан), снятие и установка

ПримечаниеДоступ к высокомонтажному тормозному фонарю осуществляется из багажного отделения через проем панели под задней полкой.

  1. Отсоединить разъем -1- при высокой тормозной лампе -2-.
  2. Снять зажимы в направлении стрелки.
  3. Вытащите высоко установленную тормозную лампу из проема панели снизу.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

ПримечаниеПри перегорании светодиодов необходимо заменить полную лампу тормоза высокого монтажа.

  1. Снять верхнюю облицовку задней крышки См. облицовка ЗАДНЕЙ КРЫШКИ, ОБЗОР СБОРКИ.
  2. Вставить отвертку -1- в отверстие в задней крышке, через которое провод ведет к высоко установленному стоп-сигналу.
  3. Выведите из зацепления фиксирующую рейку-2- пружинных язычков вправо - стрелка в разобранном виде - нажатием рукоятки отвертки влево -стрелка - с усилием.
  4. Используя специальный крюк 3370, вытянуть высокомонтажную тормозную лампу -2- из выреза шасси, начиная справа -стрелка-.
  5. Отсоединить разъем электрожгута -1-.
  6. Снять с задней крышки крепежную рейку для высоко установленной тормозной фары (5х).

Установка производится в обратном порядке, при этом соблюдаются следующие

ПримечаниеВ случае неисправных светодиодов необходимо заменить полную лампу тормоза высокого монтажа

  1. Вставить пружинные зажимы на корпус высокомонтажной тормозной фары, соблюдая положение установки.
  2. Совместите пружинные зажимы с крепежной рейкой.

Освещение номерного знака, обслуживания

ВниманиеПеред началом ремонта электрической системы: Получите код противоугонной радиозащиты. Выключить зажигание и отсоединить заземляющий браслет аккумуляторной батареи (масса). На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора автомобиля. См. ТЕЛЕМАТИКА. После повторного подключения аккумулятора автомобиля перекодируйте и проверить работу противоугонного радио. Также проверить работу часов и стеклоподъемников в соответствии с Руководством по ремонту и/или Руководством владельца. После повторного подключения автомобильного аккумулятора на транспортных средствах, оборудованных системой Audi Telematics компании OnStar (R), включить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления. См. ТЕЛЕМАТИКА.
  1. Отсоединить аккумулятор Заземляющий ремень при выключенном зажигании.

ПримечаниеШаги после повторного подключения источника напряжения. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ АККУМУЛЯТОРА.

ПримечаниеНа иллюстрации показан свет правого номерного знака.

  1. Вывернуть болт -стрелку - в выемке ручки.
  2. Вынуть держатель луковицы из выемки ручки.
  3. Снять колбу (12 В, 5 Вт) с держателя зажимного типа.

Монтаж производится в обратном порядке.

Модуль переключателя рулевой колонки (SCSM)

ВниманиеПеред началом ремонта электрической системы: Получите код противоугонной радиозащиты. Выключить зажигание и отсоединить заземляющий браслет аккумуляторной батареи (масса). На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора автомобиля. См. ТЕЛЕМАТИКА. После повторного подключения аккумулятора автомобиля перекодируйте и проверить работу противоугонного радио. Также проверить работу часов и стеклоподъемников в соответствии с Руководством по ремонту и/или Руководством владельца. После повторного подключения автомобильного аккумулятора на транспортных средствах, оборудованных системой Audi Telematics компании OnStar (R), включить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления. См. ТЕЛЕМАТИКА. Выключить зажигание и отсоединить заземляющий браслет аккумулятора (масса).

ПримечаниеШаги после повторного подключения источника напряжения. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ АККУМУЛЯТОРА.

  1. Снять блок подушки безопасности и рулевое колесо: См. соответствующую статью о подушке безопасности в разделе «Удерживающие устройства».
  2. Вытянуть рулевую колонку до конца наружу и вниз.
  3. Снять болты Torx -3- и -5-, а также болт с шестигранным гнездом -4-. см. рис. 61
  4. Отделите верхнюю облицовку -2- для переключателей рулевой колонки от нижней облицовки -2- и снять обе детали.

Для установки вставить верхнюю деталь облицовки в зацепы нижней детали облицовки, прижмите друг к другу и завернуть болтом.

ПримечаниеПри снятии или установке возвратного кольца с токосъемным кольцом колеса должны находиться в прямом положении.

  1. Отсоединить разъем жгута -1-.
  2. Осторожно отпустить защелку (стрелки) и вытянуть возвратное кольцо с проскальзывающим кольцом из модуля переключателя рулевой колонки (SCSM).
  3. Снять болт 9. См. МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (SCSM), РАЗБОРКА.
  4. Отсоединить соединители электрожгутов.
  5. Осторожно оттяните переключатель рулевой колонки вместе с модулем управления электронными системами рулевой колонки.

Установка выполняется в обратном порядке по отношению к демонтажу с учетом следующего:

  1. Убедиться, что все 3 захвата, а также разъем жгута зацеплены чисто.
  2. Обнулить -G85- датчика угла поворота рулевого колеса.

Для VAS5051 использовать тестер.

Назначение клемм модуля управления электронными системами рулевой колонки -J527- (спереди)

ПримечаниеСледующий список относится к см. рис. 64.

  1. Системный соединитель ремня безопасности круиз-контроля 4-12-вольтовая поставка напряжения С 3 расстояниями С 2 наборами (масса) С 2 землей 5-Mount/Tip функционирует «Прочь» 6-Acceleration/Deceleration 7 занятый «Прочь»
  2. Соединитель ремня безопасности сигнала поворота дистанционное управление С 2 радио (масса) С 2 землей (специальные транспортные средства), С 3 тревогами (специальные транспортные средства) 4 - Не занятый 5-Прерыватель указателей поворота/фонарь переключение, С 6 миганиями
  3. Соединитель ремня безопасности многофункционального руля/Tiptronic/обогреваемый руль, С 7 наконечниками - «-» 8-многофункциональный руль «+» - Напряжение, снабжает 9-многофункциональными данными о руле отопитель/tip-С 10 датчиками «+» 11-многофункциональный регулятор освещенности руля 12-Tiptronic 13 рулей ворот, нагревающихся «+» нагревание 14 рулей «-»
  4. Датчик угла поворота руля Световой барьер 5 Световой барьер 3 Световой барьер 1 12 В Напряжение питания 5 В Напряжение питания Световой барьер 6 Световой барьер 4 Световой барьер 2 Датчик угла поворота руля Земля (масса) Световой барьер 7
  5. Сирена Сирена Земля (масса) Сирена
  6. Система дворника 3 одноплатных микрокомпьютера С 2 потенциометрами интервала (масса) С 2 землей 4 - Не занятый С 5 мытьем С 6 стираниями

16-контактный многоконтактный разъем

ПримечаниеСледующий список относится к см. рис. 65.

  1. Земля (масса)
  2. Терминал 30
  3. Экранирование CAN-шины силового агрегата
  4. Не назначено
  5. Система круиз-контроля выключена
  6. Сигнализация (спецавтомобили)
  7. Двусторонний радиопередатчик (спецавтомобили)
  8. Система комфорта CAN-шина Низкий
  9. Система комфорта CAN-шина высокий
  10. Силовой агрегат data-шина (экранированный) Высокий
  11. Силовой агрегат data-шина (экранированный) Низкий
  12. Клемма замка зажигания 75
  13. Клемма замка зажигания 15
  14. S-контакт замка зажигания
  15. Клемма замка зажигания 50
  16. Клемма P замка зажигания

Цилиндр замка и выключатель зажигания/стартера, обслуживания

ВниманиеПеред началом ремонта электрической системы: Получите код противоугонной радиозащиты. Выключить зажигание и отсоединить заземляющий браслет аккумуляторной батареи (масса). На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора автомобиля. См. ТЕЛЕМАТИКА. После повторного подключения аккумулятора автомобиля перекодируйте и проверить работу противоугонного радио. Также проверить работу часов и стеклоподъемников в соответствии с Руководством по ремонту и/или Руководством владельца. После повторного подключения автомобильного аккумулятора на транспортных средствах, оборудованных системой Audi Telematics компании OnStar (R), включить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления. См. ТЕЛЕМАТИКА. Выключить зажигание и отсоединить заземляющий браслет аккумулятора (масса).

ПримечаниеШаги после повторного подключения источника напряжения. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ АККУМУЛЯТОРА.

ПримечаниеИндукционная катушка для противоугонного иммобилайзера соединена с цилиндром замка и не может быть заменена по отдельности. Если индукционная катушка неисправна, цилиндр замка необходимо заменить. При замене цилиндров замка соблюдать технические характеристики индукционной катушки. См. КАТУШКА СЧИТЫВАТЕЛЯ, ЗАМЕНА.

  1. Снять переключатель рулевой колонки: См. МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (SCSM), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Проверить, отсоединен ли разъем электрического жгута на индукционной катушке.

Автомобили с автоматической коробкой передач

  1. Установить рычаг селектора в положение «П».
  2. Повернуть ключ зажигания в положение «Зажигание включено» -стрелка-. см. рис. 66
  3. Затем слегка приподнимите блокировочный кронштейн -1- и вытянуть блокировочный трос - 2- из корпуса замка зажигания.

Все

ПримечаниеЗапасной ключ необходим для снятия цилиндра замка, потому что следующая последовательность может быть выполнена только с использованием ключа зажигания с плоским захватом ключа, т.е. без подсветки и без дистанционного управления.

  1. Повернуть ключ замены в положение «Зажигание включено», при этом вырез в накладке -стрелке - совмещается с отверстием в замке зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показано правильное положение замка без ключа зажигания.
  2. Вставить стальную проволоку или штифт (диаметром около 1,5 мм) в отверстие -1- до упора при вытягивании цилиндра замка -2- с индукционной катушкой из корпуса замка рулевого управления -3-.

ПримечаниеВсегда соблюдать технические условия по замене индукционной катушки для противоугонного иммобилайзера, если необходимо заменить цилиндр замка. См. КАТУШКА СЧИТЫВАТЕЛЯ, ЗАМЕНА.

Установка выполняется в обратном порядке по отношению к демонтажу с учетом следующего:

  1. Вставить запасной ключ в цилиндр замка и повернуть в положение «зажигание включено».
  1. Повторно вставить стальную проволоку или штырь -1- в отверстие перед замком до упора.
  2. Вдвинуть цилиндр замка -2- с индукционной катушкой в корпус замка рулевого управления -3-.
  3. Затем вытащить проволоку и плотно нажать в цилиндр замка до тех пор, пока захват не войдет в звуковое зацепление.
  4. Установить переключатель рулевой колонки: См. МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (SCSM), ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.
  5. Соединить разъем электрического жгута у индукционной катушки для противоугонного иммобилайзера при установке переключателя рулевой колонки.
  1. Снять переключатель рулевой колонки: См. МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (SCSM), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Проверить, отсоединен ли разъем электрожгута на катушке считывания.
  3. Отсоединить разъем жгута -1- у выключателя зажигания/стартера.
  4. Удалить уплотнительную краску с обоих крепежных винтов -стрелки-.
  5. Несколько ослабить крепежные болты-стрелки и вытащите выключатель зажигания/стартера из корпуса замка рулевого управления -2-.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, обратить внимание на следующее

ПримечаниеУбедиться, что переключатель зажигания/стартера и цилиндр замка находятся в одном и том же положении, например, «зажигание включено» при установке.

  1. Закрепить монтажные болты -стрелки- на корпусе рулевого замка -2- уплотнительной краской.

Выключатель зажигания/стартера, назначения клемм

  1. 15 - Терминал 15
  2. 30 - Терминал 30
  3. 50 - Терминал 50
  4. 50b - Терминал 50b
  5. 75 - Терминал 75
  6. 86s - Терминал 86s
  7. P - Положение парковки

Помощь при парковке, обслуживания

ВниманиеПеред началом ремонта электрической системы: Получите код противоугонной радиозащиты. Выключить зажигание и отсоединить заземляющий браслет аккумуляторной батареи (масса). На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора автомобиля. См. ТЕЛЕМАТИКА. После повторного подключения аккумулятора автомобиля перекодируйте и проверить работу противоугонного радио. Также проверить работу часов и стеклоподъемников в соответствии с Руководством по ремонту и/или Руководством владельца. После повторного подключения автомобильного аккумулятора на транспортных средствах, оборудованных системой Audi Telematics компании OnStar (R), включить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления. См. ТЕЛЕМАТИКА.
  1. Отсоединить аккумулятор Заземляющий ремень при выключенном зажигании.

ПримечаниеШаги после повторного подключения источника напряжения. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ АККУМУЛЯТОРА.

Помощь при парковке, разнесенный вид

ПримечаниеСледующий список относится к см. рис. 73.

  1. Датчик парковочной помощи В переднем бампере Только с 8-канальной парковочной помощью Снятие и установка. См. ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Кнопка помощи при парковке -E266- Только с 8-канальной помощью при парковке С подсветкой переключателя помощи при парковке -L117- Со встроенной сигнальной лампой помощи при парковке -K136- Расположение. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ КНОПКИ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ -E266 ". (ref-197219-S06097271612006040700000)
  3. Передний зуммер, предупреждающий о парковке -H22- Только с 8-канальным парковочным средством Позади отсека хранения водителя Снятие и установка. См. ПЕРЕДНИЙ ЗУММЕР ДЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ -H22- (8-CHANNEL ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ), ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.
  4. Задний зуммер системы помощи при парковке -H15- Седан: Под задней полкой Снятие и установка. См. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ЗУММЕР ДЛЯ ПАРКОВКИ -H15- (СЕДАН), СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ. Avant: В багажном отделении слева сзади ниже боковой отделки. Снятие и установка. См. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ЗУММЕР ДЛЯ ПАРКОВКИ -H15- (AVANT), СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ.
  5. Датчики помощи при парковке В заднем бампере Снятие и установка. См. ЗАДНИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  6. Модуль управления для помощи при парковке -J446- За боковой отделкой багажного отсека (левая сторона) Снятие и установка. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ -J446-, ДЕМОНТАЖА И УСТАНОВКИ СРЕДСТВ ОБЛЕГЧЕНИЯ ПАРКОВКИ.

Расположение: Сзади слева от задней панели багажного отделения, ниже заднего света.

  1. Снять боковую отделку левого багажного отделения. См. БОКОВАЯ ОТДЕЛКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, ОБЗОР СБОРКИ или БОКОВАЯ ОТДЕЛКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, ОБЗОР СБОРКИ (Avant).
  2. Отсоединить разъемы от -1 до 3-.
  3. Снять болты -стрелки-.
  4. Модуль управления отсоединением для помощи при парковке.

Монтаж производится в обратном порядке.

Передний зуммер для предупреждения о парковке прикреплен к опоре для приборной панели в нише для ног водителя.

  1. Снять отсек хранения водителя: См. ОТСЕК ХРАНЕНИЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (С КОЛЕННЫМ БУФЕРОМ И БЕЗ НЕГО), ОБЗОР СБОРКИ.
  2. Отсоединить разъем -стрелка-.
  3. Открутить болты -1-.
  4. Отсоединить предупреждающий зуммер.

Установка - обратный порядок снятия при соблюдении следующих

  1. Вставить резьбовые штифты в разжимные зажимы.

Расположение: Справа сзади, ниже задней полки.

  1. Снять заднюю полку: См. раздел ЗАДНЯЯ ПОЛКА, ОБЗОР СБОРКИ.
  2. Отсоединить разъем электрожгута.
  3. С помощью отвертки TORX повернуть для удаления резьбового штифта разжимного зажима
  4. Снять предупреждающий зуммер -стрелку - с разделительной стенки багажного отделения вверх.

Установка производится в обратном порядке, при этом соблюдаются следующие

  1. Вставить резьбовые штифты в разжимные зажимы.

Предупредительный зуммер для -H15- парковки (Avant), снятия и установки

Расположение: В багажном отделении слева сзади ниже боковой отделки.

  1. Отсоединить разъем электрожгута.
  2. С помощью отвертки TORX повернуть для удаления резьбового штифта разжимного зажима
  3. Убрать предупреждающий зуммер -стрелка- вверх.

Расположение: В бампере -стрелки-.

Схема №32
  1. Чтобы удалить внешние датчики, удалить соответствующие фары. См. ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Для снятия внутренних датчиков открыть капот.
  3. Снять передний бампер и отсоединить крышку бампера: См. ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР, ОБЗОР СБОРКИ.
  4. Отсоединить разъем -1- от датчика. см. рис. 80
  5. Надавите на обе лапки фиксатора в сторону - стрелки - и надавите на сенсор снаружи внутрь.

Монтаж производится в обратном порядке.

Расположение: В бампере -стрелки-.

Схема №33
  1. Снять крышку заднего бампера: см. КРЫШКА БАМПЕРА (СЕДАН), ОБЗОР СБОРКИ или КРЫШКА БАМПЕРА (AVANT), ОБЗОР СБОРКИ.
  2. Отсоединить разъем -1- от датчика. см. рис. 82
  3. Отожмите обе лапки фиксатора вбок -рядами - и протолкните сенсор внутрь через снаружи.

Монтаж производится в обратном порядке.

Управление диапазоном фар, обслуживания

ВниманиеПеред началом ремонта электрической системы: Получите код противоугонной радиозащиты. Выключить зажигание и отсоединить заземляющий браслет аккумуляторной батареи (масса). На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора автомобиля. См. ТЕЛЕМАТИКА. После повторного подключения аккумулятора автомобиля перекодируйте и проверить работу противоугонного радио. Также проверить работу часов и стеклоподъемников в соответствии с Руководством по ремонту и/или Руководством владельца. После повторного подключения автомобильного аккумулятора на транспортных средствах, оборудованных системой Audi Telematics компании OnStar (R), включить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления. См. ТЕЛЕМАТИКА.
  1. Отсоединить аккумулятор Заземляющий ремень при выключенном зажигании.

ПримечаниеШаги после повторного подключения источника напряжения. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ АККУМУЛЯТОРА.

ПредупреждениеВысокое напряжение! На транспортных средствах, оснащенных газоразрядными (ксеноновыми) фарами высокой интенсивности, перед работой с частями газоразрядных (ксеноновых) фар высокой интенсивности, обозначенными желтыми предупреждающими символами высокого напряжения, всегда отсоединяйте заземляющий ремень аккумулятора.

Общая схема автоматического управления вертикальной целью фар

ПримечаниеСледующий список относится к см. рис. 83.

  1. Двигатель регулировки луча фары -V48- / -V49
  2. Модуль управления диапазоном фар -J431- Расположение: За перчаточным ящиком на приборной панели опора Снятие и установка. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ФАР, -J431-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  3. Датчик уровня транспортного средства, RL-G76- На заднем левом рычаге управления Снятие и установка: См. ПОДВЕСКА - ЗАДНЯЯ.
  4. Датчик уровня транспортного средства, FL -G78- На передней левой тяге управления гусеницей Снятие и установка: См. ПОДВЕСКА - ЗАДНЯЯ.

Расположение: За перчаточным ящиком на опоре приборной панели.

  1. Снять перчаточный ящик: См. ПЕРЧАТОЧНЫЙ ОТСЕК, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Отсоединить разъем -стрелка-.
  3. Отвернуть винты -1- и -2- и отсоединить модуль управления диапазоном фар.

Монтаж производится в обратном порядке.