Светильники, выключателей - наружные - кабриолет: Прочее Audi S4 B6

Фары, обслуживания - Галогенные фары

Как снять светильники, выключателей - наружных - кабриолет: прочее

1. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
2. Повернуть выключатель света в положение -0-.

Левая фара

1. Снять крышку -1- в моторном отсеке (левый борт).

Правая фара

1. Снять крышку -1- в моторном отсеке (справа), если она имеется.
2. Снять болты -стрелки-.
3. Отсоединить клапан регулятора продувки канистры EVAP -N80- -1- на воздуховоде.
4. Демонтировать воздуховод -2-.

Продолжение для обеих сторон

1. Для защиты краски нанести под фару клейкую ленту.
2. Отвернуть болты -1- и -4-.
3. Ослабить винт -2- на несколько оборотов, но не снимайте полностью.
4. Отрезать кабельную стяжку, если она имеется.
5. Отсоединить разъем электрожгута -3-.
6. Качайте фару в направлении крыла.
7. Снять фару с кузова по направлению вперед.

Как установить светильники, выключателей - наружных - кабриолет: прочее

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, обращая внимание на следующее

1. Сдвинуть фару горизонтально вверх до упора на нижнее крепление фар.
2. Совместить фары с контурами кузова (ширины зазоров).

1. Затянуть болты -1-, -2- и -4-.
2. Регулировка фар после установки. См. ФАРЫ, РЕГУЛИРОВКА.

Фары, регулировки

Текущие спецификации и процедуры регулировки фар

См. ФАРЫ, ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА.

Регулировочные винты на правой фаре.

Расположение на левом фаре является зеркальным отображением правого фара.

1. Регулировочный винт для вертикальной/поперечной регулировки
2. Регулировочный винт для вертикальной регулировки Для регулировки высоты необходимо повернуть регулировочные винты -1- и -2- с одинаковым числом оборотов. Для боковой регулировки использовать только регулировочный винт -1-.

1. Снять фары. См. раздел " ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-197224-S25075795752005101400000)
2. Снять крышку корпуса с корпуса фары.
3. Отсоединить разъем жгута -1- при лампочке ближнего света.
4. Отсоединить зажим провода -2- и вынуть колбу -3- из корпуса.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, обращая внимание на следующее

1. Вставить новую колбу в корпус, не касайтесь стеклянной части голыми руками.
2. Закрепить колбу с помощью проволочного зажима.
3. Снова подсоединить разъем жгута и закрыть крышку корпуса.
4. Закрепить крышку корпуса с помощью проволочного зажима.

1. Снять фары. См. раздел " ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-197224-S25075795752005101400000)
2. Снять крышку корпуса с корпуса фары.
3. Повернуть лампочку против часовой стрелки -стрелки- и вынуть ее из корпуса фар.
4. Отсоединить разъем электрожгута -1- на колбе.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, обращая внимание на следующее

1. Не прикасайтесь к стеклянной части голыми руками.
2. Закрепить лампочку поворотом по часовой стрелке.
3. Закрепить крышку корпуса с помощью проволочного зажима.
4. Установить фару. См. УСТАНОВКА.

1. Снять фары. См. раздел " ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-197224-S25075795752005101400000)
2. Повернуть гнездо колбы против часовой стрелки -стрелки- и вынуть из корпуса.
3. Извлечь колбу из гнезда.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, обращая внимание на следующее

1. Вставить новую колбу в корпус, не касайтесь стеклянной части голыми руками.
2. Установить фару. См. УСТАНОВКА.

Ремонтный комплект для корпуса фар, установки

1. Снять фару с ломаной монтажной лапкой. См. " ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-197224-S25075795752005101400000)
2. Удалить остатки сломанных монтажных лапок -1- и -5- на корпусе фар.
3. Поместить монтажные лепестки -2- и -4- ремонтного комплекта на край корпуса фар и закрепить лепестки двумя винтами -3- сверху.

Фары, обслуживания - высокоинтенсивные газоразрядные (ксеноновые) фары

Перед выполнением работ на частях газоразрядных (ксеноновых) фар высокой интенсивности, обозначенных желтыми символами высокого напряжения, обязательно отсоединить ремешок массы аккумуляторной батареи (масса).

Перед выполнением работ на частях газоразрядных (ксеноновых) фар высокой интенсивности, обозначенных желтыми символами высокого напряжения, обязательно отсоединить ремешок массы аккумуляторной батареи (масса).

1. Снять крышку -1- в моторном отсеке (левый борт).

1. Снять крышку -1- в моторном отсеке (справа), если она имеется.
2. Снять болты -стрелки-.
3. Отсоединить клапан регулятора продувки канистры EVAP -N80- -1- на воздуховоде.
4. Снять направляющую воздуха -2-.

1. Для защиты краски нанести под фару клейкую ленту.
2. Отвернуть болты -1- и -4-.
3. Ослабить винт -2- на несколько оборотов, но не снимайте полностью.
4. Отрезать кабельную стяжку, если она имеется.
5. Отсоединить разъем электрожгута -3-.
6. Качайте фару в направлении крыла.
7. Снять фару с кузова по направлению вперед.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, обращая внимание на следующее

1. Сдвинуть фару горизонтально вверх до упора на нижнее крепление фар.
2. Совместить фары с контурами кузова (ширины зазоров).

1. Затянуть болты -1-, -2- и -4-.
2. Регулировка фар после установки. См. ФАРЫ, РЕГУЛИРОВКА.

Текущие спецификации и процедуры регулировки фар

См. ФАРЫ, ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА.

Специальный инструмент и оборудование

1. VAS 5051 с VAS 5051/1 и VAS 6017

Газоразрядный свет для ближнего света, замены

Перед выполнением работ на частях газоразрядных (ксеноновых) фар высокой интенсивности, обозначенных желтыми символами высокого напряжения, обязательно отсоединить ремешок массы аккумуляторной батареи (масса).

1. Снять фары. См. раздел " ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-197224-S22713343652005101400000)
2. Снять крышку корпуса с корпуса фары.
3. Отсоединить штуцер -1- при газоразрядной фаре поворотом против часовой стрелки -стрелки-.
4. Открутить болты-стрелки-и снять стопорное кольцо для света газового разряда.
5. Вынуть газоразрядную лампу из корпуса фар.

Установка выполняется в обратном порядке по отношению к демонтажу с учетом следующего:

1. Вставить новую колбу в корпус, не касайтесь стеклянной части голыми руками.

1. Закрепить газоразрядный светильник с помощью стопорного кольца.
2. Закрепить крышку корпуса с помощью проволочного зажима.
3. Установить фару. См. УСТАНОВКА.

Лампочка для дальнего света, замены

Перед выполнением работ на частях газоразрядных (ксеноновых) фар высокой интенсивности, обозначенных желтыми символами высокого напряжения, обязательно отсоединить ремешок массы аккумуляторной батареи (масса).

1. Снять фары. См. раздел " ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-197224-S22713343652005101400000)
2. Снять крышку корпуса с корпуса фары.
3. Отсоединить разъем электрожгута у запального устройства для газоразрядной лампы.
4. Повернуть лампочку против часовой стрелки -стрелки- и вынуть ее из корпуса фары.
5. Отсоединить разъем электрожгута на колбе.

Установка выполняется в обратном порядке по отношению к демонтажу с учетом следующего:

1. Не прикасайтесь к стеклянной части голыми руками.
2. Закрепить лампочку поворотом по часовой стрелке.
3. Закрепить крышку корпуса с помощью проволочного зажима.
4. Установить фару. См. УСТАНОВКА.

1. Снять фары. См. раздел " ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-197224-S22713343652005101400000)
2. Повернуть розетку против часовой стрелки -стрелка- и вынуть из корпуса.
3. Извлечь лампочку из розетки.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, обращая внимание на следующее

1. Вставить новую колбу в корпус, не касайтесь стеклянной части голыми руками.
2. Установить фару. См. УСТАНОВКА.

1. Снять фары. См. раздел " ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-197224-S22713343652005101400000)
2. Снять крышку корпуса с корпуса фары.
3. Снять болты -стрелки-.
4. Вытолкнуть шаровую головку регулировочной оси, раскачивая регулировочный мотор -2- в сторону из посадочного места шаровой головки.
5. Отсоединить разъем электрожгута -1-.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, обращая внимание на следующее

1. Установить фару. См. УСТАНОВКА.

Запальное устройство для -N195-, снятия и установки газоразрядных ламп

Перед выполнением работ на частях газоразрядных (ксеноновых) фар высокой интенсивности, обозначенных желтыми символами высокого напряжения, обязательно отсоединить ремешок массы аккумуляторной батареи (масса).

1. Снять фары. См. раздел " ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-197224-S22713343652005101400000)
2. Снять болты -стрелки- и фиксирующий кронштейн -2-.
3. Вынуть запальное устройство -1- для газового разряда высокой интенсивности (ксенон) из корпуса фары и отсоединить соединители электрожгутов.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, обращая внимание на следующее

1. Проверить уплотнение между запальным устройством для газоразрядной лампы и корпусом фары.
2. Установить фару. См. УСТАНОВКА.

1. Снять фару с ломаной монтажной лапкой. См. " ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-197224-S22713343652005101400000)
2. Удалить остатки сломанных монтажных лапок -1- и -5- на корпусе фар.
3. Поместить монтажные лепестки -2- и -4- ремонтного комплекта на край корпуса фар и закрепить лепестки двумя винтами -3- сверху.

Противотуманные фары, обслуживания

1. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
2. Повернуть выключатель света в положение -0-.
3. Расцепить захваты -1- до -4- с помощью отвертки -стрелки- и оттянуть решетку воздухозаборника в нижней части бампера.
4. Снять болты -стрелки-.
5. Снять вставку фары.
6. Отсоединить разъем.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, обращая внимание на следующее

1. Регулировка противотуманных фар. См. ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА, РЕГУЛИРОВКА.

1. Убрать противотуманный свет. См. ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
2. Отсоединить разъем -1- от лампы.
3. Повернуть лампочку -2- против часовой стрелки -стрелки- и вынуть ее из корпуса противотуманной фары.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, обращая внимание на следующее

1. Не прикасайтесь к стеклянной части голыми руками.
2. Закрепить лампочку поворотом по часовой стрелке.
3. Регулировка противотуманной фары. См. ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА, РЕГУЛИРОВКА.

Противотуманная фара, регулировки

1. Повернуть винт регулятора -стрелка- для регулировки высоты. Горизонтальная регулировка невозможна. ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показан противотуманный свет без крышки.

Боковые поворотники

1. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
2. Прижмите боковую лампу указателя поворота к удерживающему язычку-стрелке в направлении движения и осторожно извлечь ее из отверстия.
3. Снять корпус для боковых сигналов поворота с гнезда колбы.

Монтаж является обратным снятию.

Задние фонари, обслуживания

1. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
2. Повернуть выключатель света в положение -0-.
3. Повернуть защитный колпачок в ковре багажного отделения влево - стрелка - и снять.
4. Снять болт -1-.
5. Сдвинуть заднюю подсветку наружу - стрелки - и отсоединить стопорные болты от корпуса.
6. Отсоединить разъем на держателе лампы.
7. Повернуть гнездо колбы против часовой стрелки -стрелки- и вынуть из корпуса.
8. Выкрутите колбу из гнезда колбы.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, обращая внимание на следующее

1. Установить фонарь на фиксирующие болты снаружи и нажать в направлении центра транспортного средства, пока он не застопорится.

Высокомонтажная тормозная фара, обслуживания

1. Снять отделку заднего борта. См. РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, ОБЗОР СБОРКИ.
2. Снять болты -стрелки-.
3. Вынуть высокомонтажную тормозную фару -1- из выреза кузова.
4. Отсоединить разъем -2-.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, обращая внимание на следующее

Освещение номерного знака, обслуживания

1. Вывернуть болт -стрелку - в выемке ручки.
2. Вынуть держатель луковицы из углубления ручки.
3. Вынуть лампочку (12 В, 5 Вт) из клеммной розетки.

Монтаж является обратным снятию.

Модуль переключателя рулевой колонки (SCSM)

1. Снять отсек хранения со стороны водителя: См. ОТСЕК ХРАНЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С КОЛЕННЫМ БУФЕРОМ И БЕЗ НЕГО), ОБЗОР.
2. Снять блок подушки безопасности и рулевое колесо: См. соответствующую статью «Удерживающие системы подушек безопасности» в разделе «Удерживающие устройства».
3. Полностью вытащить руль с механизмом регулировки и переместить (отрегулировать) вниз.
4. Снять болты Torx -3- и -5-, а также болт с шестигранным гнездом -4-.
5. Отделить верхнюю облицовку -2- для переключателей рулевой колонки от нижней облицовки -1- и снять обе детали.
6. Сложите верхнюю облицовку до комбинации приборов и снять нижнюю облицовку.

Для установки вставить верхнюю деталь облицовки в зацепы нижней детали облицовки, прижмите друг к другу и завернуть болтом.

Схема №39

Войти

1. Отсоединить разъем жгута -1-.
2. Осторожно отпустить защелку - стрелки - и вытянуть возвратное кольцо с проскальзывающим кольцом из модуля переключателя рулевой колонки (SCSM).
3. Снять болт -1
4. Отсоединить электрический провод для индукционной катушки у переключателя рулевой колонки -стрелки-.
5. Отсоединить разъем электрожгута -2-.
6. Осторожно оттяните переключатель рулевой колонки вместе с модулем управления электронными системами рулевой колонки.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, обращая внимание на следующее

1. Убедиться, что все 3 захвата, а также разъем жгута зацеплены чисто.
2. Подключить аккумулятор. Необходимые шаги.
3. Обнулить -G85- датчика угла поворота рулевого колеса.

Сделайте это с помощью системы диагностики, тестирования и информирования автомобилей VAS 5051.

Назначение клемм модуля управления электронными системами рулевой колонки -J527- (спереди)

1. Разъем жгута системы круиз-контроля Земля (масса) Установка Расстояние 12 В Источник напряжения Крепление/наконечник Функция «Выкл» Ускорение/Замедление Включено «Выкл».
2. Разъем сигнального жгута поворота Масса (масса) Дистанционное управление радиосвязью (спецавтомобили) Сигнализация (спецавтомобили) Не занято Мигалка/переключение света Мигание
3. Разъем жгута многофункционального рулевого колеса/Tiptronic/подогрев руля 7 - Тип- «-» 8 - Многофункциональный руль «+» - подача напряжения 9 - Многофункциональные данные рулевого колеса 10 - Нагреватель датчика/тип- «+» 11 - Многофункциональный диммер рулевого колеса 12 - Типтроник Земля (масса) 13 - Обогреватель рулевого колеса «+» 14 - Рулевое управление обогреватель колес «-»
4. Датчик угла поворота руля Световой барьер 5 Световой барьер 3 Световой барьер 1 12 В Напряжение питания 5 В Напряжение питания Световой барьер 6 Световой барьер 4 Световой барьер 2 Датчик угла поворота руля Земля (масса) Световой барьер 7
5. Сирена Сирена Земля (масса) Сирена
6. Система стеклоочистителя Земля (масса) Интервал-потенциометр Плата компьютер Не занято Стирка Протирка

Схема №40

Войти

16-контактный многоконтактный разъем

1. Земля (масса)
2. Терминал 30
3. Экранирование CAN-шины силового агрегата
4. Не назначено
5. Система круиз-контроля выключена
6. Сигнализация (спецавтомобили)
7. Двусторонний радиопередатчик (спецавтомобили)
8. Система комфорта CAN-шина Низкий
9. Система комфорта CAN-шина высокий
10. Силовой агрегат data-шина (экранированный) Высокий
11. Силовой агрегат data-шина (экранированный) Низкий
12. Клемма замка зажигания 75
13. Клемма замка зажигания 15
14. S-контакт замка зажигания
15. Клемма замка зажигания 50
16. Клемма P замка зажигания

Цилиндр замка и выключатель зажигания/стартера, обслуживания

1. Снять модуль переключателя рулевой колонки (SCSM). См. МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (SCSM), ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
2. Проверить, отсоединен ли разъем электрического жгута на индукционной катушке.

Автомобили с автоматической коробкой передач

1. Установить рычаг селектора в положение «П».
2. Повернуть ключ зажигания в положение «Зажигание включено» -стрелка-.
3. Затем слегка приподнимите блокировочный кронштейн -1- и вытянуть блокировочный трос - 2- из корпуса замка зажигания.

Все

1. Повернуть ключ замены в положение «Зажигание включено», при этом вырез в накладке -стрелке - совмещается с отверстием в замке зажигания.

1. Вставить стальную проволоку или штифт (диаметром около 1,5 мм) в отверстие -1- до упора при вытягивании цилиндра замка -2- с индукционной катушкой из корпуса замка рулевого управления -3-.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, обращая внимание на следующее

1. Вставить запасной ключ в цилиндр замка и повернуть в положение «зажигание включено».
2. Повторно вставить стальную проволоку или штырь -1- в отверстие перед замком до упора.
3. Вдвинуть цилиндр замка -2- с индукционной катушкой в корпус замка рулевого управления -3-.
4. Затем вытащить проволоку и плотно нажать в цилиндр замка до тех пор, пока захват не войдет в звуковое зацепление.
5. Соединить разъем электрического жгута у индукционной катушки для противоугонного иммобилайзера при установке переключателя рулевой колонки.

1. Снять модуль переключателя рулевой колонки (SCSM). См. МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (SCSM), ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
2. Проверить, отсоединен ли разъем электрического жгута на индукционной катушке.
3. Отсоединить разъем жгута -1- у выключателя зажигания/стартера.
4. Удалить уплотнительную краску с обоих крепежных винтов -стрелки-.
5. Несколько ослабить крепежные болты-стрелки и вытащите выключатель зажигания/стартера из корпуса замка рулевого управления -2-.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, обращая внимание на следующее

1. Закрепить монтажные болты -стрелки- на корпусе рулевого замка -2- уплотнительной краской.

Выключатель зажигания/стартера, назначения клемм

1. 15 - Терминал 15
2. 30 - Терминал 30
3. 50 - Терминал 50
4. 50b - Терминал 50b
5. 75 - Терминал 75
6. 86s - Терминал 86s
7. P - Положение парковки

Управление диапазоном фар, обслуживания

Перед выполнением работ на частях газоразрядных (ксеноновых) фар высокой интенсивности, обозначенных желтыми символами высокого напряжения, обязательно отсоединить ремешок массы аккумуляторной батареи (масса).

Расположение: Позади перчаточного ящика на приборной панели

1. Снять перчаточный ящик: См. ОБЗОР ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, СБОРКИ.
2. Отсоединить разъем -стрелка-.
3. Отвернуть болты -1- и -2- и отсоединить модуль управления диапазоном фар.

Монтаж является обратным снятию.