Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S4/Audi S4 B5 (1997-2001)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание - АКПП (01V - с 1.8L, 2.7L и 2.8L): Обслуживан…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП (01V - с 1.8L, 2.7L и 2.8L): Обслуживание Audi S4 B5

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как проверить уровень жидкости

ПримечаниеНа уровень ATF влияет температура ATF. Проверка уровня ATF при слишком низкой температуре приводит к переполнению. Проверка уровня ATF при слишком высокой температуре приводит к недостаточному наполнению. Переполнение или недозаполнение трансмиссия может привести к неисправности трансмиссия.

ПримечаниеПри проверке уровня ATF всегда необходимо заменять уплотнение на заглушке уровня. Инструмент сканирования VAG (1551) и диагностический кабель (1551/3B) необходимы для проверки уровня ATF. Для измерения температуры ATF используется сканирующее устройство. Следовать инструкциям производителя (если применимо) для проверки температуры ATF.

ПримечаниеНекоторые модели оснащены вспомогательным ATF кулером. Дополнительная процедура испытания МОЖЕТ потребоваться для этих транспортных средств при проверке уровня жидкости. См. 01V трансмиссия (с Auxiliary ATF Cooler).

Схема №59
Схема №60
  1. Подключить сканирующее устройство (VAS 1551) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели. (Схема №59) Включить зажигание. Нажать кнопки «0» и «8», чтобы выбрать «Read measuring value block». Нажать Q для подтверждения ввода. Нажать «0», «0» и «4» для ввода номера дисплейной группы «004». Нажать Q для подтверждения ввода. Температура ATF отображается на дисплее сканирующего прибора.
  2. Безопасный контейнер с насадками ATF (V.A.G. 1924) или эквивалентный, как можно выше на транспортном средстве. Поднять и поддержать автомобиль. Поместить поддон (V.A.G. 1306) под трансаксел.
  3. После достижения температуры ATF 35°C снять контрольную пробку ATF (2) и при необходимости слить избыток ATF. (Схема №60) Если ATF выходит из отверстия заливной пробки ATF до того, как температура ATF достигнет 40°C, уровень ATF равен OK. Добавьте ATF, если ни один ATF не вышел из отверстия контрольной пробки ATF на 40°C. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная пробка ATF должна быть закрыта не позднее 45°C. В теплых странах контрольная пробка должна быть снова закрыта на 50°C.
  4. Если уровень жидкости (3) в норме, установить НОВОЕ уплотнение на смотровую пробку и затянуть до 59 футов фунтов (80 Н.м).
  5. Если требуется дополнительная жидкость, используя ATF Fill Tool (V.A.G. 1924), осторожно вставить наполнительный шланг через отверстие в дефлекторной крышке. см. рис. 5 Заполнять до тех пор, пока ATF не выйдет из смотрового отверстия.
  6. Установить НОВОЕ уплотнение на пробку для осмотра и затянуть до 59 футов фунтов (80 Н.м). Выключить двигатель.
  7. Нажать правую стрелку на сканирующем устройстве. Нажать 0 и 6, чтобы выбрать функцию «End Выход» 06. Нажать Q для подтверждения ввода.

Рекомендуемые флюиды

ПрименениеТип флюида
Трансмиссия (01V)(1) VW ATF (G 052 162 A1) или (G 052 162 A2)
Главная передача(2) G 50, SAE 75W-90 (G 052 145 A1) или (G 052 145 S2)
(1) Жидкость имеет светло-желтый цвет. (2) Синтетическое масло. Включает в себя переднюю и заднюю главную передачу, и межосевой дифференциал.
(1)Жидкость светло-желтого цвета.
(2)Синтетическое масло. Включает в себя переднюю и заднюю главную передачу, и межосевой дифференциал.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ФЛЮИДЫ

Промывка линий ATF и охладителя ATF

ПредупреждениеНосить защитные очки.

Датчик температуры жидкости трансмиссии

Датчик температуры трансмиссионной жидкости встроен в жгут проводов трансмиссии.

Другие статьи — Обслуживание - АКПП (01V - с 1.8L, 2.7L и 2.8L)