Главная/Audi/Q8/Audi Q8 I (2018-2023)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Устранение симптомов - органы управления двигателем [Mzr 1.…

Содержание

Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем

Бортовая диагностика [система управления двигателем] [Mzr 1.5]

Все разделы

Устранение симптомов - органы управления двигателем [Mzr 1.5]: Диагностика Audi Q8 I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 11 иллюстраций ~11 мин чтения

Индекс диагностики симптомов [Mzr 1.5]

Подтвердите симптом неисправности с помощью следующего диагностического индекса, затем перейдите к соответствующей таблице поиска и устранения неисправностей.

Диагностический индекс

Нет.	ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ		Описание
1	Расплавление главных или других предохранителей
2	Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится		Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) освещен неправильно.
3	Не проворачивается		Стартер не работает.
4	Трудный для запуска / длинный кривошип / неустойчивый старт / неустойчивая кривошипная		Стартер проворачивает двигатель с нормальной скоростью, но двигателю требуется чрезмерное время для прокрутки перед запуском. Аккумулятор в нормальном состоянии.
5	Стойла двигателя	После запуска / на холостом ходу	Двигатель неожиданно останавливается на холостом ходу и / или после запуска.
6	Проворачивается нормально, но не запускается		Стартер проворачивает двигатель на нормальной скорости, но двигатель не будет работать. Обратитесь к симптому поиска и устранения неисправностей " NO.5 STALLS двигатель-AFTER START / AT IDLE ", если этот симптом появляется после остановки двигателя. Топливо в баке. Аккумулятор в нормальном состоянии.
7	Медленный возврат в режим простоя		Для возврата к оборотам холостого хода двигателю требуется больше времени, чем обычно.
8	Двигатель работает грубо / катится на холостом ходу		Обороты двигателя колеблются между заданными оборотами холостого хода и более низкими, и двигатель чрезмерно трясется. Частота вращения на холостом ходу слишком мала, а двигатель чрезмерно дрожит.
9	Быстрое бездействие / работает		Обороты двигателя продолжаются на быстром холостом ходу после прогрева. Двигатель работает после выключения выключателя зажигания.
10	Низкий холостой ход / остановка во время замедления		Двигатель неожиданно останавливается в начале замедления или восстановления после замедления.
11	Остановка / прекращение работы двигателя	Разгон / круиз	Двигатель неожиданно останавливается в начале ускорения или во время разгона.
	Двигатель работает грубо	Разгон / круиз	Частота вращения двигателя колеблется во время разгона или крейсерского хода.
	Отсутствует	Разгон / круиз	Двигатель промахивается во время разгона или в крейсерском режиме.
	Бак / рывок	Ускорение / крейсерский режим / замедление	Баксы / рывки транспортного средства во время ускорения, круиза или замедления.
	Колебания / спотыкание	Ускорение	Мгновенная пауза в начале ускорения или во время разгона.
	Скачки	Разгон / круиз	Кратковременное незначительное нарушение в работе двигателя.
12	Отсутствие / потеря мощности	Разгон / круиз	Производительность плохая под нагрузкой (например, снижение мощности при подъеме на холмы).
13	Стук / пинг	Разгон / круиз	Звук возникает, когда воздушно-топливная смесь воспламеняется чем-то иным, кроме свечи зажигания (например, горячей точкой в камере сгорания).
14	Плохая экономия топлива		Топливная экономичность неудовлетворительная.
15	Соблюдение нормативов выбросов		Не проходит тест на выбросы.
16	Высокое потребление / утечка масла		Расход масла избыточный.
17	Проблемы с системой охлаждения	Перегрев	Двигатель работает при температуре выше нормальной / перегревается.
18	Проблемы с системой охлаждения	Работает в холодном состоянии	Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры.
19	Дымоудаление		Синий, черный или белый дым из выхлопной системы.
20	Запах топлива (в отсеке двигателя)		Запах бензинового топлива или видимая утечка.
21	Шум двигателя		Шум двигателя из-под капота.
22	Проблемы с вибрацией (двигатель)		Вибрация из-под капота или трансмиссии.
23	A / C работает недостаточно		Магнитная муфта компрессора кондиционера не входит в зацепление при включении кондиционера.
24	Кондиционер всегда включен или компрессор кондиционера работает непрерывно		Магнитная муфта компрессора переменного тока не отключается.
25	A / C не отсекается в условиях широко открытой дроссельной заслонки		Магнитная муфта компрессора переменного тока не расцепляется при полностью открытая дроссельная заслонка.
26	Запах серы выхлопных газов		Запах гнилых яиц (сера) от выхлопа.
27	Проблемы с заправкой топливом		Топливный бак заполняется неравномерно.
28	Проблемы, связанные с отключением заправки топливом		Топливо не отключается должным образом.
29	Состояние свечи зажигания		Неправильное состояние свечи зажигания.
30	Проблемы ATX	Переключение на более высокую / пониженную передачу / сцепление	ATX касается не связанных с работой двигателя.

Устройство системы управления и схема управляющих связей - Mzr 1.5. Схема №1

Рис. 1: Устройство системы управления и диаграмма управляющих отношений - Mzr 1.5. Audi Q8 I

Краткая диагностическая карта - Mzr 1.5 (1 из 4). Схема №2

Рис. 2: Таблица быстрой диагностики - Mzr 1.5 (1 из 4). Audi Q8 I

Краткая диагностическая карта - Mzr 1.5 (2 из 4). Схема №3

Рис. 3: Таблица быстрой диагностики - Mzr 1.5 (2 из 4). Audi Q8 I

Краткая диагностическая карта - Mzr 1.5 (3 из 4). Схема №4

Рис. 4: Таблица быстрой диагностики - Mzr 1.5 (3 из 4). Audi Q8 I

Краткая диагностическая карта - Mzr 1.5 (4 из 4). Схема №5

Рис. 5: Таблица быстрой диагностики - Mzr 1.5 (4 из 4). Audi Q8 I

Диагностическая процедура

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Извлеките все датчики блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS (см. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-517437-S32972094912012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
1		Нет	Осмотрите приборную панель. (См. " ОСМОТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) При необходимости замените приборную группу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ "). (ref-517450-S31360820352012121200000)(ref-517450-S33673315542012121200000)
2	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Появляются следующие условия? Двигатель запускается не полностью. Отображается блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки P1260:00.	Да	Появляются оба условия: Переходим к шагу 4.
1		Нет	Появляется то или иное условие: Перейти к следующему шагу.
2	Осмотрите подключение разъема антенны катушки. Надежно ли подключен разъем антенны катушки к антенне катушки?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Надежно подсоедините разъем антенны катушки. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АНТЕННЫ КАТУШКИ ") Вернитесь к шагу 1. (ref-517460-S19909665262012121200000)
3	Лампа безопасности мигает?	Да	Перейдите к следующему шагу.
3	Лампа безопасности мигает?	Нет	Осмотрите приборную панель и соответствующий жгут проводов. (См. раздел " ОСМОТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Отремонтируйте или замените неисправный компонент в соответствии с результатами осмотра. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ГРУППЫ ".) (ref-517450-S31360820352012121200000)(ref-517450-S33673315542012121200000)
4	Извлеките систему иммобилайзера расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ПРОВЕРКА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-517459-S14321062062012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".) (ref-517459-S18502915592012121200000)
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Осмотрите следующий жгут проводов и разъемы: Между клеммой С антенны катушки и клеммой 2м приборной панели Между зажимом D антенны катушки и клеммом 2q приборной группы Между терминалом 1AE ИКМ и клеммой 2b приборной блока Между контактом хтагх1 ИКM и зажимом 2d приборного блока Есть ли неисправность? 1AI	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	Проверьте следующее: Подключение аккумулятора Состояние аккумулятора (см. " ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Mzr 1.5] "). Предохранители (см. " ПРЕДИСЛОВИЕ [Мзр 1,5] ".) Передача в положении P или N (ATX) Есть ли неисправность? (ref-517452-S26385973642012121200000)(ref-517438-S34182839812012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. Повторите шаг 6.
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	Имеется ли непрерывность между реле стартера и клеммой 1x блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с положением P или N? (ATX) Есть ли целостность между реле пускателя и клеммной колодкой 1x ИКМ при нажатой педали сцепления? (МТХ)	Да	Перейдите к следующему шагу.
7		Нет	Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов и разъем.
8	Рычаг селектора находится в положении P или N. (ATX) Нажал на педаль сцепления. (MTХ) Звучит ли щелчок от реле стартера, когда переключатель зажигание для запуска?	Да	Перейдите к шагу 13.
8		Нет	АТХ: Переходите к следующему шагу. МТКС: переходите к шагу 10.
9	Включите зажигание (двигатель выключен). Получите доступ к PID Tr с помощью M-MDS. (См. " Проверка Pd / DATA контроль проверка [FN4A-EL] бортовой диагностической системы [хтагх0] ".) - это P / N, указанный в PIR при выборе положения P или N. (ref-517461-S25063318102012121200000)	Да	Перейдите к шагу 11.
9		Нет	Проверьте следующее: переключатель Tr отрегулирован должным образом. Обрыв или короткое замыкание между клеммой A переключателя Tp и клеммой 1x блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. Повторите шаг 8.
10	Осмотрите выключатель блокировки стартера (см. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА [Mzr 1.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517462-S16143881112012121200000)	Да	Осмотрите соответствующий жгут проводов выключателя блокировки стартера. Восстановите или замените подозрительный жгут и разъем. Повторите шаг 8.
10		Нет	Перейдите к следующему шагу.
11	Осмотрите реле стартера и следующие жгуты: (См. " ОСМОТР РЕЛЕ ".) Между реле стартёра и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Между релейным реле пускателя и выключателем зажигания Есть ли неисправность? (ref-517451-S07981145642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. Повторите шаг 8.
11		Нет	Перейдите к следующему шагу.
12	Осмотрите выключатель зажигания и соответствующие жгуты проводов (см. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517451-S37182471012012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. Повторите шаг 8.
12		Нет	Перейдите к следующему шагу.
13	Осмотрите следующие жгуты электропроводки: Между реле стартера и аккумуляторной батареей Между релейным и стартером Стартер Неисправен?	Да	Отремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов, затем перейдите к следующему шагу.
13		Нет	Перейдите к следующему шагу.
14	Осмотрите пусковую систему (см. раздел " ОСМОТР СТАРТЕРА [Mzr 1.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517462-S08187273112012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
14		Нет	Перейдите к следующему шагу.
15	Осмотрите двигатель или маховик (MTX) / приводную пластину (ATХ) на предмет заедания / гидроблокировки. (См. раздел " ОСМОТР МАХОВИКА [F35M-R] ".) Изымается ли двигатель или гидрозамок? (ref-517457-S30835962492012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
15		Нет	Перейдите к следующему шагу.
16	Извлеките любые данные непрерывной памяти с помощью M-MDS. (См. " ВСТРОЕННЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) Присутствуют ли какие-либо непрерывные данные памяти? (ref-517437-S32972094912012121200000)	Да	Расшифровка кода ошибки отображается: Перейдите к соответствующей клемме реле Dtc14. (См. " Неисправность кабеля Dxx [Mzr 1.5] ".) Отображается сообщение об ошибке связи: Замените следующее: Разомкнутая цепь в жгуте проводов между клеммой основного реле B и клеммой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1AJ Обрыв цепи в жгутах проводов между зажимом главного реле D и контактом xtag1, agx2 и xtax3 (MTX) размыкание провода 1BB 1BE 1BF 1BB 1BE 1BF 1BG 1AE 1AI 2AZ 2BA 2BB 2BD 2BH (ref-517437-S01450735222012121200000)
16		Нет	Перейдите к следующему шагу.
17	Выполните самотестирование KOEO. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 1.5] ") Отображаются ли какие-либо непрерывные коды неисправностей памяти КОЕО? (ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
17		Нет	Проверьте следующее: Цепь СТАРТ в выключателе зажигания Обрыв цепи в жгуте проводов между выключателем зажигания и стартером Отремонтируйте или замените неисправную часть согласно результатам проверки.
18	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Осмотрите следующее: Ограничение воздухоочистителя Трещины на деталях системы забора воздуха Неплотно прилегающие бандажи на системе впуска воздуха Надлежащее качество топлива (например, правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Утечка вакуума Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 1.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Выполните самотестирование KOEO или KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 1.5] ") Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? (ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Двигатель перегревается?	Да	Переходите к поиску и устранению симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 система охлаждения ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Mzr 1.5] ".) (ref-517438-S38367739922012121200000)
3	Двигатель перегревается?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Проверьте состояние катушки зажигания и соответствующих жгутов проводов (прерывистое обрыв или короткое замыкание) для всех цилиндров. (См. " ПРОВЕРКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517446-S05956506682012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Осмотрите состояние свечи зажигания. (См. " ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Мзр 1.5] ".) Свеча зажигания влажная, покрытая углеродом или серовато-белая? (ref-517446-S08525415002012121200000)	Да	Свеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотрите на утечку топлива из топливной форсунки. Свечу зажигания серовато-белого цвета: Осмотрите на предмет засорения топливного инжектора. Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
5		Нет	Установите свечи зажигания на оригинальные цилиндры, затем переходите к следующему шагу.
6	Осмотрите визуально датчик ЦКП и зубья шкива коленчатого вала Нет ли неисправности?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	Измерьте зазор между датчиком Ckp и зубьями шкива коленчатого вала. Находится ли зазор в пределах спецификации? (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [Mzr 1.5] ".) (ref-517439-S31363879532012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
7		Нет	Замените шкив коленчатого вала.
8	Попытайтесь запустить двигатель при частичной дроссельной заслонке.	Да	Выполните проверку системы управления по проводам. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. (ref-517438-S13108123642012121200000)
8		Нет	Перейдите к следующему шагу.
9	Установите манометр давления топлива между топливной трубой и распределителем топлива, проверьте давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [Mzr 1.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Ноль или низкий уровень: осмотрите реле топливного насоса и соответствующий жгут электропроводки блока топливных насосов. (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ".) При наличии какой-либо неисправности: отремонтируйте или замените неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов (неисправность регулятора давления). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 1.5] ". (ref-517451-S07981145642012121200000)(ref-517445-S28566868632012121200000)(ref-517445-S28566868632012121200000)
9		Нет	Перейдите к следующему шагу.
10	Удерживается ли давление в топливопроводе после отключения PID Fp? (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 1.5] "). (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
10		Нет	Осмотрите топливопровод на предмет негерметичности. Если есть какие-либо неисправности: отремонтируйте или замените неисправную часть по результатам осмотра; если неисправностей нет - замените блок топливных насосов (неисправность обратного клапана) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 1.5] ".) (ref-517445-S28566868632012121200000)
11	Отсоедините вакуумный шланг от электромагнитного клапана продувки и заглушите открывающийся конец вакуумного шланга, запустите двигатель. Состояние запуска улучшилось?	Да	Осмотрите электромагнитный клапан продувки (застревание в открытом положении). (См. " ОСМОТР СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 1.5] ".) При необходимости замените соленоид клапана продувки. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЭЛЕКТРОМАГНИТА [Мзр 1,5] "). (ref-517444-S18358345742012121200000)(ref-517444-S04779234732012121200000)
11		Нет	Перейдите к следующему шагу.
12	Осмотрите датчик массовый расход воздуха на наличие следующих признаков: Загрязнение напряжение (цепь массы) на клемме В датчика МАФ / ИАТ Есть ли неисправность?	Да	Замените датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. (См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (МАФ) / ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО Воздуха (ИАТ) [Mzr 1.5] ".) (ref-517439-S32042192092012121200000)
12		Нет	Перейдите к следующему шагу.
13	Визуально осмотрите выхлопную систему. Есть ли деформированная часть выхлопной системы?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
13		Нет	Перейдите к следующему шагу.
14	Осмотрите состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. Улучшается ли состояние двигателя?	Да	Замените клапан рециркуляция отработавших газов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГР [Mzr 1.5] ") (ref-517444-S39079364212012121200000)
14		Нет	Перейдите к следующему шагу.
15	Осмотрите пусковую систему (см. раздел " ОСМОТР СТАРТЕРА [Mzr 1.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517462-S08187273112012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
15		Нет	Перейдите к следующему шагу.
16	Проверить работу клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " Проверка клапана принудительной вентиляции картера [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517444-S40907680542012121200000)	Да	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 1.5] ".) (ref-517444-S28969284362012121200000)
16		Нет	Проверьте, нет ли ослабленных разъемов или плохого контакта клемм. Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. При отсутствии неисправностей: Перейдите к следующему шагу.
17	Снимите клапан рециркуляция отработавших газов и визуально осмотрите его (механическое заедание). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА EGER [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517444-S39079364212012121200000)	Да	Замените клапан рециркуляция отработавших газов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГР [Mzr 1.5] ") (ref-517444-S39079364212012121200000)
17		Нет	Осмотрите фазы газораспределения, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную деталь.
18	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Появляются следующие условия? Двигатель запускается не полностью. Отображается блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки P1260:00.	Да	Появляются оба условия: Переходим к шагу 3.
1		Нет	Появляется то или иное условие: Перейти к следующему шагу.
2	Двигатель глохнет примерно через 2 с после запуска двигателя?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Система иммобилайзера в норме. Переходите к шагу 7.
3	Осмотрите подключение разъема антенны катушки. Надежно ли подключен разъем антенны катушки к антенне катушки?	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Надежно подсоедините разъем антенны катушки. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АНТЕННЫ КАТУШКИ ") Вернитесь к шагу 1. (ref-517460-S19909665262012121200000)
4	Лампа безопасности мигает?	Да	Перейдите к следующему шагу.
4	Лампа безопасности мигает?	Нет	Осмотрите приборную панель и соответствующий жгут проводов. (См. раздел " ОСМОТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Отремонтируйте или замените неисправный компонент в соответствии с результатами осмотра. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ГРУППЫ ".) (ref-517450-S31360820352012121200000)(ref-517450-S33673315542012121200000)
5	Извлеките систему иммобилайзера расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ПРОВЕРКА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-517459-S14321062062012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".) (ref-517459-S18502915592012121200000)
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	Осмотрите следующий жгут проводов и разъемы: Между клеммой С антенны катушки и клеммой 2м приборной панели Между зажимом D антенны катушки и клеммом 2q приборной группы Между терминалом 1AE ИКМ и клеммой 2b приборной блока Между контактом хтагх1 ИКM и зажимом 2d приборного блока Есть ли неисправность? 1AI	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	Извлеките любую непрерывную память коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) Если двигатель глохнет: Выполните самотестирование KOEO?. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Мзр 1,5].), если двигатель не застопорился: Проведите самотест КОЕО или КОЕР (см. (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517437-S14138901972012121200000)(ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Расшифровка кода ошибки отображается: Перейдите к соответствующей клемме реле Dtc14. (См. " Неисправность кабеля Dxx [Mzr 1.5] ".) Отображается сообщение об ошибке связи: Замените следующее: Разомкнутая цепь в жгуте проводов между клеммой основного реле B и клеммой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1AJ Обрыв цепи в жгутах проводов между зажимом главного реле D и контактом xtag1, agx2 и xtax3 (MTX) размыкание провода 1BB 1BE 1BF 1BB 1BE 1BF 1BG 1AE 1AI 2AZ 2BA 2BB 2BD 2BH (ref-517437-S01450735222012121200000)
7		Нет	Перейдите к следующему шагу.
8	Проверьте следующее: Утечка воздуха из системы впуска воздуха Электрические соединения Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Предохранители Проводка зажигания Ограничение системы впуск воздуха (например, элемент воздухоочистителя, воздуховод свежего воздуха) Надлежащее уплотнение впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору: таких как клапан рециркуляция отработавших газов Вакуумное соединение Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. Повторите шаг 7.
8		Нет	Перейдите к следующему шагу.
9	Попытайтесь запустить двигатель при частичной дроссельной заслонке.	Да	Выполните проверку системы управления по проводам. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. (ref-517438-S13108123642012121200000)
9		Нет	Перейдите к следующему шагу.
10	Получить доступ к PID оборотов с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) Значение обороты в минуту ПИД показывает частоту вращения двигателя во время прокрутки? (ref-517437-S32972094912012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
10		Нет	Осмотрите датчик Ckp и соответствующий жгут проводов. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (ЦКП) [Mzr 1.5] ".) При наличии какой-либо неисправности: Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. (См. раздел " ПОЛОЖЕНИЕ КРИВОШИПА (СКП) ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ДАТЧИКОВ [Мзр 1,5] ") Если нет следующей функции, то перейдите к следующему шагу). (ref-517439-S31363879532012121200000)(ref-517439-S30799728352012121200000)
11	Выполните проверку работы топливного инжектора. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
11		Нет	Перейдите к следующему шагу.
12	Выполните проверку работы топливного насоса. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
12		Нет	Перейдите к следующему шагу.
13	Выполните искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
13		Нет	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
14	Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 1.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
14		Нет	Перейдите к следующему шагу.
15	Осмотрите систему управления EVAP. (См. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 1.5] ".) (см. " ИНСПЕКЦИЯ РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 1,5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517444-S18358345742012121200000)(ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
15		Нет	Перейдите к следующему шагу.
16	Выполните проверку системы управления рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
16		Нет	Перейдите к следующему шагу.
17	ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для предотвращения проблем с включенным A / C. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Проверьте давление хладагента. (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА ".) Находятся ли давления в пределах спецификации? (ref-517463-S28689410992012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
17		Нет	Если кондиционер всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.24 Кондиционер всегда включен или компрессор кондиционера работает непрерывно ". (См. " No.24 Кондиционеры всегда включены или компрессоры кондиционеров работают постоянно [Mzr 1.5] ".) Для получения других симптомов: Проверьте следующие результаты в соответствии с объемом заправки хладагента Проверка работы конденсатора Замените или неисправен вентилятор. (ref-517438-S37526691822012121200000)
18	Визуально осмотрите выхлопную систему. Есть ли деформированная часть выхлопной системы?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
18		Нет	Перейдите к следующему шагу.
19	Выполните проверку работы системы регулирования фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
19		Нет	Перейдите к следующему шагу.
20	Осмотрите компрессию двигателя. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517441-S04356461842012121200000)	Да	Осмотрите на причину, отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра.
20		Нет	Перейдите к следующему шагу.
21	Проверить работу клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " Проверка клапана принудительной вентиляции картера [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517444-S40907680542012121200000)	Да	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 1.5] ".) (ref-517444-S28969284362012121200000)
21		Нет	Осмотрите фазы газораспределения, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную деталь.
22	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

NOTE
Следующий тест предназначен для предотвращения проблем с включенным A / C. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Появляются следующие условия? Двигатель запускается не полностью. Отображается блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки P1260:00.	Да	Появляются оба условия: Переходим к шагу 3.
1		Нет	Появляется то или иное условие: Перейти к следующему шагу.
2	Двигатель глохнет примерно через 2 с после запуска двигателя?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Система иммобилайзера в норме. Переходите к шагу 7.
3	Осмотрите подключение разъема антенны катушки. Надежно ли подключен разъем антенны катушки к антенне катушки?	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Надежно подсоедините разъем антенны катушки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА АНТЕННЫ КАТУШКИ "). Вернитесь к шагу 2. (ref-517460-S19909665262012121200000)
4	Лампа безопасности мигает?	Да	Перейдите к следующему шагу.
4	Лампа безопасности мигает?	Нет	Осмотрите приборную панель и соответствующий жгут проводов. (См. раздел " ОСМОТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Отремонтируйте или замените неисправный компонент в соответствии с результатами осмотра. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ГРУППЫ ".) (ref-517450-S31360820352012121200000)(ref-517450-S33673315542012121200000)
5	Извлеките систему иммобилайзера расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ПРОВЕРКА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-517459-S14321062062012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".) (ref-517459-S18502915592012121200000)
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	Осмотрите следующий жгут проводов и разъемы: Между клеммой С антенны катушки и клеммой 2м приборной панели Между зажимом D антенны катушки и клеммом 2q приборной группы Между терминалом 1AE ИКМ и клеммой 2b приборной блока Между контактом хтагх1 ИКM и зажимом 2d приборного блока Есть ли неисправность? 1AI	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	Извлеките любую непрерывную память коды неисправностей с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) Если двигатель глохнет: Выполните самотестирование KOEO?. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Мзр 1,5].), если двигатель не застопорился: Проведите самотест КОЕО или КОЕР (см. (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517437-S14138901972012121200000)(ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Расшифровка кода ошибки отображается: Перейдите к соответствующей клемме реле Dtc14. (См. " Неисправность кабеля Dxx [Mzr 1.5] ".) Отображается сообщение об ошибке связи: Замените следующее: Разомкнутая цепь в жгуте проводов между клеммой основного реле B и клеммой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1AJ Обрыв цепи в жгутах проводов между зажимом главного реле D и контактом xtag1, agx2 и xtax3 (MTX) размыкание провода 1BB 1BE 1BF 1BB 1BE 1BF 1BG 1AE 1AI 2AZ 2BA 2BB 2BD 2BH (ref-517437-S01450735222012121200000)
7		Нет	Перейдите к следующему шагу.
8	Проверьте следующее: Утечка воздуха из системы впуска воздуха Внешнее перекрытие подачи топлива или аксессуар (такой как выключатель глушения, сигнализация) Электрические соединения Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, смесь зима / лето) Предохранители Проводка зажигания Ограничение системы впуск-воздух (такое как элемент воздухоочистителя, канал свежего воздуха) Надлежащая герметизация впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору: таких как клапан рециркуляция отработавших газов Вакуумное соединение Плавная работа дроссельной заслонки есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. Повторите шаг 8.
8		Нет	Перейдите к следующему шагу.
9	Попытайтесь запустить двигатель при частичной дроссельной заслонке.	Да	Выполните проверку системы управления по проводам. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. (ref-517438-S13108123642012121200000)
9		Нет	Перейдите к следующему шагу.
10	Получить доступ к PID оборотов с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) Значение обороты в минуту ПИД показывает частоту вращения двигателя во время прокрутки? (ref-517437-S32972094912012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
10		Нет	Осмотрите датчик Ckp и соответствующий жгут проводов. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (ЦКП) [Mzr 1.5] ".) При наличии какой-либо неисправности: Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. (См. раздел " ПОЛОЖЕНИЕ КРИВОШИПА (СКП) ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ДАТЧИКОВ [Мзр 1,5] ") Если нет следующей функции, то перейдите к следующему шагу). (ref-517439-S31363879532012121200000)(ref-517439-S30799728352012121200000)
11	Выполните проверку работы топливной форсунки. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) (см. " ОСМОТР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [Мзр 1,5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)(ref-517445-S04652206122012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
11		Нет	Перейдите к следующему шагу.
12	Выполните проверку работы топливного насоса. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
12		Нет	Перейдите к следующему шагу.
13	Выполните искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
13		Нет	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
14	Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 1.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
14		Нет	Перейдите к следующему шагу.
15	Осмотрите систему управления EVAP. (См. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 1.5] ".) (см. " ИНСПЕКЦИЯ РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 1,5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517444-S18358345742012121200000)(ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
15		Нет	Перейдите к следующему шагу.
16	Выполните проверку системы управления рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
16		Нет	Перейдите к следующему шагу.
17	ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для предотвращения проблем с включенным A / C. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Проверьте давление хладагента. (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА ".) Находятся ли давления в пределах спецификации? (ref-517463-S28689410992012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
17		Нет	Если кондиционер всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.24 Кондиционер всегда включен или компрессор кондиционера работает непрерывно ". (См. " No.24 Кондиционеры всегда включены или компрессоры кондиционеров работают постоянно [Mzr 1.5] ".) Для получения других симптомов: Проверьте следующие результаты в соответствии с объемом заправки хладагента Проверка работы конденсатора Замените или неисправен вентилятор. (ref-517438-S37526691822012121200000)
18	Визуально осмотрите выхлопную систему. Есть ли деформированная часть выхлопной системы?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
18		Нет	Перейдите к следующему шагу.
19	Выполните проверку работы системы регулирования фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
19		Нет	Перейдите к следующему шагу.
20	Осмотрите компрессию двигателя. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517441-S04356461842012121200000)	Да	Осмотрите на причину, отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра.
20		Нет	Перейдите к следующему шагу.
21	Проверить работу клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " Проверка клапана принудительной вентиляции картера [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517444-S40907680542012121200000)	Да	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 1.5] ".) (ref-517444-S28969284362012121200000)
21		Нет	Осмотрите фазы газораспределения, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную деталь.
22	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

NOTE
Следующий тест предназначен для предотвращения проблем с включенным A / C. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Выполните самотестирование KOEO или KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 1.5] "). Присутствуют ли какие-либо непрерывные коды неисправностей памяти? (ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Доступ к PID ECT1 с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура на PID1 не станет выше 90 ° C { 90°C }.ПИД ECT1 медленно увеличивается при начальной температуре открытия термостата? Начальная температура открытия Термостата: 80-84 ° С { 176-119°C } ECT1 (ref-517437-S32972094912012121200000)	Да	Перейдите к шагу 4.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Снимите термостат. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 1.5] ".) Проверьте работу термостата. (См. " ПРОВЕРКА ТЕРМОРЕГУЛЯТОРА [Мзр 1,5] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517443-S27703216382012121200000)(ref-517443-S03793047522012121200000)	Да	Замените термостат (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 1.5] "). (ref-517443-S27703216382012121200000)
3		Нет	Осмотрите характеристику датчика ДЭХ No1. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ) [Мзр 1.5] ".) При необходимости замените датчик Эчт № 1 (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Датчика ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ Жидкости ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 1,5] "). (ref-517439-S23637998412012121200000)(ref-517439-S03619603762012121200000)
4	Визуально осмотрите корпус дросселя на отсутствие загрязнений?	Да	Осмотрите компоненты системы впуска воздуха на предмет утечки воздуха во время разгона двигателя до более высокой частоты вращения, отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра.
4		Нет	Очистите или замените корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 1.5] "). (ref-517447-S10648211572012121200000)
5	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Запустите двигатель и прогрейте его полностью. На холостом ходу двигателя в течение 5 мин. Симптом исчезает?	Да	Устранение симптомов завершено. (Причина этого симптома заключается в том, что обучение холостого хода системы управления приводом по проводам не завершено.)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Проверьте следующее: Электрические соединения Внешнее перекрытие подачи топлива или аксессуар (выключатель глушения, аварийная сигнализация и т.д.) Качество топлива (например, надлежащее октановое число, загрязнение, смешивание зимой / летом) Предохранители Проводка зажигания Нет утечки воздуха из системы впуска воздуха Контур массы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (клеммы 2AZ, 2BA, 2BB, 2BD и 2BH) Надлежащая герметизация впускного коллектора и компонентов, присоединенных к нему коллектору такие как рециркуляция отработавших газов клапан Плавная работа дроссельной заслонки	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 2.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Выполните самотестирование KOEO или KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 1.5] "). Присутствуют ли какие-либо непрерывные коды неисправностей памяти? (ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Двигатель перегревается?	Да	Переходите к поиску и устранению симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 система охлаждения ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Mzr 1.5] ".) (ref-517438-S38367739922012121200000)
4	Двигатель перегревается?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда эксплуатируйте транспортное средство безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или запишите данные в M - Mds с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверьте позже. Доступ к массовый расход воздуха - PED с использованием М - МДС. (см. " Диагностический тест ON-BOARD ") (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517439-S26329800452012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Осмотрите датчик массовый расход воздуха и соответствующий жгут проводов на обрыв или короткое замыкание. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (МАФ) [Mzr 1.5] ".) Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СЕНСОРА [Мзр 1,5] "). (ref-517439-S25385782642012121200000)(ref-517439-S32042192092012121200000)
6	ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для двигателя, работающего грубо на холостом ходу с A / C по соображениям. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключите манометр к боковым линиям низкого и высокого давления А / С. запустите двигатель и переведите его в режим холостого хода. Включите переключатель A \ C. Измерьте давление стороны низкого и стороны высокого давления. Являются ли давления в пределах спецификации? (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-517463-S28689410992012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
6		Нет	Если кондиционер всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.24 Кондиционер всегда включен или компрессор кондиционера работает непрерывно ". (См. " No.24 Кондиционеры всегда включены или компрессоры кондиционеров работают постоянно [Mzr 1.5] ".) Для получения других симптомов: Проверьте следующие результаты в соответствии с объемом заправки хладагента Проверка работы конденсатора Замените или неисправен вентилятор. (ref-517438-S37526691822012121200000)
7	Осмотрите визуально датчик ЦКП и зубья шкива коленчатого вала Нет ли неисправности?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
7		Нет	Перейдите к следующему шагу.
8	Измерьте зазор между датчиком Ckp и зубьями шкива коленчатого вала. Находится ли зазор в пределах спецификации? (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [Mzr 1.5] ".) (ref-517439-S31363879532012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
8		Нет	Замените шкив коленчатого вала.
9	Проверьте состояние катушки зажигания и соответствующего жгута проводов (прерывистое обрыв или короткое замыкание) для всех цилиндров. (См. " ПРОВЕРКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517446-S05956506682012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
9		Нет	Перейдите к следующему шагу.
10	Осмотрите состояние свечи зажигания. (См. " ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Мзр 1.5] ".) Свеча зажигания влажная, покрытая углеродом или серовато-белая? (ref-517446-S08525415002012121200000)	Да	Свеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотрите на утечку топлива из топливной форсунки. Свечу зажигания серовато-белого цвета: Осмотрите на предмет засорения топливного инжектора. Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
10		Нет	Установите свечи зажигания на оригинальные цилиндры, затем переходите к следующему шагу.
11	Выполните проверку системы управления по проводам. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Правильно ли работает корпус дроссельной заслонки? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
11		Нет	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
12	Установите манометр давления топлива между топливным трубопроводом и распределителем топлива, запустите двигатель и произведите его холостой ход. Измерьте давление в топливопроводе на холостом ходу. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Мзр 1.5] ".) Неисправность есть? (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Низкий уровень: осмотрите топливопровод на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (регулятор давления или механическая неисправность топливного насоса) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 1.5] ".) Высокий уровень - замените агрегат топливных насосов (неисправность регулятора давления) (см. раздел " УСТАНОВКА / ДЕМОНТАЖ УЗЛА ТОПЛИВНОГО НАСОСА " [1.5 Mr.] (ref-517445-S28566868632012121200000)(ref-517445-S28566868632012121200000)
12		Нет	Перейдите к следующему шагу.
13	Визуально осмотрите топливный инжектор, уплотнительное кольцо и топливопровод на предмет утечки топлива. Удерживается ли давление в топливопроводе после выключения выключателя зажигания? (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ [Mzr 1.5] "). (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
13		Нет	При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (неисправность обратного клапана) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 1.5] ".) (ref-517445-S28566868632012121200000)
14	Выполните проверку работы топливного инжектора. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
14		Нет	Перейдите к следующему шагу.
15	Запустите двигатель и переведите его на холостой ход. Получите доступ к идентификатору PID LONGFT1 с помощью M-MDS (см. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] "). Контролируйте идентификатор PID1 LONGFT1 на холостом ходу. Находится ли значение идентификатора в диапазоне от -14% до 14%? (ref-517437-S32972094912012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
15		Нет	Меньше, чем спецификация (слишком богатая): Проверьте систему управления EVAP. Если система в норме: Перейдите к шагу 17. Больше спецификации (слишком бедная): Осмотрите на предмет утечки воздуха на компонентах системы впуска воздуха. При нормальной системе: Переходите к следующему шагу.
16	Отсоедините вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Запустите двигатель. Состояние двигателя улучшается?	Да	Осмотрите электромагнитный клапан продувки (застрявший в открытом положении механически). (См. " ОСМОТР СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 1.5] ".) Если электромагнитный вентиль продувки неисправен: Замените соленоидный клапан очистки. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРОМЫВОЧНОГО ЭЛЕКТРОМАГАЗИНА [Мзр 1,5] "), если по результатам осмотра соленоидного клапана продувки произошел сбой или неисправность системы управления. (ref-517444-S18358345742012121200000)(ref-517444-S04779234732012121200000)
16		Нет	Перейдите к следующему шагу.
17	Визуально осмотрите выхлопную систему. Есть ли деформированная часть выхлопной системы?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
17		Нет	Перейдите к следующему шагу.
18	Визуально осмотрите датчик КМП и зубья шкива распределительного вала на предмет неисправности?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
18		Нет	Перейдите к следующему шагу.
19	Осмотрите состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. Улучшается ли состояние двигателя?	Да	Замените клапан рециркуляция отработавших газов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГР [Mzr 1.5] ") (ref-517444-S39079364212012121200000)
19		Нет	Перейдите к следующему шагу.
20	Выполните проверку работы системы регулирования фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
20		Нет	Перейдите к следующему шагу.
21	Осмотрите компрессию двигателя. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517441-S04356461842012121200000)	Да	Осмотрите на причину, отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра.
21		Нет	Перейдите к следующему шагу.
22	Проверить работу клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " Проверка клапана принудительной вентиляции картера [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517444-S40907680542012121200000)	Да	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 1.5] ".) (ref-517444-S28969284362012121200000)
22		Нет	Перейдите к следующему шагу.
23	Снимите клапан рециркуляция отработавших газов и визуально осмотрите его (механическое заедание). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА EGER [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517444-S39079364212012121200000)	Да	Замените клапан рециркуляция отработавших газов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГР [Mzr 1.5] ") (ref-517444-S39079364212012121200000)
23		Нет	Осмотрите фазы газораспределения, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную деталь.
24	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверяйте позже.

Внимание

При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверяйте позже.

NOTE
Следующий тест предназначен для двигателя, работающего грубо на холостом ходу с A / C по соображениям. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Получить доступ к PID ECT1 с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ") Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Значение PID1 ECT1 находится в диапазоне 82-112 ° C { 180-148°C }? (ref-517437-S32972094912012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	ECT1 PID более 112 ° C { 112°C }: Перейти к поиску и устранению симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATING-]. (См. " № 17 COULDING SYSTEMS ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Mzr 1.5] ".).ECT1 PID- менее 82 ° С { 82°C }: поиск и устранение симптомов " NOS18 COOVS. (ref-517438-S38367739922012121200000)(ref-517438-S00289265232012121200000)
2	Извлеките любые датчики блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) Присутствуют ли какие-либо непрерывные датчики памяти? (ref-517437-S32972094912012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Доступ к следующим pid с помощью M-MDS: (см. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) (См. " БОРТОВАЯ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ PID / DATA контроль INSCRIPTION [FN4A-EL] ".) AC REQ COLP CPP (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517461-S25063318102012121200000)(ref-517439-S26329800452012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	AC REQ PID не соответствует указанному: Проверьте переключатель давления блока управления микроклиматом K (реле высокого и низкого давления) и датчик температуры испарителя. (См. " ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (см. " КОНТРОЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА [MANUAL система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER]).) FN4A-EL (ref-517453-S42347600102012121200000)(ref-517453-S05964065942012121200000)(ref-517453-S17361125092012121200000)(ref-517453-S05964065942012121200000)(ref-517439-S08690540782012121200000)(ref-517439-S12606327872012121200000)(ref-517464-S32200048592012121200000)
4	Ощущается ли или слышится утечка воздуха в компонентах системы впуска воздуха во время ускорения двигателя до более высокой скорости?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
4		Нет	Осмотрите: Работу СДУ (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 1.5] ".) Датчик АПП (см. " ОСМОТР ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (APP) [Mzr 1,5] ".) Отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра. (ref-517438-S13108123642012121200000)(ref-517439-S34948478042012121200000)
5	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Двигатель работает на холостом ходу грубо?	Да	Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.8 двигатель RUNS ROUGH / ROLLING IDLE " (РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ / ОБКАТКА БЕЗ ВРАЩЕНИЯ). (См. раздел " No.8 ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ОБКАТКИ / ХОЛОСТОГО ХОДА [Mzr 1.5] ".) (ref-517438-S29768096232012121200000)
1	Двигатель работает на холостом ходу грубо?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для двигателя, работающего грубо на холостом ходу с кондиционером. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Выключите выключатель кондиционера и вентилятор. Не включить магнитную муфту кондиционера?	Да	Перейдите к поиску и устранению симптома " NO.24 A / C IS ALWAYS ON OR А / С COMPRESSION BEING CONTINUALLY ". (См. раздел " No.24 ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН КОМПРЕССОР ИЛИ ОН РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО [Mzr 1.5] ".) (ref-517438-S37526691822012121200000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Осмотрите следующее: Правильная прокладка и отсутствие повреждений вакуумных линий Нет утечки воздуха из системы впуска-воздуха Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 3.
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Выполните самотестирование KOEO или KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 1.5] "). Присутствуют ли какие-либо непрерывные коды неисправностей памяти? (ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Выполните проверку системы управления по проводам. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Правильно ли работает корпус дроссельной заслонки? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
6	Отсоедините вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Управляйте автомобилем. Состояние двигателя улучшается?	Да	Осмотрите систему управления EVAP, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную часть.
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда эксплуатируйте транспортное средство безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или запишите данные в Mmd [PID / DATA контроль / RECORD capting function] и проверьте позже. Доступ к следующим pids с помощью MMS: (см. " ON-BOARD DIAGNOSTIC проверка [Mzr 1.5]). FN4A-EL APP1 APP2 TP1 TP2 (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517461-S25063318102012121200000)(ref-517439-S26329800452012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
7		Нет	APP1, APP2 pids is not as specified: проверить the APP датчик и related жгут проводов. (see " ACCELERATOR педаль положение (APP) SENSORY проверка [Mzr 1.5] ".) xtax2, xtag3, Tp REL is as specify: Проверьте состояние датчика TTP и соответствующего жгута. TP1 TP2 FN4A-EL FN4A-EL (ref-517439-S34948478042012121200000)(ref-517439-S08149914922012121200000)(ref-517439-S25385782642012121200000)(ref-517464-S35100844922012121200000)(ref-517456-S36598263372012121200000)(ref-517456-S37704102802012121200000)(ref-517439-S08690540782012121200000)(ref-517439-S12606327872012121200000)(ref-517464-S32200048592012121200000)
8	Доступ к следующим pid с помощью M-MDS: (см. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) AC REQ COLP Все ли pid в норме? (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 1,5] "). (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517439-S26329800452012121200000)	Да	Периодически возникающая проблема. Выполните команду " периодическая CONCERN поиск неисправностей ". (см. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [Mzr 1.5] "). (ref-517438-S36921275132012121200000)
8		Нет	AC REQ PID не соответствует указанному: Проверьте клемму K блока климат-контроля, переключатель давления хладагента (высокое и низкое давление) и датчик температуры испарителя. (См. " ПРОВЕРКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (см. " ОСМОТР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА [РУЧНОГО КОНДИЦИОНЕРА]. ") (См. раздел " КОНТРОЛЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАР[MANUAL система впрыска вторичного воздуха CONDDITIONER] "). (ref-517453-S42347600102012121200000)(ref-517453-S05964065942012121200000)(ref-517453-S17361125092012121200000)(ref-517453-S05964065942012121200000)
9	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

NOTE
Следующий тест предназначен для двигателя, работающего грубо на холостом ходу с A / C по соображениям. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу.

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверяйте позже.

Внимание

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Извлеките расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ") Присутствует ли P2299:00? (ref-517437-S32972094912012121200000)	Да	Перейти к соответствующему осмотру расшифровка кода ошибки. (Система управления приводом по проводам работает с системой блокировки тормоза.) (См. " DTS P2299:00 [Mzr 1.5] ".) (ref-517437-S21002406512012121200000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Осмотрите следующее: Элемент воздухоочистителя Электрические соединения Качество топлива (например, правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Проводка зажигания Отсутствие утечки воздуха из системы впуска-воздух Нет ограничения системы впуск-воздух Надлежащее уплотнение впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору: таких как клапан рециркуляция отработавших газов Плавная работа дроссельной заслонки Вакуумное соединение Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 2.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Если двигатель глохнет: Выполните самотестирование KOEO. (См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 1.5] ".), если двигатель не застопорится: Проведите самотест KOEO или KOER. (ref-517437-S14138901972012121200000)(ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Двигатель перегревается?	Да	Переходите к поиску и устранению симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 система охлаждения ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Mzr 1.5] ".) (ref-517438-S38367739922012121200000)
4	Двигатель перегревается?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	ВНИМАНИЕ: Выполняя этот шаг, всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или запишите данные в M -mds с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверите позже. Получите доступ к следующим pids с помощью М-МДС: (см. " ON-BOARD DIAGNOSTIC проверка [Mxr 1.5]). APP1 APP2 TP1 TP2 (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517439-S26329800452012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	APP1, xtigx1 pids не соответствуют указанным требованиям: Проверьте, если выходной сигнал от датчика APP изменяется плавно. xtangx2, TP2, Tp REL pid не соответствует установленным требованиям: Убедитесь в том, что выходной сигнал с датчика Тр меняется плавно. массовый расход воздуха PID не соответствует заданным требованиям: Выполните проверку на наличие прерывистого обрыва цепи датчика и соответствующего жгута проводов. APP2 TP1 (ref-517439-S31363879532012121200000)
6	Осмотрите визуально датчик ЦКП и зубья шкива коленчатого вала Нет ли неисправности?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	Измерьте зазор между датчиком Ckp и зубьями шкива коленчатого вала. Находится ли зазор в пределах спецификации? (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [Mzr 1.5] ".) (ref-517439-S31363879532012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
7		Нет	Замените шкив коленчатого вала.
8	Осмотрите состояние свечи зажигания. (См. " ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Мзр 1.5] ".) Свеча зажигания влажная, покрытая углеродом или серовато-белая? (ref-517446-S08525415002012121200000)	Да	Свеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотрите на утечку топлива из топливной форсунки. Свечу зажигания серовато-белого цвета: Осмотрите на предмет засорения топливного инжектора. Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
8		Нет	Установите свечи зажигания на оригинальные цилиндры, затем переходите к следующему шагу.
9	Выполните проверку системы управления по проводам. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Правильно ли работает корпус дроссельной заслонки? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
9		Нет	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
10	Визуально осмотрите выхлопную систему. Есть ли деформированная часть выхлопной системы?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
10		Нет	Перейдите к следующему шагу.
11	Установите манометр давления топлива между топливной трубой и распределителем топлива, проверьте давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [Mzr 1.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Ноль или низкий уровень: осмотрите реле топливного насоса и соответствующий жгут проводов блока топливных насосов. (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ".) При наличии какой-либо неисправности: Отремонтируйте или замените неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов (регулятор давления или механическая неисправность топливного насоса). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 1.5] ") Высокий уровень: Замените блок топливных помп (установка регулятора давления). (ref-517451-S07981145642012121200000)(ref-517445-S28566868632012121200000)(ref-517445-S28566868632012121200000)
11		Нет	Перейдите к следующему шагу.
12	Визуально проверьте наличие утечки топлива в уплотнительном кольце топливного инжектора и топливопроводе. Удерживается ли давление в топливном трубопроводе после выключения PID Fp? (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДА [Mzr 1.5] "). (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
12		Нет	При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (неисправность обратного клапана) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 1.5] ".) (ref-517445-S28566868632012121200000)
13	ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для остановки двигателя с включенным кондиционером. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключите манометр к линиям стороны низкого и высокого давления кондиционера. Включите переключатель кондиционирования воздуха. Измерьте давление на стороне низкого и высокой. Являются ли давления в пределах спецификации? (См. " Проверка давления хладагента "). (ref-517463-S28689410992012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
13		Нет	Если кондиционер всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.24 Кондиционер всегда включен или компрессор кондиционера работает непрерывно ". (См. " No.24 Кондиционеры всегда включены или компрессоры кондиционеров работают постоянно [Mzr 1.5] ".) Для получения других симптомов: Проверьте следующие результаты в соответствии с объемом заправки хладагента Проверка работы конденсатора Замените или неисправен вентилятор. (ref-517438-S37526691822012121200000)
14	Осмотрите датчик A / F. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ [Mzr 1.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517439-S26582694972012121200000)	Да	Осмотрите на наличие следующих признаков: Утечка выхлопных газов между выпускным коллектором и датчиком A / F Свободная установка датчика А / Ф При наличии какой-либо неисправности: Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 1.5] ".) Если неисправности нет: Замените датчик А \ Ф. (См. " МОНТАЖ ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА (A \ F). (ref-517448-S29887153912012121200000)(ref-517439-S21159392352012121200000)
14		Нет	Перейдите к следующему шагу.
15	Осмотрите шланг испарительной продувки между топливным баком и электромагнитным клапаном продувки, поступает ли топливо в шланг выпарной продувки?	Да	Осмотрите обратный клапан (двухходовой). (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО БАКА [Мзр 1.5] ".) Отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра. (ref-517445-S10096326452012121200000)
15		Нет	Перейдите к следующему шагу.
16	Отсоедините вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Управляйте автомобилем. Состояние двигателя улучшается?	Да	Осмотрите электромагнитный клапан продувки (застрявший в открытом положении механически). (См. " ОСМОТР СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 1.5] ".) Если электромагнитный вентиль продувки неисправен: Замените соленоидный клапан очистки. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРОМЫВОЧНОГО ЭЛЕКТРОМАГАЗИНА [Мзр 1,5] "), если по результатам осмотра соленоидного клапана продувки произошел сбой или неисправность системы управления. (ref-517444-S18358345742012121200000)(ref-517444-S04779234732012121200000)
16		Нет	Перейдите к следующему шагу.
17	Визуально осмотрите датчик КМП и выступы шкива распределительного вала, нет ли неисправностей?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
17		Нет	Перейдите к следующему шагу.
18	Выполните проверку работы системы регулирования фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
18		Нет	Перейдите к следующему шагу.
19	Выполните проверку системы управления рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
19		Нет	Перейдите к следующему шагу.
20	Осмотрите компрессию двигателя. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517441-S04356461842012121200000)	Да	Осмотрите на причину, отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра.
20		Нет	Перейдите к следующему шагу.
21	Проверить работу клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " Проверка клапана принудительной вентиляции картера [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517444-S40907680542012121200000)	Да	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 1.5] ".) (ref-517444-S28969284362012121200000)
21		Нет	Осмотрите следующее: Обратный клапан (двухходовой) Муфта сцепления (MTX) Крепления двигателя Внутренняя деталь трансакселя (ATХ) Фазы газораспределения Ремонт или замена неисправной детали в соответствии с результатами осмотра.
22	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверяйте позже.

Внимание

NOTE
Следующий тест предназначен для остановки двигателя с включенным A / C. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Извлеките расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ") Присутствует ли P2299:00? (ref-517437-S32972094912012121200000)	Да	Перейти к соответствующему осмотру расшифровка кода ошибки. (Система управления приводом по проводам работает с системой блокировки тормоза.) (См. " DTS P2299:00 [Mzr 1.5] ".) (ref-517437-S21002406512012121200000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Проверьте следующее: Качество топлива (например, надлежащее октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Нет утечки воздуха из системы впуска воздуха Нет ограничения системы всасывания воздуха Правильная герметизация впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору: таких как клапан рециркуляция отработавших газов Ограничение в системе впуска (таких как элемент воздухоочистителя, канал свежего воздуха) Вакуумное соединение Проскальзывание сцепления (MTX) Торможение Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 2.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Если двигатель глохнет: Выполните самотестирование KOEO. (См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 1.5] ".), если двигатель не застопорится: Проведите самотест KOEO или KOER. (ref-517437-S14138901972012121200000)(ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Двигатель перегревается?	Да	Переходите к поиску и устранению симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 система охлаждения ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Mzr 1.5] ".) (ref-517438-S38367739922012121200000)
4	Двигатель перегревается?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или запишите данные в M - Mds с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверьте позже. Получите доступ к следующим pids с помощью М - MDS: (см. " ON-BOARD DIAGNOSTIC проверка [Mxtr 1.5]). APP1 APP2 TP1 TP2 (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517439-S26329800452012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	APP1, APP2 pids не соответствует указанному: Проверьте, если выходной сигнал от датчика APP изменяется плавно. TP1, XTA x3, Tp REL pid не соответствует заданному: Осмотрите, если выходящий сигнал от сенсора Тр увеличивается плавно. массовый расход воздуха PID не соответствует указаниям: проверьте на наличие прерывистого обрыва цепи от датчика МАФ и соответствующего жгута. температура впускного воздуха не соответствуют указанным: TP2 (ref-517439-S31363879532012121200000)
6	Осмотрите визуально датчик ЦКП и зубья шкива коленчатого вала Нет ли неисправности?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	Измерьте зазор между датчиком Ckp и зубьями шкива коленчатого вала. Находится ли зазор в пределах спецификации? (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [Mzr 1.5] ".) (ref-517439-S31363879532012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
7		Нет	Замените шкив коленчатого вала.
8	Осмотрите состояние свечи зажигания. (См. " ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Мзр 1.5] ".) Свеча зажигания влажная, покрытая углеродом или серовато-белая? (ref-517446-S08525415002012121200000)	Да	Свеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотрите на утечку топлива из топливной форсунки. Свечу зажигания серовато-белого цвета: Осмотрите на предмет засорения топливного инжектора. Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
8		Нет	Установите свечи зажигания на оригинальные цилиндры, затем переходите к следующему шагу.
9	Выполните проверку системы управления по проводам. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Правильно ли работает корпус дроссельной заслонки? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
9		Нет	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
10	Визуально осмотрите выхлопную систему. Есть ли деформированная часть выхлопной системы?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
10		Нет	Перейдите к следующему шагу.
11	Установите манометр давления топлива между топливной трубой и распределителем топлива, проверьте давление в топливопроводе. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [Mzr 1.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Ноль или низкий уровень: Осмотрите реле топливного насоса и соответствующий жгут электропроводки блока топливных насосов. (См. " РЕЛЕЙНАЯ ПРОВЕРКА ".) Проверьте топливную магистраль на наличие ограничений. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтируйте или замените неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов (регулятор давления или механическая неисправность топливного насоса). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 1.5] ". (ref-517451-S07981145642012121200000)(ref-517445-S28566868632012121200000)(ref-517445-S28566868632012121200000)
11		Нет	Перейдите к следующему шагу.
12	Выполните проверку работы переменного контроля падения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
12		Нет	Перейдите к следующему шагу.
13	ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для заглохшего двигателя с A / C. Если есть другие симптомы, перейдите к шагу 14. Подключите манометр к линиям низкого и высокого давления на стороне А / С. Поверните переключатель A \ C вкл. измерить давление на низкой и высокой сторонах. Являются ли давления в пределах спецификации? (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-517463-S28689410992012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
13		Нет	Если кондиционер всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.24 Кондиционер всегда включен или компрессор кондиционера работает непрерывно ". (См. " No.24 Кондиционеры всегда включены или компрессоры кондиционеров работают постоянно [Mzr 1.5] ".) Для получения других симптомов: Проверьте следующие результаты в соответствии с объемом заправки хладагента Проверка работы конденсатора Замените или неисправен вентилятор. (ref-517438-S37526691822012121200000)
14	Проведите проверку системы отсечения ВС. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
14		Нет	Перейдите к следующему шагу.
15	Отсоедините вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушите открытый конец вакуумного шланга. Управляйте автомобилем. Состояние двигателя улучшается?	Да	Осмотрите электромагнитный клапан продувки (застрявший в открытом положении механически). (См. " ОСМОТР СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 1.5] ".) Если электромагнитный вентиль продувки неисправен: Замените соленоидный клапан очистки. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРОМЫВОЧНОГО ЭЛЕКТРОМАГАЗИНА [Мзр 1,5] "), если по результатам осмотра соленоидного клапана продувки произошел сбой или неисправность системы управления. (ref-517444-S18358345742012121200000)(ref-517444-S04779234732012121200000)
15		Нет	Перейдите к следующему шагу.
16	Визуально осмотрите датчик КМП и выступы шкива распределительного вала, нет ли неисправностей?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
16		Нет	Перейдите к следующему шагу.
17	Выполните проверку системы управления рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
17		Нет	Перейдите к следующему шагу.
18	Выполните проверку работы системы регулирования фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
18		Нет	Перейдите к следующему шагу.
19	Осмотрите компрессию двигателя. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517441-S04356461842012121200000)	Да	Осмотрите на причину, отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра.
19		Нет	Перейдите к следующему шагу.
20	Проверить работу клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " Проверка клапана принудительной вентиляции картера [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517444-S40907680542012121200000)	Да	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 1.5] ".) (ref-517444-S28969284362012121200000)
20		Нет	Проверьте следующее: Тормозная система для волочения Сцепление (MTX) Точка переключения (ATХ) Время срабатывания клапана Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки.
21	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверяйте позже.

Внимание

NOTE
Следующий тест предназначен для остановки двигателя с проблемой A / C. Если существуют другие симптомы, перейдите к шагу 14.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда эксплуатируйте транспортное средство безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника 1.5 или запишите данные в M -MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверьте позже. Получите доступ к ECT1 PID.ИСПОЛЬЗОВАТЬ М-МДС (см. " Диагностический тест ON-BOARD VER1 "). ECT1 ECT1 (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517439-S26329800452012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Переходите к поиску и устранению симптомов " NO.17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 система охлаждения ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Mzr 1.5] ".) (ref-517438-S38367739922012121200000)
2	Доступ к следующим pid с помощью M-MDS: (см. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) температура впускного воздуха массовый расход воздуха SPARKADV Все ли pid в норме? (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 1,5] "). (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517439-S26329800452012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Температура впускного воздуха PID не соответствует спецификации: осмотрите датчик IАТ. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (ИТО) НЕИСПРАВНОСТЬ [Mzr 1.5] ".) массовый расход воздуха Pd не соответствует спецификациям: Осмотрите датчик МАФ. (См. раздел " КОНТРОЛЬ ДАТЧИКОВ МАССОВОГО РАСХОДА (МАВ) [Мзр 1,5] ".SPARKADV, см. (ref-517439-S18726984632012121200000)(ref-517439-S25385782642012121200000)(ref-517439-S35061189752012121200000)(ref-517439-S01329917192012121200000)
3	Выполните самотестирование KOEO или KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 1.5] "). Присутствуют ли какие-либо непрерывные коды неисправностей памяти? (ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Осмотрите компрессию двигателя. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517441-S04356461842012121200000)	Да	Осмотрите на причину, отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра.
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Установите манометр давления топлива между топливным трубопроводом и распределителем топлива, запустите двигатель и произведите его холостой ход. Измерьте давление в топливопроводе на холостом ходу. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Мзр 1.5] ".) Неисправность есть? (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Низкий: Осмотрите топливопровод на предмет ограничения. Если есть какая-либо неисправность: Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. При отсутствии неисправности - замените блок топливного насоса. (неисправность регулятора давления) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 1.5] ".) Высокий: Замените блок топливных насосов. (регулятор давления или механическая неисправность топливного насоса) (См. " Демонтаж / монтаж БЛОКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА " [1.5 Мзр]. (ref-517445-S28566868632012121200000)(ref-517445-S28566868632012121200000)
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	Осмотреть КС. (См. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (КС) [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517439-S01329917192012121200000)	Да	Замените Ks. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ [Mzr 1.5] ") (ref-517439-S18326059832012121200000)
6		Нет	Осмотрите момент зажигания (см. раздел " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 1.5] "). Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. (ref-517441-S19745458882012121200000)
7	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверяйте позже.

Внимание

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Осмотрите следующее: Элемент воздухоочистителя на предмет загрязнения Уровень АТФ (ATX) Торможение перетягивание пробуксовка сцепления (MTХ) Уровень охлаждающей жидкости Качество топлива Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 1.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Выполните самотестирование KOEO или KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 1.5] "). Присутствуют ли какие-либо непрерывные коды неисправностей памяти? (ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или запишите данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверьте позже. Получите доступ к ECT1 PIDS с помощью М - МДС. (см. " Диагностический тест ON-BOARD ") ECT1 ECT1 (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517439-S26329800452012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Проверьте наличие утечки охлаждающей жидкости, работу вентилятора охлаждения или термостата. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) (см. " ИНСПЕКЦИЯ ТЕРМОСТАТА [Мзр 1,5] ") Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. (ref-517438-S13108123642012121200000)(ref-517443-S03793047522012121200000)
4	Выполните искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
5	Установите манометр давления топлива между топливным трубопроводом и распределителем топлива, запустите двигатель и произведите его холостой ход. Измерьте давление в топливопроводе на холостом ходу. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Мзр 1.5] ".) Неисправность есть? (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Низкий уровень: осмотрите топливопровод на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (регулятор давления или механическая неисправность топливного насоса) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 1.5] ".) Высокий уровень - замените агрегат топливных насосов (неисправность регулятора давления) (см. раздел " УСТАНОВКА / ДЕМОНТАЖ УЗЛА ТОПЛИВНОГО НАСОСА " [1.5 Mr.] (ref-517445-S28566868632012121200000)(ref-517445-S28566868632012121200000)
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	Выполните проверку работы переменного контроля падения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	Выполните проверку работы системы регулирования фаз газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
7		Нет	Перейдите к следующему шагу.
8	Визуально осмотрите выхлопную систему. Есть ли деформированная часть выхлопной системы?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
8		Нет	Перейдите к следующему шагу.
9	Осмотрите датчик массовый расход воздуха на наличие загрязнений. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (MAG) [Mzr 1.5] ".) Есть ли загрязнения? (ref-517439-S25385782642012121200000)	Да	Удалите загрязнения и очистите датчик массовый расход воздуха. При чрезмерном количестве загрязнений: Замените датчик МАФ / ИАТ (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (массовый расход воздуха-) / ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО (ИАТ-) [Mzr 1.5] "). (ref-517439-S32042192092012121200000)
9		Нет	Перейдите к следующему шагу.
10	Осмотрите компрессию двигателя. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517441-S04356461842012121200000)	Да	Осмотрите на причину, отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра.
10		Нет	Перейдите к следующему шагу.
11	Проверить работу клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " Проверка клапана принудительной вентиляции картера [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517444-S40907680542012121200000)	Да	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 1.5] ".) (ref-517444-S28969284362012121200000)
11		Нет	Осмотрите фазы газораспределения, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную деталь.
12	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверяйте позже.

Внимание

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Проверьте следующее: Электрические соединения Проблемы с системой забора воздуха и элементом воздухоочистителя: препятствия, утечка или загрязненность Правильный график технического обслуживания соблюдается Вакуумные линии на предмет утечки или закупорки Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 1.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Выполните самотестирование KOEO или KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 1.5] "). Присутствуют ли какие-либо непрерывные коды неисправностей памяти? (ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Есть ли какие-либо другие проблемы с управляемостью?	Да	Перейдите к соответствующему поиску и устранению неисправностей симптомов. (См. раздел " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] "). (ref-517438-S34182839812012121200000)
3	Есть ли какие-либо другие проблемы с управляемостью?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Получите доступ к PID ECT1 с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) Прогрейте двигатель и остановите его на холостом ходу. Правильно ли указано значение PID.ECT1? (См. раздел " ОСМОТР блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [Мзр 1,5] "). (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517439-S26329800452012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Проверьте наличие утечки охлаждающей жидкости, работу вентилятора охлаждения или термостата. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) (см. " ИНСПЕКЦИЯ ТЕРМОСТАТА [Мзр 1,5] ") Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. (ref-517438-S13108123642012121200000)(ref-517443-S03793047522012121200000)
5	Осмотрите крышку топливозаправщика (см. раздел " ОСМОТР КРЫШКИ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКА [Mzr 1.5] "). Есть ли течь на крышке? (ref-517444-S41010102482012121200000)	Да	Замените крышку топливозаправщика.
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	Осмотрите датчик A / F. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ [Mzr 1.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517439-S26582694972012121200000)	Да	Осмотрите на наличие следующих признаков: Утечка выхлопных газов между выпускным коллектором и датчиком A / F Свободная установка датчика А / Ф При наличии какой-либо неисправности: Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 1.5] ".) Если неисправности нет: Замените датчик А \ Ф. (См. " МОНТАЖ ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА (A \ F). (ref-517448-S29887153912012121200000)(ref-517439-S21159392352012121200000)
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	Осмотрите подогреваемый кислородный датчик. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? подогреваемый кислородный датчик (ref-517439-S02311381812012121200000)	Да	Осмотрите на наличие следующих признаков: Утечка выхлопных газов между A / F-датчиком и подогреваемый кислородный датчик. Неплотная установка подогреваемый кислородный датчик. Если есть какие-либо неисправности: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 1.5] ".) При отсутствии неисправностей: Заменить xtag 2. (См. " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (xtax3) УДАЛЕНИЕ / [МОНТАЖ] 1,5. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-517448-S29887153912012121200000)(ref-517439-S18225834332012121200000)
7		Нет	Перейдите к следующему шагу.
8	Выполните искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
8		Нет	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
9	Установите манометр давления топлива между топливным трубопроводом и распределителем топлива, запустите двигатель и произведите его холостой ход. Измерьте давление в топливопроводе на холостом ходу. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Мзр 1.5] ".) Неисправность есть? (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Низкий уровень: осмотрите топливопровод на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (регулятор давления или механическая неисправность топливного насоса) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 1.5] ".) Высокий уровень - замените агрегат топливных насосов (неисправность регулятора давления) (см. раздел " УСТАНОВКА / ДЕМОНТАЖ УЗЛА ТОПЛИВНОГО НАСОСА " [1.5 Mr.] (ref-517445-S28566868632012121200000)(ref-517445-S28566868632012121200000)
9		Нет	Перейдите к следующему шагу.
10	Осмотрите контейнер с древесным углем на предмет насыщения топливом. Присутствует ли в контейнере избыточное количество жидкого топлива?	Да	Замените угольную канистру (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА УГОЛЬНОЙ КАНИСТРЫ [Mzr 1.5] "). (ref-517444-S42167850142012121200000)
10		Нет	Осмотрите систему вентиляции топливного бака (см. раздел " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО БАКА [Mzr 1.5] "). Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра, а затем перейдите к следующему шагу. (ref-517445-S10096326452012121200000)
11	Визуально осмотрите выхлопную систему. Есть ли деформированная часть выхлопной системы?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
11		Нет	Перейдите к следующему шагу.
12	Осмотрите TWC. Есть ли какие-либо неисправности?	Да	Заменить TWC. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 1.5] ") (ref-517448-S29887153912012121200000)
12	Осмотрите TWC. Есть ли какие-либо неисправности?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
13	Выполните проверку системы управления рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
13		Нет	Перейдите к следующему шагу.
14	Проверить работу клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " Проверка клапана принудительной вентиляции картера [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517444-S40907680542012121200000)	Да	Замените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (см. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] "). (ref-517438-S34182839812012121200000)
14		Нет	Осмотрите фазы газораспределения, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную деталь.
15	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Осмотрите следующее: Внешняя утечка Правильный щуп Правильная вязкость моторного масла Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 1.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Проверить работу клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " Проверка клапана принудительной вентиляции картера [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517444-S40907680542012121200000)	Да	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 1.5] ".) (ref-517444-S28969284362012121200000)
2		Нет	Осмотрите внутренние детали двигателя, такие как клапаны, направляющие клапанов, уплотнения штока клапана, сливной канал головки цилиндров и поршневые кольца. Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки.
3	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Осмотрите следующее: Свернутые или ограниченные шланги радиатора Утечка охлаждающей жидкости Уровень хладагента в двигателе Направление вращения вентилятора Предохранители Система перелива Состояние радиатора Крышка под давлением радиатора Вода и антифриз Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 1.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Выполните самотестирование KOEO или KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 1.5] "). Присутствуют ли какие-либо непрерывные коды неисправностей памяти? (ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Запустите двигатель и переведите его на холостой ход. Включите выключатель кондиционера. Включается ли компрессор кондиционера?	Да	Перейдите к шагу 5.
3		Нет	Осмотрите следующее: Неисправность магнитной муфты A / C Обрыв цепи в жгуте проводов между реле А / С и клеммой ИКМ 1AN Количество заправки хладагента Изъятая магнитная муфта A \ C При наличии какой-либо неисправности: Отремонтируйте или замените неисправную часть согласно результатам осмотра. Если неисправности нет - переходите к следующему шагу.
4	Получить доступ к AC REQ PID с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) Запустите двигатель и переведите его на холостой ход. Включите выключатель A / C. Считывает ли Aс REQПИД? (ref-517437-S32972094912012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Проверить следующее: Срабатывание реле давления хладагента Неисправность блока климат-контроля Выключатель A / C застрял в разомкнутом состоянии Обрыв цепи выключателя вентилятора и резистора (если двигатель воздуходувки не работает) Разрыв или короткое замыкание между реле давления холодильного агента и терминалом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1AO Датчик температуры испарителя и соответствующий жгут проводов Ремонт или замена неисправной части согласно результатам проверки.
5	Выполните проверку системы управления вентиляторами охлаждения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	Осмотрите приводной ремень (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 1.5] "). Неисправность есть? (ref-517441-S12050809762012121200000)	Да	Замените приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 1.5] "). (ref-517441-S26221146112012121200000)
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	Визуально проверьте утечку вокруг блока нагревателя в пассажирском салоне. Есть ли утечка?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
7		Нет	Перейдите к следующему шагу.
8	Визуально проверьте утечку на шлангах охлаждающей жидкости и / или радиаторе. Есть ли утечка?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
8		Нет	Перейдите к следующему шагу.
9	Получите доступ к PID ECT1 с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) Сравните как для PID1, так и для индикатора низкой температуры охлаждающей жидкости двигателя по состоянию приборной панели. Соответствует ли состояние светового индикатора низкой температуре охлаждающей жидкости двигателяхтакже значению xtigx2 PIDS? ECT1 ECT1 (ref-517437-S32972094912012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
9		Нет	Осмотрите датчик ЭСТ № 1 (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ДЭХ) [Мзр 1,5] ".) При наличии какой-либо неисправности: Замените датчик температура охлаждающей жидкости № 1. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СЕНСОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ (МЭХВ) "., если нет никакой неисправности: Проверьте приборную панель (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ "). (ref-517439-S23637998412012121200000)(ref-517439-S03619603762012121200000)(ref-517450-S31360820352012121200000)(ref-517450-S33673315542012121200000)
10	Охладите двигатель, снимите термостат. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 1.5] ".) Проверьте работу термостата. (См. раздел " ПРОВЕРКА ТЕРМОРЕГУЛЯТОРА [Мзр 1,5] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517443-S27703216382012121200000)(ref-517443-S03793047522012121200000)	Да	Замените термостат (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 1.5] "). (ref-517443-S27703216382012121200000)
10		Нет	Термостат в норме. Осмотрите блок двигателя на отсутствие течи или закупорки, отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра.
11	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Является ли претензия клиента " Отсутствие тепла в пассажирском салоне " только?	Да	Осмотрите систему кондиционирования и подогревателя, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную часть.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Продолжается ли частота вращения двигателя на быстром холостом ходу?	Да	Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.9 FAST IDLE / RUNS ON ". (См. раздел " № 9 FAST INLYD / RUN ON [Mzr 1.5] ".) (ref-517438-S10601437072012121200000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Выполните проверку системы управления вентиляторами охлаждения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Получите доступ к PID ECT1 с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) Сравните как для PID1, так и для индикатора низкой температуры охлаждающей жидкости двигателя по состоянию приборной панели. Соответствует ли состояние светового индикатора низкой температуре охлаждающей жидкости двигателяхтакже значению xtigx2 PIDS? ECT1 ECT1 (ref-517437-S32972094912012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Осмотрите датчик ЭСТ № 1 (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ДЭХ) [Мзр 1,5] ".) При наличии какой-либо неисправности: Замените датчик температура охлаждающей жидкости № 1. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СЕНСОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ (МЭХВ) "., если нет никакой неисправности: Проверьте приборную панель (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ "). (ref-517439-S23637998412012121200000)(ref-517439-S03619603762012121200000)(ref-517450-S31360820352012121200000)(ref-517450-S33673315542012121200000)
5	Снимите термостат. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 1.5] "). Проверьте работу термостата. (См. " ПРОВЕРКА ТЕРМОРЕГУЛЯТОРА [Мзр 1,5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517443-S27703216382012121200000)(ref-517443-S03793047522012121200000)	Да	Замените термостат (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 1.5] "). (ref-517443-S27703216382012121200000)
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Какого цвета идет дым из выхлопной системы?	Синий	Горящее масло индицируется. Переходите к следующему шагу.
		Белый	Вода при сгорании указана. Переходите к шагу 3.
		Черный	Индикация богатой топливной смеси, переходите к шагу 4.
2	Проверить работу клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " Проверка клапана принудительной вентиляции картера [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517444-S40907680542012121200000)	Да	Заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 1.5] ".) (ref-517444-S28969284362012121200000)
2		Нет	Проверьте следующее: Заблокированный проход для слива масла в головке цилиндра. Поврежденный канал цилиндра. Поврежден направляющий элемент клапана, штоки или уплотнения клапанов. Поршневое кольцо не посажено, не изымается и не изнашивается. Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Если присутствуют другие симптомы управляемости: Вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов.
3	Поддерживает ли система охлаждения давление?	Да	Осмотрите следующее: Треснувший или пористый блок двигателя Утечка прокладки головки цилиндров Утечка прокладок впускного коллектора Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Если присутствуют другие симптомы управляемости: Вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов.
3	Поддерживает ли система охлаждения давление?	Нет	Осмотрите на причину.
4	Проверьте следующее: Ограничение воздухоочистителя Разрушенная или ограниченная система впуска воздуха Ограниченная линия возврата топлива Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 4.
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Выполните самотестирование KOEO или KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 1.5] "). Присутствуют ли какие-либо непрерывные коды неисправностей памяти? (ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	Доступ к следующим pid с помощью M-MDS: (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) APP1, xtigx1 TP1, TP2, Tp REL x Tt x 4 массовый расход воздуха температура впускного воздуха абсолютное давление во впускном коллекторе O2s11 O-21s 12 датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) в соответствии с условиями черного дыма. APP2 ECT1 (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517439-S26329800452012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
6		Нет	APP1, xtigx1 pids не соответствует указанному: Проверьте прерывистый электрический жгут, если выходной сигнал от датчика APP изменяется плавно. xtag 2, TP2, Tp REL pid не соответствует указанной схеме: проверьте, не соответствует ли выходному сигналу от Тр датчик. ECT1 PID: проверьте на наличие прерывистого обрыва цепи датчика температура охлаждающей жидкости № 1 и соответствующего электрического жгута. APP2 TP1 подогреваемый кислородный датчик
7	ВНИМАНИЕ: При выполнении этого шага всегда эксплуатируйте транспортное средство безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или запишите данные в M - MRS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверьте позже. Получите доступ к тем же pids, что и на этапе 6, используя M -MMS в состоянии неисправности. (См. " ДИАГНОСТИКА бортового устройства) Zr 1.5. (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517439-S26329800452012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
7		Нет	Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. Если неисправность остается: Выполните процедуру " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [Mzr 1.5] ". (ref-517438-S36921275132012121200000)
8	Установите манометр давления топлива между топливным трубопроводом и распределителем топлива, запустите двигатель и произведите его холостой ход. Измерьте давление в топливопроводе на холостом ходу. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Мзр 1.5] ".) Неисправность есть? (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Низкий: Осмотрите топливопровод на предмет ограничения. Если есть какая-либо неисправность: Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. При отсутствии неисправности - замените блок топливного насоса. (неисправность регулятора давления) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 1.5] ".) Высокий: Замените блок топливных насосов. (регулятор давления или механическая неисправность топливного насоса) (См. " Демонтаж / монтаж БЛОКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА " [1.5 Мзр]. (ref-517445-S28566868632012121200000)(ref-517445-S28566868632012121200000)
8		Нет	Перейдите к следующему шагу.
9	Выполните искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Осмотрите датчик положение распредвала. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА [Mzr 1.5] ".) При необходимости замените датчик положение распредвала. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СЕНСОРА РАСПРЕДВАЛА [Мзр 1,5] "). (ref-517439-S35061189752012121200000)(ref-517439-S20243840082012121200000)
9		Нет	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
10	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или записывайте данные в M - MMS с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверяйте позже.

Внимание

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Визуально проверьте наличие течи топлива по уплотнительному кольцу топливной форсунки и топливопроводу, установите манометр давления топлива между топливным трубопроводом и распределителем топлива, запустите двигатель на холостом ходу и замерьте давление в топливопроводе во время холостого хода. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Мзр 1.5] ".) Неисправность есть? (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Замените блок топливных насосов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 1.5] ") (ref-517445-S28566868632012121200000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Проверьте наличие блокировки / ограничения или разомкнутой цепи в жгуте проводов между вакуумным портом двигателя и контейнером с древесным углем. Осмотрите систему вентиляции топливного бака на предмет засорения. Есть ли какие-либо неисправности?	Да	Замените вакуумный шланг.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Проверьте работу электромагнитного клапана продувки. (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517444-S18358345742012121200000)	Да	Замените электромагнитный клапан продувки. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 1.5] ".) (ref-517444-S04779234732012121200000)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Выполните самотестирование KOEO или KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 1.5] "). Присутствуют ли какие-либо непрерывные коды неисправностей памяти? (ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
4		Нет	Осмотрите контейнер с древесным углем на предмет насыщения топливом. (См. " ОСМОТР КОНТЕЙНЕРА С ДРЕВЕСНЫМ УГЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Если присутствует избыточное количество жидкого топлива: Замените контейнер с активированным углем. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ФИЛЬТРА ИЗ-ПОД ДРЕВЕСНОГО УГЛЯ [Мзр 1,5] "). (ref-517444-S14244399312012121200000)(ref-517444-S42167850142012121200000)
5	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Присутствует ли скрип, щелчок или щебечущий звук?	Да	Осмотрите следующее: Натяжение приводного ремня Моторное масло Установка электромагнитных клапанов Монтаж (центровка) генератора Брызгозащитный экран или при ослаблении крышки Поврежден подшипник автоматического натяжителя Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
1	Присутствует ли скрип, щелчок или щебечущий звук?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Присутствует ли грохот или скрежет?	Да	Осмотрите приводной ремень. (См. " ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 1.5] ") При необходимости замените приводной пояс. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДА [Мзр 1,5] ".) (ref-517441-S12050809762012121200000)(ref-517441-S26221146112012121200000)
2	Присутствует ли грохот или скрежет?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Присутствует ли дребезжащий звук?	Да	Осмотрите место дребезжания на предмет наличия незакрепленных деталей, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную деталь.
3	Присутствует ли дребезжащий звук?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Есть ли шипящий звук?	Да	Осмотрите следующее: Негерметичность системы впуска воздуха Неплотность свечи зажигания Утечка вакуума Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
4	Есть ли шипящий звук?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Присутствует ли рэп или рев?	Да	Осмотрите на неплотность: Динамическую камеру Выхлопная система Заборно-воздушная система Отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра.
5	Присутствует ли рэп или рев?	Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	Присутствует ли стук?	Да	Перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.13 KNOCKING / PINGING- ACCELERATION / CRUISE ". (См. раздел " Предисловие [Mzr 1.5] "). (ref-517438-S34182839812012121200000)
6	Присутствует ли стук?	Нет	Если шум исходит от внутренней части двигателя: Проверьте следующее: Цепь ГРМ Шум толкателя Зазор клапана Работа системы управления переменным опрокидыванием Исполнительный механизм регулировки фаз газораспределения Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРД [Mzr 1.5] ".) (ref-517441-S12394879622012121200000)
7	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Проверьте следующие компоненты на наличие ослабленных крепежных болтов или изношенных деталей: Вентилятор охлаждения Приводной ремень и шкивы Крепление двигателя Крепление выхлопной системы Генератор Есть ли неисправность?	Да	Отрегулируйте или подтяните монтажное положение двигателя, отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
1		Нет	Осмотрите следующие системы: Колеса ATX MTХ Подвеска трансмиссии Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
2	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Выполните самотестирование KOEO или KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 1.5] ") Отображаются ли какие-либо коды неисправностей? (ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Отображается расшифровка кода ошибки: Перейдите к соответствующей проверке реле DCT10. (См. " Таблица Xtx [Mzr 1.5] ".) Плохое сообщение об ошибке связи отображается: Замените следующее: Разомкнутая цепь в жгуте проводов между клеммой B главного реле и клеммой 1AJ Обрыв цепи в жгутах проводов между контактами xtax1 главного реле D и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), agx2 и xtx3 (MTX) размыкание цепи проводов 1BB 1BE 1BF 1BB 1BE 1BF 1BG 2AZ 2BA 2BB 2BD 2BH (ref-517437-S01450735222012121200000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Получите доступ к AC REQ PID с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) Контролируйте ACІREQP во время включения и выключения кондиционера, переключая панель управления. Является ли ACІ Req ПИД нормальным? (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 1,5] "). (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517439-S26329800452012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Перейдите к шагу 6.
3	Запустите двигатель и полностью прогрейте его. Включите ACCS PID из выключенного состояния с помощью функции моделирования M-MDS. Измерьте напряжение на клемме А магнитной муфты (со стороны жгута проводов). Напряжение 10,5 В или больше?	Да	Проверьте состояние массы магнитной муфты на компрессоре переменного тока. Если масса нормальное: Осмотрите катушку магнитного сцепления на предмет обрыва цепи. Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки.
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Осмотреть реле А / С. (см. " ОСМОТР РЕЛЕ ".) Есть ли неисправность? (ref-517451-S07981145642012121200000)	Да	Замените реле переменного тока.
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Выключите зажигание. Снимите реле A / C. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте целостность цепи между клеммой E (сторона жгута проводов) и клеммой 1AN (сторона кабеля проводов). Есть ли непрерывность?	Да	Проверьте целостность цепи между следующими клеммами (со стороны жгута проводов): Выключатель зажигания - релейная клемма А A / C Положительный вывод батареи - релейный вывод реле С А / С магнитный зажим сцепления А D-A \ C Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки.
5		Нет	Отремонтируйте или замените жгут проводов на предмет возможного обрыва цепи.
6	Отсоедините разъем реле давления хладагента. Подключите соединительный провод между клеммами реле давления (со стороны жгута проводов). Включите зажигание (двигатель выключен). Включить выключатель кондиционера и установить вентилятор на любую скорость. Измерьте напряжение на клемме 1AO блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (сторона жгута кабелей). Напряжение ниже 1,0 В?	Да	Осмотрите работу реле давления хладагента. (См. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Если неисправности нет: Переходите к следующему шагу. (ref-517453-S05964065942012121200000)
6		Нет	Проверьте следующее: Разомкнутая цепь в жгуте проводов между переключателем давления хладагента и клеммой 1AO блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Обрыв цепи в жгутом проводов между блоком климат-контроля и резистором (если двигатель воздуходувки не работает) Датчик температуры испарителя (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) При наличии какой-либо неисправности: Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. При отсутствии неисправности заменить блок климат-контроль или запрос на удаление климатического устройства (a / C). (ref-517453-S17361125092012121200000)(ref-517453-S16187895192012121200000)
7	Выполнить проверку системы отсечки ВС. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Работает ли должным образом операция по отключению ВС? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Осмотрите следующее: Количество заправки хладагента Изымается компрессор А / С Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра.
7		Нет	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
8	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Выполните самотестирование KOEO или KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 1.5] ") Отображаются ли какие-либо коды неисправностей? (ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Отображается расшифровка кода ошибки: Перейдите к соответствующей проверке реле DCT10. (См. " Таблица Xtx [Mzr 1.5] ".) Плохое сообщение об ошибке связи отображается: Замените следующее: Разомкнутая цепь в жгуте проводов между клеммой B главного реле и клеммой 1AJ Обрыв цепи в жгутах проводов между контактами xtax1 главного реле D и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), agx2 и xtx3 (MTX) размыкание цепи проводов 1BB 1BE 1BF 1BB 1BE 1BF 1BG 2AZ 2BA 2BB 2BD 2BH (ref-517437-S01450735222012121200000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Запустите двигатель и переведите его на холостой ход. Включите выключатель кондиционера, снимите реле кондиционера. Магнитная муфта расцепляется?	Да	Перейдите к шагу 5.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Выключите зажигание. Отсоедините разъем магнитной муфты, запустите двигатель и переведите его на холостой ход. Магнитная муфта расцепляется?	Да	Проверьте наличие короткого замыкания между клеммой А магнитной муфты и клеммой D реле A / C. При необходимости отремонтируйте или замените жгут проводов на предмет возможного короткого замыкания с источником питания.
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Проверьте зазор магнитной муфты (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (ref-517453-S11490061332012121200000)	Да	Осмотрите магнитную муфту, чтобы убедиться в ее застревании. (См. раздел " ПРОВЕРКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) При необходимости замените магнитную сцепление. (См. " РАЗБОРКА / СБОРКА МАГНИТНОГО СЦЕПЛЕНИЯ [РУЧНОГО КОНДИЦИОНЕРА]. ") (ref-517453-S29287046922012121200000)(ref-517453-S22351402962012121200000)
4		Нет	Отрегулируйте зазор магнитной муфты (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (ref-517453-S11490061332012121200000)
5	Получите доступ к AC REQ PID с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) Контролируйте ACІREQP при включении и выключении кондиционера, переключая панель управления. Всегда ли включен AC― Rеq ПИД? (ref-517437-S32972094912012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Перейдите к шагу 7.
6	Осмотрите реле давления хладагента (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517453-S05964065942012121200000)	Да	Замените реле давления хладагента (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (ref-517453-S01316421242012121200000)
6		Нет	Проверить короткое замыкание на массу в жгуте проводов между клеммой K блока управления микроклиматом и клеммой 1AO модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При наличии каких-либо неисправностей: отремонтировать или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу; если неисправности нет, то заменить блок климат-контроля (сигнал запроса A / C всегда включен) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (ref-517453-S16187895192012121200000)
7	Осмотреть реле А / С. (см. " ОСМОТР РЕЛЕ ".) Есть ли неисправность? (ref-517451-S07981145642012121200000)	Да	Замените реле переменного тока.
7		Нет	Проверьте короткое замыкание на массу в жгуте проводов между клеммой E реле A / C и клеммой 1AN модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При необходимости отремонтируйте или замените жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу.
8	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Отключается ли компрессор кондиционера при отключении выключателя кондиционера?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Перейдите к поиску и устранению симптома " NO.24 A / C IS ALWAYS ON OR А / С COMPRESSION RUNDS CONTINUALLY [Mzr 1.5] ". (См. " No.24 A.c ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН или КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО [Мзр 1,5] "). (ref-517438-S37526691822012121200000)(ref-517438-S37526691822012121200000)
2	Выполните самотестирование KOEO или KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 1.5] "). Присутствуют ли какие-либо непрерывные коды неисправностей памяти? (ref-517437-S14138901972012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
2		Нет	Осмотрите датчик APP. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (ПРИЛОЖЕНИЕ) [Mzr 1.5] ".) При необходимости замените педаль акселератора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Педали акселератора [Мзр 1,5] "). (ref-517439-S34948478042012121200000)(ref-517447-S28626269622012121200000)
3	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Существуют ли какие-либо проблемы с управляемостью или дымностью выхлопных газов?	Да	Перейдите к соответствующему поиску и устранению неисправностей симптомов. (См. раздел " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] "). (ref-517438-S34182839812012121200000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Осмотрите следующее: Электрические соединения Качество топлива Вакуумные линии Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 2.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Выполните самотестирование KOEO или KOER (см. " Таблица расшифровка кода ошибки [Mzr 1.5] "). Присутствуют ли какие-либо непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) памяти? (ref-517437-S01450735222012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Установите манометр давления топлива между топливным трубопроводом и распределителем топлива, запустите двигатель и произведите его холостой ход. Измерьте давление в топливопроводе на холостом ходу. (См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Мзр 1.5] ".) Неисправность есть? (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Низкий: Осмотрите топливопровод на предмет ограничения. Если есть какая-либо неисправность: Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. При отсутствии неисправности - замените блок топливного насоса. (неисправность регулятора давления) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 1.5] ".) Высокий: Замените блок топливных насосов. (регулятор давления или механическая неисправность топливного насоса) (См. " Демонтаж / монтаж БЛОКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА " [1.5 Мзр]. (ref-517445-S28566868632012121200000)(ref-517445-S28566868632012121200000)
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Осмотрите емкость с древесным углем на предмет насыщения топлива. Присутствует ли в емкости избыточное количество жидкого топлива?	Да	Замените угольную канистру (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА УГОЛЬНОЙ КАНИСТРЫ [Mzr 1.5] "). (ref-517444-S42167850142012121200000)
5		Нет	Осмотрите систему вентиляции топливного бака. (См. " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ [Mzr 1.5] ".) Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. Если нет неисправностей: Предложите попробовать другую марку, так как содержание серы может различаться у разных видов топлива. (ref-517445-S10096326452012121200000)
6	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Извлеките все датчики блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS (см. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-517437-S32972094912012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Снимите топливозаправочный патрубок, убедитесь в правильности установки невозвратного клапана и осмотрите его работу на предмет неисправности?	Да	Невозвратный клапан установлен неправильно: переустановите обратный клапан в надлежащее положение. Обратный клапан не работает должным образом: Замените обратный клапан.
2		Нет	Осмотрите следующее: Неправильное использование топливной форсунки Неадекватная скорость заправки топливом Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
3	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Извлеките все датчики блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS (см. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] "). Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-517437-S32972094912012121200000)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S01450735222012121200000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Снимите топливозаправочный патрубок, убедитесь в правильности установки невозвратного клапана и осмотрите его работу на предмет неисправности?	Да	Невозвратный клапан установлен неправильно: переустановите обратный клапан в надлежащее положение. Обратный клапан не работает должным образом: Замените обратный клапан.
2		Нет	Осмотрите: Неправильно вставлена топливная форсунка. Неправильное использование топливной форсунки Осмотреть перекрывной топливный кран, отремонтировать или заменить неисправную часть по результатам осмотра.
3	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Снимите все свечи зажигания. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ [Мзр 1.5] ") Проверьте состояние свечи зажигания (см. раздел " ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 1,5] ".) Есть ли неисправность? (ref-517446-S06146239522012121200000)(ref-517446-S08525415002012121200000)	Да	Специфическая пробка влажная или покрытая углеродом: перейти к следующему шагу. Специфичная пробка выглядит серовато-белой: Перейти к шагу 7. Все пробки мокрые или покрытые углем: Переход к этапу 10.
1		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.
2	Свечи зажигания влажные / покрыты углеродом моторным маслом?	Да	Осмотрите все места, связанные с работой масла вверх и вниз, при необходимости отремонтируйте или замените неисправную часть по результатам осмотра.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Осмотрите свечу зажигания на предмет следующего: Воздушный зазор Треснувший изолятор Диапазон нагрева Изношенный электрод Есть ли неисправность?	Да	Замените свечу зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ [Мзр 1.5] "). (ref-517446-S06146239522012121200000)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Проверьте давление сжатия в предполагаемом цилиндре. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517441-S04356461842012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Переустановите все свечи зажигания. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ [Mzr 1.5] ") Выполните проверку искрообразования на подозреваемом цилиндре. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 1,5] ".) Видна ли сильная синяя искра (сравните с нормальным цилиндром)? (ref-517446-S06146239522012121200000)(ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
6	Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 1.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Ноль или низкий уровень: осмотрите жгут проводов, связанный с топливным насосом и реле топливного насоса. Если есть какие-либо неисправности: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. При отсутствии неисправностей - замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 1.5] ".) Высокий уровень: Замените блок топливных насоса. (См. " Демонтаж / монтаж БЛОКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА [Мзр 1,5] "). (ref-517445-S28566868632012121200000)(ref-517445-S28566868632012121200000)
6		Нет	Осмотрите топливную форсунку. (См. раздел " ОСМОТР ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК [Mzr 1.5] ") При необходимости замените топливный инжектор. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Мзр 1,5] ".) (ref-517445-S04652206122012121200000)(ref-517445-S00080226532012121200000)
7	Осмотрите свечу зажигания на предмет следующего: Воздушный зазор Диапазон нагрева Есть ли неисправность?	Да	Замените свечу зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ [Мзр 1.5] "). (ref-517446-S06146239522012121200000)
7		Нет	Перейдите к следующему шагу.
8	Выключите зажигание. Отсоедините разъем предполагаемого топливного инжектора. Включите зажигание (двигатель выключен). Измерьте напряжение на клемме А (со стороны жгута проводов). Напряжение B +?	Да	Перейдите к следующему шагу.
8		Нет	Отремонтируйте или замените жгут проводов на предмет возможного обрыва или короткого замыкания.
9	Выполните проверку работы топливного инжектора. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
9		Нет	Перейдите к следующему шагу.
10	Осмотрите элемент воздухоочистителя. (См. " ОСМОТР ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ [Mzr 1.5] ".) Свободен ли элемент воздухочистителя от ограничений? (ref-517447-S28540131902012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
10		Нет	Замените элемент воздухоочистителя.
11	Выполните искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
11		Нет	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
12	Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 1.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Ноль или низкий уровень: осмотрите топливный насос и соответствующий жгут проводов реле топливного насоса. Проверьте топливную линию на наличие ограничений. Если есть какие-либо неисправности: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. При отсутствии неисправностей: замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 1.5] ".) Высокий уровень: Замените блок топливных насоса. (См. " УСТАНОВКА / ДЕМОНТАЖ БЛОКОВ ТОПЛИВНОГО НАСОСА " [1.5]. (ref-517445-S28566868632012121200000)(ref-517445-S28566868632012121200000)
12		Нет	Перейдите к следующему шагу.
13	С помощью M-MDS получите доступ к следующим pid: (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) ECT1 массовый расход воздуха O2s11 (Когда двигатель может быть запущен) О2с12 (При возможности запуска двигателя) Все ли pid в норме? (см. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [Мзр 1,5] "). (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517439-S26329800452012121200000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
13		Нет	ECT1 PID не соответствует указанному: Проверить наличие прерывистого обрыва цепи датчика температура охлаждающей жидкости No1 и соответствующего жгута проводов. массовый расход воздуха PID- не соответствует заданному; проверить отсутствие прерывистого разомкнутого замыкания на датчике МАФ и соответствующем жгуте проводов. O2s11 PED не соответствуют заданному: проверить наличие прерывающегося обрыва в цепи датчика A / F и связанного с ним жгута электропроводки. подогреваемый кислородный датчик
14	Выполните проверку системы управления продувкой, когда двигатель может быть запущен. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
14		Нет	Перейдите к следующему шагу.
15	Осмотрите компрессию двигателя. (См. " КОНТРОЛЬ КОМПРЕССИИ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517441-S04356461842012121200000)	Да	Осмотрите на причину, отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра.
15		Нет	Осмотрите на предмет наличия деформированной детали выхлопной системы, при необходимости отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра.
16	Осмотрите систему впуска воздуха на предмет утечки и выполните вакуумный осмотр впускного коллектора, когда двигатель не может быть запущен. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 1.5] ".) Всасывается ли воздух из системы впуска? (ref-517438-S13108123642012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
16		Нет	Перейдите к следующему шагу.
17	Проверьте давление в топливопроводе (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 1.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517445-S08313723752012121200000)	Да	Ноль или низкий уровень: осмотрите топливную магистраль на предмет ограничения. Если есть какая-либо неисправность: отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. если нет неисправности - замените блок топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 1.5] ".) Высокий уровень: Замените блок топливных насоса. (См. раздел " Демонтаж / монтаж БЛОКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА [Мзр 1,5] "). (ref-517445-S28566868632012121200000)(ref-517445-S28566868632012121200000)
17		Нет	Перейдите к следующему шагу.
18	С помощью M-MDS получите доступ к следующим pid: (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) ECT1 массовый расход воздуха O2s11 (Когда двигатель может быть запущен) О2с12 (При возможности запуска двигателя) Все ли pid в норме? (см. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [Мзр 1,5] "). (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517439-S26329800452012121200000)	Да	Осмотрите наземное состояние МУП, при необходимости отремонтируйте или замените неисправную часть по результатам осмотра.
18		Нет	ECT1 PID не соответствует указанному: Проверить наличие прерывистого обрыва цепи датчика температура охлаждающей жидкости No1 и соответствующего жгута проводов. массовый расход воздуха PID- не соответствует заданному; проверить отсутствие прерывистого разомкнутого замыкания на датчике МАФ и соответствующем жгуте проводов. O2s11 PED не соответствуют заданному: проверить наличие прерывающегося обрыва в цепи датчика A / F и связанного с ним жгута электропроводки. подогреваемый кислородный датчик
19	Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 1.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта автомобиля устранение неполадок завершено. При отсутствии ремонта транспортного средства или дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-517438-S34182839812012121200000)

Метод контроля датчиков

Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
Включите зажигание (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия на холостом ходу.
Получите доступ к pid для проверяемого коммутатора.
Слегка покачивайте датчик пальцем. Если значение PID нестабильно или происходит сбой, проверьте плохое соединение и / или плохо установленный датчик.

Схема №6

Рис. 6: Метод проверки приводов или реле. Audi Q8 I

Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
Включите зажигание (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия на холостом ходу.
Подготовьте контроль состояния выхода для исполнительных механизмов или реле, которые вы проверяете.
Вибрировать привод или реле пальцем в течение 3 секунд, когда активируется контроль состояния выхода. Если слышен переменный звук щелчка, осмотрите на предмет плохого соединения и / или плохо установленного привода или реле. (Таблица 8): Метод контроля для приводов и реле ПРИМЕЧАНИЕ: чрезмерно вибрационные реле могут привести к размыканию реле.

Как проверить вакуум впускного коллектора

Убедитесь, что воздухозаборные шланги установлены правильно.
Запустите двигатель и переведите его на холостой ход.
Отсоедините вакуумный шланг между впускным коллектором и электромагнитным клапаном продувки со стороны электромагнитного клапана продувки.
Подсоедините к вакуумному шлангу вакуумметр и измерьте разрежение во впускном коллекторе. (См. " ПРОВЕРКА ВАКУУМА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА [Mzr 1.5] ".) Если не указано иное, проверьте следующее: ПРИМЕЧАНИЕ: Всасывание воздуха может быть расположено путем изменения частоты вращения двигателя при распылении смазки на область, где происходит всасывание. Подсос воздуха у корпуса дросселя, впускного коллектора и точек установки клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Акселератор Кабель свободный люфт Топливный инжектор Изолятор Сжатие двигателя (см. ".п. (ref-517447-S01739688812012121200000)(ref-517441-S04356461842012121200000)

Как проверить компенсацию температуры охлаждающей жидкости двигателя

Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
Доступ к следующим pid: (см. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) ECT1 температура впускного воздуха обороты в минуту (ref-517437-S32972094912012121200000)
Убедитесь, что двигатель холодный, затем запустите его.
Убедитесь в том, что частота вращения двигателя уменьшается по мере прогрева двигателя. Если частота вращения не уменьшается или снижается медленно, проверьте следующее: датчик температура охлаждающей жидкости № 1 и соответствующий жгут проводов (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ) [Mzr 1.5] ".) Корпус дроссельной заслонки и соответствующие жгуты проводов (см. " ИНСПЕКЦИЯ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ [Мзр 1,5] "). (ref-517439-S23637998412012121200000)(ref-517447-S34062422092012121200000)

Как проверить компенсацию нагрузки

Запустите двигатель и переведите его на холостой ход.
Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
Убедитесь, что P0506:00 или xtegx1 не отображаются. (См. раздел " ВСТРОЕННЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) Если на дисплее отображается P0506:00 или P0507:00, выполните проверку расшифровка кода ошибки. (См. " DCT P0507:00 [Мзр 1,5] "). P0507:00 (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517437-S12602341592012121200000)
Доступ к PID обороты в минуту. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] "). ПРИМЕЧАНИЕ: Исключает временное падение частоты вращения на холостом ходу сразу после включения нагрузок. (ref-517437-S32972094912012121200000)
Проверьте, чтобы частота вращения двигателя соответствовала спецификации при каждом условии нагрузки. Если условие нагрузки не соответствует указанному, проверьте следующее: Выключатель A / C и соответствующий жгут проводов Переключатель вентилятора и соответствующий электрический жгут

Состояние нагрузки			Частота вращения на холостом ходу (об/мин)
Состояние нагрузки			ATX: Положение P, N	MTX: нейтральный
Без нагрузки			600-700
Вкл. ВС (С ВС)	Реле давления хладагента (среднее давление) выключено		600-700	650-750
Вкл. ВС (С ВС)	Реле давления хладагента (среднее давление) включено		700-800
Электрические нагрузки на	Генератор, формирующий значение тока	32-40 А	600-700	650-750
Электрические нагрузки на	Генератор, формирующий значение тока	Выше 40 А	700-800

ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА

Как проверить положение дроссельной заслонки (Tp)

Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
Включите зажигание.
Убедитесь в том, что не отображается ни один из следующих параметров: (см. " ON-BOARD DIAGNOSTIC проверка [Mzr 1.5] ".) P0122:00, P0123:00, P0222:00, xta G3, P0638:00, xti gx7, xtc x8, xto g9, xxx D10, xa g11, 2, xc AG13 выполнить. P0223:00 P2101:00 P2107:00 P2108:00 P2109:00 P2112:00 P2119:00 P2122:00 P2123:00 P2127:00 P2128:00 P2135:00 P2138:00 (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517437-S01450735222012121200000)
Получите доступ к PID Tp REL. (См. раздел " ВСТРОЕННЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ") (ref-517437-S32972094912012121200000)
Убедитесь, что показания PID находятся в пределах значения CTP. (См. " ОСМОТР блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [Mzr 1.5] ".) Если показания проводки PED выходят за пределы допустимого диапазона, выполните следующее: Снимите воздуховод с корпуса дроссельной заслонки. Проверьте открытие дроссельной задвижки при нажатии на педаль акселератора. Если дроссельная заслонка открывается, осмотрите датчик положения дроссельной заслонки и соответствующий жгут проводов. (ref-517439-S26329800452012121200000)
Постепенно нажимайте на педаль дроссельной заслонки и убедитесь в том, что показания PID соответственно увеличиваются. Если показания ПИД мгновенно уменьшаются, проверьте следующее: датчик положения дроссельной заслонки
Полностью нажмите на педаль дроссельной заслонки и убедитесь, что показания PID находятся в пределах значения полностью открытая дроссельная заслонка. (См. " Проверка проводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [Mzr 1.5] "). Если показания ПИД-регулятора выходят за пределы допустимого диапазона, выполните следующие действия: Снимите воздуховод с корпуса дросселя. Убедитесь, что дроссельная заслонка открывается при нажатой педали дроссельной створки. Чтобы открыть дроссельную заслонку, осмотрите датчик положения дроссельной заслонки и соответствующий электрический жгут. (ref-517439-S26329800452012121200000)

Как проверить систему управления отсечкой топлива

Прогрев двигателя и его холостой ход.
Выключите электроприемники и выключатель переменного тока.
Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
Доступ к пидам обороты в минуту и FUELPW. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ") ВНИМАНИЕ: Выполняя этот шаг, всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или запишите данные в М-МДС, используя функцию PID / DATA контроль и RECORTING. (ref-517437-S32972094912012121200000)
Контроль обоих pid при выполнении следующих шагов: привод транспортного средства с частотой вращения двигателя 4 000 об / мин. Отпустите педаль акселератора (тормозная педаль не нажата) и убедитесь, что продолжительность работы топливного инжектора составляет 0 мс и 2-5 мс, когда частота вращения двигателя падает на 1 200 об / мин или менее. Если это не указано, проверьте следующее: датчик температура охлаждающей жидкости No.1 и соответствующий жгут проводов (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (Cp), см. в разделе " ОСМОТР Датчиков ". FN4A-EL (ref-517439-S23637998412012121200000)(ref-517439-S12606327872012121200000)(ref-517464-S32200048592012121200000)

Инспекция системы управления топливным насосом

Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
Включите зажигание.
Откройте схему трубной обвязки и КИП Fp (см. раздел " Бортовой диагностический тест [Mzr 1.5] "). (ref-517437-S32972094912012121200000)
Включите реле топливного насоса и проверьте, слышен ли звуковой сигнал срабатывания реле топливной помпы. Если нет звукового сигнала срабатывания, осмотрите реле топливных насосов. При нормальном состоянии реле топливных помп проверьте следующее: Жгуты электропроводки и соединители (Основное реле-Реле топливного насоса-клемма ИКМ 1AQ)

Испытание искрой

Предупреждение

Разливы и утечки из топливопроводов представляют опасность. Топливо может воспламениться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждениям. Кроме того, топливо может вызвать раздражение кожи и глаз. Во избежание этого при обслуживании топливной системы всегда выполняйте " Правила техники безопасности для топливопровода " (см. раздел " Меры предосторожности перед обслуживанием [Mzr 1.5] "). (ref-517445-S18736797612012121200000)

Снимите реле топливного насоса.
Убедитесь, что каждая катушка зажигания и разъем подключены правильно.
Проверьте систему зажигания в следующей процедуре. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Высокое напряжение в системе зажигания может вызвать сильный электрический удар, который может привести к серьезным травмам. Избегайте прямого контакта с кузовом транспортного средства во время следующего испытания на искрение. Убедитесь, что нет никаких воспламеняющихся материалов, таких как легковоспламеняющийся газ в области, где транспортное средство обслуживается. Если происходит возгорание горючего газа, это может вызвать смерть или серьезные травмы и повреждение оборудования.

STEP	Проверка	РЕЗУЛЬТАТЫ	ДЕЙСТВИЕ
1	Отсоедините катушку зажигания от свечей, снимите свечи (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ [Мзр 1.5] ".) Убедитесь в отсутствии нагара на свечах и наличии неисправности? (ref-517446-S06146239522012121200000)	Да	Выполните гонки без нагрузки при 4000 об / мин в течение 2 минут, 2 раза, чтобы сжечь углеродистые отложения. Повторите шаг 1.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Осмотрите свечи зажигания на предмет повреждений, износа и надлежащего зазора между свечами. (См. " ПРОВЕРКА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 1.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-517446-S08525415002012121200000)	Да	Замените свечу зажигания, затем переходите к шагу 1. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ [Mzr 1.5] "). (ref-517446-S06146239522012121200000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Подключите свечи зажигания к катушке зажигания. Заземлите свечи зажигания на двигатель. Видна ли сильная синяя искра у каждого цилиндра во время прокрутки двигателя?	Да	Система зажигания в норме.
3		Нет	Некоторые цилиндры не искрят: Перейдите к следующему шагу. Все баллоны не искрируют: Переходите к шагу 5.
4	Осмотрите на предмет обрыва или короткого замыкания между следующими клеммами (со стороны жгута проводов): Катушка зажигания № 1 клемма C-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 2AQ Катушку зажигания № 2 клемма С-ИКМ клемму хтагх1 Катушкой зажигания № 3 клеммой C - ИКМХ2 Клемма розжига № 4 клемма X-ICM3 Есть неисправность? 2AR 2AU 2AV	Да	Отремонтируйте или замените жгут проводов на предмет возможного короткого замыкания или обрыва цепи.
4		Нет	Осмотрите катушку зажигания. (См. раздел " ОСМОТР КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 1.5] ".) При необходимости замените катушку розжига. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК зажигания (ref-517446-S05956506682012121200000)(ref-517446-S33219048552012121200000)
5	Включите зажигание (двигатель выключен). Измерьте напряжение на клемме A (со стороны жгута проводов) в каждой катушке зажигания. Напряжение B +?	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Осмотрите цепь питания катушек зажигания. При необходимости отремонтируйте или замените жгут проводов на предмет возможного обрыва или короткого замыкания. Вернуться к шагу 1.
6	Проверьте целостность цепи между клеммой B (со стороны жгута проводов) в каждой катушке зажигания и заземлением корпуса. Есть ли целостность?	Да	Перейдите к следующему шагу.
6		Нет	Отремонтируйте или замените жгут проводов на предмет возможного обрыва или короткого замыкания, затем перейдите к шагу 1.
7	Осмотрите разъем или клеммы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и катушки зажигания на предмет плохого соединения. Есть ли какие-либо неисправности?	Да	Восстановите или замените неисправный разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 1.
7		Нет	Перейдите к следующему шагу.
8	Осмотрите датчик Ckp и шкив коленчатого вала. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [Mzr 1.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-517439-S31363879532012121200000)	Да	Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки, затем перейдите к шагу 1.
8		Нет	Осмотрите электрожгут и разъем датчика СКП на обрыв или короткое замыкание, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную часть.

Как проверить систему управления рециркуляции отработавших газов

Прокрутите двигатель и убедитесь в том, что слышен звук работы клапана рециркуляция отработавших газов (начальная работа). Если звука работы не слышно, подключите M-MDS к диагностический разъём-2 и проверьте, что отображается расшифровка кода ошибки P0403:00. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) Если отобразится DTS, выполните проверку DCS T 1 [Мр]. P0403:00 (ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517437-S41947498922012121200000)
Запустите двигатель и переведите его на холостой ход.
Увеличьте значение шага клапана рециркуляция отработавших газов с 0 до 40, используя SEGRP PID. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) (ref-517437-S32972094912012121200000)
Выполните проверку клапана рециркуляция отработавших газов и осмотрите, если частота вращения двигателя становится нестабильной или двигатель глохнет. Если частота вращения не изменится, перейдите к следующему. Остановите двигатель. Удалите клапан ЭГР 1.5. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов [Mzr 1.5] ").подключите соединитель клапана рециркуляция отработавших газов. Включите зажигание. Увеличьте величину шага клапана рециркуляция отработавших газов с 0 до 40 при помощи SEGRP PID (см. (ref-517444-S39079364212012121200000)(ref-517437-S32972094912012121200000)(ref-517444-S40320765402012121200000)
Запустите двигатель и прогрейте его полностью.
Получить доступ к следующим pid: (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] ".) ECT1 обороты в минуту SEGRP<UNK> DSD Tp REL TP1 xtaгх2 датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) TP2 (ref-517437-S32972094912012121200000)
Холостой ход транспортного средства и убедитесь, что значение SEGRP равно 0. ВНИМАНИЕ: при выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или запишите данные в M -MMS с помощью функции PID / DATA контроль и RECORCAPTING и проверьте позже.
Управляйте автомобилем.
Нажмите на педаль акселератора и убедитесь, что значение SEGRP<UNK> DSD увеличилось. Если значение SEGRP DSD не увеличится, осмотрите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), Tр ОТН, TP1, хтагх1 и хтакх2 рис. (См. " ПРОВЕРКА МУП [Mzr 1.5] "). TP2 ECT1 (ref-517439-S26329800452012121200000)
Остановите транспортное средство и убедитесь, что значение SEGRP равно 0.

Как проверить систему управления продувкой

Запустите двигатель.
Отсоедините вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и угольным баллоном.
Приложите палец к электромагнитному клапану продувки и убедитесь в отсутствии разрежения при холодном двигателе. Если есть разрежение, проверьте следующее: Жгут проводов и разъемы (клемма B-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) электромагнитного клапана продувки 2s) Электромагнитный клапан продувки (застревание в открытом положении) (См. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 1.5] "). (ref-517444-S18358345742012121200000)
Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
Выключите двигатель.
Подсоедините M-MDS к диагностический разъём-2 и убедитесь, что отображается расшифровка кода ошибки P0443:00. Выполните проверку DTS (см. " DTP P0443:00 [Mzr 1.5] "). (ref-517437-S22078284242012121200000)
Включите зажигание.
Получите доступ к PID ECT1 (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] "). (ref-517437-S32972094912012121200000)
Убедитесь в том, что температура охлаждающей жидкости двигателя превышает 60 ° C { 60°C }. Если M-MDS указывает на температуру менее 60 ° С { 140o F], выполните осмотр датчика температура охлаждающей жидкости No1. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 1.5] "). (ref-517439-S23637998412012121200000)
Приложите палец к электромагнитному клапану продувки и убедитесь в наличии вакуума, прилагаемого к двигателю на холостом ходу и подогретом. Если нет вакуума проверьте следующее: Жгут проводов и разъемы (главное реле-соленоидный клапан продувки 1.5 клемма B-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 2s) Электромагнитный вентиль продувки (застревание закрыто) (см. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 1.5] ". APP1 APP2 (ref-517444-S18358345742012121200000)(ref-517439-S26329800452012121200000)

Как проверить систему управления отключением A / C

Запустите двигатель.
Включите выключатель кондиционера и вентилятор.
Убедитесь, что магнитная муфта компрессора кондиционера активирована. Если она не срабатывает, перейдите к поиску и устранению симптомов " NO.23 A / C DOES NOT WORK SUFFICIALLY " (см. раздел " No.23 А / С DID OVERFUL [Mzr 1.5] "). (ref-517438-S39826266742012121200000)
Полностью откройте дроссельную заслонку и убедитесь, что магнитная муфта компрессора переменного тока не срабатывает в течение 2-5 с. Если она сработала, проверьте следующим образом: APP1 и xtigx1 pids (см. " ОСМОТР блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [Mzr 1.5] ".) Реле переменного тока (см. раздел " КОНТРОЛЬ РЕЛЕ ") Разомкнутая цепь или короткое замыкание на массу в жгуте проводов и разъемах (выключатель зажигания A / C-реле-PC2 Tx клеммовой зажим APP2 1AN (ref-517439-S26329800452012121200000)(ref-517451-S07981145642012121200000)

Контроль утечек в системе контроля испарительных выбросов (EVAP)

Чтобы убедиться, что проблема была исправлена должным образом после ремонта, необходимо выполнить рабочий цикл привода или проверку на утечку системы EVAP.

Контроль герметичности системы EVAP с использованием M-MDS

Линия тестирования системы EVAP

Схема №7

Рис. 7: Проверка системы EVAP на герметичность с использованием M-MDS. Audi Q8 I

Схема №8

Схема №9

Тест системы EVAP, который может заменить рабочий цикл привода в качестве метода подтверждения ремонта системы управления EVAD, может обнаружить небольшую / большую утечку или закупорку без рабочего цикла привода. ПРИМЕЧАНИЕ: M-MDS не может обнаружить " ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКУЮ УТЕЧКУ ". Чтобы определить место утечки, пожалуйста, используйте тестер утечек или ультразвуковой течеискатель.
Тест системы EVAP обнаруживает блокировку давления в топливном баке Давление в контрольном клапане, поступившее в систему EVAP2. При проверке на герметичность не срабатывает система защиты от превышения заданного уровня давления (ПКД). Если на ПКМ поступает сигнал о превышении заданного значения давления, то срабатывание системы защиты от проверки1 прекращается. (Тест на негерметичность или блокировку).
Проверка герметичности системы аварийного сброса давления не позволяет обнаружить утечку или засорение в резервуаре. Возможно, утечка произошла из-за того, что на этапе проверки EVAP произошел дефектоскопический выход. Проверьте герметичность и герметичность штуцера. Необходимо убедиться в том, что система аварийной остановки вышла из строя.
Убедиться в том, что все трубопроводы соответствуют следующим спецификациям. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ Диапазон трубной обвязки и КИП барометрическое давление 74,9 к Па { 562 мм.рт.ст., 22,1 дюйм Hg } или более FLI 15-85% температура охлаждающей жидкости ЭСТ минус температура впускного воздуха - 10-25 ° C { -5,6-26°C } IАТ ПРИМЕЧАНИЕ: Для успешного выполнения этой процедуры перед переходом на следующий этап необходимо обеспечить соответствие всех трубопроводов техническим требованиям.
Выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Перед переходом к следующему шагу выберите " Силовой агрегат ".выберите " Топливо ".в окне подтверждения убедитесь, что ECT1 и температура впускного воздуха соответствуют спецификациям. Для успешного выполнения этой процедуры необходимо, чтобы ECT1 и ИАТ находились в пределах спецификации. Уровень топлива должен поддерживаться в диапазоне 15% -85%. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отменит испытание EVAP.
Проверьте результаты тестирования, описанные в M-MDS, и следуйте инструкциям.

Схема №10

Рис. 10: Проверка системы EVAP на герметичность с помощью тестера. Audi Q8 I

Схема №11

Проверить манометр расходомера на индикаторе расхода, не допуская попадания в него жидкости. При отсутствии показаний манометра на датчике давления на датчике.38 (EVAP система Tester 134-01049A) выполнить самодиагностику датчика давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время самотестирования тестер работает неправильно, обратитесь к руководству оператора прибора за более подробной процедурой самопроверки. Убедитесь, что управляющий клапан на панели находится в положении Удержание, затем откройте вентиль баллона с азотом. ( 13): подключение шланга к контрольному порту на панели управления
Подсоедините ST-колпачок заливной горловины к транспортному средству. Убедитесь, что управляющий клапан на панели находится в положении Удержание, затем откройте вентиль баллона с азотом. Снимите крышку заправочной горловины с транспортного средства. Если крышка топливной горловины не является частью MAZDA или ее эквивалентом, замените ее. ПРИМЕЧАНИЕ: ПРОВЕРЬТЕ ЗАГЛУШКУ И НАЛИВНУЮ ГОРЛОВИНУ ТОПЛИВНОГО ЭЛЕМЕНТА Визуально проверьте наличие повреждений, недостаточной герметичности, ржавчины, трещин или короблений наливной горловинной горловины; отремонтируйте или замените при необходимости.
Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
Включите зажигание (двигатель выключен).
С помощью M-MDS запросите управление бортовым устройством блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (режим 08), чтобы закрыть вентиляционный клапан контейнера. ПРИМЕЧАНИЕ: Вентиляционное отверстие контейнера закрывается на 10 минут, если не выполнено любое из следующих действий: Двигатель запущен. Зажигание выключено.
Убедитесь, что регулирующий клапан на 134-01049A находится в положении Удержание (УТОЧНЕНИЕ) и что клапан баллона с газообразным азотом открыт.
Поверните регулирующий клапан в открытое положение и дайте системе наполниться. Вы должны отметить падение манометрического давления вместе с расходомером, привязанным к максимальному расходу в течение нескольких минут в зависимости от того, насколько заполнен или опорожнен топливный бак и сколько времени требуется для полного наполнения и повышения давления шлангов системы испарительных выбросов.
Если манометр и расходомер не оседают до измеряемого уровня через 2-3 минуты, обратитесь к руководству по эксплуатации Mazda для проверки того, что выпускной клапан канистры должным образом закрыт. Если вентиляционный клапан канистерны надлежащим образом закрыт, система EVAP имеет большую утечку. Проверьте на наличие утечки и отремонтируйте при необходимости.
Проверьте показания манометра и расходомера, чтобы определить, есть ли утечка испарительных выбросов: НЕТ ИСПАРИТЕЛЬНОЙ УТЕЧКИ: Расходомер регистрирует " нулевой поток ", а манометр возвращается к заданному давлению 356 мм { 14 дюймов } воды (H2o).

ПримечаниеПоверните регулирующий клапан в положение Удержание, затем отсоедините SST.

Устранение симптомов - органы управления двигателем [Mzr 1.5]: Диагностика Audi Q8 I

Индекс диагностики симптомов [Mzr 1.5]

Диагностический индекс

Устройство системы управления и схема управляющих связей - Mzr 1.5. Схема №1

Краткая диагностическая карта - Mzr 1.5 (1 из 4). Схема №2

Краткая диагностическая карта - Mzr 1.5 (2 из 4). Схема №3

Краткая диагностическая карта - Mzr 1.5 (3 из 4). Схема №4

Краткая диагностическая карта - Mzr 1.5 (4 из 4). Схема №5

Диагностическая процедура

Метод контроля датчиков

Схема №6

Как проверить вакуум впускного коллектора

Как проверить компенсацию температуры охлаждающей жидкости двигателя

Как проверить компенсацию нагрузки

Как проверить положение дроссельной заслонки (Tp)

Как проверить систему управления отсечкой топлива

Инспекция системы управления топливным насосом

Испытание искрой

Как проверить систему управления рециркуляции отработавших газов

Как проверить систему управления продувкой

Как проверить систему управления отключением A / C

Контроль утечек в системе контроля испарительных выбросов (EVAP)

Контроль герметичности системы EVAP с использованием M-MDS

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Другие статьи — Устранение симптомов - органы управления двигателем [Mzr 1.5]

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!