Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - введение (за исключением дизельных и гибридных двигателей) (раздел 0): Диагностика Audi Q5 II рестайлинг

Раздел 2: Методы диагностики

Этот раздел содержит информацию о конкретных диагностических задачах, которые используются во время диагностики. Описания конкретных методов диагностики включены, а также подробные инструкции о том, как получить доступ или выполнить задачу. Для получения дополнительной информации см. УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ДИЗЕЛЬНОГО И ГИБРИДНОГО) (РАЗДЕЛ 2)

Раздел 3: Диаграммы симптомов

Вся диагностика начинается в разделе 3, если диагностический блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Dt) не предоставляет диагностические данные для быстрого тестирования. Если быстрый тест блок управления силовым агрегатом завершен и не были получены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), техник направляется к " NO DIAGNOSTIC CODES (коды неисправностей) PRESENT SYMMPTOM CHART оглавление ". (ref-608993-S27830592572014041200000)(ref-608993-S05471518912014041200000)

Как пользоваться диагностическими процедурами

  1. Используйте информацию о управляемости транспортного средства или проблемах с выбросами, чтобы попытаться проверить/воссоздать симптом. Ищите любые модификации автомобиля или элементы послепродажного обслуживания, которые могут способствовать появлению симптома. Проверка любых применимых сообщений TSB или OASIS может быть полезна, если эта информация доступна.
  2. Перейдите к " Qt: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) QUICK проверка ". Выполните действия по быстрому тестированию ИКМ. Следуйте указаниям. (ref-608993-S34094616772014041200000)
  3. Если быстрый тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) завершен, никакие коды неисправностей не были извлечены и никаких специальных заметок не было применено, перейдите к " NO коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) PRESENT SYMPTOM CHART оглавление ". (ref-608993-S27830592572014041200000)
  4. Выберите симптом, который наилучшим образом описывает симптом транспортного средства (для множественных симптомов выберите тот, который наиболее очевиден). Перейдите к " NO коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) PRESENT SYMBOM CHARTS ", как указано. Если ни один из датчиков PCМ не присутствует и симптом автомобиля не указан в индексе Present Symptom Chart оглавление, перейдите к соответствующей статье сервисной информации для продолжения диагностики. (ref-608993-S05471518912014041200000)
  5. PINC-код неисправности (коды неисправностей) указывает на то, что данная диагностическая зона содержит области, которые должны быть проверены для диагностики симптома транспортного средства. Эта зона предназначена для размещения более вероятных или наиболее простых для тестирования элементов в верхней части этой зоны. Однако техник не обязан следовать этому порядку по таким причинам, как изменение типа транспортного средства, предыстория ремонта транспортного средства или опыт работы техника. Колонка " Система / компонент " показывает испытываемые области. (ref-608995)(ref-608993-S05471518912014041200000)
  6. Во время диагностики, если необходимо протестировать систему/компонент, который отсутствует на данном транспортном средстве, перейдите к следующему шагу.
  7. Если " NO коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) Present Symptom Chart for the vehicle symbol is completed и no concern is found, return to the " НЕТ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ДТКС) PRESENT SYMBOM CHART оглавление " для устранения следующего наиболее заметного симптома. (ref-608993-S27830592572014041200000)(ref-608995-S27239806602014041200000)
  8. Установка любого нового компонента, который влияет на стратегии адаптивного обучения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (адаптивный воздушный поток, скорость холостого хода, заправка топливом или топливная подстройка), требует сброса памяти keep alive (KAM). Обратитесь к разделу " СБРОС ПАМЯТИ KEEP ALIVE (КАМ) " для сброса КАМ. (ref-608990-S25972326732014041200000)
  9. После любого ремонта снова подключите любые компоненты и удалите любое тестовое оборудование. Убедитесь, что транспортное средство работает правильно и оригинальная жалоба больше не присутствует. Если расшифровка кода ошибки присутствовал, очистите расшифровка кода ошибки и повторите самотестирование для проверки восстановления.
  10. Если симптом определяется как прерывистый, требуется тщательный визуальный и физический осмотр под капотом разъемов, жгутов проводов, вакуумных линий и компонентов. Информационный лист клиента может содержать более подробную информацию о симптомах. Перед началом углубленной диагностики запустите двигатель и покачивайте провода, коснитесь компонентов во время прослушивания для индикации проблемы (например, изменения оборотов в минуту или щелчка реле).

Информация о состоянии двигателя сохраняется, когда установлен расшифровка кода ошибки, который освещает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Эта информация называется данными стоп-кадра и может быть полезна при диагностике периодических проблем. См. " ДАННЫЕ СТОП-КАДРА " для получения дополнительной информации. (ref-608990-S23626667882014041200000)