Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - методы диагностики (гибридные): Снятие и установка Audi Q5 II рестайлинг

Программирование блока VID для замены блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Блок VID на сменном блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) пуст и требует программирования. Доступны две процедуры. Первая - автоматическая передача данных из старого блок управления силовым агрегатом в новый блок управления силовым агрегатом, а вторая - ручной ввод данных в новый блок управления силовым агрегатом.

Автоматическая передача данных осуществляется в том случае, если старый СПМ способен осуществлять связь. Это делается с помощью сканирующего инструмента для извлечения данных из старого блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) перед его удалением из транспортного средства. Теперь сохраненные данные могут быть загружены в новый МУП после его замены.

Выполните ручной поиск данных, если старый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) поврежден или не может поддерживать связь. Удалите и установите новый блок управления силовым агрегатом. Используя совместимый инструмент сканирования, выберите и выполните программирование модуля / параметров, ссылаясь на руководство по эксплуатации производителя. Убедитесь, что все параметры включены. Отказ правильно запрограммировать размер шины в оборотах на милю (оборот / миля равен 63 360, деленный на окружность шины в дюймах) или отношение оси, может привести к коды неисправностей xtag0 и P1639. P1635

Программирование блока TRID для сменного блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Блок TRID на сменном блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) пуст и требует программирования. Доступны две процедуры. Первая - автоматическая передача данных из старого блок управления трансмиссией в новый блок управления трансмиссией, а вторая - ручной ввод данных в новый блок управления трансмиссией.

Автоматическая передача данных осуществляется, если старый блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) способен общаться. Это делается с помощью сканирующего инструмента для извлечения данных из старого блок управления трансмиссией перед его удалением из транспортного средства. Сохраненные данные теперь могут быть загружены в новый блок управления трансмиссией после его замены.

Выполните ручной ввод данных, если старый блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) поврежден или не может поддерживать связь. Удалите и установите новый блок управления трансмиссией. Используя совместимый инструмент сканирования, выберите и выполните программирование модуля / параметров, ссылаясь на руководство по эксплуатации производителя. Убедитесь, что все параметры включены. Отказ правильно запрограммировать определенные параметры может привести к коды неисправностей. Вы можете быть проинструктированы связаться с центром обработки данных As Built для получения информации, необходимой для ручного обновления блока TRID с помощью инструмента сканирования. Свяжитесь с центром обработки данных только в том случае, если старый блок управления трансмиссией.