Расширение
Внимание! Verletzungsgefahr durch ungewollte Auslösungen! Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten mit pyrotechnischen Bauteilen beachten (см. Kapitel). Vorsichtsmaßnahmen für Crashsensoren (Drucksensoren) für Seitenairbag vorn beachten (см. Kapitel).
- " Мы в очереди
- Снять лицевую панель двери (глава №).
Внимание! Риск получения травмы из-за непреднамеренных срабатываний! Перед манипуляцией с пиротехническими компонентами (например, отсоединением электрического разъёма) человек, занимающийся этим, должен " электростатически разрядиться. Для этого, например, кратко коснуться закрывающего клина двери.
- Извлечь и нажать [стрелку] предохранитель соединителя [2], отсоединить электрический соединитель [1] на датчике аварии.
- Расстопорите защелку [2] и законтрите [1] под краш-сенсором, повернув его примерно на 45 ° против часовой стрелки [стрелка].
- Повесьте датчик аварии боковой подушки безопасности [3] за дверь и снять его.
Монтаж
Внимание! Риск неисправности. Для функционирования датчика аварии (датчик давления) должна быть обеспечена герметичность двери.
- Уплотнитель [2] на посадочном месте седла (Сиденье).
- Повесьте датчик столкновения боковой подушки безопасности на дверь.
- Повернуть замок [1] датчика аварии по часовой стрелке [стрелка].
- Фиксаторы [3] должны защелкиваться на слух.
Внимание! Опасность со стороны предохранительных устройств! При срабатывании предохранительных приспособлений следует соблюдать. (См., например, положения о защите от механических повреждений.)
- Вставить штепсельное соединение [1] в датчик аварии (стрелка) до тех пор, пока не будет слышно защелкивание.
- Вставить в него предохранитель разъема [2], чтобы закрепить разъемное соединение.
Это то, что нужно для того, чтобы иметь в виду.
ПримечаниеУбедиться, что электрические разъемы отложены до упора и защелкиваются. Следить за тем, чтобы провода не были защемлены.
Внимание! Риск получения травмы из-за непреднамеренных отключений после неправильного ремонта пиротехнических компонентов (например, подушки безопасности, натяжителя ремня) при заклинивании аккумулятора. Зажим АКБ должен происходить при включенном зажигании. Следить за тем, чтобы во время заклинивания АКБ в салоне автомобиля не было человека.
- К тому же, они являются одними из них.
Внимание! Риск травмирования от непреднамеренных срабатываний после неправильного ремонта пиротехнических компонентов (например, подушки безопасности, натяжителя ремня) при включении зажигания. Если после повторного включения АКБ зажигание не включено " контрольные огни во вставке пульта управления не горят, то зажигание (ключ/кнопка) должно включаться только сидя на сиденье водителя, в крайнем заднем положении.
ПримечаниеЕсли контрольная лампа подушки безопасности сигнализирует об ошибке после сборки, необходимо запросить память событий, удалить и повторно запросить диагностический тестер автомобиля.
Указания по установке: например, моменты затяжки, замена компонентов (глава " Обзор места установки - датчики столкновения для подушки безопасности ").