ПримечаниеПиротехническими компонентами являются:
- Блоки подушек безопасности
- Натяжитель ремня безопасности
- Ограничитель усилия ремня (в зависимости от комплектации)
- Элементы разделения аккумуляторных АКБ (в зависимости от оборудования)
Общие сведения
- Испытательные, монтажные и ремонтные работы должны выполняться только обученным персоналом.
- Для блоков подушек безопасности отсутствуют интервалы замены.
- Ни в коем случае не проверять с помощью лампы, вольтметра или омметра.
- Пиротехнические компоненты могут быть испытаны только в установленном состоянии и с помощью диагностических, измерительных и информационных систем автомобиля, свободно предоставляемых изготовителем.
- При работе на системе подушек безопасности (пиротехнические элементы, блок управления подушкой безопасности, проводка) заземляющая лента АКБ должна быть отсоединена при ВКЛЮЧЕННОМ зажигании, после чего необходимо закрыть отрицательный полюс.
- После отключения аккумулятора требуется 10 секунд ожидания.
- Включение аккумуляторной АКБ должно производиться при включенном зажигании. В этом случае во внутреннем пространстве автомобиля не должен находиться ни один человек, за исключением автомобилей с аккумулятором внутри пассажирского салона.
- Если после повторного включения аккумуляторной АКБ зажигание не включено (контрольные сигналы во вставке пульта управления не горят), то зажигание (ключ/кнопка) должно включаться только при нахождении на сиденье водителя в крайнем заднем положении.
- Это все, что он сделал для этого.
- Перед манипуляцией с пиротехническими компонентами удерживающей системы, например отсоединением электрического разъёма, механик должен разрядиться электростатически. Электростатический разряд достигается прикосновением к заземленным металлическим деталям, например коротким касанием клина дверного замка.
- После касания загоревшихся пиротехнических элементов удерживающей системы следует вымыть руки.
- Пиротехнические компоненты не должны открываться или ремонтироваться; в принципе, используются только новые детали (риск получения травмы).
- Пиротехнические компоненты, упавшие на твердую подложку или показывающие повреждения, больше не должны устанавливаться.
- Установка пиротехнических элементов должна производиться сразу после извлечения из транспортировочного контейнера.
- В случае прерывания работы пиротехнический компонент должен быть снова помещен в транспортировочный контейнер.
- Оставлять пиротехнический элемент без присмотра не допускается.
- Для того, чтобы быть в курсе.
- Пиротехнические компоненты не должны обрабатываться консистентной смазкой, чистящими средствами или чем-либо подобным.
- Bei jeglichen ins Gewebe eingedrungenen Verunreinigungen, wie Ölen, Fetten, Lacken, Farben und Lösungsmitteln müssen Sie die Airbag-Einheit austauschen.
- Пиротехнические компоненты не должны подвергаться кратковременному воздействию температур выше 100 ° C.
Специальные указания для подушек безопасности водителя и пассажира
- Это все, что он сделал для этого.
При замене блоков подушек безопасности необходимо строго соблюдать следующую последовательность:
Специальные примечания для натяжителей ремней безопасности
- При демонтаже и монтаже блоков натяжения ремня следует соблюдать максимальную осторожность. В случае неправильного обращения с блоками натяжения пояса существует высокая опасность и вероятность получения травмы.
- Заменить в принципе узлы натяжения ремня, которые механически повреждены (вмятины, трещины).
- Открытый конец натяжителя ремня безопасности никогда не должен быть направлен против людей.
- В случае присоединения ремня все детали крепления должны быть прикреплены к клеммной колодке, ремень безопасности должен быть пристегнут.
- В зависимости от аварии может быть, что натяжитель ремня был зажжен, но ограничитель силы ремня НЕ был воспламенен. Эти компоненты должны рассматриваться как незажженные компоненты!