Расширение
Внимание! Опасность травмирования из-за непреднамеренных срабатываний! Соблюдать меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами (глава №).
- Переднее сиденье в крайнем заднем положении.
- В общем, это то, что нужно для того, чтобы иметь дело с этим.
- " Мы в очереди
- Отожмите демпфирующий коврик над блоком управления в сторону.
- Отвернуть гайки [стрелки] спереди в пассажирском пространстве.
- Отожмите демпфирующий коврик над блоком управления в сторону.
- Отвернуть гайки [стрелки] спереди в пространстве для ног водителя.
- Снять блок управления подушкой безопасности [1] с резьбовых болтов и вынуть его на сторону водителя.
Внимание! Риск получения травмы из-за непреднамеренных срабатываний! Перед манипуляцией с пиротехническими компонентами (например, отсоединением электрического разъёма) человек, занимающийся этим, должен " электростатически разрядиться. Для этого, например, кратко коснуться закрывающего клина двери.
- Отсоединить электрические разъемы, расконтрите защелку разъема и открыть предохранительный кронштейн на разъеме.
Монтаж
Внимание! Verletzungsgefahr durch ungewollte Auslösungen! Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten mit pyrotechnischen Bauteilen beachten (см. Kapitel). Vor dem Hantieren mit pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Anschließen der elektrischen Steckverbindung) muss sich die damit hantierende Person «„elektrostatisch entladen“». Hierzu beispielsweise Schließkeil für Tür kurz anfassen.
Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
ПримечаниеНет, нет
Внимание! Риск травмирования из-за непреднамеренных отключений после неправильного ремонта пиротехнических компонентов (например, подушки безопасности, натяжителя ремня) при заклинивании аккумулятора. Заклинивание АКБ должно происходить при включенном зажигании. Во время заклинивания АКБ в салоне автомобиля не должен находиться ни один человек.
- К тому же, они являются одними из них.
Внимание! Риск травмирования от непреднамеренных срабатываний после неправильного ремонта пиротехнических компонентов (например, подушки безопасности, натяжителя ремня) при включении зажигания. Если после повторного включения АКБ зажигание не включено " контрольные огни во вставке пульта управления не горят, то зажигание (ключ/кнопка) должно включаться только сидя на сиденье водителя, в крайнем заднем положении.
ПримечаниеПосле замены блока управления подушкой безопасности J234 (xtagon x1) он должен быть закодирован диагностическим тестером автомобиля. Если индикатор подушки безопасности сигнализирует об ошибке после сборки, память событий должна быть опрашена, удалена и затем повторно запрошена диагностический тест автомобиля. J234
Указания по установке: например, моменты затяжки, замена компонентов (глава " Обзор монтажа - блок управления для подушки безопасности "); якорь центральной консоли.