Главная/Audi/Q5/Audi Q5 II (2016-2020)/Руководство по ремонту/Кузов/Демонтаж и монтаж датчика аварии для защиты пешеходов
Содержание Электросхемы Раздел: Кузов Все разделы

Демонтаж и монтаж датчика аварии для защиты пешеходов Audi Q5 II

Кузов 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Расширение

Внимание! Опасность травмирования из-за непреднамеренных срабатываний! Соблюдать меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами (глава №).

  1. " Мы в очереди
  2. Это то, что вы делаете.

Внимание! Риск получения травмы из-за непреднамеренных срабатываний! Перед манипуляцией с пиротехническими компонентами (например, отсоединением электрического разъёма) человек, занимающийся этим, должен " электростатически разрядиться. Для этого, например, кратко коснуться закрывающего клина двери.

  1. Отсоединить электрический соединитель [1] на датчике аварии, вынуть предохранитель соединителя [2] и нажать кнопку [стрелка].
  1. Повторить операцию на противоположной стороне.
  2. Для того, чтобы это было, он должен быть на месте.
  3. Датчик аварии [2] для защиты пешеходов осторожно подвешивают к формовочной детали из пенопласта [3] и снимают с помощью напорного шланга [1].

Монтаж

Внимание! Verletzungsgefahr durch ungewollte Auslösungen! Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten mit pyrotechnischen Bauteilen beachten (см. Kapitel). Vor dem Hantieren mit pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Anschließen der elektrischen Steckverbindung) muss sich die damit hantierende Person «„elektrostatisch entladen“». Hierzu beispielsweise Schließkeil für Tür kurz anfassen.

  1. Смонтировать датчик аварии для защиты пешеходов в пресс-форме из пенопласта.

Внимание! Риск неисправности. Напорный шланг не должен быть изогнут или растянут.

  • Напорный шланг должен быть установлен без натяжения.
  1. Нет на
  2. Вставить штепсельное соединение [1] в датчик аварии (стрелка) до тех пор, пока не будет слышно защелкивание.
  1. Вставить в него предохранитель разъема [2], чтобы закрепить разъемное соединение.

Это то, что нужно для того, чтобы иметь в виду.

ПримечаниеУбедиться, что электрические разъемы отложены до упора и защелкиваются. Следить за тем, чтобы провода не были защемлены.

Внимание! Риск получения травмы из-за непреднамеренных отключений после неправильного ремонта пиротехнических компонентов (например, подушки безопасности, натяжителя ремня) при заклинивании аккумулятора. Зажим АКБ должен происходить при включенном зажигании. Следить за тем, чтобы во время заклинивания АКБ в салоне автомобиля не было человека.

  1. К тому же, они являются одними из них.

Внимание! Риск травмирования от непреднамеренных срабатываний после неправильного ремонта пиротехнических компонентов (например, подушки безопасности, натяжителя ремня) при включении зажигания. Если после повторного включения АКБ зажигание не включено " контрольные огни во вставке пульта управления не горят, то зажигание (ключ/кнопка) должно включаться только сидя на сиденье водителя, в крайнем заднем положении.

ПримечаниеЕсли контрольная лампа подушки безопасности сигнализирует об ошибке после сборки, необходимо запросить память событий, удалить и повторно запросить диагностический тестер автомобиля.

Указания по установке: например, моменты затяжки, замена компонентов (глава " Обзор монтажа - защита пешеходов ").