Условия проведения испытаний и регулировки
- Давление воздуха в шинах
- Стекла фар должны быть чистыми и сухими.
- Стекла фар не должны быть повреждены.
- Фары-отражатели и лампы i.o.
Автомобили с цилиндрическими пружинами:
Нагрузка на автомобиль должна быть установлена.
Нагрузка автомобиля на сиденье водителя при отсутствии нагрузки (порожний вес).
- В целом это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
Снаряженная масса - это вес готового к эксплуатации автомобиля с полностью заполненным топливным баком, включая массу всех частей оборудования, перевозимых в процессе работы.
- Топливный бак: не менее 90% заполнен.
- Части оборудования: например, запасное колесо, инструмент, домкрат, огнетушитель и т.д.
Это для того, что Вы можете сделать.
- Уровень топлива в баке заправки топливозаправщика с подпиткой топливом форсажного бака (Бр)
| Индикатор запаса топлива | Дополнительная масса в кг |
|---|---|
| 1/4 | 44 |
| 1/2 | 29 |
| 3/4 | 14 |
| Полный | 0 |
| Пример: если топливный бак находится в одном отсеке, то |
СОВЕТ:
В качестве дополнительного веса использовать канистры, наполненные водой (5-литровая канистра с водой имеет вес около 5 кг).
- Фара должна быть охлаждена до комнатной температуры - проверить при открытой передней створке, положив руку на крышку корпуса сзади фары.
- Автомобиль должно быть свернуто на несколько метров или несколько раз подпружинено спереди и сзади, чтобы пружины могли сесть.
- Это для того, чтобы быть, что Вы можете иметь в виду, что он будет работать на этом месте.
- Автомобиль и устройство регулировки фар должны находиться на ровной поверхности.
- Автомобиль находится в передней части автомобиля.
- Это для того, что Вы можете Быть!
- Это то, что было для того, чтобы быть в том, что он был для этого.
- На верхней кромке фары [1] для стран ЕЭК в графе "% " проставляется величина наклона [стрелка].
- Измерение наклона для NAR обычно составляет 0.0% в соответствии с инструкцией по регулировке " VOR.
Подготовительные работы
- Включить выключатель света в положение " " ближний свет " " - не на " " автомобиль ".
- Закрыть все двери и заднюю дверь и держите их закрытыми в течение всего процесса проверки и регулировки.
Порядок работы
- Подключить диагностический тестер автомобиля.
- Выбрать режим диагностики и запустить диагностику.
- );
- Нажать кнопку Выбрать собственную проверку и последовательно выбрать следующую древовидную структуру:
- Кузов
- Электрооборудование
- 0001 - Самодиагностические системы
- 0009 - Электронная центральная электрическая J519
- 0009 - Бортовой блок управления, функции
- 0009 - Основная регулировка фар
СОВЕТ:
Это было сделано для того, чтобы привлечь внимание к проблеме.
- Для того, что Вы, Это
это , . так ни d t до ... ! никто и
Регулировка фар
СОВЕТ:
Прибор предназначен для управления прибором. Устройство предназначено для установки на приборе. В качестве устройства настройки используется прибор-регулятор. Прибор-регулировщик.
- В этом случае речь идет о том, чтобы быть на месте.
- Начиная с этой настройки, поворачивайте боковой регулировочный винт до тех пор, пока верхняя точка перегиба [2] не окажется точно в среднем положении - перпендикулярном через центральную метку [3].
- К регулировке высоты азимута 1-й линии [уставки С]
- Затем установить светотеневую границу снизу до разделительной черты.
- Для регулировки стороны повернуть регулировочный винт [3].
- , - - - Нет, - Это.
СОВЕТ:
Это был один из самых важных вопросов, стоящих перед нами.
- После завершения настройки фары выйти из режима " Основная настройка, выключить зажигание и отсоединить диагностический разъем.