Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- VAG 1331
ПримечаниеВкладыш из-за трения, который является причиной для контакта с ним или потому что он находится в контакте со скольжением и затвердевает при отсутствии сцепления.
Внимание! Verletzungsgefahr! Beachten Sie die Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften! (см. Kapitel)
- Отключить аккумулятор.
- Ослабить накидную гайку и снять ушко с резьбового соединения.
- Проверить болтовое соединение на наличие коррозии, загрязнения и т.д.
- Это для того, что Вы можете сделать.
ВниманиеБудьте осторожны! Убедиться, что вы не слишком сильно изнашиваете слой олова и медь выходит наружу. Это может создать гальванический элемент, который разрушает металл и приводит к неправильному ремонту.
ПримечаниеИз-за расчетной толщины слоя оцинковки процесс очистки должен выполняться в несколько этапов, и требуется промежуточный визуальный осмотр проушины линии.
- Надеть переходник на болтовое соединение и зачистить от коррозии, загрязнения вращательными движениями.
- Проверить болтовое соединение и при необходимости выполнить его повторное шлифование.
- Повторно завинчивайте соединение и, при необходимости, устройство защиты от скручивания с заданным крутящим моментом.
ПримечаниеОптимальный контакт обеспечивается, когда компоненты, которые должны быть завинчены после очистки, привинчиваются к заданному крутящему моменту.
- Законсервируйте болтовое соединение соответствующим консервантом (глава №).
- Это было сделано для того, чтобы помочь вам в этом.
Внимание! Verletzungsgefahr! Beachten Sie die Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften! (см. Kapitel)