Отрегулировать газоразрядные фары Audi Q5 II

Условия проведения испытаний и регулировки

• Давление воздуха в шинах

• Стекла фар должны быть чистыми и сухими.

• Стекла фар не должны быть повреждены.

• Фары-отражатели и лампы i.o.

Автомобили с цилиндрическими пружинами:

• Автомобиль должно быть свернуто на несколько метров или несколько раз подпружинено спереди и сзади, чтобы пружины могли сесть.

• Нагрузка на автомобиль должна быть установлена.

Нагрузка автомобиля на сиденье водителя при отсутствии нагрузки (порожний вес).

• В целом это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

Снаряженная масса - это вес готового к эксплуатации автомобиля с полностью заполненным топливным баком, включая массу всех частей оборудования, перевозимых в процессе работы.

• Топливный бак: не менее 90% заполнен.

• Части оборудования: например, запасное колесо, инструмент, домкрат, огнетушитель и т.д.

Это для того, что Вы можете сделать.

1. Уровень топлива в баке заправки топливозаправщика с подпиткой топливом форсажного бака (Бр)

СОВЕТ:

В качестве дополнительного веса использовать канистры, наполненные водой (5-литровая канистра с водой имеет вес около 5 кг).

Автомобили с пневматической подвеской:

• Заполнить ресивер сжатого воздуха, при необходимости запустить двигатель и оставить его на 2 минуты в нерабочем положении.

Продолжение для всех автомобилей:

2. Обложка [1]

• Это для того, чтобы быть, что Вы можете иметь в виду, что он будет работать на этом месте.

• Автомобиль и устройство регулировки фар должны находиться на ровной поверхности.

• Автомобиль должно быть приспособлено к автомобилю.

• Это для того, что Вы можете Быть!

• Это то, что было для того, чтобы быть в том, что он был для этого.

• На верхней кромке фары [1] для стран ЕЭК в графе "% " проставляется величина наклона [стрелка].

СОВЕТ:

Процентное значение соответствует расстоянию проекции 10 м. При измерении наклона, например B. 1.0% - это в пересчете на 10 см.

Подготовительные работы

3. Включить выключатель света в положение " " ближний свет " " - не на " " автомобиль ".
4. Это то, что нужно для того, чтобы быть с нами.

Порядок работы

5. Подключить диагностический тестер автомобиля.
6. Выбрать и запустить режим диагностики.
7. );
8. Нажать кнопку Выбрать собственную проверку и последовательно выбрать следующую древовидную структуру:

• Кузов
• Электрооборудование
• 0001 - Самодиагностические системы
• 0009 - Электронная центральная электрическая J519
• 0009 - Бортовой блок управления, функции
• 0009 - Основная регулировка фар

СОВЕТ:

Это было сделано для того, чтобы привлечь внимание к проблеме.

9. Для того, что Вы, Это

​ ​ ​ это ​ ​, ​ ​. ​ ​ так ​ ​ ни ​ ​ d​ ​ t​ ​ до ​ ​... ​ ​! ​ ​ никто ​ ​ и ​ ​

Регулировка фар

СОВЕТ:

Прибор предназначен для управления прибором. Устройство предназначено для установки на приборе. В качестве устройства настройки используется прибор-регулятор. Прибор-регулировщик.

• Горизонтальная светотеневая граница должна соприкасаться с разделительной чертой [1] испытательной поверхности на устройстве регулировки фар.

• Точка перегиба [2] между левым горизонтальным участком и правым восходящим участком светотеневой границы должна проходить по вертикали через центральную метку [3]. Яркое ядро пучка света должно находиться справа от перпендикуляра.

• После надлежащей регулировки луча ближнего света центр пучка дальнего света должен находиться на центральной метке [3].

10. К регулировке высоты азимута 1-й линии [уставки С]

11. Затем установить светотеневую границу снизу до разделительной черты.
12. Для регулировки стороны повернуть регулировочный винт [3].

СОВЕТ:

Это был один из самых важных вопросов, стоящих перед нами.

13. После завершения настройки фары выйти из режима " Основная настройка, выключить зажигание и отсоединить диагностический разъем.