Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/Q5/Audi Q5 I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/3.2L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: CALB: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

3.2L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: CALB: Прочее Audi Q5 I

Вентилятор охлаждения двигателя 55 иллюстраций ~16 мин чтения

Заполнение

  1. Зажигание выключено.

ПримечаниеСистема охлаждения заполняется круглый год смесью добавок для защиты от замерзания и коррозии и водой. Используйте только одну из присадок против замерзания и коррозии, одобренных для данного транспортного средства. Другие присадки к охлаждающей жидкости могут прежде всего значительно снизить эффект защиты от коррозии. Повреждения, возникающие в результате этого, могут привести к потере охлаждающей жидкости и, следовательно, к серьезным повреждениям двигателя. Добавки для защиты от замерзания и коррозии предотвращают замерзание и коррозионные повреждения и образование накипи. Они также повышают температуру кипения. По этой причине система должна быть заполнена круглый год добавками для защиты от замерзания и коррозии. Благодаря высокой температуре кипения хладагент повышает надежность двигателя при больших нагрузках, особенно в странах с тропическим климатом. Необходимо обеспечить защиту от замерзания приблизительно до -25°C (в арктических климатических странах приблизительно до -35°C). Концентрацию хладагента нельзя снижать добавлением воды даже в теплое время года и в более теплых странах. Доля присадки к хладагенту должна быть не менее 40%. Если необходима повышенная защита от замерзания из-за климата, количество G12 + может быть увеличено, но только до 60%, чтобы обеспечить защиту от замерзания примерно до -40°C. В противном случае эффективность защиты от замерзания и охлаждения будет снижена. Для перемешивания охлаждающей жидкости используйте только чистую питьевую воду. Не используйте слитую охлаждающую жидкость в следующих ситуациях: Если были заменены радиатор, теплообменник для отопителя, головка цилиндров, уплотнение головки цилиндров или блок цилиндров. Если хладагент загрязнен. Грязный хладагент нельзя использовать повторно. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом. С помощью T10007 определите уровень защиты от замерзания в системе теплоносителя.

Закройте сливную пробку -1-.

ПримечаниеИгнорировать -2-.

Установить шланг охлаждающей жидкости на маслоохладитель -стрелка-.

Заполнить емкость с хладагентом на VAS 6096 не менее 12 литрами предварительно смешанного хладагента при соответствующем соотношении компонентов

Схема №72
  1. Охлаждающая добавка для защиты от замерзания и коррозии (40%) и вода (60%) для защиты от замерзания до -25°C.
  2. Охлаждающая добавка для защиты от замерзания и коррозии (50%) и вода (50%) для защиты от замерзания до -35°C.

Присоедините V.a.g 1274 / 8 к резервуару охлаждающей жидкости.

Установите VAS 6096 на V.a.g 1274 / 8.

Поместить воздуховыпускное отверстие -1- в небольшую емкость -2-.

ПримечаниеНебольшое количество хладагента, которое должно быть собрано, отводится вместе с выпускаемым воздухом.

Закрыть клапаны -а и Б- поворотом рычага под прямым углом к направлению потока.

Подсоединить шланг -3- к сжатому воздуху.

  1. Давление: Давление от 6 до 10 бар (87 фунт/кв. дюйм).

Откройте клапан -b- путем поворота уровня в направлении потока.

Схема №73
  1. Всасывающий струйный насос создает давление в системе хладагента; индикатор на индикаторном приборе должен переместиться в зеленую зону.

На короткое время откройте клапан -a-, повернув рычаг в направлении потока так, чтобы шланг на резервуаре хладагента VAS 6096 заполнился хладагентом.

Снова закрыть клапан -А-.

Оставьте клапан -b- открытым еще на 2 минуты.

  1. Большее давление создается в системе хладагента всасывающим струйным насосом; индикатор на индикаторном приборе должен оставаться в зеленой зоне.

Закрыть клапан -В-.

  1. Игла в приборе дисплея должна оставаться в зеленой области, тогда достаточное разрежение в системе охлаждения получается для предстоящей заправки.

ПримечаниеЕсли игла стоит ниже зеленой зоны, повторите процедуру. При падении давления проверьте систему охлаждающей жидкости на наличие утечек.

Снимите шланг подачи сжатого воздуха.

Открыть клапан -А-.

  1. Хладагент извлекается из резервуара хладагента VAS 6096 давлением в системе хладагента и система заполняется.

Снимите VAS 6096 с V.a.g 1274 / 8 на резервуаре хладагента.

Подключите V.a.g 1274 / 10 к V.a.g 1274 / 8.

Схема №74

Долейте хладагент до полного заполнения трубки тестера системы хладагента. При необходимости долейте еще раз во время процедуры стравливания.

Снимите прокладку -3-.

Схема №75

Откройте зажимы -1- и снимите крышку приточной камеры -2-.

Оттяните назад шланг охлаждающей жидкости для теплообменника нагревателя, чтобы ослабить хомут шланга.

Схема №76

Как только хладагент начнет выходить из вентиляционного отверстия -стрелки-, присоедините к соединению шланг хладагента и затяните хомут.

Если у автомобиля есть вспомогательный обогреватель, включите его примерно на 30 секунд.

Закройте колпачок на резервуаре с хладагентом, пока он не защелкнется.

Запустите двигатель.

Установите температуру " HI " для всех зон и установите скорость вращения вентилятора как можно ниже (0).

Нажмите кнопку переменного тока, чтобы выключить компрессор переменного тока.

  1. Светодиод в кнопке не должен загореться.

Запустите двигатель на 2000 об / мин в течение 3 минут.

Запускайте двигатель на холостом ходу до тех пор, пока оба больших шланга охлаждающей жидкости на радиаторе не нагреются.

Запустите двигатель на 2000 об / мин в течение 2 минут.

Выключите двигатель и дайте ему остыть.

Установить шумоизоляцию согласно " Демонтажу и монтажу ".

Схема №77
  1. При холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть на отметке МАКС.
  2. Уровень охлаждающей жидкости может быть выше отметки МАКС с двигателем при рабочей температуре.
Схема №78
  1. Шланг охлаждающей жидкости
  2. Скобка
  3. Болты 9 Нм
  4. Шланг охлаждающей жидкости
  5. Болт 4 Нм
  6. After-Run охлаждающая жидкость насос -V51- Транспортные средства для стран с теплым климатом Демонтаж и монтаж, см. AFTER-RUN охлаждающая жидкость насос -V51

Схема подключения шланга охлаждающей жидкости

ПредупреждениеРиск ошпаривания из-за горячего пара и горячего хладагента. Система охлаждающей жидкости находится под давлением, когда двигатель теплый. Закройте крышку резервуара хладагента тканью, а затем медленно откройте ее, чтобы сбросить давление в системе.

ПримечаниеЗакрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом. Стрелки на трубах охлаждающей жидкости и концах шлангов охлаждающей жидкости должны быть совмещены.

Транспортные средства без вспомогательного нагревателя

ПримечаниеСтрелками показано направление потока охлаждающей жидкости.

Схема №79
  1. Радиатор Замена охлаждающей жидкости после замены
  2. Насос охлаждающей жидкости
  3. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя -G62
  4. Термостат охлаждающей жидкости
  5. Насос охлаждающей жидкости -V50- Включается реле рециркуляционного насоса -J160- Демонтаж и монтаж смотри Демонтаж и монтаж
  6. Головка цилиндров и блок цилиндров Замена охлаждающей жидкости после замены
  7. Отсечной клапан хладагента Управляется отсечным клапаном хладагента climatronic -N422- Отсечной клапан хладагента climatronic управляется модулем -J255- управления climatronic. Демонтаж и монтаж согласно Демонтажу и монтажу
  8. Спускное отверстие
  9. Теплообменник для демонтажа и монтажа блока нагревателей, см. Демонтаж и монтаж Замена хладагента после замены
  10. Клапан сброса давления крышки резервуара хладагента, проверка КЛАПАН СБРОСА ДАВЛЕНИЯ В КРЫШКЕ, ПРОВЕРКА
  11. Резервуар хладагента
  12. Охладитель моторного масла Замена охлаждающей жидкости после замены
  13. Насос охлаждающей жидкости -V51- транспортных средств для стран с теплым климатом
  14. Обратный клапан
  15. Обратный клапан
Схема №80
  1. Левый охлаждающая жидкость Pipe с -17-, removing и installing, см. левый охлаждающая жидкость PIPES
  2. Болт 9 Нм
  3. Замена уплотнительного кольца
  4. Соединительный шланг
  5. Винты 9 Н· м
  6. Демонтаж и монтаж передней трубы для охлаждающей жидкости, см. ПЕРЕДНЯЯ ТРУБА ДЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
  7. Болты 9 Нм
  8. Замена уплотнительного кольца
  9. Стопорный зажим
  10. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- Снятие и установка, см. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ -G62
  11. Замена уплотнения
  12. Шланг охлаждающей жидкости
  13. Замена уплотнения
  14. Замена уплотнительного кольца
  15. Демонтаж и монтаж верхней трубы хладагента, см. ВЕРХНЯЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА
  16. Болт 9 Нм
  17. Левый охлаждающая жидкость Pipe с -1-, removing и installing, см. левый охлаждающая жидкость PIPES
  18. Болт 9 Нм
  19. Шланги охлаждающей жидкости
Схема №81
  1. Болт 9 Нм
  2. Болт 20 Нм
  3. Ременный шкив насоса охлаждающей жидкости
  4. Насос охлаждающей жидкости с прокладкой Демонтаж и монтаж, см. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
  5. Болт 9 Нм
  6. Соединительный элемент Для шланга хладагента
  7. Замена прокладки
  8. Замена прокладки
  9. Термостат охлаждающей жидкости Демонтаж и монтаж смотри ТЕРМОСТАТ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Проверка смотри ТЕРМОСТАТ, ПРОВЕРКА
  10. Болт 9 Нм

Термостат, проверки

Нагреть снятый термостат в воде.

Начало открытияОткрывающие концыОткрывающий лифт
Приблизительно 87°CПриблизительно 102°C 1)Минимум. 8 мм
1) Невозможно проверить.

Система охлаждения, проверки на утечки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Тестер системы охлаждения V.A.G 1274 B
  2. Адаптер V.A.G 1274/8
  3. Адаптер V.A.G 1274/9

Процедура

  1. Двигатель при рабочей температуре.
ПредупреждениеРиск ошпаривания из-за горячего пара и горячего хладагента. Система охлаждающей жидкости находится под давлением, когда двигатель теплый. Уменьшите давление, накрыв колпачок резервуара с хладагентом тканью и осторожно открыв.

Откройте крышку резервуара охлаждающей жидкости.

Поместите V.a.g 1274 B вместе с V.a.g 1274 / 8 на резервуар охлаждающей жидкости.

Схема №82

Создайте давление приблизительно 1 бар (14,50 фунт / кв. дюйм), используя ручной насос тестера системы охлаждения.

Если давление падает, найдите утечки и устраните проблему.

Схема №83

Прикрепите V.a.g 1274 B с V.a.g 1274 / 9 к уплотнительному колпачку.

Создать давление ручным насосом тестера системы охлаждения.

  1. Клапан сброса давления должен открываться при давлении от 1,4 до 1,6 бар (от 20,30 до 23,20 фунт/кв. дюйм).

Если предохранительный клапан не открывается, как указано, замените колпачок.

Насос охлаждающей жидкости после работы -V51

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Капельный лоток VAS 6208
  2. Зажимы для шланга VAS 6340

Удаление

ПредупреждениеРиск ошпаривания из-за горячего пара и горячего хладагента. Система охлаждающей жидкости находится под давлением, когда двигатель теплый. Уменьшите давление, накрыв колпачок резервуара с хладагентом тряпкой и осторожно открыв.

Откройте крышку резервуара охлаждающей жидкости.

Снимите переднюю шумоизоляцию -1-. См. " Демонтаж и монтаж ".

Отверните болт -1- и отсоедините разъем жгута -2-.

Схема №84

Установите VAS 6208 под двигатель.

Откройте зажимы - стрелки - и снимите насос охлаждающей жидкости после прогона со шлангов охлаждающей жидкости.

Установка

  1. Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР -V51- НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ ЗАПУСКА.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

ПримечаниеЗакрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом.

Установить шумоизоляцию согласно " Демонтажу и монтажу ".

Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью " ЗАПРАВКА ".

Вентилятор хладагента -v7- и вентилятор хладагента 2 -V177

Удаление

ПримечаниеПри установке привести все кабельные стяжки обратно в одинаковые положения.

Снимите кожух вентилятора (см. раздел " КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА ").

Отсоедините разъем -1-.

Схема №85

Выверните болты -стрелки - и левый вентилятор охлаждающей жидкости.

Отсоедините разъем -1-.

Схема №86

Выверните болты -стрелы - и правый вентилятор охлаждающей жидкости.

Установка

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Установите кожух вентилятора (см. " КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА ").

Модуль 2 управления вентилятором хладагента -J671

ПримечаниеСледующее описание основано на вентиляторе охлаждающей жидкости с отдельным модулем управления вентилятором охлаждающей жидкости.

Удаление

Снимите переднюю шумоизоляцию -1-. См. " Демонтаж и монтаж ".

ПредупреждениеРиск травмы от запуска вентилятора охлаждающей жидкости самостоятельно. Перед работой в зоне кожуха вентилятора отсоедините электрические разъемы.

Отсоедините электрический разъем -1- вентилятора охлаждающей жидкости, сдвинув фиксатор назад -стрелки- и нажав на расцепитель вниз.

Схема №87

Освободите электрический жгут к модулю управления вентилятором охлаждающей жидкости.

Отсоедините разъемы -2 и 3-.

Схема №88

Снимите болт -стрелка- и модуль управления вентилятором охлаждающей жидкости -1-.

Установка

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Установить шумоизоляцию согласно " Демонтажу и монтажу ".

Термостат охлаждающей жидкости

Удаление

Слейте охлаждающую жидкость согласно разделу " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВ И ЗАПРАВКА ".

Снимите верхнюю секцию впускного коллектора (см. " Демонтаж и монтаж ").

Схема №89

Снимите передний трубопровод охлаждающей жидкости (см. " ПЕРЕДНИЙ ТРУБОПРОВОД ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").

Снимите болты -стрелки-.

Схема №90

Снимите термостат охлаждающей жидкости с соединениями.

Установка

  1. Спецификация затяжки, см. ОБЗОР НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ДЕТАЛИ.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

ПримечаниеЗамените прокладку.

Установите передний трубопровод охлаждающей жидкости (см. " ПЕРЕДНИЙ ТРУБОПРОВОД ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").

Установите верхнюю секцию впускного коллектора (см. " Демонтаж и монтаж ").

Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью " ЗАПРАВКА ".

Насос охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ключ накидной 3212

Удаление

Снимите переднюю крышку двигателя -днищевые стрелки-.

Схема №91

Слейте охлаждающую жидкость согласно разделу " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВ И ЗАПРАВКА ".

Схема №92

Снимите ребристый ремень (см. " РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ ").

Снимите болты ременного шкива с ребрами насоса охлаждающей жидкости, используя 3212 для встречного удержания.

ПримечаниеПоложите ткань ниже, чтобы поймать вытекающий хладагент.

Снимите болты насоса охлаждающей жидкости -стрелки- и насос охлаждающей жидкости.

Схема №93

Установка

  1. Правильные технические характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ДЕТАЛИ.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Очистите уплотнительные поверхности от масла и смазки.

Установить ребристый ремень согласно " РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ ".

Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью " ЗАПРАВКА ".

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя -G62

Удаление

  1. Двигатель холодный.

Быстро откройте крышку резервуара для охлаждающей жидкости и сбросьте любое оставшееся давление в системе охлаждения, а затем снова закройте ее.

Снимите переднюю крышку двигателя -днищевые стрелки-.

Отсоедините разъем -2-.

Схема №94

ПримечаниеПоложите ткань ниже, чтобы поймать вытекающий хладагент.

Снимите стопорный зажим -1- и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).

Установка

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

ПримечаниеЗамените уплотнительное кольцо. Чтобы предотвратить потерю охлаждающей жидкости, немедленно вставьте новый датчик температура охлаждающей жидкости в опору.

" ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ".

Кожух вентилятора

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Устройство для сбора и извлечения нефти V.A.G 1782
  2. Набор заглушек двигателя VAS 6122
  3. Капельный лоток VAS 6208

Удаление

Снимите переднюю шумоизоляцию -1-. См. " Демонтаж и монтаж ".

Установите VAS 6208 под двигатель.

Снимите сливную пробку -1- на соединении и слейте хладагент.

ПримечаниеИгнорировать -2-.

ПредупреждениеРиск травмы от запуска вентилятора охлаждающей жидкости самостоятельно. Перед работой в зоне кожуха вентилятора отсоедините электрические разъемы.

Отсоедините электрический разъем -1- вентилятора охлаждающей жидкости, сдвинув фиксатор назад -стрелки- и нажав на расцепитель вниз.

Освободите жгут электропроводки.

Поместите V.a.g 1782 под разделительную точку.

Схема №95

ПримечаниеОбязательно соблюдайте указания по чистоте. См. Общая информация.

Снимите болты -стрелка- и отсоедините линии ATF от коробки передач.

ПримечаниеЧтобы предотвратить утечку ATF, прикрепите все линии ATF к верхней части продольного элемента.

Закройте все открытые линии и соединения чистой заглушкой VAS 6122.

Отверните болты -1 и 2- и снимите шумоизоляцию крышки бампера в сторону задней части.

Схема №96

Снять зажимы траверсы -стрелки- осторожно втолкнуть штифт -1- в зажим траверсы -стрелку А- до размера -х-.

Схема №97
  1. Размер -х- = 5 мм.

Снимите зажим-распределитель -2- и штифт.

Снимите болты -стрелки-.

Схема №98

Снимите воздуховод -1- с фланца промежуточного корпуса воздушного фильтра -2-.

Открыть крюк -угольник А- отверткой -1-.

Схема №99

Снимите воздушную решетку -2- с крышки бампера -дерева В-.

Повторите процедуру с другой стороны автомобиля.

Откройте защелки -стрелки- и снимите верхний воздуховод -1-.

Схема №100

Отпустите фиксирующие язычки -а стрелки - и наклоните левый и правый воздуховоды -1- к центру ТС -а стрелка В-.

Схема №101

Откройте зажимы -1 и 2- и снимите соединение с радиатора.

Схема №102

Освободите левый и правый фиксирующие штифты радиатора и снимите, потянув вверх -стрелки-.

Схема №103

Снимите верхний радиатор вперед.

Одновременно нажмите на левую и правую фиксирующие лапки кожуха вентилятора - стрелка - и снимите кожух вентилятора вверх с радиатора.

Схема №104

Установка

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Установите воздуховод на промежуточный фланец корпуса воздушного фильтра согласно " Демонтажу и монтажу ".

Установите шумоизоляцию крышки держателя замка и крышки бампера (см. " Демонтаж и монтаж ").

Затяните линии ATF в соответствии с разделом " Демонтаж и монтаж ".

Подсоедините к муфте шланг охлаждающей жидкости. (Таблица 17)

Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью " ЗАПРАВКА ".

Проверьте уровень ATF. См. " Диагностика и тестирование ".

Установить шумоизоляцию согласно " Демонтажу и монтажу ".

Передняя труба охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ключ накидной 3212

Зажимы для шланга плоскогубцы V.A.G 1921

Зажимы для шланга VAS 6340

Удаление

Слейте охлаждающую жидкость. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ " или снимите насос охлаждающей жидкости после прогона -V51- -V51- если применимо. Обратитесь к разделу " НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ ПРОГОНА -V51 ".

Снимите воздуховод -стрелки-.

Схема №105

Снимите ребристый ремень (см. " РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ ").

Снимите болты ременного шкива с ребрами насоса охлаждающей жидкости, используя 3212 для встречного удержания.

Снимите левое переднее колесо.

Снимите вкладыш кожуха левого переднего колеса (см. " Демонтаж и монтаж ").

ПредупреждениеХладагент может привести к серьезным травмам. Не открывайте контур хладагента кондиционера.
ВниманиеРиск повреждения трубопроводов и шлангов хладагента. Не растягивайте, не перегибайте и не сгибайте магистрали и шланги хладагента.

Выверните болты-стрелки-и снимите компрессор Кондиционера (А / К) с кронштейна и отложите его в сторону.

Схема №106

ПримечаниеИгнорировать -1-.

Ослабьте хомут шланга -3- и выверните болты левой охлаждающей трубы -1 и 2-.

Схема №107

Слегка опрокиньте насос охлаждающей жидкости влево -стрелка- и выньте его из верхней трубы охлаждающей жидкости.

Отсоедините электрический соединитель -3- для датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62-.

Схема №108

Отверните болты -1, 2, 4 и 5-.

Откройте хомут, ослабьте хомут шланга и снимите переднюю трубу охлаждающей жидкости со шлангов охлаждающей жидкости -стрелки-.

Установка

  1. Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ОХЛАЖДАЮЩИХ ТРУБ.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

ПримечаниеЗамените уплотнительные кольца. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом.

Очистить и сгладить уплотнительные поверхности прокладки.

Покрыть прокладки хладагентом и сдвинуть их на трубу хладагента.

Подсоедините к муфте шланг охлаждающей жидкости. (Таблица 17)

Установите левые трубопроводы СОЖ согласно " левый охлаждающая жидкость PIPES ".

Установите компрессор ФК согласно " Демонтажу и монтажу ".

Установите вкладыш корпуса переднего колеса согласно " Демонтажу и монтажу ".

Смонтируйте переднее колесо согласно " Демонтажу и монтажу ".

Установите ременный шкив с ребрами насоса охлаждающей жидкости. См. " ОБЗОР НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ДЕТАЛИ ".

Установить ребристый ремень согласно " РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ ".

Установить насос охлаждающей жидкости после прогона согласно " AFTER-RUN охлаждающая жидкость насос -V51 ".

Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью " ЗАПРАВКА ".

Левые трубы охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Зажимы для шланга плоскогубцы V.A.G 1921

Удаление

Слейте хладагент. См. раздел " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВ И ЗАПРАВКА " или, в странах с жарким климатом, снимите насос хладагента после прогона -V51- " НАСОС ХЛАДАГЕНТА ПОСЛЕ ПРОГОНА -V51 ".

Демонтируйте компрессор системы кондиционирования воздуха (A / C). См. раздел " Демонтаж и монтаж ".

Схема №109

Снимите болты -стрелки - и кронштейн компрессора ЛА.

Схема №110

Снимите болты -стрелки-.

Схема №111

Снимите трубки охлаждающей жидкости со шлангов охлаждающей жидкости, ослабив хомуты шлангов -1 и 2-.

ПримечаниеМесто установки показано со снятым насосом ГУР.

Установка

  1. Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ОХЛАЖДАЮЩИХ ТРУБ.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

ПримечаниеЗамените уплотнительное кольцо. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом.

Очистите и выровняйте уплотнительную поверхность уплотнительного кольца.

Покройте уплотнительное кольцо хладагентом и сдвиньте его на трубу хладагента.

Установите кронштейн компрессора кондиционирования воздуха (см. " ОБЗОР РЕМЕННОГО ПРИВОДА С РЕБРАМИ ").

Установите компрессор ФК согласно " Демонтажу и монтажу ".

Установить насос охлаждающей жидкости после запуска -V51-. См. " НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ ЗАПУСКА -V51 ".

Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью " ЗАПРАВКА ".

Радиатор

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Устройство для сбора и извлечения нефти V.A.G 1782
  2. Набор заглушек двигателя VAS 6122
  3. Капельный лоток VAS 6208

Удаление

ПримечаниеРадиатор и конденсатор могут иметь небольшие углубления на ребрах даже при правильной установке. Это не повреждение. Радиаторы или конденсаторы не должны заменяться из-за небольших впечатлений, подобных этим.

Снимите переднюю шумоизоляцию -1-. См. " Демонтаж и монтаж ".

Снимите крышку переднего бампера и бампер (см. " Демонтаж и монтаж ").

Установите VAS 6208 под двигатель.

Снимите сливную пробку -1- и слейте хладагент.

Снимите шланг охлаждающей жидкости -2- с радиатора, приподняв удерживающий зажим.

Снимите соединение -стрелка- с радиатора, сняв удерживающий зажим.

Схема №112

Отсоедините электрический разъем -1- вентилятора охлаждающей жидкости, сдвинув фиксатор назад -стрелки- и нажав на расцепитель вниз.

Поместите V.a.g 1782 под точку отсоединения.

ПримечаниеОбязательно соблюдайте указания по чистоте. См. Общая информация.

Снимите болты -стрелка- и отсоедините линии ATF от коробки передач.

ПримечаниеЧтобы предотвратить утечку ATF, прикрепите все линии ATF к верхней части продольного элемента.

Закройте все открытые линии и соединения чистой заглушкой VAS 6122.

Откройте зажимы -1 и 2- и снимите соединение с радиатора.

Снимите болты -стрелки-.

Снимите воздуховод -1- с фланца промежуточного корпуса воздушного фильтра -2-.

Откройте защелки -стрелки- и снимите верхний воздуховод -1-.

Обратите внимание на следующую информацию при освобождении удерживающих язычков -а стрелки - и удалении левого и правого воздуховодов -1- -стрелка В-.

ПримечаниеОбрежьте воздухопровод вокруг линии хладагента кромкообрезным устройством - стрелкой.

Освободите левый и правый фиксирующие штифты радиатора и снимите, потянув вверх -стрелки-.

Отверните левый и правый болты -1- и снимите кронштейн радиатора с радиатором с держателя замка -стрелки-.

Схема №113

Немного опустите радиатор.

Попросите второго техника освободить удерживающие зажимы -1- в направлении -arrow A- и извлечь конденсатор -2- вверх из креплений на радиаторе -arrows B-.

Схема №114
ВниманиеСуществует риск повреждения конденсатора и линий хладагента и шлангов. Не растягивайте, не перегибайте и не сгибайте магистрали и шланги хладагента.

Наконечник конденсатора с линиями, подключенными вперед.

Снимите радиатор.

Одновременно нажмите на левую и правую фиксирующие лапки кожуха вентилятора - стрелка - и снимите кожух вентилятора вверх с радиатора.

Установка

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

Установите линии ATF в соответствии с разделом " Демонтаж и монтаж ".

Установите воздуховод на промежуточный фланец корпуса воздушного фильтра согласно " Демонтажу и монтажу ".

Установите бампер и крышку переднего бампера (см. " Демонтаж и монтаж ").

Подсоедините к муфте шланг охлаждающей жидкости. (Таблица 17)

Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью " ЗАПРАВКА ".

ПримечаниеВся охлаждающая жидкость должна быть заменена, если радиатор был заменен.

Проверьте уровень ATF. См. " Диагностика и тестирование ".

Установить шумоизоляцию согласно " Демонтажу и монтажу ".

Верхняя труба хладагента

Удаление

ПримечаниеПри установке привести все кабельные стяжки обратно в одинаковые положения.

Слейте охлаждающую жидкость согласно разделу " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВ И ЗАПРАВКА ".

Снимите верхний впускной коллектор (см. " Демонтаж и монтаж ").

Отвинтите гайки -стрелки- и защитную пластину линии высокого давления -1-.

Схема №115

Снимите передний рукав вторичного воздуха -стрелку - с его кронштейна и отсоедините его, для этого нажмите кнопки спуска.

Схема №116
ПредупреждениеСуществует риск получения травмы, поскольку топливо находится под очень высоким давлением. Перед открытием зоны высокого давления системы впрыска топлива уменьшите давление топлива до остаточного. Чтобы уменьшить остаточное давление, поместите чистую ткань вокруг соединителя и осторожно ослабьте соединитель.

Снизьте давление топлива в зоне высокого давления согласно " Общей информации ".

Снимите резьбовое соединение -1-.

Схема №117

Ослабьте накидные гайки -2 и 3- путем встречного удержания на соединениях.

Удалите болты-стрелки на стопорных пластинах и линии высокого давления.

Удалить соединения линии высокого давления -стрелка-.

Схема №118

ПримечаниеПроложите ткань под трубой хладагента для улавливания вытекающего хладагента.

Откройте хомут -2- и снимите шланг охлаждающей жидкости с трубы охлаждающей жидкости.

Схема №119

Выверните болт -1- и выньте трубу охлаждающей жидкости обратно из блока цилиндров -стрелка-.

Установка

  1. Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ОХЛАЖДАЮЩИХ ТРУБ.

Устанавливать в обратном порядке, обращая внимание на следующее

ПримечаниеЗамените уплотнительные кольца.

Очистите и выровняйте уплотнительную поверхность уплотнительного кольца.

Покройте уплотнительное кольцо хладагентом и сдвиньте его на трубу хладагента.

Подсоедините к муфте шланг охлаждающей жидкости. (Таблица 17)

Установите магистраль высокого давления согласно " Демонтажу и монтажу ".

Установите верхнюю секцию впускного коллектора (см. " Демонтаж и монтаж ").

Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью " ЗАПРАВКА ".

Схема №120

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Адаптер V.A.G 1274/8
  2. Адаптер V.A.G 1274/10
  3. Зажимы для шланга плоскогубцы V.A.G 1921
  4. Зарядное устройство системы охлаждения VAS 6096
  5. Капельный лоток VAS 6208
  6. Рефрактометр T10007

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. Ключ накидной 3212
  2. Тестер системы охлаждения V.A.G 1274 B
  3. Адаптер V.A.G 1274/9
  4. Устройство для сбора и извлечения нефти V.A.G 1782
  5. Набор заглушек двигателя VAS 6122
  6. Зажимы для шланга VAS 6340

Другие статьи — 3.2L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: CALB