Топливный бак, слива
A - Опорожнение топливного бака, заполненного более чем 3/4, ТОПЛИВНЫЙ БАК, ОПОРОЖНЕНИЕ.
B - Опорожнение топливного бака, заполненного менее чем на 3/4, ТОПЛИВНЫЙ БАК, ОПОРОЖНЕНИЕ.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Инструмент для сборки T10118
- Ключ T10202
- Устройство для отбора топлива VAS 5190
- Переходник VAS 5190/1 из комплекта Переходник для отбора топлива VAS 5190/10
Процедура
Соблюдайте все меры безопасности, изложенные в разделе " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ".
Соблюдайте указания по чистоте. См. " ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА ".
При необходимости переместите пассажирское сиденье до упора вперед.
| Внимание | Риск разрушения электронных компонентов при отсоединении аккумулятора. Соблюдайте меры для отключения батареи. |
|---|
Отсоедините батарею -стрелка-. См. Демонтаж и монтаж.
Схема №15
| Предупреждение | Риск взрыва из-за электростатического заряда. Закрепите провод заземления VAS 5190 на оголенном участке корпуса. |
|---|
A - Опорожнение топливного бака, заполненного более чем на 3/4
ПримечаниеЕсли VAS 5190 имеет всасывающий шланг с установленным наконечником, замените его на шланг с навинчивающимся наконечником.
Снимите наконечник -1- с всасывающего шланга агрегата отбора топлива ВАС 5190.
Схема №16
Подсоедините VAS 5190 / 1 от VAS 5190 / 10 на всасывающем шланге.
Снимите правое 1 / 3 заднего сиденья согласно " Демонтажу и монтажу ".
Выверните болты -стрелки- и снимите крышку стопорного фланца -1-.
Автомобили через MY 12
Схема №17
Отстыкуйте электрический соединитель -1- на контровочном фланце.
Схема №18
Нажмите на стопорное кольцо -1- вверх -arrow A- и сожмите расцепитель -arrow B-.
Автомобили от MY 13
Откройте предохранитель разъема с -T10118- и отсоедините разъем -1- на блокирующем фланце.
Отстыкуйте штуцер -2- на фланце контровки.
Схема №19
Все транспортные средства
| Предупреждение | Существует риск получения травмы, поскольку топливо находится под высоким давлением. Для снижения давления в топливной системе проложите вокруг штуцера чистую тряпку и осторожно ослабьте штуцер. |
|---|
Нажмите кнопку сброса и отсоедините топливопровод -2- от запирающего фланца.
Отсоедините топливопровод -2- у запирающего фланца, нажав кнопку сброса.
Схема №20
Нажмите кнопку спуска и отсоедините топливопровод дозирующего насоса -1- у запирающего фланца на автомобилях с вспомогательным подогревателем.
Подсоедините всасывающий шланг с VAS 5190 / 1 к подводящему соединению запирающего фланца.
Схема №21
Извлечь примерно 10 литров топлива.
Нажмите кнопку спуска и отсоедините VAS 5190 / 1 на запирающем фланце.
Снимите VAS 5190 / 1 на всасывающем шланге и снова установите наконечник.
Снимите стопорное кольцо с помощью T10202.
Схема №22
Немного вытяните запорный фланец из топливного бака и вдвиньте VAS 5190 в топливный бак через зазор между запорным фланцем и отверстием.
Схема №23
Извлеките все оставшееся топливо через отверстие для блока подачи топлива.
Установите стопорный фланец агрегата топливопитания " АГРЕГАТ ТОПЛИВОПИТАНИЯ ".
B - Опорожнение топливного бака, заполненного менее чем на 3/4
Снимите правое 1 / 3 заднего сиденья согласно " Демонтажу и монтажу ".
Выверните болты -стрелки- и снимите крышку стопорного фланца -1-.
Автомобили через MY 12
Отстыкуйте электрический соединитель -1- на контровочном фланце.
Нажмите на стопорное кольцо -1- вверх -arrow A- и сожмите расцепитель -arrow B-.
Автомобили от MY 13
Откройте предохранитель соединителя с -T10118- и отсоедините соединитель на блокирующем фланце.
Отстыкуйте штуцер на фланце контровки.
Все транспортные средства
| Предупреждение | Существует риск получения травмы, поскольку топливо находится под высоким давлением. Для снижения давления в топливной системе проложите вокруг штуцера чистую тряпку и осторожно ослабьте штуцер. |
|---|
Отсоедините топливопровод -2- у запирающего фланца, нажав кнопку сброса.
Нажмите кнопку спуска и отсоедините топливопровод дозирующего насоса -1- у запирающего фланца на автомобилях с вспомогательным подогревателем.
Снимите стопорное кольцо с помощью T10202.
Немного вытяните запорный фланец из топливного бака и вдвиньте VAS 5190 в топливный бак через зазор между запорным фланцем и отверстием.
Извлеките топливо через отверстие для блока подачи топлива.
Установите стопорный фланец агрегата топливопитания " АГРЕГАТ ТОПЛИВОПИТАНИЯ ".