Расширительный клапан
ПримечаниеПосле выключения компрессора переменного тока в этом транспортном средстве может потребоваться относительно длительное время для снижения давления на стороне высокого давления. Это связано с тем, что расширительный клапан холодный, и давление на стороне низкого давления быстро увеличивается после отключения компрессора, затем расширительный клапан закрывается, и хладагент медленно течет к стороне низкого давления. Если компрессор переменного тока включен, давление на стороне низкого давления снижается, расширительный клапан открывается, и хладагент может течь со стороны низкого давления. С начала производства через переход с MY 12 устанавливаются испарители шириной приблизительно 40 мм (1,6 дюйма) (глубина блока) -A- (номер детали кондиционера «8K_ 820 005»). Начиная с версии MY 12 и в зависимости от версии транспортного средства устанавливается испаритель шириной приблизительно 50 мм (глубина блока) -A- (номер детали кондиционера «8T_ 820 005»). Обратите внимание на правильное расположение расширительного клапана испарителя (есть разные версии). На внешней стороне кондиционера имеется метка -A- с деталью -B-, которая сообщает, какая версия установлена. Номер детали -B- на наклейке -A- может быть считан при снятии устройства смены компакт-дисков (в зависимости от уровня оборудования транспортного средства). См. Демонтаж и монтаж.
Выключите зажигание.
Осушите контур хладагента. Обратитесь к разделу " Сервисная станция кондиционирования воздуха " в " Описании и эксплуатации ".
ПримечаниеВ зависимости от назначения сервисного соединения и на линии хладагента, а также от версии автомобиля, может потребоваться снять дополнительное усиление на куполе левой стойки подвески, чтобы можно было подключить сервисную муфту сервисной станции (например, на Audi Q5). См. разделы Демонтаж и монтаж и Описание и работа
С высоковольтными системами (гибридные транспортные средства)
Прочтите и следуйте всем дополнительным предупреждениям для всех работ, выполняемых на транспортных средствах с высоковольтной системой. См. РЕМОНТ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ СИСТЕМЫ (ГИБРИДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА).
Если для выполнения работ вблизи высоковольтных компонентов требуется следующая процедура, выполните визуальный осмотр высоковольтных компонентов и кабелей на наличие повреждений. Обратитесь к разделу ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ и всегда следуйте предупреждениям при работе с высоковольтной системой
| Предупреждение | Опасность непреднамеренного запуска двигателя Зажигание должно быть выключено, а ключ зажигания должен оставаться снаружи транспортного средства при работе на транспортных средствах с высоковольтной системой. |
|---|
| Предупреждение | Как обращаться с высоковольтным кабелем: Не стойте и не размещайте инструменты на высоковольтных кабелях и их компонентах, так как это может повредить изоляцию кабеля. Никогда не сгибайте и не перегибайте высоковольтные кабели, так как это может повредить изоляцию кабеля. Закодируйте круглый высоковольтный разъем внешним цветным кольцом и закодируйте их механически, используя направляющие или кодовые вкладки. Всегда следите за тем, чтобы кодировка совпадала при подключении круглого разъема во избежание механического повреждения высоковольтного разъема. |
|---|
| Внимание | Существует риск поражения электрическим током от поврежденных высоковольтных компонентов Соблюдайте следующее при работе вокруг высоковольтных компонентов и высоковольтных проводов: Никогда не работайте вокруг высоковольтных компонентов и кабелей с режущими, деформированными или острыми краями инструментов или источников тепла, таких как инструменты для сварки или пайки, нагретый воздух и термический клей. Перед началом работы визуально осмотрите высоковольтные компоненты. При работе в моторном отсеке произвести визуальный осмотр -JX1- силовой и управляющей электроники электропривода, -V141- электродвигателя электропривода, -V470- компрессора переменного тока и высоковольтных линий. Проведите визуальный осмотр высоковольтных линий и крышки при работе над днищем кузова. Проведите визуальный осмотр высоковольтных линий и Электробокса с разъемом для обслуживания высоковольтной системы - TW - при работе в багажном отделении. Выполните визуальный осмотр всех кабелей выравнивания потенциалов. При проведении визуального осмотра необходимо соблюдать следующие требования: Компоненты не имеют признаков внешних повреждений. Изоляция высоковольтного кабеля и кабели выравнивания потенциалов не повреждены. Высоковольтные кабели не демонстрируют никаких аномальных деформаций. Каждый высоковольтный компонент помечен красной предупреждающей меткой. |
|---|
Следующая процедура требует работы на высоковольтной системе. Обесточить высоковольтную систему. См. разделы РЕМОНТ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ СИСТЕМЫ (ГИБРИДНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА) и «Прочтите и следуйте общим предупреждениям высоковольтной электрической системы».
Обесточить высоковольтную систему.
Отсоедините кабель заземления от батареи -a- согласно " Демонтажу и монтажу ".
Демонтируйте линию хладагента с внутренним теплообменником. См. " КОМПОНЕНТЫ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ".
ПримечаниеМожет потребоваться снять панель капота -C- для того, чтобы снять и установить расширительный клапан. См. Описание и эксплуатация.
Для транспортных средств без высоковольтной системы
Отсоедините кабель заземления от аккумулятора -а- " Аккумулятор, Стартер, Генератор, Круиз-контроль ".
Снимите крышку приточной камеры и / или панель капота (есть разные исполнения). См. " Описание и работа ".
Все транспортные средства
Ослабить линию хладагента с внутренним теплообменником от расширительного клапана и уложить ее в сторону (не снимать). См. " КОМПОНЕНТЫ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ".
ПримечаниеПереднюю стенку приточной камеры нельзя ослабить или снять с автомобиля (не хватает места). При ослаблении передней стенки приточной камеры будьте осторожны, чтобы не повредить вакуумную магистраль тормозного усилителя.
Все транспортные средства
Отвернуть винты -А-.
Схема №196
Отсоедините расширительный клапан -b- от трубопроводов хладагента, ведущих к испарителю.
ПримечаниеЗакройте все открытые линии и соединения на испарителе подходящими колпачками (избегайте попадания грязи и влаги в систему).
Установка
Установка выполнена в обратном порядке, соблюдайте следующее
Очистите соединительные патрубки -c- и --, ведущие к испарителю и соединениям расширительного клапана, и проверьте наличие повреждений.
ПримечаниеРасширительный клапан доступен в различных версиях (тот же корпус, но с другой характеристикой управления), поэтому обеспечьте точное распределение. Следуйте инструкциям по установке уплотнительных колец. См. Уплотнительные кольца контура хладагента.
Замените уплотнительные кольца -b- и -f-.
Перед установкой нанесите на уплотнительные кольца масляный хладагент. См. " УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ".
Убедитесь, что удерживающая пластина -d- правильно установлена на соединительных трубах -c- и --, ведущих к испарителю.
Затяните винты -g-.
- Спецификация затяжки: 10 Нм.
Установите линию хладагента с внутренним теплообменником. См. " КОМПОНЕНТЫ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ".
Вакуумируйте и заполните контур хладагента. См. Станцию технического обслуживания кондиционера в " Описании и эксплуатации ".
С высоковольтными системами (гибридные транспортные средства)
Осмотрите высоковольтные компоненты -D- и высоковольтные кабели -E- после завершения рабочей процедуры и перед установкой крышки приточной камеры -B-...
Электрические соединения и разводку см. в соответствующей информации СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ.
Подайте напряжение на высоковольтную систему.
Все транспортные средства
Установите оставшиеся снятые компоненты.
Включить зажигание.
Проверьте память модуля управления Climatronic -J255- расшифровка кода ошибки и при необходимости удалите все отображаемые неисправности. Обратитесь к диагностическому тестеру автомобиля в разделе " Поиск неисправностей с помощью гида ".
Включить систему кондиционирования воздуха после заполнения контура хладагента. См. " СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, РАБОТАЕТ ПОСЛЕ ЗАПОЛНЕНИЯ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ".
ПримечаниеОбратите внимание на информацию, касающуюся эксплуатации системы кондиционирования после заполнения. Обратитесь к разделу «Сервисная станция кондиционирования воздуха» в документе Описание и эксплуатация.