Компрессор кондиционера - код (ы) двигателя: CAEB&CPMB
Для транспортных средств без высоковольтной системы
Удаление
Выключите зажигание.
Осушите контур хладагента. Обратитесь к разделу " Сервисная станция кондиционирования воздуха " в " Описании и эксплуатации ".
ПримечаниеВ зависимости от назначения сервисного соединения и на линии хладагента, а также от версии автомобиля, может потребоваться снять дополнительное усиление на куполе левой стойки подвески, чтобы можно было подключить сервисную муфту сервисной станции (например, на Audi Q5). См. разделы Демонтаж и монтаж и Описание и работа
Снимите переднюю шумоизоляцию согласно Демонтажу и монтажу
Снимите линии хладагента с компрессора кондиционера. См. " ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА ".
ПримечаниеПоследовательность различна и зависит от двигателя и насоса ГУР. В зависимости от версии насоса усилителя рулевого управления компрессор А/С необходимо сначала снять с кронштейна, прежде чем можно будет снять магистрали хладагента. Насос ГУР устанавливается только на автомобили с электромеханическим усилителем руля. См. Описание и эксплуатация.
Снятие компрессора ВС с кронштейна (см. " СНЯТИЕ КОМПРЕССОРА ВС С КРОНШТЕЙНА ").
Установка
Установка производится в обратном порядке, при этом отмечается следующее
ПримечаниеНеопределенное количество масла хладагента остается в снятом компрессоре переменного тока. Поэтому обратите внимание на примечания по замене компрессора переменного тока. См. Демонтаж и монтаж.
Перед установкой компрессора кондиционера обратитесь к документу СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА, РАБОТАЮЩАЯ ПОСЛЕ ЗАПОЛНЕНИЯ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА.
Поверните компрессор А / С рукой на 10 оборотов перед установкой ребристого ремня на шкив (для предотвращения повреждения компрессора при его первом включении).
Установите компрессор ВС на кронштейн (см. " СНЯТИЕ КОМПРЕССОРА ВС С КРОНШТЕЙНА ").
Подсоедините линии хладагента к компрессору переменного тока. См. " ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ".
ПримечаниеПеред установкой слегка покройте уплотнительные кольца маслом хладагента. См. Уплотнительные кольца контура хладагента. Вращение предотвратит повреждение компрессора А/С при запуске двигателя для первого от холодильного масла, которое может находиться в камере сжатия.
Вакуумируйте и заполните контур хладагента. См. Станцию технического обслуживания кондиционера в " Описании и эксплуатации ".
Установите оставшиеся снятые компоненты.
Включить зажигание.
Проверьте память модуля управления Climatronic -J255- расшифровка кода ошибки и при необходимости удалите все отображаемые неисправности. Обратитесь к диагностическому тестеру автомобиля в разделе " Поиск неисправностей с помощью гида ".
Включить систему кондиционирования воздуха после заполнения контура хладагента. См. " СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, РАБОТАЕТ ПОСЛЕ ЗАПОЛНЕНИЯ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ".
ПримечаниеОбратите внимание на информацию, касающуюся эксплуатации системы кондиционирования после заполнения. Обратитесь к разделу «Сервисная станция кондиционирования воздуха» в документе Описание и эксплуатация.