Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A8/Audi A8 D3 рестайлинг 2 (2007-2010)/Руководство по ремонту/4.2L V8 4V двигатель механический, код (ы) двигателя: BVJ — процедуры ремонта/Цепь привода отбора мощности, снятия и установка
Содержание Электросхемы Раздел: 4.2L V8 4V двигатель механический, код (ы) двигателя: BVJ — процедуры ремонта Все разделы

Цепь привода отбора мощности, снятия и установка Audi A8 D3 рестайлинг 2

4.2L V8 4V двигатель механический, код (ы) двигателя: BVJ — процедуры ремонта 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Цепь привода отбора мощности, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Старое устройство для сбора и добычи нефти V.A.G 1782
  1. Крепежный штифт T40071

Удаление

  1. Снять заднюю звукоизоляцию, ослабив крепления - 1 и 2 -.

ПримечаниеИгнорируйте пункты - 3 и 4 -.

  1. Поместите старое устройство для сбора и извлечения масла V.A.G 1782 под двигатель и слейте машинное масло.
  2. Снять автоматическую коробку передач --> 37 - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС.
  3. Снять приводную пластину --> Приводная пластина, снятие и установка.
  4. Снимите левую и правую крышки цепи синхронизации --> Левая и правая крышки цепи синхронизации, снятие и установка.
  1. Демонтировать впускной коллектор --> «24 - распределённый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива)»(см. 289205-S08445194072008062700000).
  2. Снять корпус масляного фильтра --> Корпус масляного фильтра, снятие и установка.
  3. Снимите нижнюю крышку цепи синхронизации --> Нижняя крышка цепи синхронизации, снятие и установка.
Схема №236
  1. Определить направление движения приводной цепи отбора мощности краской для переустановки.
  2. Нажмите на натяжной рельс в направлении стрелки и закрепите устройство натяжения цепи стопорным штифтом T40071.
  3. Выверните болт - 1 - и снимите паразитную звездочку.

ПримечаниеПри снятии будьте осторожны с пружиной в валу ведущей цилиндрической шестерни.

  1. Отверните болты - от 2 до 4 - и снимите натяжитель цепи.
  2. Снять приводную цепь отбора мощности.

Установка

  1. Моменты затяжки --> Цепь привода отбора мощности, обзор сборки.

Установка выполняется в обратном порядке, обратите внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените прокладку. Закрепите все соединения шлангов с помощью хомутов для шлангов, соответствующих типу модели.

  1. Установить нижнюю крышку цепи синхронизации --> Нижняя крышка цепи синхронизации, снятие и установка.
  2. Установить уплотнение коленчатого вала, сторона трансмиссии --> Уплотнительное кольцо коленчатого вала на стороне трансмиссии, замена.
  3. Установить корпус масляного фильтра --> Корпус масляного фильтра, снятие и установка.
  4. Установить впускной коллектор --> «24 - распределённый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива)»(см. 289205-S08445194072008062700000).
  1. Установить левую и правую крышки цепи газораспределения --> Левая и правая крышки цепи газораспределения, снятие и установка.
  2. Установить приводную пластину --> Приводная пластина, снятие и установка.
  3. Установить автоматическую коробку передач --> 37 - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС.
  4. Добавить моторное масло и проверить уровень масла --> Уровень масла, проверка.
Схема №237

1 - Пружинный кольцевой замок

2 - прямозубая цилиндрическая шестерня

  1. Невозможно заменить отдельно
  2. Демонтаж и монтаж --> Цилиндрическое прямозубое колесо, демонтаж и монтаж

3 - Болт

  1. 22 Нм

4 - Уплотнительное кольцо для привода компрессора кондиционера

  1. Замена --> Уплотнения отбора мощности, замена.

5 - Крышка пылезащитного уплотнения для привода компрессора кондиционирования воздуха

6 - Зажим

7 - Приводной вал для компрессора переменного тока

  1. 60 Нм

8 - уплотнительное кольцо

  1. Заменить

9 - Насос ГУР

10 - уплотнительное кольцо

  1. Заменить

11 - Приводной вал для масляного насоса

12 - Уплотнительное кольцо привода насоса ГУР

  1. Замена --> Уплотнения отбора мощности, замена.

13 - Весна

Схема №238

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Крюк съемника T20143
  2. Нажимной элемент T40051
  3. Нажимной элемент T40052

Порядок выполнения работ

  1. Демонтировать компрессор кондиционера --> 87 - КОНДИЦИОНЕР.
  2. Демонтировать насос ГУР --> 48 - РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.
Схема №239
  1. Снимите хомут шланга у пылезащитного колпачка - стрелка -.
  2. Снимите пылезащитный колпак вместе с входным валом компрессора кондиционирования воздуха с конца вала прямозубого цилиндрического зубчатого колеса привода компрессора кондиционирования воздуха.
Схема №240
  1. Извлечь уплотнение привода компрессора кондиционирования воздуха с помощью тягового крюка T20143/1.
Схема №241
  1. Извлечь уплотнение привода насоса ГУР с помощью тягового крюка T20143/1.
Схема №242
  1. Привод в уплотнительном кольце для привода компрессора ВС с помощью упорного T40051.
Схема №243
  1. Привод в уплотнительном кольце для привода насоса ГУР с использованием T40052 упорного элемента.

В остальном монтаж производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее

  1. Установить насос ГУР --> 48 - РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.

ПримечаниеЗакрепите пылезащитный колпачок хомутом для шланга, соответствующим типу модели.

  1. Сдвинуть колпачок пылезащитного уплотнения - стрелка - с хомутом для шланга, уже установленным на конце вала прямозубой шестерни привода компрессора кондиционирования воздуха.
  2. Установить компрессор кондиционирования воздуха --> 87 - КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА.