Левая и правая опоры двигателя, снятия и установка Audi A8 D3 рестайлинг 2

Левая и правая опоры двигателя, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №147

Войти

1. Мост опоры двигателя 10-222 А

Схема №148

Войти

1. Переходник 10-222 A/21

Схема №149

Войти

1. Дополнительный комплект поддержки двигателя T40093

Удаление

1. Потянуть заднюю крышку двигателя - стрелки - откл.

1. Снять резиновое уплотнение - 1 - и снять крышки приточной камеры - 2 и 3 -.

Схема №150

Войти

1. Снимите задние болты распорки башни - 3 -.
2. Закрепить мост 10-222 A/21 с переходником 10-222 A/4 на опорах амортизационной стойки.

1. Маркируется опора для левой и правой стороны транспортного средства.
2. Средняя точка контакта - 2 - опоры размещена на передних болтах подкоса башни.
3. Адаптеры 10-222 A/21 крепятся задними болтами - 3 - распорки башни.
4. Винт с накаткой - 1 - должен быть повернут вниз достаточно далеко, чтобы контактная пластина опиралась на стойку стойки.

Схема №151

Войти

1. Установите адаптер 10-222 A/4 с адаптерами T40093/6 на адаптеры 10-222 A/21.
2. Закрепите шпиндели 10-222 A/11 на подъемных проушинах двигателя.
3. Слегка натяните двигатель с помощью опорных мостовых шпинделей двигателя.

1. Снять переднюю звукоизоляцию, ослабив крепления - 1 -.

Схема №152

Войти

1. Отверните левый и правый болты крепления штанги стабилизатора - 1 и 2 -.
2. Немного ниже штанга стабилизатора.

1. Отверните болты - 3 и 4 -.

1. Снимите болты кронштейна двигателя слева и справа - стрелки -.
2. Снимите двигательную каретку.

Левая подвеска двигателя

1. Расстыкуйте электрический соединитель - 1 - на креплении двигателя.
2. Отверните болты - стрелки - и снимите опору двигателя с креплением двигателя.

Правая подвеска двигателя

1. Освободите шланг направляющей подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) - 1 - на кронштейне охладителя ATF.
2. Отверните болты - стрелки - и снимите охладитель АТФ.
3. Закрепите кулер АТФ подсоединенными шлангами охлаждающей жидкости к двигателю.

1. Отсоедините разъем электрожгута - 2 - справа на подвеске двигателя.
2. Снимите кронштейн электропроводки - 1 - с правой опоры двигателя.
3. Отверните болты - стрелки - и снимите опору двигателя с креплением двигателя.

Продолжение для обеих сторон

Схема №153

Войти

1. Отверните болт - стрелка - и снимите крепление двигателя с опоры двигателя.

Установка

1. Моменты затяжки --> Монтаж в сборе, обзор.

Установка выполняется в обратном порядке, обратите внимание на следующее:

1. Установить подрамник --> 40 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
2. Установить планку стабилизатора --> 40 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
3. Установить охладитель ATF --> «37 - CONTROLS, HOUSING»(поз. 289214-S01005278862008062700000).
4. Установить скобу купола --> 40 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.