Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A4/Audi A4 B8 (2007-2012)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска (AVANT)/Вилка амортизатора
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска (AVANT) Все разделы

Вилка амортизатора Audi A4 B8

Передняя подвеска (AVANT) 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Вилка амортизатора

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Траверса 3424
  2. Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331
  3. Динамометрический ключ 50-200 Нм V.A.G 1332
  4. Съемник шарового шарнира T40010 А

Удаление

-- Снимите колесо.

-- Отверните гайки -1- и снимите крышку -2-.

Схема №187

-- Удалить шумоизоляцию. См. Описание и эксплуатация.

-- На транспортных средствах с датчиком системы контроля уровня отверните гайку -2-.

Схема №188

-- Снимите болт -2-.

-- Отсоединить соединения -1 и 3-.

-- Снимите соединительную тягу -2-.

-- Отвинтите гайку -1- от пальца -2- соединения конца соединительной тяги до тех пор, пока она не окажется заподлицо с резьбой пальца соединения. Встречная выдержка при ослаблении.

Схема №189

Для защиты резьбы навинтите гайку на штифт на несколько оборотов.

-- Отжать шаровой шарнир тяги от корпуса подшипника колеса с помощью T40010 А. Отвернуть гайку.

Схема №190

-- Снимите болт -3-.

-- Отделите резьбовое соединение -1- и направьте рычаг управления наружу и наклоните его вперед.

ПримечаниеЧтобы снять болт -1-, поверните рулевой механизм до упора влево или вправо в зависимости от борта автомобиля.

-- Снимите болт -1-.

Схема №191

-- Вставить 3424 в паз корпуса подшипника колеса.

Схема №192

- Используя храповик и 3424, откройте паз корпуса подшипника колеса.

-- Вытяните вилку амортизатора -1- вниз из трубки амортизатора и снимите ее.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

Технические характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР МОНТАЖНОГО КРОНШТЕЙНА, ВИЛКИ АМОРТИЗАТОРА, ВЕРХНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ И РАСПОРКИ ОПОРЫ

Характеристики затяжки согласно рычаг подвески

ПримечаниеПри подключении убедитесь, что Т-образные штифты -стрелка- входят в паз вилки амортизатора.

ПримечаниеСвязанные резиновые втулки могут быть повернуты только в ограниченной степени. Болты подвески затягивайте только тогда, когда автомобиль находится в снаряженном весе или контрольном положении.

- Подъем подшипника колеса в положение снаряженной массы. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА СО СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНОЙ, ПОДЪЕМ В ПОЛОЖЕНИЕ СНАРЯЖЕННОЙ МАССЫ.

- На транспортных средствах с автоматической системой регулировки диапазона фар выполнить базовую настройку фар. См. Описание и эксплуатация.

- Если датчик уровня транспортного средства был снят и установлен на транспортном средстве с электронным управлением демпфирования или если рычажный механизм был ослаблен, контрольное положение должно быть перепрограммировано. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ VAS- 5051B СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ, ТЕСТИРОВАНИЯ И ИНФОРМАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Диагностический тестер транспортного средства.

- Если контрольное положение было перепрограммировано на транспортных средствах с системой помощи при движении по полосе движения, модуль -J759- управления системой помощи в стабилизации направления движения должен быть перекалиброван. См. ПРОЦЕДУРА КАЛИБРОВКИ.

-- Затяните колесо. См. Спецификации.

-- Требуется центровка оси, см. соболь. См. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЦЕНТРОВКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.