Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска (AVANT) Все разделы

Стойка подвески и монтажный кронштейн Audi A4 B8

Передняя подвеска (AVANT) 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Стойка подвески и монтажный кронштейн

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Пружинный компрессор V.A.G 1752/1
  2. Инструмент для монтажа пружины V.A.G 1752/2
  3. Пружинный держатель для A4 V.A.G 1752/7
  4. Дополнительный набор F/Audi A6 (C6) V.A.G 1752/18
  5. Стержень, удлиненный V.A.G 1752/18-3
  6. Зажимная губка V.A.G 1752/19-1
  7. Дополнительный комплект для Audi A5/ A4 V.A.G 1752/19
  8. Розетка T10001/3
  9. Розетка T10001/4
  10. Компонент для замены T10001T10001/7
  11. Компонент для замены T10001T10001/11

Обзор сборки

Схема №222
  1. Гайка 50 Нм Всегда заменять в случае снятия.
  2. Крепление амортизатора
  3. Моечный аппарат
  4. Скобка
  5. Верхняя пружинная опора
  6. Снятие спиральной пружины (Схема №226) Установка (Схема №230) Существуют различные варианты подвески. См. ПОЯСНЕНИЯ К НОМЕРАМ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НОМЕР PR). Распределение
  7. Весна
  8. Защитный Sleeve8 -
  9. Кепка
  10. Низкая пружинная опора
  11. Нижняя пружинная пластина
  12. Замена амортизаторов (Схема №229) Существуют различные варианты подвески. См. ПОЯСНЕНИЯ К НОМЕРАМ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НОМЕР PR). Перед утилизацией всегда стравливайте газ и сливайте неисправные амортизаторы. Распределение

Комбинация амортизаторов, установленная на транспортном средстве, обозначается соответствующим номером PR на табличке с данными о транспортном средстве.

Схема №223
  1. Пружинный компрессор V.A.G 1752/1
  2. Вставка кольцевого гаечного ключа AF 21T10001/7
  3. Храповой T10001/11
  4. Вставка кольцевого гаечного ключа AF 21T10001/3
  5. Держатель пружины V.A.G 1752/7

-- Зажать стойку подвески в тисках с установленной вилкой амортизатора.

- Отметить место установки монтажного кронштейна на Т-образном пальце на трубке амортизатора (фломастер).

- Растяните спиральную пружину с помощью пружинного компрессора V.A.G 1752/1 и пружинного держателя V.A.G 1752/7 до тех пор, пока верхняя стойка подвески не освободится.

-- Убедитесь, что цилиндрическая пружина установлена в держателе пружины -2- правильно.

Схема №224
  1. Пружинный компрессор V.A.G 1752/1
  2. Держатель пружины V.A.G 1752/7

-- Снять гайку со штока поршня с помощью инструментов -2, 3 и 4-.

  1. Пружинный компрессор V.A.G 1752/1
  2. Вставка кольцевого гаечного ключа AF 21T10001/7
  3. Храповой T10001/11
  4. Кольцевой гаечный ключ Вставка 21T10001/3 AF
  5. Держатель пружины V.A.G 1752/7

- Снять отдельные элементы стойки подвески и предварительно натянутую цилиндрическую пружину с помощью пружинного компрессора V.A.G 1752/1.

Схема №225

-- Снимите колпачок -1- и нижнюю опору пружины -2-.

-- Ослабьте амортизационную стойку -3- с помощью пластикового молотка и снимите вверх.

- Установите пружинную пластину на новый амортизатор с помощью пластикового молотка.

-- Установите нижнюю опору пружины и колпачок.

-- Поместите натянутую цилиндрическую пружину на нижнюю опору пружины. Конец витка пружины должен упереться в упор -стрелка- (допустимый люфт не более 2 мм).

Установите монтажный кронштейн с пружинной шайбой на предварительно нагруженную пружину так, чтобы пружинная шайба вошла в контакт на конце спирали пружины -стрелка- (допустимый люфт макс. 2 мм).

Схема №226

- Расположите отдельные компоненты стойки подвески.

-- Затяните гайку с помощью специальных инструментов - пункт 1- СТОЙКА ПОДВЕСКИ И МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН.

-- Совместить маркировку на монтажном кронштейне с Т-образным штифтом на трубке амортизатора и снять натяжение в пружине.

Установочное положение монтажного кронштейна

Схема №227

-- Установите инструмент для монтажа пружины V.A.G 1752/2, как показано на иллюстрации.

  1. Стержень, удлиненный V.A.G 1752/18-3
  2. Калибр регулировки стойки подвески V.A.G 1752/19
  3. Инструмент для монтажа пружины V.A.G 1752/2
  4. Зажимная губка V.A.G 1752/19-1

- Натяните стойку подвески с пружинным компрессором вертикально в приспособлении для установки пружины V.A.G 1752/2.

-- Натяните стойку подвески так, чтобы штифт -1- вошел в отверстие зажимной губки -2-.

Схема №228

-- При натяжении убедитесь, что передний клапан регулировки демпфирования -- -1- или подключение электропроводки -2- не сидит на креплении стойки подвески -3-.

Схема №229

-- Выведите блокирующий рычаг из зацепления и установите указатель в положение 0 ° -стрелка-, затем затяните блокирующий рычаг.

Схема №230

- Отрегулируйте монтажный кронштейн таким образом, чтобы датчик регулировки стойки подвески V.A.G 1752/19 для соответствующей стороны транспортного средства мог быть прикреплен болтами к монтажному кронштейну.

Левая сторона

Схема №231

- Болт регулировки датчика для стойки подвески V.A.G 1752/19 на монтажном кронштейне -arrows L-.

Правая сторона

Схема №232

-- Прикрепить регулировочный шаблон для стойки подвески V.A.G 1752/19 к монтажному кронштейну -скобы R-.

- Снять натяжение в пружинном компрессоре V.A.G 1752/1 и снять его.

ПримечаниеПри снятии натяжения убедитесь, что концы пружины лежат на упорах опоры пружины в монтажном кронштейне и нижней опоре пружины.

-- Проверьте регулировку, при необходимости повторите процедуру.

Допустимое отклонение: ± 2 °.