Соединение наружного коммерческого клапана, установки
Стыки и ботинки защитного стыка должны быть без смазки.
-- Замените стопорное кольцо -1-.
-- Наденьте небольшой зажим с защитным чехлом и установите защитный чехол на ведущую ось в соответствии с версией.
-- Поместите чехол CV в наружную канавку -стрелку B-.
Версия с базой:
-- Расположите защитный комбинированный ботинок между -стрелками -.
-- Добавить указанное количество смазки во внутреннее соединение. См. таблицу КОЛИЧЕСТВО И ТИП СМАЗКИ.
- Перед установкой соединительной детали шлицы -A- должны быть слегка покрыты консистентной смазкой, используемой в соединении.
- Скользить по соединению РК до уплотнительного кольца.
Схема №251
- Выровнять уплотнительное кольцо по центру с отверстием вверх, см. -стрелки-.
-- Вверните старый болт ведущего моста в соединение, как показано на иллюстрации.
Схема №252
- Установить шарнир на ведущую ось с помощью пластикового молотка до тех пор, пока не войдет в зацепление стопорное кольцо.
-- Добавить указанное количество смазки во внутреннее соединение. См. таблицу КОЛИЧЕСТВО И ТИП СМАЗКИ.
- Сдвиньте защитный ботинок на сустав.
-- Стравить защитный чехол сустава.
-- Убедитесь, что защитный ботинок правильно посажен на сустав.
-- Защитный чехол стыка должен укладываться в паз и на контур стыка.
-- Натяжные зажимы на наружном соединении. См. БОЛЬШИЕ И МАЛЫЕ ЗАЖИМЫ, ЗАЖИМЫ НА ВНУТРЕННЕМ ИЛИ ВНЕШНЕМ СОЕДИНЕНИИ.