Соединение охлаждения перчаточного отсека с воздухозаборным коллектором Audi A4 B8

ПримечаниеС 01.2008 года устанавливаются кондиционеры, имеющие дополнительное подключение для охлаждения бардачка. На автомобилях без охлаждения бардачка это соединение герметизируется заглушкой. На корпусе воздухозаборника -D- с соединением для охлаждения перчаточного отделения -C- ремешок -E- приблизительно на 3 мм, чем на версии с соединением для охлаждения перчаточного отделения -C-, обязательно обратите внимание на правильное размещение. См. раздел «Информация об электронных деталях». Если корпус воздухозаборника -D- с соединением для охлаждения перчаточного отделения -С- устанавливается в автомобиль, который до этого не имел корпуса всасываемого воздуха -D- с соединением для охлаждения перчаточного отделения -С-, то штырь -А- на правом корпусе радиатора -В- должен быть укорочен приблизительно на 3 мм (разные исполнения). На автомобилях с корпусом воздухозаборника -D- с соединением охлаждения перчаточного отделения -С-, но без опции охлаждения перчаточного отделения, соединение -С- герметизируется заглушкой -F-. Если автомобиль имеет опцию охлаждения перчаточного отделения, то извлеките пробку -F- из охлаждения перчаточного отделения -C-. На транспортных средствах с охлаждением в перчаточном отделении охлажденный воздух направляется из кондиционера через соединение -C- и воздухопровод на корпусе воздухозаборника -A- в перчаточное отделение. Уплотнение из пенопласта уплотняет направляющую воздуха и бардачок -В-. Убедитесь, что автомобиль имеет правильную версию бардачка. См. разделы «Информация об электронных деталях» и Демонтаж и установка.