Компоненты а/с пассажирского салона Audi A4 B8

Компоненты а/с пассажирского салона

Схема №364

Войти

1. Компоненты системы обогрева сидений (датчик температуры левого переднего сиденья, -G344- -Z45- левого переднего сиденья с подогревом) и системы вентиляции сидений (блок управления и вентиляторы). См. разделы Описание и работа и Описание и работа. Обогреватель сидений и вентиляция сидений установлены не во всех транспортных средствах (дополнительное оборудование). Модуль управления Climatronic -J255- регулирует обогрев и вентиляцию сидений. Включение обогревателя сидений и вентиляция сидений отображаются в блоке измеряемых величин модуля управления Climatronic. Проверка с помощью Vehicle Diagnostics, тестирование и Information система VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding». Различные блоки управления активируют подогрев сиденья вентиляцию сиденья, в зависимости от оборудования и версии автомобиля. См. раздел КОНТРОЛЬ ОБОГРЕВА И ВЕНТИЛЯЦИИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ, Схема соединений и система диагностики, тестирования и информации VAS транспортного средства, 5051 в функции «Guided неисправность Finding»(для модуля управления электрической системой транспортного средства -J519-, Memory сиденье/Модуль управления регулировкой рулевой колонки -J136- и модуль управления сиденьем с памятью для переднего пассажира -J521- в зависимости от транспортного средства). Ремонт обогрева и вентиляции сиденья, см. Демонтаж и монтаж и Демонтаж и монтаж. Информация об отоплении и вентиляции сидений приведена в разделе ОБОГРЕВ И ВЕНТИЛЯЦИЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ, ПРОВЕРКА. ПРИМЕЧАНИЕ: Если существует условие, при котором отопление или вентиляция водителя пассажирского сиденья не могут быть включены, это будет храниться как неисправность в модуле управления электрической системой транспортного средства. -J519-, в модуле управления регулировкой сиденья с памятью/рулевой колонки -J136- или в модуле управления пассажирским сиденьем с памятью -J521- (в зависимости от типа транспортного средства и уровня его оснащения). В настоящее время информация не передается в модуль управления Climatronic -J255- по шине данных; память расшифровка кода ошибки должна считываться в каждом блоке управления или в центральном модуле управления системы «Комфорт» -J393- с использованием VAS-системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051 в разделе «Guided неисправность Finding». Если есть жалоба на обогрев сиденья или вентиляцию сиденья, сначала проверьте модуль управления расшифровка кода ошибки, который управляет обогревом сиденья и вентиляцией сиденья. Обогрев и вентиляция сидений регулируется модулем управления Climatronic; регулировка передается в модуль управления электрической системой транспортного средства через шину данных. Заданные температуры для различных настроек обогрева и вентиляции сидений сохраняются в модуле управления электрической системой транспортного средства. В зависимости от версии модуля управления электрической системой транспортного средства и от даты сборки транспортного средства заданная температура для обогрева и вентиляции сиденья может отличаться при одинаковой настройке на модуле управления Climatronic. Проверьте с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051 в разделе «Guided неисправность Finishing»(для модуля управления электрической системой транспортного средства).
2. Левый слив конденсационной воды (сторона привода) Проверка, удаление и установка, см. ШЛАНГ СЛИВА КОНДЕНСАЦИОННОЙ ВОДЫ.
3. Акселераторный механизм Запрос на отключение запуска компрессора кондиционера (через -N280- клапана регулятора компрессора кондиционера) поступает от модуля управления двигателем (обмен данными осуществляется через шину данных). Прочтите фактическое включение клапана регулятора компрессора кондиционера в модуле управления Climatronic -J255- с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051 в разделе «Guided неисправность Finding»(система кондиционера и система впрыска топлива и зажигания или система прямого впрыска дизельного топлива и запальной свечи [в зависимости от двигателя]).
4. Диагностическое соединение Выполнение управляемого поиска неисправностей для системы кондиционер с использованием системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051.
5. Модуль управления электрической системой транспортного средства -J519- Система кондиционирования воздуха управляет различными компонентами, например, обогреваемым задним окном -Z1- через центральный модуль управления системой комфорта -J393-. электросхема и система диагностики, тестирования и информирования транспортных средств VAS 5051 в «Guided неисправность Finishing». Удаление и установка, проверка
6. Левый передний верхний датчик температуры на выходе корпуса -G385- -- Устанавливается только в системе Comfort кондиционер. Демонтаж и монтаж, см. ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ВЕРХНЯЯ ВЫХОДНАЯ G385 КОРПУСА.
7. Удаление и установка дефростера/левого бокового окна, см. Удаление и установка.
8. Вентиляционное отверстие приборной панели, слева Удаление и установка вентиляционных отверстий приборной панели, см. ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОТВЕРСТИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ЗАДНИЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОТВЕРСТИЯ и Демонтаж и установка.
9. Модуль управления приборной панелью -J285- с -G106- температуры наружного воздуха в информационной системе водителя. Если имеется жалоба из-за чрезмерного отображаемого значения температуры наружного воздуха (из-за чрезмерного измеренного значения датчика температуры наружного воздуха -G17-), обратитесь к разделу НАРУЖНЫЙ ВОЗДУХ G17. Проверка с помощью Vehicle Diagnostics, тестирование и Information система VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding».
10. Головка управления передним информационным дисплеем -J685- дисплей с мультимедийным интерфейсом (MMI). Различные версии и эксплуатация; зависит от версии MMI (Infotainment или Basis) и оборудования автомобиля. См. информацию о владельце и информационно-развлекательной системе/ЧМИ. Выбранные функции (и различные дополнительные функции системы кондиционирования воздуха) модуля управления Climatronic -J255- отображаются на дисплее ЧМИ. См. информацию о владельце и информационно-развлекательной системе/ЧМИ. С помощью кнопки «Car»(Автомобиль) на -E380- Radio (Радио) или Multimedia система управление Head (Головка управления мультимедийной системой) (в зависимости от уровня оборудования транспортного средства) можно вызвать дополнительные функции системы кондиционирования воздуха и изменить их настройки. См. информацию о владельце и информационно-развлекательной системе/ЧМИ. С MY 2009 года на Audi A5 купе и Audi A4 устанавливается пересмотренный модуль управления Climatronic КОМПОНЕНТЫ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА А/С и информация об электронных частях. На транспортных средствах с этими головками управления кондиционер и в зависимости от кодирования и адаптации, например, отображения на экране для MMI (мультимедийного интерфейса), при использовании кнопок и ручек головка управления кондиционер больше не переключается на систему кондиционер. Выбранные функции для системы кондиционер появляются на экране последовательно (различные версии). Обратитесь к разделу «Диагностика, тестирование и информационная система транспортного средства» VAS 5051 в функции «Управляемый поиск неисправностей», а также к информации Владельца и информационно-развлекательной системы/MMI. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на правильное размещение, кодирование и адаптацию для модуля управления Climatronic, для модуля управления передней информационной дисплейной головкой -J523-/модуля управления информационной электроникой 1 -J794- (различные версии в зависимости от времени производства и уровня оборудования автомобиля). См. раздел «Информация об электронных деталях». Если распределение, кодирование и адаптация неверны, функция кондиционер не может быть отображена или выбрана в MMI. С MY 2010 этот автомобиль имеет систему Старт/Стоп для конкретных двигателей в качестве дополнительного оборудования. На автомобилях с системой Start/Stop модуль управления Climatronic предотвращает функцию Stop. Если, например, выбрана разморозка, то Функция Стоп невозможна или будет прервана и двигатель запустится. То же самое относится к случаю нагрева и охлаждения. Разница между выбранной и фактической температурой превышает заданное значение, показанное с помощью VAS 5051 в разделе «Guided неисправность Finding». Автомобили с Системой Старт/Стоп имеют дополнительный насос охлаждающей жидкости для функции Стоп в зависимости от уровня оснащения автомобиля и от версии автомобиля. См. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, Описание и работа и VAS 5051 «Система диагностики, испытаний и информации для транспортных средств» в разделе «Поиск неисправностей с помощью гида». Если на транспортном средстве установлена система пуска/остановки, то могут быть установлены только следующие модули управления Climatronic: номер детали 8T1 820 043, начиная с индекса AG. Всегда обращайтесь к разделу «Информация об электронных деталях».
11. Датчик влажности воздуха -G355- Демонтаж и монтаж см. в разделе Демонтаж и монтаж (Основание зеркала, демонтаж и монтаж). -- Устанавливается только в системе Comfort кондиционер. Проверка с помощью Vehicle Diagnostics, тестирование и Information система VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding».
12. В зависимости от уровня оборудования транспортного средства вместо радиостанции может быть установлена головка -E380- управления мультимедийной системой. С помощью кнопки «Автомобиль» можно вызвать дополнительные функции системы «А/С» и изменить их настройки. См. информацию о владельце и информационно-развлекательной системе/ЧМИ. Проверка с помощью Vehicle Diagnostics, тестирование и Information система VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding».
13. Датчик внутренней температуры -V42- вентилятора и приборной панели Датчик внутренней температуры -G56- установлен в модуле управления Climatronic -J255-. Вентилятор внутреннего датчика температуры, демонтаж и монтаж, см. V42 ВЕНТИЛЯТОРА ВНУТРЕННЕГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ. Внутренний датчик температуры приборной панели встроен в модуль управления Climatronic (не может быть заменен отдельно). ПРИМЕЧАНИЕ: В системе Comfort кондиционер, если промежуточная деталь на воздушных направляющих к вентиляционным отверстиям заднего колодца для ног и на воздушной направляющей к вентиляционным отверстиям задней центральной консоли установлена неправильно, теплый или холодный воздух может выходить и влиять на систему кондиционер. Затем этот воздух забирается вентилятором внутреннего датчика температуры, и измеренное значение от датчика внутренней температуры приборной панели будет отличаться от фактической температуры внутри пассажирского салона.
14. Управляющий модуль Climatronic-J255-для Базисной Системы счета Различные версии (для транспортных средств без или с сиденьями с подогревом, лево-или правая сторона, держащаяся, в зависимости от времени производителя и уровня оборудования), распределение КОМПОНЕНТЫ счета ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА и Электронная информация о Частях. Демонтаж и монтаж см. в документе МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ CLIMATRONIC J255. -G56- датчика внутренней температуры приборной панели встроен в модуль управления Climatronic (не может быть заменен отдельно). -V42- вентилятора внутреннего датчика температуры установлен в модуле управления Climatronic, однако он не может быть заменен отдельно, см. V42 вентилятора внутреннего датчика температуры. Выполните управляемый поиск неисправностей на модуле управления Climatronic с использованием системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051 в разделе «Управляемый поиск неисправностей». Также обратите внимание на информацию, касающуюся модуля управления Climatronic. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ CLIMATRONIC J255. ПРИМЕЧАНИЕ: На Audi A5 купе и Audi A4 с MY 2009 установлен модуль управления Climatronic, номер детали 8T1 820 043, начинающийся с буквы индекса T. См. «Информация об электронных деталях» и КОМПОНЕНТЫ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА. Начиная с MY 2010, система Старт/Стоп будет предлагаться в качестве опции для данного автомобиля с определенными двигателями. См. КОМПОНЕНТЫ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА кондиционер и VAS 5051 «Система диагностики, испытаний и информации о транспортном средстве» в разделе «Управляемое обнаружение неисправностей». Если на транспортном средстве установлена система пуска/остановки, то может быть установлен только следующий модуль управления Climatronic: номер детали 8T1 820 043, начиная с индекса AG. Всегда обращайтесь к разделу «Информация об электронных деталях». Кнопки и поворотные переключатели имеют светодиоды, их невозможно заменить по отдельности. Функциональные и индикаторные лампочки в кнопках и в поворотных переключателях отдельно заменить нельзя.
15. Модуль управления Climatronic -J255- для системы Comfort кондиционер Различные версии (для транспортных средств без или с подогревом сидений/вентиляцией сидений, левым или правым рулевым управлением, в зависимости от времени производителя и уровня оборудования), распределение см. в разделе «Информация об электронных деталях». Демонтаж и монтаж см. в документе МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ CLIMATRONIC J255. -G56- датчика внутренней температуры приборной панели встроен в модуль управления Climatronic (не может быть заменен отдельно). -V42- вентилятора внутреннего датчика температуры установлен в модуле управления Climatronic, однако его нельзя заменить отдельно, см. V42 вентилятора внутреннего датчика температуры. Выполните управляемый поиск неисправностей на модуле управления Climatronic с использованием системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051 в разделе «Управляемый поиск неисправностей». Также обратите внимание на информацию, касающуюся модуля управления Climatronic. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ CLIMATRONIC J255. Кнопки, дисплеи и поворотные переключатели горят светодиодами; они не могут быть заменены по отдельности Функциональная и индикаторная лампочки в кнопках и в поворотных переключателях не могут быть заменены по отдельности. На Audi A5 купе и Audi A4 с MY 2009 установлен модуль управления Climatronic, номер детали 8T1 820 043, начиная с индексной буквы Т. См. раздел «Информация об электронных деталях». На транспортных средствах с этими головками управления кондиционер и в зависимости от кодирования и адаптации, например, отображения на экране для MMI (мультимедийного интерфейса), при использовании кнопок и ручек головка управления кондиционер больше не переключается на систему кондиционер. Выбранные функции для системы кондиционер появляются на дисплее, последовательно показанном с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding». См. информацию о владельце и информационно-развлекательной системе/ЧМИ. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на правильное размещение, кодирование и адаптацию модуля управления Climatronic, для модуля управления передней информационной дисплейной головкой -J523-/модуля управления информационной электроникой 1 -J794-. Обратитесь к разделу «Информация об электронных деталях и система диагностики, тестирования и информации о транспортном средстве VAS 5051» в разделе «Управляемый поиск неисправностей». Если распределение, кодирование или адаптация неверны, функция кондиционер не может быть отображена или выбрана в MMI. Модуль управления Climatronic, номер по каталогу от 8 T1 820 043 до индексной буквы S, устанавливается на транспортные средства с модулем управления головкой передней информационной панели -J523-. Модуль управления Climatronic, номер по каталогу 8 T1 820 043, начинающийся с индекса T, может устанавливаться на транспортных средствах с модулем управления информационной электроникой 1 -J794-. Чтобы иметь возможность выбирать и отображать различные функции, кодирование и адаптация должны быть правильными для уровня оборудования транспортного средства.
16. Мультимедийная управляющая головка -E380- В зависимости от уровня оборудования транспортного средства вместо мультимедийной управляющей головки может быть установлена -E380- радиостанция. С помощью кнопки «Автомобиль» можно вызвать дополнительные функции системы «А/С» и изменить их настройки. См. информацию о владельце и информационно-развлекательной системе/ЧМИ. Проверка с помощью Vehicle Diagnostics, тестирование и Information система VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding». Для того, чтобы иметь возможность выбирать и отображать различные функции системы кондиционирования воздуха на мультимедийной управляющей головке и на передней информационной дисплейной управляющей головке -J685- необходимо правильно установить и закодировать соответствующую версию модуля управления Climatronic -J255-, а также адаптировать КОМПОНЕНТЫ КОНДИЦИОНЕРА ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА.