Система кондиционирования воздуха, основы Audi A4 B8

Система кондиционирования воздуха, основы

-- Снимите блок кондиционирования воздуха. См. БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.

Схема №501

Войти

1. Винт
2. Кронштейны труб охлаждающей жидкости
3. Корпус испарителя Разборка и сборка. См. КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ.
4. Труба хладагента Отсоединение и подключение от сердечника нагревателя. См. ТЕПЛООБМЕННИК УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Для подачи охлаждающей жидкости от двигателя.
5. Труба хладагента Отсоединение и подключение от сердечника нагревателя. См. ТЕПЛООБМЕННИК УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Для возврата охлаждающей жидкости в двигатель.
6. Замена уплотнительного кольца. Перед установкой слегка смазать охлаждающей жидкостью, см. ТЕПЛООБМЕННИК АГРЕГАТА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.
7. Зажим Эти зажимы устанавливаются производителем; они удерживают трубы хладагента в теплообменнике, установленном производителем кондиционер система, BASIS.
8. Теплообменник для блока нагревателей Данная версия устанавливается производителем. Удаление и установка. См. ТЕПЛООБМЕННИК УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.
9. Кронштейны для труб хладагента Для сменного теплообменника, входящего в комплект сменного теплообменника, обратитесь к разделу «Информация об электронных деталях». Удаление и установка. См. ТЕПЛООБМЕННИК УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.
10. Шайба Входит в комплект сменного теплообменника, см. раздел «Информация об электронных деталях».
11. Винт Входит в комплект сменного теплообменника, см. раздел «Информация об электронных деталях». Технические условия на затяжку 2,5 Нм.
12. Запасные части - Теплообменник для блока нагревателя С установленным блоком кондиционера, снятие и установка. См. ТЕПЛООБМЕННИК УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Эта версия является частью замены. См. Информацию об электронных частях. Входит в комплект сменного теплообменника кондиционер система, BASIS и кондиционер система, BASIS См. раздел «Информация об электронных деталях». Накройте теплообменник по варианту системы А/С, установленной в автомобиле, пенопластовыми уплотнителями. См. ТЕПЛООБМЕННИК УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.
13. Соты Предназначены для автомобилей с бензиновым двигателем и автомобилей с дизельным двигателем, которые имеют стояночный обогреватель, установленный в качестве дополнительного оборудования, которое также функционирует в качестве вспомогательного обогревателя. После установки, демонтажа и установки кондиционера. См. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХОНАГРЕВАТЕЛЯ. Покрыть соты пенопластовыми уплотнителями по варианту системы А/С. См. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХОНАГРЕВАТЕЛЯ.
14. Вспомогательный нагревательный элемент воздухонагревателя -Z35- Предназначен для транспортных средств с дизельными двигателями (которые имеют стояночный нагреватель, установленный в качестве дополнительного оборудования, которое также функционирует в качестве вспомогательного нагревателя). После установки, демонтажа и установки кондиционера. См. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХОНАГРЕВАТЕЛЯ. Закройте вспомогательный нагревательный элемент воздухонагревателя пенопластовыми уплотнениями в соответствии с версией системы кондиционирования воздуха. См. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХОНАГРЕВАТЕЛЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: В MY 2009 в качестве ходового изменения устанавливается новая версия вспомогательного нагревательного элемента воздухонагревателя (нагревательный элемент немного более узкий); обязательно используйте правильную версию и обратите внимание на распределение, см. раздел «Информация об электронных деталях».
15. Скобка
16. Левый корпус радиатора (с температурными дверями) Включение температурных дверей и вместе с ним левого корпуса радиатора различно у автомобилей, оснащенных системами «Комфорт» и «Базис А/С». В системе Basis кондиционер обе температурные двери (для вентиляционных отверстий левой приборной панели и вентиляционных отверстий левой ниши для ног) управляются одним и тем же валом. См. ДВЕРИ И ПЕРЕГОРОДКИ КОРПУСА ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ и «Информация об электронных деталях». Различные исполнения (с одной или двумя нижними точками крепления. См. ЛЕВЫЙ КОРПУС РАДИАТОРА С ТЕМПЕРАТУРНЫМИ ДВЕРЦАМИ и «Информация об электронных деталях»). После установки, демонтажа и установки кондиционера. См. раздел ЛЕВЫЙ КОРПУС РАДИАТОРА С ДВЕРЦАМИ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ Нанесите небольшое количество консистентной смазки G 000 150 на направляющие кулачкового диска, подшипники вала, зубчатый сегмент, а также на штифты на рычагах дверцы, см. раздел «Информация об электронных деталях»).
17. Двигатель двери размораживателя -V107- Демонтаж и монтаж. См. ДВЕРЦА V107 УСТРОЙСТВА ДЛЯ РАЗМОРАЖИВАНИЯ.
18. Левая монтажная пластина с двигателем двери колодца для ног -V261- с кулачковой пластиной, приводными рычагами и соединительными стержнями. Двигатель двери колодца, демонтаж и монтаж, см. ЛЕВАЯ ДВЕРЬ КОЛОДЦА И ДВЕРЬ КОЛОДЦА Стопорная пластина Двигатель двери колодца, демонтаж и монтаж, см. ЛЕВАЯ СТОПОРНАЯ ПЛАСТИНА С V261 ДВЕРЦЫ КОЛОДЦА. Монтажная пластина двигателя двери колодца, разборка и сборка, см. ЛЕВАЯ СТОПОРНАЯ ПЛАСТИНА С ДВИГАТЕЛЕМ ДВЕРИ колодца. Срабатывание температурных дверей различается у автомобилей, оснащенных системой Basis кондиционер и системой Comfort кондиционер На системе Basis кондиционер двери (для левого и правого вентиляционных отверстий приборной панели и левого и правого передних подножек) соединяются между собой соединительными стержнями в корпусе воздухораспределения. Двери для левого и правого задних вентиляционных отверстий колодца для ног соединены между собой валом. Все эти створки приводятся в действие двигателем двери колодца для ног. См. ДВЕРИ И ПЕРЕГОРОДКИ КОРПУСА ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ. Нанесите небольшое количество смазки Grease G 000 150 на направляющие кулачкового диска, подшипники вала, а также на штифты на рычагах двери (см. раздел «Информация об электронных деталях»).
19. Зубчатый сегмент
20. Монтажная пластина с двигателем двери терморегулятора -V68- Снятие и установка монтажной пластины с двигателем двери терморегулятора; снимите двигатель дверцы терморегулятора с монтажной плиты. См. V68 ДВЕРЦЫ ТЕРМОРЕГУЛЯТОРА И ЗАДНЯЯ V137 ДВЕРЦЫ. Приведение в действие левой и правой температурных дверей различается у транспортных средств, оснащенных системой «Basis кондиционер» и системой «Comfort кондиционер» На системе «Basis кондиционер» левые температурные двери приводятся в действие двигателем двери терморегулятора зубчатым сегментом, см. КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ и пункт: 19. Правая температурная дверца приводится в действие двигателем двери терморегулятора через соединительный стержень (поз. 23), который также имеет зубчатый сегмент, см. ДВЕРИ И ПЕРЕГОРОДКИ КОРПУСА ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ. Нанесите небольшое количество смазки Grease G 000 150 на подшипники вала, зубчатые сегменты, а также на штифты на рычагах заслонки. См. раздел «Информация об электронных деталях»).
21. Шатун к двери дефростера
22. Рычаг привода двигателя двери дефростера -V107-
23. Соединительный стержень для температурных дверей ПРИМЕЧАНИЕ: Существуют различные соединительные стержни -A- (различный соединительный элемент для зубчатого сегмента правой температурной двери) в зависимости от даты производства. См. КОНДИЦИОНЕР, РЫЧАГИ И СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ и «Информация об электронных деталях».
24. Датчик температуры на выходе из колодца -G192- Демонтаж и монтаж. См. ВЫХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ И ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ ЛЕВОГО КОЛОДЦА. Датчик температуры вентиляционного отверстия колодца для ног установлен в левом вентиляционном отверстии колодца для ног.
25. Центральный датчик температуры на выходе -G191- Демонтаж и монтаж. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ РОЗЕТКА G191. Центральный датчик температуры на выходе установлен в воздухонаправляющем канале центральной приборной панели.
26. Жгут проводов, базовая система кондиционирования воздуха Разные версии. См. раздел «Информация об электронных деталях». Отметьте распределение перед отсоединением разъемов (опасность взаимозамены, разъемы одинаковой формы для разных двигателей и датчика температуры). Закрепите жгут проводов в точках монтажа, предусмотренных на корпусе (с помощью кабельных стяжек, см. пункт: 27, или на креплениях), чтобы он не соприкасался с движущимися компонентами.
27. Кабельные стяжки
28. Воздухораспределительный корпус, базовая система кондиционирования Не разбирайте дальше. Различные исполнения между автомобилями, оснащенными системой Комфорт А/С и системой Базис А/С. См. раздел «Информация об электронных деталях». Нанесите небольшое количество смазки Grease G 000 150 на направляющие кулачкового диска, подшипники вала, зубчатый сегмент, а также на штифты на рычагах двери. См. раздел «Информация об электронных деталях»). ПРИМЕЧАНИЕ: На основе системы кондиционер различные двери (например, для левого и правого вентиляционных отверстий) соединяются друг с другом соединительными стержнями; они приводятся в действие одним управляющим двигателем. См. ДВЕРИ И ПЕРЕГОРОДКИ КОРПУСА ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ.
29. Правый корпус радиатора (с температурными дверями) Активация температурных дверей, а вместе с ней и правого корпуса радиатора различна у автомобилей, оснащенных системами Комфорт и Базис А/С. В системе Basis кондиционер обе температурные двери (для правых вентиляционных отверстий приборной панели и правых вентиляционных отверстий колодца для ног) управляются одним и тем же валом. См. ДВЕРИ И ПЕРЕГОРОДКИ КОРПУСА ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ и «Информация об электронных деталях». Различные исполнения (с одной или двумя нижними точками крепления. См. ЛЕВЫЙ КОРПУС РАДИАТОРА С ТЕМПЕРАТУРНЫМИ ДВЕРЦАМИ и «Информация об электронных деталях»). После установки, демонтажа и установки кондиционера. См. ПРАВЫЙ КОРПУС РАДИАТОРА С ТЕМПЕРАТУРНЫМИ ДВЕРЦАМИ. Нанесите небольшое количество смазки Grease G 000 150 на направляющие кулачкового диска, подшипники вала, зубчатый сегмент, а также на штифты на рычагах двери. См. раздел «Информация об электронных деталях»).
30. Двигатель регулировки центральной вентиляции -V102- Демонтаж и монтаж. См. V102 РЕГУЛИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ.