Как осмотреть и ремонт клеевых соединений
Особое внимание следует уделять этим суставам при диагностике аварийных повреждений и выполнении кузовного ремонта.
Обратите внимание на следующие моменты
Не используйте долото для испытания прочности соединения или снятия напряжений ударом, так как это приведет к повреждению или разрушению скрепленного соединения.
Эти соединения следует особенно тщательно осматривать при диагностике аварийных повреждений и после выполнения рихтовочных работ на кузове.
Если стык недоступен при помощи поп-заклепок, его необходимо ремонтировать дуговым сварным швом (СГ). В этом случае вся площадь соединения должна быть сварена заново, так как тепло, получаемое при сварке, разрушает клей в соединяемом соединении. Швы ПГ следует сваривать, работая от тонкой до толстой панели. Необходимо использовать вытяжной вентилятор.