Отсоединение верхнего шланга охлаждающей жидкости
- Вытащите фиксатор для соединительного фланца шланга охлаждающей жидкости в верхней части радиатора и отсоедините соединительный фланец.
Отсоединение нижнего шланга охлаждающей жидкости
- Вытащите фиксатор для соединительного фланца шланга охлаждающей жидкости внизу радиатора и отсоедините соединительный фланец.
- Система охлаждения отборов. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖ И ЗАПРАВКА (1.8L Turbo), или ХЛАДАГЕНТ, ДРЕНАЖ И ЗАПРАВКА (3.0L V6), или СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖ И ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТОМ (4.2L V8).
Отсоединение шлангов охладителя наддувочного воздуха
- На автомобилях с охлаждением наддувочным воздухом ослабьте болты на хомутах для шлангов -стрелки-.
- Отсоедините шланги.
Фиксатор, перемещающийся в рабочее положение
ПримечаниеНе снимайте шумоизоляцию, только ослабьте передние быстроразъемные болты, см. ШУМОИЗОЛЯЦИЯ, ОБЗОР СБОРКИ.
Бампер снят.
Следующий перечень относится к Fig.6.
- Фиксатор несущий Для служебного положения Отсоединить крышку двигателя - 2 - и - 3 -. Открутите и выньте воздуховод между поводком замка и воздухоочистителем (воздуховод крепится болтами к поводку замка). С левой стороны ввинтите в резьбу специальный инструмент 3369. См. ВСТАВКА СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА 3369. Ввинтите специальный инструмент 3369 с правой стороны. Крепежные болты -5- открутить влево и вправо. Снимите крепежные болты -4- и вытяните фиксатор -1- вперед. Закрепите держатель замка. См. КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЖАТЕЛЯ ЗАМКА.
- Крышка левого двигателя
- Правая крышка двигателя
- Комбинированный болт 10 Нм
- Комбинированный болт 50 Нм Для служебного положения винт в специальном инструменте 3369. ПРИМЕЧАНИЕ: После установки держателя замка проверьте настройки фар и при необходимости отрегулируйте.
Крепление держателя замка
- Закрепите держатель замка в положении слева и справа с помощью болтов, как показано на рисунке.
Обрезка панелей капота, снятия и установка
Следующий перечень относится к Fig.9.
- Отделка панели капота Рычаги стеклоочистителя сняты. Крышка приточной камеры снята. Отсоедините стопорные элементы -4-. Оттянуть накладку от нижней крепежной планки лобового стекла. Снимите обрезку вверх. При установке убедитесь, что накладка полностью входит в зацепление с крепежной планкой.
- Поддержка
- Лобовое стекло
- Запирающий элемент
- Крышка приточной камеры Снятие уплотнения -6- и снятие крышки с обрезки панели капота
- Печать
Распорка подвески (стойка купола), снятие и установка
- Отвернуть болты -2- и -3-.
- Снимите поперечину подвески -1- с крепления -4-.
- Поперечная скоба подвески -5- Только правый привод (не для США/Канады).
Крышки двигательного отсека
Следующий перечень относится к рис. 11.
- Правая крышка моторного отсека
- Зажимной болт
- Держатель тормозной магистрали
- Крышка левого моторного отсека
- Шпилька шариковая
- Расширитель охлаждающей жидкости
- Кольцо
- Болт с шестигранной головкой 3 Нм
- Болт с шестигранной головкой 9 Нм
- Кольцо
Кронштейн крыла
- Кранец снят
- Открутите болты -2- и снимите кронштейн -1-.
- При установке затяните болты на 10 Н· м
Изоляция для крыла
- Используется только на автомобилях с бензиновым двигателем 3.0L.
- Разрыв у перфорированной полосы для фильтра с активированным углем перед установкой.
Уплотнение левого крыла
ПримечаниеВсегда заменяйте уплотнение после разборки.
- Перед сборкой уплотнение должно быть разбито на перфорированной линии.
- Снять защитную пленку для клея с уплотнения -1-, вставить в крыло и плотно прижать на месте.
- Уплотнение крыла.
Уплотнение правого крыла
ПримечаниеВсегда заменяйте уплотнение после разборки. Оба уплотнения для правой стороны необходимо устанавливать только на автомобилях с дизельным двигателем.
- Снять защитную пленку для клея с уплотнения -1- и вставить в крыло.
- Уплотнение крыла -2-.
- Штуцер -3- для уплотнителей только для автомобилей с дизельным двигателем.
Как снять и установить торцевой панель
- Переднее колесо снято.
- Корпус колеса снят.
- Снимите болты -1- с разжимного зажима -3- и снимите торцевую панель -2- с крыла -4-.
- Момент затяжки 2 Нм