Содержание Электросхемы Раздел: 1.8L 4-CYL 5V турбо двигатель механический, двигатель кода (ы): AMB — процедуры ремонта Все разделы

Уплотнительные фланцы и маховик/приводная пластина, снятия и установка Audi A4 B6

Уплотнительные фланцы и маховик/приводная пластина, снятия и установка

ПримечаниеОбслуживание сцепления: --> 30 СЦЕПЛЕНИЕ для 5 SPD. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 012/01W ПРИВОДОМ НА ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА 30 СЦЕПЛЕНИЕ на 5 СПД. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 01A ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ 30 СЦЕПЛЕНИЕ на 6 СПД. МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 01E ПОЛНЫЙ ПРИВОД 30 СЦЕПЛЕНИЯ для МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С 6 СКОРОСТЯМИ 01X, ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД 30 СЦЕПЛЕНИЯ для МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С 6 СКОРОСТЯМИ 02X, ПОЛНЫЙ ПРИВОД 30 СЦЕПЛЕНИЯ для МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С 6 СКОРОСТЯМИ 0A3, ПОЛНЫЙ ПРИВОД

Схема №215

1 - Масляное уплотнение

  1. Установить с 10-203

2 - Ключ Woodruff

  1. Убедитесь, что ключ установлен правильно

3-25 Нм

4 - Передний уплотнительный фланец

  1. Снять масляный поддон для снятия и установки --> Масляный поддон, снятие и установка

5 - Прокладка

  1. Заменить

6 - Блок цилиндров

  1. Демонтаж и монтаж коленчатого вала --> Коленчатый вал, демонтаж и монтаж
  2. Разборка и сборка поршней и шатунов --> Поршни и шатуны, разборка и сборка

7 - Крепежный болт для двухмассового маховика/приводной пластины

  1. Заменить
  2. Момент затяжки для двухмассового маховика: 60 Нм + 1/2 оборота (180 °) далее
  3. Момент затяжки для ведущего диска (автомобили с автоматической коробкой передач): 60 Нм + 1/4 оборота (90 °) далее

8 - двухмассовый маховик/приводная пластина

  1. Снятие и установка двухмассового маховика --> Двухмассовый маховик/пластина привода, снятие и установка
  2. Снятие и установка приводной пластины

9 - Промежуточная пластина

  1. Должны располагаться на втулках дюбелей
  2. Не повреждайте/не сгибайте при установке

10-10 Нм

11 - Задний уплотнительный фланец

  1. С масляным уплотнением
  2. Снять масляный поддон для снятия и установки --> Масляный поддон, снятие и установка
  3. Заменить только как полную сборку

12 - Масляное уплотнение

  1. Замена --> Сальник коленчатого вала - конец шкива, замена

13 - Промежуточный вал

  1. Осевой зазор макс. 0,25 мм

14 - уплотнительное кольцо

  1. Заменить

15 - Фланец уплотнительный для промежуточного вала

Схема №216

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Съемник масляного уплотнения 2085
  2. Съемник 3083
  3. Контрголд 3415
  1. Двигатель в транспортном средстве.
  2. Зафиксировать держатель в рабочем положении --> Зафиксировать держатель, перемещающийся в рабочее положение.
  1. Снять зубчатый ремень --> Зубчатый приводной ремень, снятие, установка и натяжение.
Схема №217
  1. Открутить стопор для поддержки реакции крутящего момента - стрелки -.
Схема №218
  1. Снять звездочку зубчатого ремня коленчатого вала. Для этого удерживайте звездочку в положении с контропорой 3415.
Схема №219
  1. Перед установкой съемника масляного уплотнения вверните болт с крестообразной головкой 3083 в коленчатый вал до упора.
  2. Снимите внутреннюю часть съемника масляного уплотнения 2085 на два оборота (около 3 мм) с наружной части и законтрите винтом с накаткой.
Схема №220
  1. Смазать резьбовую головку съемника масляного уплотнения, поставить на место и оказывая твердое давление, ввернуть по возможности в масляное уплотнение.
  2. Ослабьте винт с накаткой и поверните внутреннюю часть относительно коленчатого вала до тех пор, пока сальник не будет вытянут.
  3. Зажмите лыски съемника масляного уплотнения в тисках. Снимите масляное уплотнение плоскогубцами.
  4. Очистить контактную поверхность и поверхность уплотнения.

ПримечаниеНе смазывайте уплотнительную кромку масляного уплотнения.

Схема №221
  1. Установить направляющую втулку от 3083 на шейку коленчатого вала.
  2. Надвинуть масляное уплотнение на направляющую втулку.
Схема №222
  1. Протолкнуть масляное уплотнение до упора с помощью упорной втулки и болта 3083.
  2. Заменить болт звездочки зубчатого ремня.
  1. Установить звездочку зубчатого ремня коленчатого вала. Для этого удерживайте звездочку в положении с контропорой 3415.

ПримечаниеКонтактная поверхность между звездочкой зубчатого ремня и коленчатым валом должна быть свободной от масла. Запрещается смазывать болт для звездочки зубчатого ремня коленчатого вала.

  1. Установите зубчатый ремень (отрегулируйте фазы газораспределения).
  2. Установите ребристый ремень и устройство натяжения ребристого ремня.
  3. Установить держатель замка --> Держатель замка, перемещающийся в рабочее положение.